建筑钢结构工程要求精选汇编

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建筑钢结构工程要求精选汇编资料汇编

1目录1、劲性混凝土钢结构工程施工实例分析(2)2、钢结构工程危险、有害因素辨识3、钢结构工程冬雨季施工防护措施4、钢结构工程危险、有害因素辨识(2)5、钢结构工程施工质量保障措施6、钢结构工程重要质量控制点7、论钢结构工程施工中的安全防护措施8、钢结构工程焊接缺陷返修规定9、钢结构工程施工安全10、钢结构工程五大注意事项探讨

2劲性混凝土钢结构工程施工实例分析　随着近年来高层建筑的出现，钢结构的应用也越来越广泛。本文结合某工程实例就劲性混凝土钢结构施工作一介绍。　　河北教育出版社综合楼工程，建筑面积16168.84㎡，地上12层、地下1层，建筑总高度43.2米。工程⑥轴及⑧轴柱子采用钢骨混凝土，其钢柱截面形式分为工字型及十字型，截面尺寸为800*800，混凝土标号C40；每层⑥轴及⑧轴上的梁为钢骨混凝土梁；⑥轴以西及⑧轴以东均为钢筋混凝土框架梁柱；⑥～⑧轴之间2～9层采用钢制走廊连通，上铺钢隔板；10层以上⑥～⑧轴之间空中连廊部分为压型钢板组合楼板及组合梁设计。　　一、钢骨混凝土施工　　劲性混凝土结构是在钢结构柱、梁周围配置钢筋，浇筑混凝土，钢构件同混凝土连成一体，共同作用的一种结构。　　1、材料准备及技术准备　　根据本工程建筑高度为43.12

3米，为安装及运输方便，将钢骨加工时分为五段，由厂家预制成型后运输至工地进行安装，柱钢骨拼装在二、五、八、十一层结构楼面上1.1米处。为保证上下柱拼接连接焊缝根部的间隙，在工厂加工时，应预先按要求在拼接处设置连接衬板，并与加工端面紧密接触，以保证拼接处位置的准确和焊缝的质量。现场拼装时，用垫板将连接衬板用高强螺栓固定并校正轴线及垂直后，将上下柱之间进行焊接，待焊接完毕后可将衬板切割去除。　　本工程钢骨采用Q345B材质，焊接采用E50焊条，钢骨由钢板焊接而成，其可分解形式为，为保证焊接质量，腹板和翼缘采用部分熔透二级贴角焊缝，柱子上下拼接及牛腿翼缘上下700mm范围内采用一级全熔透焊缝，要求一二级焊缝必需进行超声波探伤，以检测焊缝质量，检测应在焊接完毕24小时后进行。　　同时为保证钢骨柱与混凝土紧密结合，钢骨上每间隔150mm焊接栓钉，钢骨在吊装之前必需按设计要求进行栓钉的焊接，首先在钢骨上画线，标注栓钉的焊接位置，焊接前将构件焊接面上的水、锈、油等有害杂质清除干净，并按规定烘焙瓷环。焊接完毕，目测栓钉焊接部位外观合格后，对栓钉进行冲力弯曲试验，弯曲角度30

4°，试验时使拉力作用在熔化金属最少的一侧，当达到规定弯曲角度时，焊接面无任何缺陷为合格。抽样栓钉不合格时，应再取两个栓钉进行试验，只要有一个不合格，则余下的栓钉都应进行试验。经冲力试验合格的栓钉可在弯曲状态下使用。由于钢结构耐腐蚀性及耐火性差，外露部位必需除锈及做防火涂层，而与混凝土接触的部位严禁涂刷任何涂料。　　2、钢构件的起吊安装　　为满足施工进度，本工程采用流水施工，每层划分4个流水段，在⑤～⑥轴之间及⑧~⑨轴之间楼板上设置南北向通长施工缝，施工时先浇筑东西两段框架结构梁板柱混凝土，将钢结构部分后续施工，钢结构安装和楼盖钢筋混凝土的施工，两项作业相距不超过5层。　　根据现场进度安排，编制钢结构进场计划。制定吊装方案，采用工地现有的50塔吊进行吊装。吊装前钢筋混凝土基础完成并验收合格，钢构件验收完毕。为减少二次搬运，将进场的钢构件堆放在综合楼外的裙楼地面上，位于塔吊回转半径内，构件吊装前清理干净，特别是在接触面、磨擦面上，必须用钢丝刷清除铁锈、污物等。

5　　吊装从⑥轴南侧钢骨柱开始，依次安装北侧钢柱，再安装⑧轴钢骨柱，柱吊装时采用吊索绑扎，吊索应预留有效高度，起吊时使柱子处于垂直状态，尽量做到回转扶直，便于对线、校正。起吊回转过程中避免同其他已安装好的构件相碰撞。　　为保证钢柱的空间位置，在⑥～⑧轴之间搭设脚手架以固定钢构件，并设置缆风绳。调整柱垂直度的缆风绳应在柱子起吊前在地面绑扎好，且在钢骨柱校正完毕后才能拆除。起吊就位后临时固定地脚螺栓、校正柱子垂直度。钢柱接长时，钢柱两侧有临时固定用的连接衬板，上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线时，即用螺栓固定连接衬板做临时固定。在钢柱安装到位，对准轴线、临时固定牢固后才能松开吊索。

6钢结构工程危险、有害因素辨识近年来，高层大跨度钢结构建筑日趋增多，尤其是一些超高层建筑，采用钢结构更为广泛。钢结构由于其结构性能好，施工速度快，在建筑领域被广泛应用。钢结构建筑施工不像混合结构、框架结构的厂房可以通过搭设脚手架、通过密目式安全网的方式对人员或设备的安全进行防护。钢结构施工工艺要求人员在高空作业中完成工作，这样势必增加了危险系数。钢结构工程施工中主要的危险、有害因素有以下几个方面。1.高处坠落构件安装人员在高空作业时没有系安全带，没有穿防滑鞋。吊装构件时，吊装构件上站人指挥。吊装屋架时上弦没有设置安全防护栏，没有采取其他安全措施。2.物体打击①吊装区没有明显标志，没有专人警戒，与吊装无关人员进入作业区。②起吊构件时，速度过快，猛升猛降，致使构件脱落。

7③车床、钻床、刨床加工时，工件未卡紧或压紧。④磨光机防护罩破损或丢失，未及时更换。⑤清除焊渣、采用电弧气刨清除时，操作工人未戴护目镜或面罩。3.机械伤害①砂轮，电动工具，气、电焊等设备没有安全防护装置。②剪板机同时进行两项作业。③剪切时将手或工具伸入剪板机内操作。④对无法压紧的窄钢条进行剪切。⑤剪板机离合器失灵，未及时检修。⑥剪切时作业人员与操作工配合不协调。⑦操作车床、钻床、刨床时，头部离机床太近。⑧未戴手套操作车床、钻床、刨床。⑨用手直接清除切割的铁屑。

84.触电①砂轮、电动工具、电气焊等设备没有安全防护装置。②电焊机等电气设备和电动工具绝缘不好，露天电气开关没有设置防雨箱。③带电体与地面、带电体之问，带电体与其他设备和设施之间没有保持一定的安全距离。④进行钢结构焊接作业时，把线、地线与钢丝绳有接触，或者用钢丝绳代替零线。5.火灾、爆炸①焊接、切割、气刨前，没有清除现场的易燃易爆物品。②氧气乙炔瓶放置间距太小，无止回火装置，置于太阳下暴晒。③气割工具减压器失灵，在气割时遇可燃物可能发生火灾。④氧气乙炔设备破损而未及时检修更换，在气割时遇可燃物可能发生火灾。⑤喷砂用的空压机储气罐安全装置年久失灵，未及时检修更换。

9⑥配制使用乙醇、苯、丙酮等易燃材料的施工现场，有违规动火行为，没有配置相应的消防器材。6.灼伤①焊接预热工件时，没有石棉或者挡板等隔热措施。②气割操作未戴护目眼镜。7.中毒①喷砂工未穿戴工作服、工作帽、口罩等防护用品。②在涂装对人体有害的漆料时，没有戴防毒口罩、封闭式眼罩等防护用品。8.其他伤害①打磨工未戴防尘口罩、防尘帽，有可能造成尘肺等职业病。

10钢结构工程冬雨季施工防护措施（一）.冬季施工措施1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。2.钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。6.焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1%。7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

118.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。9.构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。10.构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。11.构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。13.钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。14.不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

1215.环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。17.钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。19．根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规定的顺序进行安装。20．编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。21．安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

1322．负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》（GB50250-95）要求外，还应按设计要求进行检查验收。（二）.雨季施工措施1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

145.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系。

15钢结构工程危险、有害因素辨识近年来，高层大跨度钢结构建筑日趋增多，尤其是一些超高层建筑，采用钢结构更为广泛。钢结构由于其结构性能好，施工速度快，在建筑领域被广泛应用。钢结构建筑施工不像混合结构、框架结构的厂房可以通过搭设脚手架、通过密目式安全网的方式对人员或设备的安全进行防护。钢结构施工工艺要求人员在高空作业中完成工作，这样势必增加了危险系数。钢结构工程施工中主要的危险、有害因素有以下几个方面。1.高处坠落构件安装人员在高空作业时没有系安全带，没有穿防滑鞋。吊装构件时，吊装构件上站人指挥。吊装屋架时上弦没有设置安全防护栏，没有采取其他安全措施。2.物体打击①吊装区没有明显标志，没有专人警戒，与吊装无关人员进入作业区。

16②起吊构件时，速度过快，猛升猛降，致使构件脱落。③车床、钻床、刨床加工时，工件未卡紧或压紧。④磨光机防护罩破损或丢失，未及时更换。⑤清除焊渣、采用电弧气刨清除时，操作工人未戴护目镜或面罩。3.机械伤害①砂轮，电动工具，气、电焊等设备没有安全防护装置。②剪板机同时进行两项作业。③剪切时将手或工具伸入剪板机内操作。④对无法压紧的窄钢条进行剪切。⑤剪板机离合器失灵，未及时检修。⑥剪切时作业人员与操作工配合不协调。⑦操作车床、钻床、刨床时，头部离机床太近。⑧未戴手套操作车床、钻床、刨床。

17⑨用手直接清除切割的铁屑。4.触电①砂轮、电动工具、电气焊等设备没有安全防护装置。②电焊机等电气设备和电动工具绝缘不好，露天电气开关没有设置防雨箱。③带电体与地面、带电体之问，带电体与其他设备和设施之间没有保持一定的安全距离。④进行钢结构焊接作业时，把线、地线与钢丝绳有接触，或者用钢丝绳代替零线。5.火灾、爆炸①焊接、切割、气刨前，没有清除现场的易燃易爆物品。②氧气乙炔瓶放置间距太小，无止回火装置，置于太阳下暴晒。③气割工具减压器失灵，在气割时遇可燃物可能发生火灾。④氧气乙炔设备破损而未及时检修更换，在气割时遇可燃物可能发生火灾。

18⑤喷砂用的空压机储气罐安全装置年久失灵，未及时检修更换。⑥配制使用乙醇、苯、丙酮等易燃材料的施工现场，有违规动火行为，没有配置相应的消防器材。6.灼伤①焊接预热工件时，没有石棉或者挡板等隔热措施。②气割操作未戴护目眼镜。7.中毒①喷砂工未穿戴工作服、工作帽、口罩等防护用品。②在涂装对人体有害的漆料时，没有戴防毒口罩、封闭式眼罩等防护用品。8.其他伤害①打磨工未戴防尘口罩、防尘帽，有可能造成尘肺等职业病。

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20钢结构工程施工质量保障措施1质量管理（1）贯彻ISO9002标准，在施工过程中进行全过程质量控制。（2）对每道工序进行研究，确保施工工序处于严格的受控状态，从根本上保证工程质量。（3）加强施工过程受控，从运输、拼装、吊装、中间分项分部工程的验收，各班组自觉旅履行各自的质量职责，保证最终工程质量。（4）认真落实三检制，做到自检、互检、专检。每个操作者对自己施工完成的工作认真进行自检并填写自检记录；班组内操作者执行互检，并通过工序交接检查对自检情况进行复核和确认，填写质量记录；在自检、互检质量保证不足时，通过专检起把关作用，通过专检手段来判定检查部位（件）是否合格，并保存记录。（5）开展QC小组活动，建立质量控制点，充分发挥广大人民群众的聪明才智，解决施工难题，保证施工质量。2成立质量管理领导小组

21（1）质量管理领导小组由项目经理全面领导，下设技术员、质检员、安全员、材料员、施工班组长。（2）项目经理对质量全面负责，贯彻执行质量管理政策，协调各班组的质量管理工作，及时进行质量策划活动，对质量进行全方位监控。专职质检员严把质量关，对工程质量实行全面监督检查，对质量监督工作负全面责任，参加工程质量动态分析和质量事故调查分析及工程产品质量的审核。施工班组长对施工质量负直接责任，接受技术人员、质检人员的监督检查，认真执行施工方案等技术要求。对投入施工中的材料、构件凡属不合格品坚决拒绝使用。各班组质量管理分工明确，奖罚分明，保证工程的最终质量。

22钢结构工程重要质量控制点地脚螺栓的预埋地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量，控制好地脚螺栓（群）的位置、垂直度、长度和标高，对于减少扩孔及调整工作量（甚至避免返工），提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法，也可采用预留孔法。基础砼浇筑前监理工程师必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性，以及各项实测指标是否在规范规定范围内。焊接工程质量控制焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一，监理工程师必须从事前准备，施焊过程和成品检验各个环节，切实作好焊接工程的质量控制工作。焊接质量问题较多存在于手工焊缝，这些问题有：焊瘤、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等。鉴于这种情况，监理工程师必须做好以下各项工作：1.检查焊接原材料出厂质量证明书；2.检查焊工上岗证；3.督促进行必要的焊接工艺试验；4.

23施焊过程中加强巡视检查，监督落实各项技术措施；5.严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测。高强度螺栓连接工程高强度螺栓连接工程也是钢结构工程最重要的分项之一，也是目前施工质量的薄弱环节之一，主要表现在：1.高强度螺栓有以次充好现象，（用普通精制螺栓代替高强度螺栓）；2.高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求，包括表面处理情况，平整密贴情况，螺栓孔质量情况等；3.高强度螺栓施拧不按规范规定进行，如不分初拧、终拧而一次完成，不用扭矩扳手、全凭主观估计等。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量，监理工程师必须以高度的责任心，在督促承包单位提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时，积极采用旁站监督、平行检验等工作方法，只有这样才能使高强度螺栓连接工程的施工质量处于严格的控制之下。钢结构除锈及涂装工程

24钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工作，也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不纠正，对钢结构的施工质量影响甚大，因为除锈和涂装质量的合格与否直接影响钢结构今后使用期间的维护费用，还影响钢结构工程的使用寿命、结构安全及发生火灾时的耐火时间（防火涂装）。造成这种现象的思想根源在于承包单位有关人员对涂装工作的重要性认识不足，再加上缺乏质量责任心，甚至惟利是图，最终导致涂装工程质量经常出现问题。故监理工程师必须对除锈和涂装工作给予高度重视，对各个工序进行严格的检查验收，这是确保钢结构涂装质量的基础和保障。关于钢结构工程的涂装质量，应抓好以下工作：1.对钢构件的除锈质量按照设计要求的等级进行严格的验收；2.检查涂装原材料的出厂质量证明书，防火涂料还要检查消防部门的认可证明；3.涂装前彻底清除构件表面的泥土、油污等杂物；4.涂装施工应在无尘、干燥的环境中进行，且温度、湿度符合规范要求；5.涂刷遍数及涂层厚度要符合设计要求；6.对涂层损坏处要做细致处理，保证该处涂装质量。压型金属板工程

25压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构，是较新兴的建筑维护结构形式。目前，工程实际中出现的问题主要有：施工单位不制定彩板（夹芯板）施工方案，彩板接缝、板檩之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不可靠，维护结构渗漏，彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。针对以上情况，监理工程师在工作中要注意以下几点：1.彩板（夹芯板）制作安装前一定要督促施工单位制定周密可靠的彩板工程施工方案，尤其是要制定详细的排板方案、建筑构造作法及质量保证措施；2.制作、安装过程中要加强巡视检查、旁站监督和平行检验，使大部分质量问题消灭在施工前和施工过程中；3.严格进行检验批及分项工程验收，要确保节点构造合理、可靠、无渗漏，观感平整、顺直、严密、颜色均匀一致、板面无划伤、无锈斑、无污染。查询建筑企业、中标业绩、建造师在建、企业荣誉、工商信息、法律诉讼等信息，请登陆、建设通或关注微信公众号进行查询。

26论钢结构工程施工中的安全防护措施摘要：随着建筑钢结构技术的迅速发展和机械化程度的日益提高，轻型钢结构得到了较为广泛的应用。同时，建筑钢材、连接技术及加工、安装技术也进一步实现了一系列配套的要求。然而，如今钢结构的专业队伍素质良莠不齐，不断地有“家庭作坊”式的钢结构夹在中间，对钢结构加工及安装知识了解少之又少，导致在一些工程中发生工程质量隐患和事故。加强钢结构专业队伍素质的提高，已成为一项必要的任务。关键词：高空坠落；起重设备；吊装；触电；1钢结构工程施工中的一些安全防护重点1.1针对于高空坠落问题的预防措施　　在安装过程中常使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨机等必须要采用安全保护绳，以便防止坠落。而随手用的螺栓垫片等应该放人的工具袋中。在施工作业中所有可能会产生坠落的工具，应全部先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时落下的金属、熔珠或火花，应采取措施防止其坠落导致人员伤亡。

271.2针对于高空坠物伤人问题的预防措施　　高空作业人员所携带的多有工具、螺栓等都应在专用工具袋中放置好，无论在高空传递任何物品，一律应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防导致人员伤亡。吊装时不得在构件上堆放或悬挂任何零星物件，所有零星物品应用专用袋子上、下传递。构件的绑扎必须牢固，起吊点一律应通过构件的重心位置。吊开时应保持平稳，避免产生振动或摆动，在构件就拉或固定前，一律不得解开吊装索具，否则构件坠落导致人员伤亡。对于钢梁的吊装来说，由于钢梁为不规则工字钢，而绑扎点又容易滑动，因此特别制做了一吊装悬挂点用的专用钢板δ=14mm厚钢连接板，并且用了螺栓与钢梁上弦定固。对于起吊构件时，速度应该不能太快，又不能在高空停留时间太久，一律严禁猛升、降，以防构件脱落。而构件安装之后，应检查所有构件的连接和稳定的安全情况，当确定连接确实安全可靠时，才可以松钩、卸索。吊装高空对接构件时需要绑好溜绳，并控制好它的方向。当雨天作业时，应该采取必要的防滑措施，当夜间作业时应该保证有充足的照明。在此特别声明，对于夹层吊装时人员应站在稳固可靠的梯子进行松钩、卸索，施工的动作。严禁在高空向下抛掷任何物料。

281.3针对于起重设备的一些作业要求　　吊装时吊机应有专人负责指挥，指挥人员应位于吊机司机视力范围之内，应能完全清楚地看到吊装的整个过程，起重工的指挥手势要准确无误，哨音要求明亮，吊机司机要全神贯注，服从一切指挥，不得擅自离开工作岗位。对于吊装过程中因设备问题出现故障时而导致作业中断，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处于悬空状态。当风力大于6级时应该禁止吊装作业。非司机人员不能擅自进入驾驶室，当起重机停止作业时，应该刹住回转及行走机构。起重设备不得在斜坡道上进行工作，杜绝起重机两边高低差相差过大。如施工场地条件比较差，土质比较松软，履带吊下即使有走道板加以铺垫，但雨后的土质会变得更松软，为了预防履带吊在行走和吊装时倾倒，施工现场需有其他机械的配合进行再一次的平整、压实，以便于避免事故的发生。1.4针对于吊装后结构失稳的防范措施

29在构件吊装就位后，应经采取初校和临时固定或连接可靠后才可以卸钩，一直到最后确定稳定后才可以拆除采用的固定工具或者采用的其他稳定装置。对于屋盖构件吊装，应该及时采取进行固定并按好屋面支撑系统，以便于使结构保持稳定。而对于长细比较大的构件，如果未经固定而组成一稳定单元体系之前，应采用溜绳子加地锚进行固定。而针对于整体较正后并符合要求的空间体系来说，应对所有连接螺栓进行一系列的检查，并紧固达到符合要求范围之内，以保证成为一个比较稳定的空间刚度单元。

30钢结构工程焊接缺陷返修规定钢结构工程焊接缺陷返修规定是什么有哪些要求请看编辑的文章。1焊缝金属或母材的缺欠超过相应的质量验收标准时，可采用砂轮打磨、碳弧气刨、铲凿或机械等方法彻底清除。采用焊接修复前，应清洁修复区域的表面。2焊缝缺陷返修应符合下列规定：1、焊缝焊瘤、凸起或余高过大应采用砂轮或碳弧气刨清除过量的焊缝金属；2、焊缝凹陷、弧坑、咬边或焊缝尺寸不足等缺陷应进行补焊；3、焊缝未熔合、焊缝气孔或夹渣等在完全清除缺陷后应进行补焊；4、焊缝或母材上裂纹应采用磁粉、渗透或其他无损检测方法确定裂纹的范围及深度，应用砂轮打磨或碳弧气刨清除裂纹及其两端各50mm

31长的完好焊缝或母材，并应用渗透或磁粉探伤方法确定裂纹完全清除后，再重新进行补焊。对于拘束度较大的焊接接头上裂纹的返修，碳弧气刨清除裂纹前，宜在裂纹两端钻止裂孔后再清除裂纹缺陷。焊接裂纹的返修，应通知焊接工程师对裂纹产生的原因进行调查和分析，应制定专门的返修工艺方案后按工艺要求进行；5、焊缝缺陷返修的预热温度应高于相同条件下正常焊接的预热温度30℃~50℃，并应采用低氢焊接方法和焊接材料进行焊接；6、焊缝返修部位应连续焊成，中断焊接时应采取后热、保温措施；7、焊缝同一部位的缺陷返修次数不宜超过两次。当超过两次时，返修前应先对焊接工艺进行工艺评定，并应评定合格后再进行后续的返修焊接。返修后的焊接接头区域应增加磁粉或着色检查。查询更多建筑企业中标业绩、诚信信息、资质条件，马上一键查询结果，下载建设通。

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40内容摘要目录1工程概况22安全监理的依据33安全监理的目标54安全监理工作架构及岗位职责55安全监理工作内容及相关措施5~166安全监理工作流程及用表16下一篇：钢结构作业安全分析上一篇：

41施工工业地坪漆前的安全技术要求下载地址（请点击下面地址下载）文件地址1Tag:安全技术.钢结构相关内容高温液态金属突发事故应急处理措施流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术施工升降机安装的安全技术分析网友评论more

42建筑施工热点内容464053施工现场安全施工注意事项79004雨季施工安全措施74339工作岗位存在的危险因素及防范措施63260安全风险分级管控体系建设61633高空作业具体安全措施57275冬季施工安全技术措施56395脚手架的搭设要求51447施工现场安全技术规范及注意事项建筑施工推荐内容09-18危险性较大部分分项工程风险源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们

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53钢结构工程五大注意事项探讨（1）制作：钢结构制作包括放样、号料、切割、校正等诸多环节。高强度螺栓处理后的摩擦面，抗滑移系数应符合设计要求。制作质量检验合格后进行除锈和涂装。一般安装焊缝处留出30～50mm暂不涂装。（2）焊接：焊工必须经考试合格并取得合格证书，且必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。焊缝施焊后须在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。焊接材料与母材应匹配，全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，采用射线探伤。施工单位首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法等，进行焊接工艺评定。（3）运输：运输钢构件时，要根据钢构件的长度和重量选用车辆。钢构件在车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证构件不产生变形、不损伤涂层。

54（4）安装：钢结构安装要按施工组织设计进行，安装程序须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。安装柱时，每节柱的定位轴线须从地面控制轴线直接引上。钢结构的柱、梁、屋架等主要构件安装就位后，须立即进行校正、固定。由工厂处理的构件摩擦面，安装前须复验抗滑移系数，合格后方可安装。（5）防火与防锈：1）钢结构防火性能较差。当温度达到550℃时，钢材的屈服强度大约降至正常温度时屈服强度的0.7，结构即达到它的强度设计值而可能发生破坏。设计时应根据有关防火规范的规定，使建筑结构能满足相应防火标准的要求。在防火标准要求的时间内，应使钢结构的温度不超过临界温度，以保证结构正常承载能力。2）外露的钢结构可能会受到大气，特别是被污染的大气的严重腐蚀，最普通的是生锈。这就必须对构件的表面进行防腐蚀处理，以保证钢结构的正常使用。防腐处理的方法根据构件表面条件及使用寿命的要求决定。相信经过以上的介绍，大家对钢结构工程五大注意事项也是有了一定的认识。欢迎登陆，查询更多相关信息。

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