彭州市新彭白路中线工程B合同段实施性施工组织设计

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精选资料第一章编制依据和原则第一节编制依据一、合同文件、图纸及其它资料1、彭州市兴彭建设投资经营有限公司与四川瑞通工程建设有限公司签订的《彭州市福建路（新彭白路中线）工程项目施工B标段合同文件》。2、由四川省交通厅交通勘察设计研究院设计的《施工图设计》。3、通过踏勘现场及施工调查所收集的相关资料，业主及沿线居民对道路建设各方面的具体要求等。4、我公司拥有的科技成果、机械机具设备、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。5、交通部颁发的关于环境保护及文明施工标准。二、采用的国家交通部现行公路工程施工技术规范、验收标准采用的施工技术规范和标准序号规范及标准名称编号1《工程测量规范》(GB50026─2007)2《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)3《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)4《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)5《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2004)6《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)7《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)8《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)9《公路集料试验规范》(JTJ060—2000)10《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—95）；11《建筑施工现场环境与卫生规范》(JGJ146-2004)12《公路交通标志和技术条件》（JT/T279—95）13《建设工程项目管理规范》可修改编辑

1精选资料(GB/T50326-2001)14《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)三、公司的各个体系文件1、质量管理体系（GB/T19001—2000）的质量手册。2、环境管理体系（GB/T24001—1996）与职业健康管理体系（GB/T28001—2001）中的《环境与职业健康安全管理手册》。3、质量、环境、职业健康安全三个管理体系程序文件。4、本公司制定的一整套工程项目管理手册、作业指导书等。第二节编制原则1、本工程严格按照设计图纸、现行国家标准、行业标准、施工技术规范和合同文件有关规定执行，并以此来编制施工组织设计，以满足施工合同对工程质量、工期、安全、环保等诸多方面的要求为宗旨。2、在仔细踏勘工地现场，认真研究合同文件和有关规定的基础上，充分考虑工程的特点以及场地、交通、水位、料源、民情、水电供应、气候等实际情况，科学合理地组织施工。3、在施工中严格进行施工质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全、环保、质量等先进保证措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利高效进行创造良好的条件。4、在施工组织机构建立上立足专业化，选配最有经验的管理人员和专业技术较高的技术人员，组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理核心层。并且全面负责工程安全、环保、质量、进度，保证人力、物力和财力的合理分配等，直接对建设单位和监理工程师负责，对工程负责。5、在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的检测手段，为质量、工期按要求完成提供强有力的设备和检测保证。6、在工期安排上充分考虑各分项单位工程的施工工期，立足于合理化，仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成施工干扰及窝工现象。可修改编辑

2精选资料7、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足于规范化及标准化，优先选用科学、先进的施工方法，确保工程质量、确保工程工期。8、在安全保证措施的方面，立足全面性、预见性、可靠性及可操作性，建全安全岗位责任制，确保工程顺利进行。9、坚持积极推广应用“四新”成果，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。10、我们的目标是通过精心组织、精心施工，实现安全、环保、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标，向建设单位交一项用户满意的工程。在工程实施过程中，树立良好的企业形象，把自身的经济效益同社会效益结合起来，真正做到“干一项工程，树一座丰碑，拓一方市场，交一方朋友”。第二章工程概况及特点第一节工程概况1、工程简介彭州市新彭白路中线工程B线于丹景山石河村附近与川西旅游环线彭州段相接，总体由南向北展线，路线绕过牛心山于BK1+600以后沿废弃铁路路基布线，路线经石关门、龙洞子后于王家沱附近跨越白鹿河，过官田村后在筒西村附近与小夫路相接。B合同段分B线和C线，B线起于BK3+000，止于BK10+275，全长7275m；C线起于CK0+000，止于CK1+117.812，全长1117.812m，路线总长8392.812m。合同总工期360天，拟定2010年11月15日开工，2011年11月10日竣工，具体开工时间以监理工程师下达的开工令为准。2、技术标准可修改编辑

3精选资料道路等级：公路Ⅱ级；计算行车速度：60Km/h；路面类型：沥青混凝土路面；汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；最大纵坡：2.5%；最小坡长：155m；竖曲线最小半径：凹型：6000/2（米/个），凸型：9000/2（米/个）圆曲线最小半径：200m3、工程地质资料本标段处于彭州市境内，区内公路交通较为发达，路线起点为新兴镇，终点与通济镇在建B11路、彭白路交叉口相接，中间部分路段交于川西环线、小夫路，交通较为方便。项目区位于四川盆地西北侧的龙门山南麓，沿线经过区属河谷中低山地貌，路线总体由南东向北西延伸，地势北西高、南东低。根据地貌成因为形态特征，将项目区分为河谷地貌和龙门中低山地貌类型。项目区气候属亚热带温润季风气候，年平均气温15.7℃。区内降雨时间分布不均匀，总趋势是：夏季降水强度大，秋季绵雨多，多年平均降水量1225.7mm。平均风速为1.2～1.9m/s。由于纬度和地形地势的影响，彭州境内由东南向西北，气温逐渐降低，日照逐渐递减，无霜期逐渐缩短，而降水量逐渐增多。明显形成平坝、丘陵、低中山、高山区的气候差异。区内水系属沱江水系。主要河流有湔江及其支流和分流各河流。还有数条溪沟，它们多为季节性流水，遍布于丘间沟谷之中，地表水体交叉纵横，相互联系，构成了测区的地表水系统。可修改编辑

4精选资料4、道路设计1）平面设计本标段道路B线设计起点BK3+000，终点BK10+275；C线起点CK0+000，终点CK1+117.812。路面宽度为12米,路基两侧以边坡或挡土墙的形式保护路基，并设置边沟。2）、纵断面设计纵坡缓顺，起伏不频繁。道路纵断面设计标高为道路中线路面标高。最大纵坡：3.77%；最大坡长，最小坡长：155m。3）、横断面设计本标段道路横断面为；0.5米土路肩+2米硬路肩+2*3.5米机动车道+2米硬路肩+0.5米土路肩，合计宽度12米。道路横坡2%，设计洪水频率1/50。5、排水工程本标段设置较为系统的纵、横向排水设施。路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、急流槽并结合桥涵等构造物组成。路基两侧挖方边坡坡脚及填方边坡坡脚均设置浆砌卵石边沟及排水沟，与桥涵进出水口或沟渠相接，边沟纵坡一般不小于5‰，特殊困难地段不小于3‰。边沟型式采用0.6m×0.6m矩形边沟。截水沟：部分沟路堑坡顶以外5米处设置截水沟，避免水流直接冲刷边坡。截水沟形式为矩形，采用浆砌卵石加固。6、防护工程本标段防护工程采用衡重式挡土墙、路堑墙、护肩、实体护坡、护面墙、菱形网格护坡、直接喷播植草、湿法喷播、挂铁丝网有机基材植草。可修改编辑

5精选资料7、桥梁、涵洞工程本标段设计有中桥1座，长92米，中心桩号位于BK8+497，涵洞30道，沿线布置。桥梁构造为：上部构造采用4×20米预应力砼小箱梁，先简支后桥面连续，下部结构采用双圆柱式桥墩配桩基础，桥台采用U型重力式桥台配扩大基础。涵洞构造为：涵洞洞口型式一般采用一字墙、八字墙、跌井和挡墙等形式。涵洞基底一般置于容许承载力满足要求的漂卵石土层上，局部允许承载力不足路段，采用砂砾石换填处理。上部结构采用钢筋砼盖板。8、路面工程本标段路面结构为：20㎝水泥稳定碎石（水泥含量3%）+30㎝水泥稳定碎石（水泥含量4.5%）+7㎝AC-20C中粒式沥青混凝土+5㎝SBS改性AC-13C细粒式沥青混凝土。路基设计弯沉值为：266.2（0.01㎜）；底基层弯沉值为：113.6（0.01㎜）；基层弯沉值为：31.3（0.01㎜）；下面层为28（0.01㎜）；上面层为25.5（0.01㎜）。9、交通工程1）、交通标志全路段设有禁令标志、指示标志、指路标志三种。标志的支撑方式采用单柱式、单悬臂式。基本设计风压W为0.35kpa。2）、交通标线本标段设有车行道中线、行车道边缘线、行车道分界线。车行道中线标线为黄色双实线和黄色单实线，边缘线为白色实线。人行横道标线设置在交叉路口和人口密集路段为正交和斜交人行横道标线。可修改编辑

6精选资料3）、波形护栏护栏由波形梁板、立柱、端头、紧固件、防阻块等构件组成。波形梁板采用等截面圆弧珙波形梁板。10、沿线筑路材料、水、电等施工条件1）、石料本项目区多为中低山地貌，局部出露厚层岩屑大理石英砂岩，其强度较高，可作为片块石料场开采。线路附近也有集中石料场1处，储量比较大，另外，沿线湔江中也有各种漂石可根据需要集中轧制。2）、粉煤灰料场位于关口火电厂和草坝火电厂内，各项化学指标均符合要求，储量丰富，运输道路良好。3）、生石灰料场位于小鱼洞镇压，杰质纯净，有效钙和氧化镁，含量大于70%，可购买，线外运距约20km。4）、水泥彭州市内几家水泥厂生产各种强度级别的水泥，各项技术指标稳定，运输方便。5）、施工用水本路沿线多有河流，溪沟分布，水量丰富，水质良好，对混凝土无侵蚀性，可作工程用水。生活用水则可在当地民井抽取。6)、电力由施工单位负责解决施工用电，但需自备柴油发电机，以备停电时使用。11、主要工程数量可修改编辑

7精选资料B线起于BK3+000，止于BK10+275，全长7275m；C线起于CK0+000，止于CK1+117.812，全长1117.812m，路线总长8392.812m。道路工程：B线:挖土方49246m3，挖石方111646m3，填土方31438m3，填石方97632m3；C线：挖土方1240m3，填（卵砾石）土方91984m3。换填砂砾石6296m3，截水沟2180m3,边沟8665m3,砂砾石路基6296m3，水泥稳定碎石底基层114513m2，水泥稳定碎石基层108164m2，沥青混凝土下面层95290m2，沥青混凝土上面层95570m2，砼预制加固培土路肩16704.60m，浆砌挡土墙33574m3，浆砌路堑墙10461.5m3，浆砌护面墙550m3，浆砌菱形网格护坡4204.9m3，浆砌实体护坡113.4m3，喷播草种30752.9m2，盖板涵515.583m/30道，中桥1座,道路标线工程8.393km。第二节工程特点1、该项目桩号范围为BK3+000～BK10+275、CK0+000～CK1+118,全长7.393Km，主要控制工点为白鹿河中桥及BK5+400～BK6+500。白鹿河中桥平面位于R=200m的左偏圆曲线上，箱梁按折线布置，防撞护栏按实际线形布置。该项目全线的崩塌、碎落、滑坡、泥石流等特殊路基都集中在BK5+400～BK6+500，且该路段距离亚东水泥厂矿料传送带较近。2、该项目按合同文件要求，工期为12个月，施工时间很短，施工工期较紧,施工难度较大。3、该项目有路基、路面、防护、排水、交安等工作。施工工序较多，并且工序之间交叉作业，施工组织的难度较大。4、该项目地形起伏较大，路线平、纵变化比较频繁。路基挖方最深为12.2米，路基填方最高为8.8米，可修改编辑

8精选资料应统筹安排和调度人力和机械设备，确保施工的正常开展。路基挖方段坚石较多,需采用爆破,施工安全管理、施工工作难度比较大，应引起足够的重视。第三章施工组织机构我公司将本项目列为公司的重点工程，并围绕质量、进度目标实行重点控制、重点管理，组建机制灵活、运转高效、人员配备恰当齐全的切合实际的完善的现场管理机构，组织机构设置详见框图。项目经理王海荣项目副经理刘志建、代龙清技术负责人计财部苏锦物资设备部杨开久、刘明质量安全部袁文志、黄家伟工地试验室刘刚施工技术部黄文武、陈辉艳综合办公室高娟、王玲桥梁施工一队桥梁施工二队涵洞施工队路基施工一队路基施工二队路面施工队防护排水施工队交通工程施工队绿化施工队照明施工队一、项目经理部设在新兴镇狮山社区，项目经理部主要负责全段内所有生产项目的施工组织与施工管理。经理部及各施工处办公及住房尽量租用当地民房，并与自己搭建相结合，以节省开支。可修改编辑

9精选资料二、项目部人员名单及主要职责序号职务原投标文件人员现拟补充人员备注1项目经理王海荣代龙清2技术负责人李敬杨少修3资料员陈辉艳王玲、高娟、曾明凯4施工员黄文武吕元福5施工员黄熊飞陈道聪6质检员黄家伟刘刚7安全员袁文志周善聪8财会员苏锦9测量员杨洪胡泽君、黄子超、胡华波10试验员应候军刘刚1、项目经理的主要职责（1）、项目经理是单位法人代表在工程项目上的授权代理人，行使工程项目施工的经营管理，制定承包范围的各项具体目标，明确职责分工，对工程项目质量、安全、进度和成本控制负全面责任。（2）、认真履行工程承包合同，强化项目管理的“工期控制、质量控制、安全控制、成本控制”，保证施工进度、工期、质量、安全满足业主合同要求。（3）、可修改编辑

10精选资料对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。（4）、组织项目进行成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。（5）、强化安全和质量管理，定期组织项目安全质量检查、评审和改进，行使质量否决权。2、项目技术负责人（总工）的主要职责（1）、组织项目专业技术人员进行施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底工作记录。（2）、组织编写实施性施工组织设计，对关键工序和特殊施工工艺编制作业指导书，以满足施工需要。（3）、组织制定项目质量目标，编制创优规划、各种质量管理制度、技术管理制度，促进项目技术管理规范化。（4）、审核材料需用计划和加工订货计划；监督有关单位和人员做好进货的质量自检、专检和交接检，保证进货质量控制符合标准和有关要求。（5）、组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并检查验收措施的落实情况。（6）、组织项目的科研工作，推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。（7）、严格项目工程的施工技术和质量管理，并对其工作质量负责；组织编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制。定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权。定期组织项目工程质量检查评比。3、综合部的主要职责可修改编辑

11精选资料（1）、协调各部门之间的工作，负责项目部文件的编号、登记、标识、发放、回收管理和档案管理。（2）、综合协调、检查和督促项目部各科室的管理工作及规章制度的贯彻执行情况，协调各部门之间的关系。（3）、负责协调对外关系、对外事务性接待与联络、内部后勤供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体娱乐等工作。4、施工技术部的主要职责（1）、负责整个施工工程的技术管理和攻关工作，编制实施性施工组织设计，作出施工总体安排，确定具体施工方案。（2）、负责施工计划的执行和协调，负责调度及施工技术问题的处理，积极推广应用新材料、新技术、新结构和新工艺，努力提高施工工艺水平和操作技能。（3）、编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制。（4）、负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管。（5）、负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工作，制定重大质量事故和不合格产品的处理方案。（6）、负责提供审核产品标准，负责测量设备的使用管理工作。5、质量安全部的主要职责（1）、负责整个承包工程的安全质量工作，建立健全安全质量保证体系，制定安全质量管理、环境保护办法，落实安全质量目标。（2）、落实质量、环境保护措施，开展全面质量管理工作，编制和实施项目工程质量计划，实施工程施工全过程的质量控制。可修改编辑

12精选资料（3）、办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。（4）、定期组织质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究质量活动中的重大技术问题。组织项目工程质量检查，对质量持有否决权。（5）、做好工程的安全生产，制定安全计划，建立施工安全制度措施，检查和监督安全系统运行情况。6、计财部的主要职责（1）、编制审核施工预算、施工计划、负责工程成本控制、财务管理工作。（2）、制定财务管理规章制度，负责对内外工程的合同管理，进行工程计价和工程结算工作。（3）、严格控制工程成本，千方百计降低工程造价。7、物资设备部的主要职责（1）、负责贯彻执行国家行业和上级颁布的设备管理规定，制定项目的设备管理办法，并监督各单位贯彻执行，为施工全过程提供设备保障。建立健全设备维修保养制定，保证设备的完好北，提高设备检修能力。（2）、负责对主要施工设备的调研和评价，负责对工程所需物资的采购、储备、供应工作。（3）、负责本工程的材料及设备运输工作，协调与交通运输部门的关系，确保本工程的物资、设备运输渠道畅通。（4）、参与负责工程材料的质量控制工作，负责收集、整理、保管有关工程材料的技术质量文件。砼拌和站8、商品砼拌和站：负责本标段的各标号混凝土供应工作。9可修改编辑

13精选资料、工地试验室：负责本标段所有的试验检测工作，并对试验检测质量负责。第四章施工总体部署第一节施工准备一、技术准备1、编制实施性施工组织设计、技术交底文件、作业指导书。2、编制施工工艺标准和保证措施。3、图纸会审，明确设计意图，对施工图中存在的问题上报监理工程师及时处理。4、组织现场施工人员熟悉图纸，作好各级书面技术交底。5、敷设导线网和水准网，建立施工测量控制网。复测平面和高程及横断面，如与设计图有较大出入，应请示监理工程师处理。（4）、按监理工程师和有关施工技术规范要求做好土样、混凝土和砂浆配合比试等标准试验工作。（5）施工人员进行岗位技术培训。（6）、对施工人员进行安全防范教育。二、生产准备（1）、清理现场，清除桥梁、引道路基范围内的树木以及草皮，配合业主拆除施工范围内的房屋、构筑物、电线杆等。（2）、搭设临时设施：工人住房和管理人员用房以租用当地居民房屋为主。详见施工总平面布置图。（4）、投入机械设备进入施工现场。详见主要进场机械设备一览表。可修改编辑

14精选资料（5）、根据工程进度安排适时组织劳动力进入施工现场，详见劳动力组织一览表。（6）、修筑施工便道。详见施工总平面布置图。三、施工临时设施（一）施工用电由思文电网接入，由施工单负责桥梁附近安装一台变压器。同时自备2台发电机组，以保证工程施工用电需要。（二）施工用水桥梁、涵洞各施工点用水采取就近河沟抽取，如没有河沟可钻井抽取地下水，同时自备水车1台，确保施工用水需要。（三）施工便道自行修建施工便道，以利于施工的顺利进行。（四）临时生活、生产设施1、临时生活设施项目经理部、各施工作业队的办公和生活用房主要采取租赁当地民房的办法解决，租赁面积约为2000m2。2、临时生产设施在桥梁附近修建或租用民房作为水泥，钢筋等材料库，钢筋加工房，值班室等设施；涵洞根据施工需要添加各种临时用水、用电设施。（五）泥浆污水排放和工地垃圾处理在钻孔施工现场设置泥浆沉淀池，施工中产生的泥浆污水必须经沉淀池沉淀净化处理后，才可排放至附近沟渠中。在生活和生产中产生的垃圾，集中收集并运至城市垃圾处理厂。可修改编辑

15精选资料第二节施工部署一、施工总平面布置图详见附图一：《新彭白路中线B合同段施工总平面图》。二、各作业组施工任务划分1、桥梁施工队桥梁施工队：负责中桥的施工。2、路基施工队路基施工一队：设在BK5+200处，负责BK3+000~BK7+700段路基施工。路基施工二队：设在BK8+900处，负责BK7+700~K10+275及CK0+000~CK1+117.812段路基施工。3、涵洞施工队负责本合同段全线涵洞工程施工。4、路面施工队负责本合同段全线路面工程施工。5、防护排水施工队负责本合同段全线防护排水工程施工。6、交通工程施工队负责本合同段全线交通工程施工。各施工队位置详见施工总平面布置图。三、施工顺序根据现场考察情况，采取多点、多工作面流水作业的方式组织施工，确保在业主要求的总工期内完工交付。桥梁工程施工流程：桩基础→承台（系梁）→墩柱、桥台浇筑→支架搭设→可修改编辑

16精选资料盖板、连续梁或拱圈浇筑→桥面系施工→桥面附属工程施工→交工验收。路基、路面工程施工流程：原地表处理→路基土石方开挖、回填压实→防护工程和排水工程→路面工程→交通工程施工→交工验收。第三节资源配置一、人员配置根据本合同段工程规模、工期要求，拟配备包括项目管理人员、工程技术人员及施工作业人员在内共320余人的施工队伍，能够高效有序地进行各项工程的施工和管理。1、管理人员配备为优质按期完成本项目所有工程任务，公司为本合同配备了各类精兵良将，项目经理部设经理1名、项目副经理1名、总工程师1名、副总工程师3名，工程师3名、内业资料管理4名，各施工队设施工队长、技术员各1名。生产能手及技术骨干60人，其中：行政管理人员5人，工程试验人员2人，财务人员1人，材料管理人员2人，机驾人员及各类技术工人80人，后勤人员2人，其余辅助人员及临时用工则就近雇佣合同工，其数量随生产需要而定。2、作业人员配备各类施工人员共配备220余人，特殊工种全部要求持证上岗。根据劳动力计划，分批分期进驻工地。每个施工作业队设生产队长、技术负责人各一人，配有技术、测量、试验、劳动力动态管理见下表。可修改编辑

17精选资料安质人员，各施工作业队按照项目部组织机构规定要求配备足够的人员用于工程施工作业开展。劳动力安排见表4-1。作业人员配备表工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基处理路基填筑路面基层路面面层路基防护及防水涵洞桥梁工程交安工程普工356060501005510020砼工////202030/钢筋工////101520/电焊工////51010/模板工////101015/木工//22557/电工11112223沥青洒布手///5////沥青砼摊铺手///10////二、机械设备配置根据本合同段施工总体方案和工期要求，投入土石方机械、混凝土机械、路基施工专用机械、金属加工机械、钢筋加工机械、动力机械、运输机械、发电机等及试验、测量检测设备，本着“重型为主、小型为铺、力求先进、兼顾经济”的原则进行配备。拟投入本工程的机械设备主要由公司总部调配，并将根据开工的情况及各工点进度快慢对各工点使用的机械数量进行协调或另行增加，做到严格按投标承诺分批进场。1、配备本工程的主要机械设备见下表可修改编辑

18精选资料序号设备名称规格型号国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力数量（台）小计其中自有新购租赁1推土机TY320中国山东2007年235kw/2自有//2自行式平地机PY180中国长沙2008年132kw/3自有//3振动压路机YZ25中国长沙2008年133kw25T2自有//4冲击压路机XG63213C中国厦工2007年220kw势能32KJ1自有//5汽车起重机NK-550VR加藤2006年356kw55T2自有//6洒水车EQ141中国湖北2006年155kw7t2自有//7桥梁开挖设备（钻机）SP120中国长沙2008年224kw最大钻孔直径2m4自有//8挖掘机CAT330D美国卡特2007年260kw1.6m36自有//9混凝土拌和站HZS60中国韶关2007年120kw60m3/h1自有//10混凝土运输车SY5250GJB中国长沙2007259kw25T6自有//11发电设备NTA855-G2A美国康明斯2007年338kw375kw4自有//12空压机XP950美国卡特2007年224kw27m3/min6自有//13自卸汽车YT350132中国宇通2008年275kw18T12自有//14振捣器Zayj天津2008/5000~8000次/min4自有//15电焊机BX6-500台州2008/34KVA4自有//16X光焊缝标测线X-HC广州2008/450kv2自有//17车行式划线机CKM-II广州2008/划线速度5-10km/h1自有//18双缸热熔釜CK800沈阳2008/熔料重量：430kg×21自有//19斑马划线机Hxj2008沈阳2008/划线宽度400mm/450mm1自有//20底漆车交通Dqc沈阳2008/喷漆速度：40m/min2自有//21UN钢筋对焊机BX6-125成都20086.3KVA电源调节范围50~1253自有//22钢筋切割机GW40成都20084.3切割直径6—40mm2自有//23稳定土厂拌设备WCB400中国山东2008135400T/H1自有//24沥青混凝土拌和楼AMP3000雪桃2006628KW240T/H1自有//25沥青混合料摊铺机MT12000无锡2007194KW12M2自有//26沥青洒布车SX5250GLQ西安200950KW12立方1自有//27装载机ZL50CX柳工2007135kw3M31自有//28装载机ZL50G柳工2008135KW3M32自有//29光轮压路机YZL10徐工200879KW12T2自有//30双钢轮压路机YZC12Ⅱ徐工200688KW12.5T1自有//31轮胎压路机YZ25C徐工2008120KW25T1自有//32轮胎压路机XP301徐工2009150KW30T1自有//33小泥砼真空吸水机组HZX60中国靖江2008120KW55KW1自有//34混凝土抹光机SYM800青岛双宇20087.5KW7.5KW1自由//2、配备本工程的试验、测量、质检仪器设备见下表。本项目工程自检可修改编辑

19精选资料试验检测委托四川省金山工程试验检测有限责任公司进行。配备本工程的试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1砂标准筛0.76-10mm1成都2009245套时试验/2石标准筛1-100mm1成都2009245套时试验/3干燥箱101-A1广东2008251套时试验/4灌砂仪φ150mm3北京2008325套时试验/5无侧限抗压强度试模2天津2007200套时试验/6回弹仪HT-201天津2008165套时试验/7现场土基CBR值试验仪STCBR-21天津2008107套时试验/8弯沉仪BA-522天津2008204套时试验/9分析天平0.1kg3成都2008184套时试验/10沥青针入压仪LZ-5005上海2009164套时试验/11沥青软化点仪LR-505天津2008121套时试验/12沥青延度仪L-155北京2008121套时试验/13自动马歇尔稳定度仪M-605天津2007217套时试验/14托盘天平TG-328A5成都2008258套时试验/15压力机NYL-10001广州2007134套时试验/16化学试剂2成都2010125套时试验/17电热鼓风干燥箱105-A3成都2008134套时试验/18路面材料强度测试仪STCBR-25天津2008192套时试验/19分析天平0.1kg3成都2009213套时试验/20天平感量0.1kg3成都2008124套时试验/213米直尺10成都2008327套时试验/22水准仪DS-20003成都2008321套时试验/23经纬仪M3100831成都2008257套时试验/24全站仪尼康1尼康2008284套时试验/25钢卷尺50m5成都2010365套时试验/26混凝土抗压试模15×15×15cm25成都2008138套时试验/2㎏7混凝土抗折试模15×15×55cm15成都2008145套时试验/可修改编辑

20精选资料28混凝土振动台100×100cm1成都2008145套时试验/三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期我方接到中标通知即日起，就在10日内组织部分技术人员，物资、设备、管理人员等先遣人员进场，开始着手现场临时设施建设，解决临时租地，水电的来源和地材资源的调查、了解，并签订材料供应合同。工程技术人员在接到图纸后，认真会审，做好实施性施工组织设计，测量人员做好交接桩和全线复测工作。组建工地试验室，并做好砼配合比的设计和报批工作，为全线顺利开工作好充分准备。其他施工人员则在5日至10日内陆续到位。2、设备、人员、材料进场方法①、项目部成立调遣工作领导小组，负责组织人员、材料、机具设备的分批进场。②、项目经理和项目总工程师随工程指挥车两天内进场。③、小型施工设备、土石方施工机具、急需的周转材料、生活设施等用汽车、平板车直接运至施工现场。④、大型施工设备、非急需的机具、周转材料由汽车、拖车运至施工现场。⑤、参加本合同段的施工人员乘汽车到施工现场，急需人员直接跟车押运机械设备同时进场。⑥、地材主要在当地采购，用汽车运进工地。四、劳动力、主要材料需用量计划表及供应途径1、劳动力需用量计划表见下表劳动力计划表单位：人可修改编辑

21精选资料工种按工程施工阶段投入劳动力情况2010年2011年12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月管理人员5666666666664施工员3444444444443测量员3444444444442试验员2222222222221电工2333333333332材料员2334657453332司机4444667544443木工12222243455456434556543321钢筋工10232323232323232323232316砼工22343434343434343434343410模板工21323232323232323232323212修理工4555555555552普工45567812413313212313215413412311334合计135198220288303310306297321310297266112人员需求数量根据现场工程施工需求及时进行调整。2、材料供应计划（1）、材料费用的控制材料费是构成工程成本的主要项目之一，在工程成本中占很大比例。由于建筑产品自身的特点及市场等因素所致，工程项目所需的材料品种规格多样化，供应渠道多元化，导致材料费用管理的复杂化。所以在保证工程质量的前提下，合理、节约地使用各种材料，控制材料费用，对于减少流动资金的占用、降低工程成本具有很现实的意义。以四个方面对材料费用的控制进行分述。1、材料供应计划的编制可修改编辑

22精选资料施工单位在施工过程中，为了使材料供应与需求相适应，需要编制材料供应计划。材料供应计划编制要经过的步骤：技术部门按施工计划及施工预算，提供年、季、月工程项目、工程量、投资计划及单项工程年、季度需要主要材料明细表，同时提出三大材节约指标及措施；工程所需的特殊材料和专用工具应由技术部门协助各承包单位按工程任务书提出计划，年初或季初交物资部门备料；物资部门根据各承包单位提出的需用材料计划，在充分利用库存物资的基础上，做好物资平衡工作，及时编报材料采、订、购计划。材料计划供应量的计算公式为：材料计划供应量＝材料需要量＋期末库存量－期初库存量由于期初库存量是已知的，问题的关键是要确定计划期的材料需要量和期末库存量。１）计划期材料需要量的制定由于目前的建筑市场发育不完善，而工程的中标价格却是按市场的供求关系形成的，所以根据技术组织措施计划，制定降低成本计划是十分必要的。由于材料费属于变动成本，所以在计划成本的基础上按不同工程量水平制定弹性成本也是比较容易的。材料需要量是计划期内保证施工正常进行所消耗的材料数量，它的计算公式为：材料需要量＝计划工作量×计划消耗材料需要量确定的准确与否，直接影响材料供应计划的质量，做好各项基础工作。２）计划期末材料储备量的制定可修改编辑

23精选资料由于材料供应与需求之间存在着时空的差异，所以在客观上形成了材料储备。材料储备并不是越多就越好，而是要有一个度，即要制定材料储备额，常用的是经济订购批量法。经济订购批量是指某种材料的订购费用和保管费用之和最小时的订购批量。订购费是材料从订货到入库过程中所需的各种费用，它与材料订购次数有关。保管费用是材料储备占用资金的利息，仓库管理费和材料储备损耗等，它与平均库存量有关。二者是此消彼长的矛盾关系，可以证明二者之和最低的订购批量即为经济订购批量。2、材料采购成本的控制材料采购成本包括买价、运杂费和采购保管费，它是材料部门的可控成本，所以材料部门是材料采购成本的责任中心。目前建材市场行情看涨，除按合同应向建设单位收取的那一部分材料价差外，其余的都要施工单位自行承担，所以，加强材料采购过程的控制，是材料成本控制的重要环节，具体措施如下：１）严格执行材料采购计划因为材料采购计划的制定具有科学性、它的执行也就要具有严肃性，而不是随心所欲。２）在保证质量的前提下，货比三家，价格低者优先有些材料耗用的数量可能与材料质量的优劣成反向关系，即材料质量好，耗用的数量少，材料质量差，耗用的数量多，所以存在着一个优选的过程，坚持企业招标采购，不失为一个好办法。３）选择合理的运输方式可修改编辑

24精选资料在材料的供需中，常有这类问题：材料由若干供应点向几个工地供应，各工地需要量一定，单位材料运费也一定，要在这一系列限制条件下，求得合理调配，使总运费最低。要通过运筹学方法来求解，提供最优决策。４）健全和完善约束机制，整治材料采购中的损公肥私之风气在信息不畅通的情况下，材料采购一般要靠道德约束，有的采购人员素质差，责任心不强，以牺牲集体利益为代价，中饱私囊，而现在已经进入信息时代，市场比较完善，从制度上可以解决这种现象。５）采用ABC分类法对库存材料进行控制ABC分类法是按成本比重高低将各成本项目分为ABC三类，对不同类别的成本采取不同控制方法。它可以突出重点，区别对待，做到主次分明，抓住成本控制的主要矛盾。3、施工过程中材料成本的控制施工过程中耗用材料数量的多少是影响材料成本的决定性因素，前已述及材料计划单耗的制定，在制定内部承包方案时，材料单价也需要重新修正，制定计划价格，建立既有压力又有动力的利益分配机制，尽力控制材料费用，具体措施如下：１）施工部门在签发工程任务书的同时，签发限额领料单一式二份，经计划部门签证后，一份随工程任务书下达到施工队（厂、车间），一份交发料仓库，作为领料和发料凭证。２）由于工程变更、设计变更等原因，补办相应手续，才能领发材料；发生材料代用，也按规定程序报请批准。３）对周转材料、低值易耗品要按规定建立实物帐卡，加强实物管理，按“谁受益，谁负担”的原则进行摊销；对零星材料，采取按金额控制的办法；施工过程中发生的残废材料，回收入帐。可修改编辑

25精选资料４）加强工程质量监督，严格成本考核，在实践中检验计划制定的偏差，以便更好地制定成本计划，来指导施工生产。4、材料费用的考核与分析1）材料费用管理注意的问题健全内部控制制度，树立管物就是管钱的观念；严格按照会计核算制度规定进行材料费用核算，有的单位材料帐上出现赤字，这可能是材料单据未到，而月末又未估价入帐所致，这是不正确的；严肃财经纪律，谨防利用材料费用帐做文章，如调节成本、转移资金等。2）材料费用的分析分析材料费用，一般是先将材料费的实际数与计划数对比，检查材料费的变动情况；其次，分析影响材料费变动的因素和原因。各承包单位每月须按时向物资部门、财务部门提供以下报表：①库存资金动态表②主要材料库存明细表③主要材料收支存情况表④单项工程材料消耗统计表⑤三材节约和回旧利废统计表有关计算公式如下：材料费变动额＝实际单价×实际消耗量－计划单价×计划消耗量量差引起材料费的变动＝（实际消耗量－计划消耗量）×计划单价价差引起材料费的变动＝（实际单价－计划单价）×实际消耗量（2）、建筑材料的监管在建材监管方面我要强调两个重点：第一，确保使用合格的建材。这是建筑工程的生命，工程上出问题，那就是砸自己企业的饭碗。可修改编辑

26精选资料建立合格供应由采购单商名录，位将建材供应企业进行网上备案，实行责任终身追究制。既要查工程质量，又要查施工安全，还要查建筑节能和建材质量。（3）、材料供应计划本工程所需的施工材料（除以后的合同明确规定的甲供材料外）均由承包人负责采购。因施工现场材料储备会发生一定的管理费用，但本工程地材使用量大，进场材料时间集中，若不适当备料，会因材料供应不及时延误工期。故根据各施工阶段分别拟定材料供应计划，考虑超前备料和同一材料准备二个以上供应点，及时组织进场。第五章工期及进度计划一、本标段项目总工期为360天，初步拟定开工日期为2010年11月15日，竣工日期为2011年11月10日，具体开工时间以监理工程师下达的开工令为准。二、主要工程施工时间安排1、进场后26天(2010年11月15日-2010年12月10日)为施工准备期，主要完成施工测量，施工放样，项目部和各作业施工队组建，机械设备进场等。2、路基土石方计划233天(2010年12月10日-2011年7月31日)完成。3、排水工程计划153天(2011年3月1日-2011年7月31日)完成。4、防护工程计划153天（2011年5月1日-2011年9月30日）完成。5、涵洞工程计划153天（2011年3月1日-2011年7月31日）完成。可修改编辑

27精选资料6、水泥稳定碎石底基层施工计划61天（2011年7月1日-2011年8月30日）完成。7、水泥稳定碎石基层施工计划45天(2011年8月15日-2011年9月30日)完成。8、沥青面层施工计划31天（2011年9月15日-2011年10月15日)完成。9、桥梁工程（除桥面系及附属工程外）计划141天(2011年1月10日-2011年5月31日)完成。10、桥面系及附属工程计划16天(2011年10月15日-2011年10月31日)完成。11、交安工程计划31天（2011年10月1日-2011年10月31日）完成。12、交工验收准备计划15天(2011年11月1日-2011年11月15日)完成。三、进度计划横道图进度计划横道图详见附表2《新彭白路中线B合同段总体施工进度计划表》。第六章主要工程施工方法及施工工艺第一节主要施工方案及施工准备可修改编辑

28精选资料（一）、总体施工方案概要本公司结合本合同段工程的特点，工程量分布情况，派遣有丰富经验的土石方、桥涵施工队伍，遵循科学、合理的原则，采用网络施工技术，制定最优的施工方案和合理的工期安排，按照设计和技术规范的要求组织施工。为了确保工程质量和工程进度，充分采用现代化的机械设备施工，做到公路与桥梁互相协调，密切配合；根据整个标段土石方分布情况，多开工作面，使整个工程形成纵向分段，同步作业，竖向平行、交叉的流水作业状态。土石方施工实现钻、爆、装、运、平、压、检一条龙机械化配套流水作业线，土壤最佳含水量和压实度用较先进的含水量快速测定仪快速检测；桥涵工程，对结构砼用大块整体钢模同时加强浇筑工艺控制，做到砼质量内实外美，砼采用大容量拌和机集中拌和，现浇砼采用现场架设输送通道到桥涵部位进行浇筑；对石砌体部分根据高度情况搭脚手架或直接砌筑。（二）、施工准备及施工顺序1、基本原则施工准备本着“资源调查详实、图纸审核明白、组织设计科学、设施准备紧凑”的原则进行，确保工程能按时开工。2、现场调查调查当地社会治安、线路所经区域自然条件、经济技术状况、材料资源与价格以及施工可能对沿线交通的干扰和对群众生活的影响。3、场地布置与平整可修改编辑

29精选资料施工队伍进场后，随即着手安家设营，布设场地，为展开施工做好准备。选择施工队伍驻地、预制厂的位置后进行平整场地处理，搭设所需的各种临时设施，并做好临时排水渠道。选择并布设料场，为提前进料做好准备。料场场地用15cm厚10%水泥土处理，然后在其上做不小于10cm厚的水泥砼。4、技术准备1)、图纸审核开工之前，组织技术人员审核施工图纸，正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量，审核过程如发现设计有误或设计不明确时，及时上报监理工程师，与设计单位取得联系，直到问题得到解决。2)、接桩复测及水准点导线加密进入施工现场后，对合同段的导线点和水准点进行复测。导线点复测采用全站仪逐点进行，水准点复测采用高精度的水准仪。为了施工放样方便，对水准点、导线点加密，新增设水准点、导线点测设，要依据较高精密的已知水准点、导线点测设。3)、实施性施工组织设计的编制认真考察工地，根据工程量、工期及确定的机械设备生产能力，按要求编制实施性施工组织设计，指导现场施工。4)、试验准备进场后，及时安装、调试试验设备组建试验室，上报监理工程师检验。配合路基的施工做土工、砼配合比试验，测定各种试验数据。按规定对各种原材料抽样试验，检验材料的质量，并上报监理工程师检验。5）、土石方调配根据本标段路基工程的特点，路基土石方填挖不平衡，挖方数量大于填方数量，结合沿线的弃土场位置，土石方调配的原则为就近移挖作填，保证土方运输经济合理，并有利于保证工期。6）、土工试验可修改编辑

30精选资料本标段的路基填筑由中心试验室先进行土工标准试验，为路基填筑提供各项施工数据。试验的内容主要包括颗粒分析、液塑限、最佳含水量、最大干密度、CBR值等。在施工过程中，不符合规范要求的填料坚决不用，同时由中心试验室按照招标文件及规范要求做好路基填筑的各种检测工作。7)、技术交底根据施工任务的划分，对各施工队进行技术交底。技术交底包括：测量交接桩、施工图纸、技术规范、施工进度计划、施工方案。技术交底要求准确、详细，以指导各施工队的施工。5、施工顺序土方开挖、回填排水沟路基施工路面施工防护施工清理收尾工作桥梁施工（三）测量放线1）、道路工程施工前应做好施工测量工作，其中包括：导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工沿线每500米处有一水准点，在结构物附件、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段需增设水准点。2）、当原测的中线主要控制桩由导线控制时，施工单位必须根据设计资料认真做好导线复测工作。3）、对原有导线点不能满足要求时，应进行加密，保证在管道施工的全过程导线点间能互相通视。4）、复测导线时，必须与相邻施工段的导线完闭合。可修改编辑

31精选资料5）、机械施工中，应在边桩处设立明显填、挖标志，并在不大于200m间距范围内，距中心桩一定距离设立控制桩。6）、开工前根据施工图和放线控制桩测量并确定管道中心线和附属构筑物的位置，核对临时水准点的高程，放出挖槽边线、堆土、堆料界线及临时便道的范围。7）、临时水准点和管理轴线控制桩、高程桩，要经过复核后方可使用，并应经常校核。8）、施工测量允许偏差水准测量高程闭合差：±20L（mm）导线测量方位角闭合差：±16n（″）导线测量相对闭合差：1/10000其中：L为水准测量闭合线的长度（km）n为水准或导线测量的测站数第二节路基土石方施工方案路基施工应严格按照有关规范和行业标准进行有序施工作业。道路路基是道路工程的重要组成部分，必须精心组织，精心施工，确保其足够的稳定性和耐久性，以承受行车的反复荷载作用和抗卸自然因素的影响。路基施工除严格按设计和规范的要求施工外，在保证工程质量的原则下，将积极采用经过鉴定的新材料、新技术、新机具和新的检验方法，同时推行机械化施工降低劳动强度，加快施工进度，提高路基质量。另外，在施工中应因地制宜，合理利用当地材料和工业废料，保护生态环境，减少对原有植被、地貌的破坏；严格贯彻执行安全生产的方针，制定安全措施，加强安全教育，严格执行安全操作规程，确保安全生产、文明施工。可修改编辑

32精选资料一、施工前的准备1、施工准备在路基土石方工程开工前，全体技术人员应全面熟悉设计文件，结合技术交底，现场核对，核定工程数量，发现问题及时依据相关程序提出修改意见或报请设计变更。结合现场实际情况和拟订的施工方案，修建完善供工程使用的便道，临时住房等临时设施。调查解决施工中的用水、用电、通讯等设施和施工设备的进场、建筑材料来源的供应。1）、在拟建道路范围内有已建给排水、煤气等管道，土方开挖前详细了解管道的位置、标高、尺寸等数据，此处范围3-10米内采用人工开挖。由项目技术负责人及主管工长现场值班，并请相关单位人员进行配合。2）、施工工程中根据给排水、煤气管的标高、管径情况采取相应保护措施。施工中人工分层平均轻挖。3）、建立管网保护小组，制定保护制度，施工人员要认真遵守现场成品保护制度，防止损坏，并安排专人值班看守。4）、在得到建设、设计、监理单位同意情况下，局部采取盖板涵进行保护。5）、埋在土内的管网，其上部要分层人工夯实，不得机械夯打，以免损坏管道，形成隐患。2、工程测量在路基正式开工前，应做好全线的导线、水准点和中线的复测，纵横断面的检查，导线点、水准点的加密测量工作。所有仪器在使用前应进行检验、鉴定，合格后才能使用。可修改编辑

33精选资料导线测量宜采用全站仪，其起讫点应与设计单位测定的结果相比较，精度应满足规范的要求。当原有导线点无法满足施工需要时还应进行加密，其精度仍应满足要求，而且还应和相邻施工段联测闭合。导线复测采用坐标法恢复，在中线恢复的同时完成边桩的恢复和横断面的检查工作，在此工作中应尤其重视结构物的中心线与路基是否吻合，相邻段之间是否一致，发现与原设计不符时应及时报监理工程师，大中桥三角网布设应符合施工规范地要求。水准点复核，在施工使用前应对设计单位提供的水准点应仔细校核，有条件段落还应与国家水准点闭合，当其超出允许误差范围时应查明原因并及时报监理工程师或设计代表。水准点闭合差应满足规范的要求。在施工中需增设的临时水准点，必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。施工期间应保护所有标志，特别是一些原始控制点，每季度至少应复测一次水准点。路基施工前还应根据恢复的路线中桩，设计图表详细的检查，核对纵断面图，并进行复测和补测。在深挖、高填地段应每3~5M就应对中桩进行复测，以控制路基边坡。3、工程试验和试验路在路基施工前，试验检测人员应依据设计文件提供的资料，对取自挖方，料场的路堤填料进行复查和取样试验，确保其满足规范及设计要求，否则不得使用。在路基施工前应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案，以指导全线施工。试验路段应选在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，其长度不应小于100M可修改编辑

34精选资料。试验所用的材料，机具应与全线施工所用的材料、机具相同，通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳机械配套和施工组织，并应写出试验路段总结报告。二、路基挖方施工1、原地面清理与挖掘挖方路基所开挖的部分土石方要调配用于填方路基，为了保证路堤填料质量符合规范和设计要求，土石方开挖前，用机械和人工清除原始地面上不符合路堤填料质量要求的表面覆盖层或其他如树根、草皮、树墩、灌木及垃圾等一切杂物并运到弃土场堆放。对于可能影响施工安全或危及公路范围内结构物安全的危石亦按设计文件或监理工程师要求予以清除，清除的范围和深度符合设计要求。2、路基开挖施工过程中将根据土质情况，确定开挖方法和开挖方案组织施工。土方开挖开挖方法：主要土方工程量大且调运距离超过推土机推土的经济运距，同时为了保证得到粒径符合要求的路堤填料，故开挖普通土、硬土时均采用机械化进行开挖。为了保证工程施工的进度，选用功率235kw或以上的推土机、装斗容量1m3的以上挖掘机（或装载机）和载重8t以上的自卸汽车。开挖方案：根据各挖方段土质情况、开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等开挖条件，分别采用单层全断面横挖法、分层全断面横挖法组织施工。对于长度大于100m、土层深度大于10m、运距较远的深长路段，为了增加施工作业面，采用分层全断面横挖法组织施工，其余挖方路基采用单层全断面横挖法组织施工。可修改编辑

35精选资料施工质量控制：土质路堑开挖过程中，为保证工程质量，施工过程中严格按照设计文件和道路施工技术规范组织施工，并从以下几个方面控制工程质量：①、开挖时自上而下进行，不乱挖超挖、不掏洞取土、不进行爆破开挖。②、开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，若需修改边坡坡度和施工方案，报监理工程师和业主批准认可后才能实施。③、路堑路床为工程性质不符合要求的有机土、过湿土等不能用作路床的土时，将其彻底挖除并换填符合质量要求的土质。④、挖方土为各种工程性质不同的土互层时，尽可能分别开挖并分批次用于路堤填筑，保证路堤每一填筑层的土质一致，符合分层填筑的施工技术规范要求。⑤、所开挖的土质适宜于种植植物时，运到适当地点并妥善管理，以便今后作为边坡植物防护的种植土。⑥、做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于干燥状态，以便于施工作业、路堤填料含水量符合要求；⑦、人工配合修整路堑边坡。山体岩石爆破工程1、公路采用爆破切割山体方法进行路面拓宽。2、爆破材料及起爆方法：采用2＃岩石硝铵炸药，导爆索引爆组炮。3、炮孔凿除1）、根据现场实际情况及山体切割宽度，决定采用内燃凿岩机在坡顶凿除直孔、斜孔、边孔相结合的方式，分台阶开挖。2）、边坡爆破分三～四台阶进行爆破。孔距1.2m~2.0m。孔深4m~5m。4、炮孔爆破施工方法可修改编辑

36精选资料（1）、炮孔采用交错梅花形布置依次逐排起爆。炮孔排距根据第一排炮孔计算的最小抵抗线W平均值确定。（2）、装药：检查炮孔位置，深度和方向；清除孔内岩粉、泥浆、积水；用木棍将药卷顺次送入炮孔并轻轻压紧。（3）、堵塞：堵塞材料用1:2粘土砂子配制，塞孔时应轻轻捣实保证其质量及长度，同时注意保护好导爆索。斜孔、平孔可用塑性较好不过湿的土条分节填塞。（4）、放炮：堵塞完毕后，应对爆破网路进行全面检查，按爆破安全操作有关规定，发出信号，撤离人员设置警戒，才可由放炮负责人指挥放炮，每次放炮应与领近有关部门协商，确定放炮时间，确保施工安全。5、技术质量措施（1）、爆破施工根据实际编制详细，可行的施工方案、技术交底并上报有关部门。爆破工作要有受过专业培训经公安部门批准的工作人员负责作业。（2）、导爆索的连接按出厂说明书的规定执行。搭接连接不小于15cm。施工中应采取适当措施防晒、防油。导爆索网路避免交叉敷设。（3）、炮孔布置时，应避免穿过岩石裂缝，孔底与裂缝应保持20～30cm距离。炮孔方向应避免与临空面垂直。6、安全措施（1）、爆破材料管理：爆破材料购买、运输、储存、保管应遵守国家关于爆炸物品管理条例的规定。根据爆破材料的特点制定出详细的管理方法，各道工序责任到人。（2）、爆破作业的安全距离：组织进行爆破作业要根据建筑工程和施工现场特点正确地计算安全距离，加以防范。施工中要有专人负责爆破施工现场的管理，避免无关人员及其它行人车输等进入危险区。可修改编辑

37精选资料（3）、防护防震措施：对附近建筑物进行防护防震覆盖。科学安排爆破点爆破段。（4）、瞎炮的预防处理：放炮前严格检查爆破材料，导爆线路，炮孔填堵情况，有不符合要求的立即纠正。（5）、放炮出现瞎炮后，如发现炮孔外线路原因，可经纠正重新起爆；如系孔内原因可用水浸泡并冲洗出整个药包，重装药包起爆。三、填方路基施工1、填料选择填方路基施工前，通过土工实验选择合适的路基填土。首先对可能用作路堤填料的土进行土工试验，按规定测定其物理力学指标，以试验结果作为评定土石是否可以作为路堤填料的唯一依据。路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。路基填筑施工工艺流程图见下图测量放线施工准备场地清理软基处理土方开挖填筑试验是否填筑填料改良填筑试验分层碾压填料分层摊平公分层摊公层确定压实工艺参数场地排水不合格施工面清理质量检查路基整型取样试验可修改编辑

38精选资料监理工程师批准下一层填筑中间交工2、施工测量施工测量包括：公路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、截水沟位置、涵洞、路基挖方边坡坡口线、路堤边坡坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。路中线用全站仪以坐标法进行复测。全面恢复公路中线并可靠固定路线的平曲线交点、竖曲线转点、缓和曲线与圆曲线的起迄点、主要人工构造物位置等主要控制桩。路中线恢复过程中，特别注意检查路线中线与桥梁中心线、相邻标段的路中线是否闭合。复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范规定的误差或其他问题，报监理工程师以便查找原因，及时纠正。施工测量时对原水准点进行校核，若超过允许误差范围，将报告监理工程师。在挡土墙、涵洞、高填深挖地段及地形复杂地段将增设临时水准点并保证可靠固定、精度满足规范要求。施工过程中根据情况随时进行水准点的复测与校核。可修改编辑

39精选资料根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、截水沟与排水沟位置等先行施工内容所需要的施工范围并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明填挖值。由于采用机械化施工路基土石方，在距路中线一定安全距离处每隔200m左右设置控制施工标高的控制桩。控制边桩放样完毕即进行边坡放样并根据施工进度每填挖3~5m进行中线复测，以控制边坡坡度。边沟、截水沟及排水沟施工放样时，每隔20m（曲线段每隔10m）在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志。3、路堤基底处理路堤填筑前必须对原地面进行处理，以保证路基的强度和整体稳定性，使路基在今后使用过程中不发生较大的沉降和变形，这是保证路面具有良好平整度的重要工序之一。路堤基底处理的内容包括：零填翻挖与压实、挖除淤泥、填前压实、设置盲沟等。零填翻挖与压实：该工程措施主要是针对原地面松土较厚、路堤填土较薄的路段。施工中采用推土机将原地面松土推挖到设计规定的深度，再用振动压路机碾压到规定压实度，然后再将堆积的原地面土摊平并碾压密实。对于原地面土层较薄时，可直接用推土机整平地面，再用振动压路机碾压密实。挖淤换填：该工程措施主要是处理通过水田、沟渠等常年积水的路基。施作过程中采用机械或人工挖除原地面的淤泥，换用质量良好的砂砾填筑，其大小视软土液性指数而定。对于工程量集中、作业面许可的路段采用挖掘机挖除淤泥，否则采用人工挖除。挖除的淤泥将堆放在路基填方范围以外并保证不污损周围环境。4、填筑可修改编辑

40精选资料路堤填筑必须按路面平行线分层控制填筑标高，填筑作业应分层平行摊铺，每层填料宽度每侧应宽于填层设计宽度30～50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，压实宽度不小于设计宽度，最后进行削坡。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深300mm，然后整平压实。其压实度应符合规范规定要求。路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于85%。·水平分层填筑填土：采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。采用自卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧应各加宽30-50cm。分层填筑时按填筑区的横断面全宽度纵向分层填筑，每层采用一种填料。不得使用淤泥、有机土、含草皮土、树根和含腐植土；不得使用液限大于50%，塑限指数大于26的土，含水量超过规定的土作为填料。填筑分层厚度要求：填筑的机械性能、设计要求密实度、不同填料等均经过试验后确定。开工前技术人员，应根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出计划分层层数，根据压路机行走速度、碾压遍数并绘制出分层施工图，技术交底于现场施工管理人员，认真控制其铺筑厚度，并根据配合机械性能调整铺筑厚度，每层压实的最大松铺厚度宜控制在30cm以内，以确保路基施工质量。可修改编辑

41精选资料填料含水量均等于或接近于最佳含水量，控制在不超过土壤试验中求得的最佳含水量的+2%，保证碾压机械容易达到设计要求密实度。当其土壤含水量较低时，则在表面用洒水车喷水，以提高其含水率；当其土壤中的含水量较高时，则翻挖凉晒，降低其含水量以后，再进行碾压，铺填厚度适当减薄。·分层摊铺填料摊铺平整使用推土机进行初平，然后配合人工找平，在每层表面填筑厚10厘米左右细粒土，再用平地机进行终平，控制层面无显著局部凹凸。对于渗水填料，平整面做成坡向两侧4%的横向排水坡。填方区完成一层填筑后，用推土机进行平整，以确保其填土含水量，作至填层纵横平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本接触地面进行压实，达到预期的碾压效果。细粒土、粉砂和粘砂土填料碾压前应控制其含水量在最佳含水量+2%～-2%范围内。当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大，可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和用推土机、松土器拉松晾晒相结合的方法。·分层碾压碾压前对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整符合要求后，方可进行碾压。碾压时由低处向高处进行碾压，先边坡后中央、由弱到强进行碾压、两次横向重叠0.4～0.5m左右，纵向1.0～1.5m。为保证其填筑区边缘的密实度，压路机与填方边缘成45度角进行碾压，并在填筑时超出设计宽度0.5m左右，以保证压路机械的安全。每一层填筑施工均设置不缓于2%的横坡，以保证雨水及时疏干，达到填筑碾压后不积水。可修改编辑

42精选资料碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。根据填料的不同和路堤的不同部位，必须采用大吨位重型振动压路机（自重20吨以上）进行压实，压实顺序应按先两侧后中间、先慢后快、先轻后重的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度2米。非绿化区边坡压实采用挖掘机改装的夯实设备进行边坡夯实，对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植被相结合的方法进行。对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要工程措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，本公司将投入足够数量和种类的碾压机械（主要为40t以上振动压路机）。·分层检测试验a.根据设计要求及有关试验规划。由试验工程师负责，专业试验人员操作，使用灌砂法和核子密度仪结合检测填筑密实度，各项指标达到设计要求后，经监理工程师签证后方可填筑下一层。b.路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压分层检测，路基填料最大粒径、填料最小强度及压实度要求见下表。项目路面底面以下深度（cm）填料压实度（%）填料最大粒径（cm）填料最小强度（cm）填方段0~30cm106≥95%30~80cm104≥95%80~150cm153≥94%＞150cm152≥92%零填及挖方段0~30cm106≥95%0~80cm4≥95%可修改编辑

43精选资料路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工，否则应重新压实，直到合格为止。c.当路基填筑至路基顶面时，按以下要求进行检测，其中路基弯沉设计要求为266.2（0.01mm）：序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△压实度（%）零填及挖方(m)0～0.30按附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处0～0.8095填方（m）0～0.80950.80～1.594＞1.5922△弯沉（0.01mm）不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程(mm)+10，-20水准仪：每200m测4断面4中线偏位（mm）100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY，YH两点5宽度（m）符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度（mm）203m直尺：每200m测2处×10尺7横坡（%）±0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处·路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据结果编出整修计划。各种整修均要用仪器控制并挂线操作，路基两侧超填部分应切除。土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。可修改编辑

44精选资料在整修需加固的坡面时，应以预留加大位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大小100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。边沟的整修应挂线进行。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）应用仪器检测，修整到符合图纸及规范要求。各种水沟的纵坡，应按图纸及规范要求办理，不得随意用土填补。填土路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。在路面铺筑完成后或铺筑时，应立即填筑土路肩，同时按设计要求进行加固。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。4、路基雨季施工雨季施工地段，应作好防水、防洪、排水工作，尽可能不在雨季安排填方压实。严禁在雨中或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。雨季施工的每一压实层面均应作成2～3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整、不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。可修改编辑

45精选资料雨季填筑路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织多个工作面轮流作业，紧密衔接，快速施工，施工时不宜全面铺开。雨后路基表面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。第三节排水工程施工方案本合同段排水工程主要为边沟、排水沟、预制混凝土排水管、路面边缘渗水沟等项目。路基施工前，要先做好排水沟，路堤横坡等排水防渗设施，确保各施工层表面在施工中无积水。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田，不得污染自然水源，不得引起淤泥和冲刷。排水沟、边沟、截水沟施工1、路基施工前要先校核全线排水系统设计是否完善，必要时予以补充和提请修改，综合考虑全线临时排水设施和永久性排水设施的结合施工。2、各排水工程的位置、断面尺寸、沟底纵坡均要按设计图纸施工，满足设计要求，且沟底要平整，排水通畅，无阻水现象发生；沟身要防渗加固，无漏水现象，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。3、基坑开挖的断面尺寸要符合设计要求，若发现地质情况与设计不符合时，要提出处理措施后报业主和监理工程师批准，基坑开挖完成并报监理工程师检查签认后方进行砌体的施工，基坑开挖施工方法与挡土墙施工方法相同。4、砌体在砌筑时，采用人工按挤浆法操作。砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、砌缝等均要求符合规范，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象。砌筑时严禁使用风化、含有泥土的石块，其施工方法与挡土墙施工方法相同。5、排水沟的位置、坡比根据图纸结合实际地形系统设置。人工开挖沟槽、夯击密实。根据设计要求，铺设10cm砂砾垫层，在其上筑砌8cm可修改编辑

46精选资料水泥混凝土板，之后进行砂浆抹面处理。水泥混凝土板在预制厂集中预制。6、进行边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。7、急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下。且路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。8、排水管施工时，人工按设计位置布线，人工开挖。管槽开挖时应严格控制坡比不小于0.3%。9、浆砌排水沟按以下要求进行检查序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△砂浆强度在合格标准内按附录F检查2轴线偏位（mm）50经纬仪或尺量：每200m测5处3沟底高程（mm）±15水准仪：每200m测5点4墙面直顺度（mm）或坡度30或符合设计要求200m拉线、坡度尺：每200m测2处5断面尺寸(mm）±30尺量：每200m测2处6铺砌厚度（mm）不小于设计尺量：每200m测2处7基础垫层宽、厚（mm）不小于设计尺量：每200m测2处第四节路面工程施工方案一、路面基层和底基层30cm4.5%水泥稳定碎石基层+20cm3%水泥稳定碎石底可修改编辑

47精选资料基层。结合本工程的特点，路基施工完成后，须立即进行道路路面工程的施工，我公司将在排水、涵洞工程部分完工之时，提前作好道路路面工程的施工准备，以便在工作进行中进行前后工作的接替，保证工期的按时完成。1、施工准备1）、路基开工前，我公司应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。2）、根据现场收集到情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。重要项目，应编制路基施工网络计划。2、施工测量1）、路基开工前应做好施工测量工作，基内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《道路路线勘测规程》的要求。2）、导线复测①当原测的中线主要控制桩由导线控制时，施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。②导线复测采用经过校正并符合要求的全站仪进行方位角及距离的测量。③原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的过程中，相邻导线点间能互相通视。④导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。当设计未规定时，应满足到下要求：角度闭合差（”）为±16n，n是测点数；坐标相对闭合差为±1/1000。可修改编辑

48精选资料⑤复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。⑥对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法如下图或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。其它控制点也可参考此法固定。3）、中线复测①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线的起点等。②恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。③如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。④校对及增设水准基点使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。⑤水准点间距不宜大于500m，在人工结构附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻段水准点闭合。⑥如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。⑦增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。⑧路基施工前，应详细检查、核对纵横断面图，发现问题时，应进行复测，若设计单位未提供横断面图，应全部补测。可修改编辑

49精选资料3、水泥稳定碎石底基层和基层施工①、材料要求路基材料采用机械拌合，机械配合人工排摊铺，碾压机碾压，施工时必须按下列规定执行。粗集料：碎石压碎值不大于30%，粒料中两个以上的破碎面的比例分别不小于70%和50%。细集料：有机物含量不超过2%。水泥稳定碎石：施工时水泥含量应通过配合比设计试验确定。4%42.5号水泥，抗压模量≥1300mpa，7天龄期的无测限抗压强度2.5-0.3mpa，5%42.5号水泥，抗压模量≥1400mpa，7天龄期的无测限抗压强度3.0-3.5mpa，水泥稳定碎石混合料终碎石的级配要求见下表：通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）4031.519.09.54.752.360.60.07510068-8638-5822-3216-288-150-3A、细粒土满足规范要求。B、材料配合比必须准确。C、洒水、拌合必须均匀。D、严格控制基层厚度和高程、路拱、横坡应与层面一致。E、应在混合料处于或略低于最佳含水量时进行碾压，直到达到要求的压实度。F、使用12t以上压路机碾压时每层压实厚度不超过15cm。G、碾压完毕后保湿养生，不得使其表面失水干燥，也不应过分潮湿。可修改编辑

50精选资料H、水泥、碎石、砂砾的质量控制标准严格按规范办理。施工中采用稳定上拌合机集中拌合，自卸汽车运至现场，碾压方法同前，质量控制标准同前。I、施工时还应采取措施防止表面水透入基层，水泥的技术指标应达到规范要求。J、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生后应符合以下要求序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层1△压实度（%）代表值9593按附录B检查,每200m每车道2处极值91892平整度（mm）12153m直尺：每200m测2处×10尺3纵断高程（mm）+5，-15+5，-20水准仪：每200m测4个断面4宽度（mm）符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4个断面5△厚度（mm）代表值-10-12按附录H检查，每200m每车道1点合格值-20-306横坡（%）±0.5±0.5水准仪：每200m测4个断面7△强度（MPa）符合设计要求符合设计要求按附录G检查②、试验路段的施工为了保证路面底基层的施工质量，确保施工中各个环节合理组合，在铺筑底基层之前，根据文件规定，并经监理工程师批准后，做100m～200m可修改编辑

51精选资料的试验路段，以验证水泥稳定层配合比的适用性，测定水泥稳定层的松铺系数，确定备料、摊铺、拌和、整型及压实等工作的最佳组合，验证施工方案的可行性，制定出切实可行的施工工艺，用以指导底基层的施工。Ⅰ、试验路段的基本条件和要求a、选择合适的路段，根据试验和监理工程师批准的配合比和最佳含水量实施；b、施工所需原材料水泥、粉煤灰、土必须经检验合格，符合技术规范要求；c、各种材料用量在施工中准确计量，严格控制，检查施工机械设备全部到位，性能完好，操作技术熟练。各岗位人员到位，职责清楚。d、水泥稳定层混合料的配合比，要根据七天抗压强度试验确定，设计要求水泥稳定层底基层的七天抗压强度0.5MPa。Ⅱ、工地材料的检验与管理a、水泥采用各项技术标准符合合同文件规定，并采取适当的覆盖措施，以防日晒雨淋。b、使用前充分消解成为能通过100mm筛孔的粉状，并尽快使用。c、存放时间较长的水泥在使用前重新测定钙、镁含量，达不到标准的禁止使用。d、选择塑性指数7－17的粘性土以及含有一定粘性土的中粒土和粗粒土，土的最大粒径不超过50mm。Ⅲ、施工方案可修改编辑

52精选资料水泥稳定层底基层拟由一个施工队承担，路基封顶后，及时整修路槽并组织水泥稳定层底基层施工。水泥稳定层底基层拟采用场拌法，原材料配合比路段试验，在得到监理工程师批准后，可进行正式生产。①、准备下承层下承层表层应平整、坚实，具有规定的路拱平整度和压实度、弯沉值。新完成的土基，必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能铺筑水泥土底基层。②、施工放样在下承层上恢复中线并进行水准测量。在两侧指示桩上标记水泥稳定层底基层边缘的设计高。③、原材料检验和准备对原材料质量严格把关，石料的最大粒径不超过31.5mm，颗粒级配符合交通部JTJ034－2000《公路路面基层施工技术规范》要求，石质均匀，压碎值不大于30%。水泥采用各项技术指标符合规范规定，并采取覆盖封存措施，妥善保管。④、配合比设计混合料组成设计包括：根据招标文件要求的强度标准，通过试验选定合理的级配，确定混合料的最佳含水量。各项试验均按《无机结合料稳定材料试验规程》进行。混合料的级配应符合JTJ034－2000规范中规定的级配范围进行试配，通过击实确定其最大干密度，然后制件，养生6天，浸水24小时，进行强度试验，制件的数量根据试件的偏差系数确定，一般为6－13个。然后计算平均值和偏差系数，选定合理的级配组成。⑤、修筑试验路段可修改编辑

53精选资料在进行大面积施工之前，修筑一定长度的试验路段是很必要的。通过修筑试验路段，进行施工优化，由此提出标准施工方法用以指导施工，从而使整个工程施工质量高、进度快，经济效益显著。在正式施工前14天，在监理工程师批准的大于100米长的单幅地段上进行试验路段。监理工程师在场的情况下，采用计划用于主体工程上的材料、配合比、拌和机具、摊铺设备、压实机构和确定的施工工艺进行试验。通过试验路段的施工，检验所用拌和、摊铺、压实机具设备的机械效率和施工方法，施工组织的适用性，混合料在最佳含水量范围时的松铺系数，压实机具的组合、压实遍数和整个施工流程、工艺，验证质量检查控制手段与仪器设备的配置是否合适，以达到指导、控制生产和流水作业施工的目的。⑥、混合料拌合水泥稳定层混合料采用300T/h的拌合机拌料，在正式拌料之前，先调试拌合机，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规范要求。拌制混合料时，要严格控制质量，按规范规定检测频率，对混合料进行各种组成的级配，剂量、含水量的检测，混合料要达到均匀，无离析现象。混合料的出厂含水量应较最佳含水量高出1－2%。⑦、混合料的运输和摊铺A、运输车辆数量以保证拌合机和工地摊铺进度为准。B、混合料运载车辆在摊铺现场达到一定数量时，方可摊铺，保证摊铺连续性及平整度。C、运输要及时，以防水分过多蒸发。D、摊铺前应使下承层保持湿润(用洒水车洒水)。E、采用两台摊铺机，保证不出现纵向施工缝，采用挂线摊铺以保证高程及平整度要求。可修改编辑

54精选资料F、摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免出现停机现象，否则会影响平整度。⑧、整形采用专用摊铺机械摊铺时，不需要进行专门整形工作，但对摊铺过程中个别出现的离析现象特别是局部粗细料窝、料带应予铲除，并用新混合料填补。⑨、碾压碾压采用振动压路机和钢轮压路机相配合，遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段，由路肩向路中心碾压，即先边后中；超高平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。首先使用振动压路机不开振动静压一遍，用另一台振动压路机开低振幅再压一遍，然后使用光轮压路机压2－3遍，再用振动压路机强振4－5遍。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时挖走重新换填新料，或用其它方法处理，使其达到质量要求。⑩、横向接缝处理A.用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中断时间超过6小时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；B.人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木、方木高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木；C.方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；D.将混合料碾压密实；E.在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，用三米直尺检测接头处平整度，如合格进行F工序操作，如不合格，进行G工序操作；F.摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；可修改编辑

55精选资料G.如摊铺中断后，未按上述方法自理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料；⑾、养生采用麦草或草帘覆盖、洒水的办法进行养生。每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生，并用洒水车洒水；每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持覆盖物潮湿；不能时干时湿。养生期不少于7天，在养生期间，除洒水车外，应封闭交通；养生期结束，必须将覆盖物清理干净，并及早铺筑沥青面层。⑿、保证基层施工质量措施A、严格按规范要求控制原材料和配合比技术标准。B、安排在春末及气温较高季节组织施工。C、雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使混合料遭雨。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。D、严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。E、混合料应在最佳含水量或略大于最佳含水量时进行碾压，直至达到规定的压实度。F、配料必须准确，洒水必须均匀。水泥稳定碎石底基层和基层施工工艺流程见下图可修改编辑

56精选资料水泥稳定碎石层施工工艺框图测高程测中边桩放样检测含水量自卸车备料原材料取样补充洒水转运至施工现场按施工量集中堆料测高程竣工交验检测密实度养护压路机碾压试件取样检测平整度人工精平摊铺水泥装载机拌和装载机粗平填写质检资料弯沉测试检测含水量人工摊铺二、安砌路肩石1、路肩石每5m设1控制点挂线安装砌筑，缘石砌筑时采用M7.5水泥砂浆卧底厚2㎝。可修改编辑

57精选资料2、路肩石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型。铺砌好的路肩石缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。3、路肩石安砌稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。4、养护不少于7天，此期间严禁碰撞。三、透层、粘层施工1、透层基层养生期结束后，清扫和冲洗干净后才能喷洒透层沥青。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，其规格和质量要求满足《公路沥青路面施工技术规范》表4.3.2的要求，透层沥青的稠度通过试洒确定，喷洒量为0.7～1.5L/m2。喷洒透层的技术要求：1）、气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油；2）、洒铺后通过钻探或挖掘，确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一起；3）、透层油的洒铺时间紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下洒铺；4）、透层油采用沥青洒铺车一次喷洒均匀。5）、洒铺透层油前清扫路面，透层油洒铺不得在其表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，更换透层油稠度或品质；6）、透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件，由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。2、粘层可修改编辑

58精选资料为加强沥青面层的粘结，在沥青面层间浇洒粘层沥青。粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青PA-3型，其用量为0.3～6L/m2。喷洒粘层的技术要求：1）、气温低于10℃时，不得喷洒粘层油，寒冷季节喷洒时，分两次喷洒，路面潮湿时，不得喷洒粘层油，待表面干燥后喷洒。2）、喷洒的粘层油成均匀雾状，在路面全宽度内，均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量的刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。3）、粘层油在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成或沥青中的稀释剂全部挥发完成后，立即铺筑沥青混凝土，确保粘层不受污染。四、沥青路面施工本标段的车道路面结构：上面层为5cmSBS改性AC-13C型细粒式沥青混凝土，下面层为7cmAC-20C型中粒式沥青混凝土。1、施工前准备1）、施工前应按设计要求准备各种不同规格的集料，对不同料场、批次的材料应进行筛析验收。集料应堆放于清洁、干燥、地基稳定、排水良好，有硬质铺面的场地上，不同规格的集料应分开堆放。粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定的硬度和强度，而且必须具有良好的颗粒形状，细集料应与沥青有良好的粘附性。2）、成品沥青在使用前应取样进行检验，确认无明显分离、凝聚现象，且各项性能指标均符合规范要求后，报监理工程师批准方可使用。3）、沥青混合料应按规范有关要求进行混合料组成设计，确定的目标配合比，生产配合比设计均报监理工程师批准。4）、沥青路面正式开工前，必须铺筑100－200m可修改编辑

59精选资料试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。5）、原材料必须满足以下要求沥青：采用普通道路石油沥青A-70号。沥青主要技术指标试验项目针入度(25℃、100g、5s)（0.1mm）60-80#针入度指数PI-1.5~+1.0延度(5mm/min，15℃)不小于100cm#延度(10℃)不小于15cm软化点(环球法)47℃#60℃动力粘度(Pa.s)不小于180闪点不小于260℃含蜡量(蒸馏法)不大于2.2%密度(15℃)实测记录溶解度（三氯乙烯）不小于99.5%薄膜加热试验163℃、5h质量损失不大于0.8%针入度比(25℃)不小于65%残留延度(10℃)不小于6cm残留延度(15℃)不小于15cm粗集料：要求采用大型联合碎石机轧制，卵石直径不小于8cm，石质坚硬、耐磨、洁净、形状接近立方体，其技术指标满足下表要求：粗集料技术指标技术项目石料压碎值不大于26%洛杉矶磨耗损失不大于28%视密度不小于2.6g/cm3吸水率不大于2.0%坚固性不大于12%对沥青的粘附性不小于5级细长扁平颗粒含量不大于15%水洗法<0.075mm颗粒含量不大于1%软石含量不大于3%破碎砾石的破碎面具有2个或2个以上不小于90%细集料：细集料洁净、干燥、无风化、无杂质、并有适当的颗粒级配，其质量符合下表要求：可修改编辑

60精选资料细集料的技术要求技术项目技术指标视密度不小于2.5g/cm3坚固性(>0.3mm部分)不小于12%含泥量(小于0.075mm的含量)不大于3%砂当量不小于60%亚甲蓝值不大于25g/Kg棱角性不小于30s填料：采取用石灰石或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质清楚尽。矿粉干燥、洁净，能从填料仓自由流出。填料中严禁掺和和拌和除尘装置回收的粉尘。矿粉贮放在室内，被雨淋湿和结块的矿粉不得使用。其质量满足下表要求：矿粉质量要求技术项目技术指标视密度不小于2.5g/cm3含水量不小于1.0%亲水系数小于1.0外观无团粒结块塑性指数<4%粒径<0.60<0.15<0.075通过率10090~10075~100抗剥落剂：在沥青混凝土生产使用中添加抗剥落剂，以增强沥青混凝土的粘度，减少水分对沥青的损坏机会，延长路面的使用寿命。抗剥落剂直接加入热沥青中，用量为沥青重量的0.4%。抗剥落剂特性参数外观棕色粘稠液体闪点(P.M.C.C)>200℃气味轻微比重(25℃)0.97粘度(25℃，cps)900粘度(38℃，cps)3002、施工放样、调试厂拌设备在下面层上恢复路中线，每10m可修改编辑

61精选资料设一桩，根据设计宽度量出摊铺宽度。在摊铺前先调试标定拌合机，冷料(石子、砂等)通过变频调速器给料转速来调整级配，热料(热料仓出来的石料)根据设定的热料配比，输入程序后自动计量。3、拌合1）、混合料的干拌时间不少于5s，湿拌时间一般不少于30－50s。2）、拌合完成的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细分离现象，不符合以上要求的，不能使用，并及时调整。3）、沥青混合料应随拌随用，贮存时间不得超过24小时，贮存期间温降不得超过10℃。4、运输1）、为了防止运料车表面混合料结成硬壳，运料车运输过程中必须加盖蓬布。2）、由于沥青的粘性较大，运料车的车厢底板应涂刷油水隔离剂(或柴油与水为1：3的混合液)。3）、从拌合机向运料车上放料时，应多挪动几次汽车的位置，以减少粗集料的离析现象。4）、施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料，防止出现车辆不足摊铺机等料的情况。5）、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前方10－30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。6）、混合料至摊铺地点后，不符合质量要求的混合料不得摊铺，出现拌合异常时有成团结块现象，用量不均匀等，立即通知拌合场检查拌合时间、加热温度等。5、摊铺1）、下承层经自检、监理、业主检验合格后，在摊铺前清扫下承层的散落物及有害材料。可修改编辑

62精选资料2）、摊铺机摊铺速度应调整到与供料、压实速度平衡，保证连续不断地均衡摊铺，中间不能停机等候。3）、摊铺机振捣器采用高频低幅，熨平板加热后摊铺，使摊铺后的沥青表面平整，局部缺料和混合料离析的用人工找补。4）、在铺筑过程中，摊铺机上螺旋送料器应不停顿的转动，两侧保持有不少于送料高度2／3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。6、压实沥青混合料的压实分初压、复压、终压三个阶段。压路机将驱动轮面向摊铺机，两侧应多压两遍，压路机每次由两端折回的位置随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。初压：用关闭的振动压路机搭半轮振动碾压两遍，速度为1.5km/h，初压后检查平整度、路拱度，并及时碾压修整。复压：先振动压路机搭半轮振动碾压两遍，直到达到95%的压实度。振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动，避免形成鼓包。复压完成后用3米杆检测，不符合要求的地方在混合料尚未冷却时立即进行碾压，直到符合要求。终压：用双光轮振动压路机关闭振动搭1/3－1/2压两遍，直至无轮迹即可，速度为4－5km/h。7、沥青混合料的施工温度热拌沥青混合料的施工温度(℃)施工工序石油沥青的标号70号沥青加热温度155～165矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10～30可修改编辑

63精选资料连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5～10沥青混合料出料温度145～165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度高于195运输到现场温度不低于145混合料摊铺温度不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机70轮胎压路机80振动压路机70开放交通的路表温度不高于50沥青混合料的最低摊铺温度下卧层的表面温度(℃)相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度(℃)普通沥青混合料<50mm<5不允许5～10不允许10～1514515～2014020～2513825～30132>301308、接缝首先做成垂直横缝，做横缝前用3米杆检测上次行程末端，把不符合平整度要求的地方沿横向垂直截去。摊铺前在上次行程的末端涂涮适量粘层沥青，新铺混合料为碾压留出充分的预留量，用压路机进行横向碾压，碾压时压路机位于压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍新铺混合料移动15－20cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。碾压完成后用3米杆检测平整后，不符合要求的地方及时处理，重新压实或用磨光机磨平。可修改编辑

64精选资料9、质量保证措施1）、在拌合过程中混合料如有花料和沥青质量有问题的料应及时返回拌合场内处理。2）、摊铺过程中离析现象及时用人工找补。3）、碾压过程中如平整度不足用重型压路机在冷却前重新压实。可修改编辑

65精选资料沥青混合料摊铺期间，要事先注意天气预报，以防措手不及，若遇突然降雨，须立即停止摊铺，将已经摊铺的混合料迅速碾压，如果碾压成型有困难的，须毫不留情的铲除掉。沥青混凝土面层表面应平整，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，沥青混凝土面层按以下实测项目进行检查序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△压实度（%）试验室标准密度的98%；最大理论密度的94%；试验段密度的99%按附录B检查，每200m测1处2平整度σ（mm）2.5平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σIRI（m/km）4.2最大间隙（0.01mm）53弯沉（0.01mm）符合设计要求按附录I检查4△厚度（mm）代表值-8%H按附录H检查，双车道每200m测1处合格值-15%H5中线平面偏位（mm）30经纬仪：每200m测4点6纵断高程（mm）±20水准仪：每200m测4断面7宽度（mm）有侧石±30尺量：每200m测4断面无侧石不小于设计8横坡（%）±0.5水准仪：每200m测4处10、对材料的要求⑴、采用符合现行“沥青及沥青混合料试验规程”的仪器和方法测定，采用可修改编辑

66精选资料符合“道路石油沥青”技术要求的70号A级石油沥青，且含蜡量必须不大于2.2%。⑵、粗集料：采用碎石、破碎砾石，应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨性。为了充分发挥粗集料的嵌挤作用，粗集料还必须特别坚硬、表面粗糙，针片状颗粒少，以便嵌挤良好。⑶、细集料：采用天然砂、机制砂、石屑，应干净、坚硬、干燥，并有适当的颗粒级配。⑷、矿粉填料：采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由的从矿粉仓流出。⑸、抗剥落剂：为保证沥青与集料间粘接力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘接力不低于4级。沥青抗剥落剂，建议其掺量为沥青重量的0.4%。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定程度老化，然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。11、配合比设计配合比设计必须按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求，经过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比设计检验的三个阶段。对选定级配进行马歇尔试验，以确定最佳油石比，测定试件密度，并计算空隙率、矿料间隙率、混合料骨架间隙率、沥青饱和度等物理指标，进行体积组成分析。选定较理想的配合比方案后，铺筑试验段进行验证，经监理工程师认可后，才进行面层的正式铺筑。12、路面的施工控制⑴、路面的施工温度可修改编辑

67精选资料由于沥青粘度很大，保证较高的施工温度成为施工最重要的技术关键，如果温度不够，混合料不可能拌合均匀，摊铺无法平整，碾压不可能达到压实度，施工质量就无法保证。为了保证施工温度，须采取以下措施：沥青制作温度应该满足改性剂充分融化及分散均匀的需要，同时，温度又不能过高，以防沥青老化。沥青混合料在拌合站拌合时，集料的烘干温度要提高到190-200℃，因为加入的冷矿粉及纤维数量很大，温度达不到，不能充分分散拌匀。拌合好的混合料贮存时间不得超过24h。混合料在运输过程中必须加盖蓬布，防止混合料表面结硬。混合料的摊铺、碾压要一气呵成，在尽可能高的温度下进行，SMA混合料的出厂温度要控制在175－185℃，摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了温度不低于90℃，开放交通时的路表温度不得高于50℃。混合料路面不得在气温低于10℃的寒冷气候下施工。⑵、混合料的拌合除了温度因素外，与普通密级配沥青混凝土的最大不同之处是SMA为间断级配，粗集料粒径单一、量多，细集料很少，矿粉用量多，因此需在料斗、料仓的安排上下功夫，可设两上冷料仓供应粗集料。所需的细集料很少，太少的细集料使冷料仓的开仓成为困难，开口只能很小，稍大一些就会过量，为了使细集料保持准确的数量，必须使细集料始终保持干燥状态，因此堆放时需加蓬盖。所需的矿粉数量很多，我们采用100T/h的大型拌合机，其升送器完全能够满足矿粉供料，如一个升送器供料不足，应采取措施保证矿粉的数量。可修改编辑

68精选资料混合料要求在较高温度下拌合，但如果温度太高，会使沥青严重老化，失去粘结力，因此在拌合过程中，除了温度计自动检测外，观测混合料放料过程中的冒烟情况非常重要，如果冒白烟属正常情况，如果冒浓浓的青烟，则要注意检查是否超过了规定温度，不合格拌合料严禁出厂。拌合时间应以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，一般不应少于45秒。拌合站拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。纤维必须在喷入沥青前一次性喷入拌和机中，纤维与粗细集料经过5-8S干拌后投入矿粉，总的干拌时间应比普通沥青混合料增加5-10S，喷入沥青后的湿拌时间通常不得低于5S，以保证纤维能充分均匀地分散在混合料中，并与沥青混合料充分拌和。⑶、混合料的运输和摊铺由于的沥青的粘性较大，运料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层隔离剂，使沥青混合料不至与车厢粘结。同样，摊铺机、拌合机停机后，应及时清理，严防边角挂泥团，并有专人负责。为了保证路面的平整度，摊铺机采用“雪橇式”自动打平装置，并按照规范要求，做到缓慢、匀速(一般在1.5-2米/分钟)连续不间断的摊铺，为了尽量减少摊铺机的停顿次数，拌合机的生产能力和摊铺机的速度必须匹配，运料车也应富余，一般在摊铺机前至少要有3辆以上的运料车等候。摊铺采用两台沥青摊铺机联合摊铺，两台摊铺机呈梯队向前进行，前后相距10-30m。采用滑靴的摊铺方式控制平整度。可修改编辑

69精选资料在摊铺过程中，如果不能连续供料时，摊铺机应该将剩余的混合料摊铺完，抬起熨平板，做好临时接头，将混合料压实，避免出现冷却结硬的情况。避免雨天施工。⑷、路面的碾压上面层厚度比较薄，混合料温度下降较快，故混合料在摊铺后尽可能高的温度状态下碾压。初压温度不得低于150℃。必须采用刚性碾碾压，不允许用轮胎压路机碾压。因为轮胎压路机的揉搓将使玛蹄脂上浮，造成构造深度降低，甚至泛油。碾压必须密切注意压实度的变化，混合料其可压实程度很小，松铺系数1.06左右，因此对于来说，过度碾压会使碎石破碎，降低路面的承载能力，且无法稳定。因此要严格控制压实遍数以控制压实度。一般初压用双钢轮压路机静压1－2遍，复压用振动压路机振动碾压3－4遍，最后用振动压路机终压一遍即可结束。碾压时要本着“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅、先边、后中”的十六字方针，即不管在多高温度下，压路机都必须紧跟在摊铺机后面碾压，切忌在较低温度下反复碾压。慢压是指压路机的碾压速度不可过快，一般掌握不超过4km/h－5km/h，高频和低幅的碾压对提高的压实度，防止石料破碎损伤，保持石料有良好的棱角性和嵌挤作用很重要。大振幅碾压很容易造成碾压过度，使玛蹄脂上浮，同时这也是保证SMA路面平整度的重要关键。⑸、路面接缝上面层横向接缝工艺，直接影响到路面的平整度和行车的舒适程度，为了提高平整度，一般采用切割成垂直平面的方法对接，由于沥青混合料切割困难，一般要在上面层当天施工完工后，尚未冷却前，就切割好，并用水将接缝处冲刷干净，第二天涂上粘层油，即可接下去铺新混合料。可修改编辑

70精选资料接缝附近新铺混合料碾压时，可用振动压路机在高温下进行单方向振动碾压，使混合料已形成的骨架进行重新排列，以解决接缝错差的问题。⑹、施工注意事项沥青的原材料和成品温度、集料烘干加热温度、混合料拌合温度、出厂温度、摊铺温度、碾压温度应严格按照施工规范或技术要求的规定，随时随地进行检验。标准级配范围比普通沥青混合料的容许范围窄得多，其配料误差的要求也比普通沥青混合料严格。拌合机控制室的操作员要注意不得随意调整放料数量，否则将会打乱配合比。采用整幅摊铺方式，保证连续摊铺，尽可能不中途停顿，为此我们将采用240T/h大拌合机和多辆大吨位运输车，为及时地给摊铺机供料提供了保证。碾压过程要保持均衡地进行，速度要慢，掉头倒退关闭振动，转方向要渐渐地进行改变，不许急转弯行走。压实度是最重要的施工管理项目，路面压实度应达到98%。严格控制碾压遍数，有专职的技术人员观察碾压情况，使压实达到要求，又要防止过碾压。沥青面层施工工艺流程见下图沥青混凝土面层施工工艺框图　道路按半幅路面施工，再次清扫施工区域，并做好施工区域的隔离工作喷洒道路沥青透层沥青混合料运至现场，摊铺沥青路面下层可修改编辑

71精选资料现场检测沥青混合料温度等指标振动式压路机压实成型（先静压、后静压、再静压）喷洒道路粘层沥青混合料运至现场，摊铺沥青路面中层现场检测沥青混合料温度等指标振动式压路机压实成型（先静压、后静压、再静压）喷洒道路粘层沥青混合料运至现场，摊铺沥青路面面层振动式压路机压实成型（先静压、后静压、再静压）竣工交验，开放交通养　护第五节防护工程施工方案本项目防护工程有砌筑防护和生态防护。一、基本要求：1、根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）的要求，材料质量应符合下列规定：砌体用的水泥必须符合设计要求且不失效。砂、石洁净。水中不得含有对水泥有害的物质。砂浆强度不低于设计标号，砌筑砂浆强度等级M7.5，勾缝砂浆强度等级M10。块石材料要求：石料质地均匀，无裂缝，不易风化。块石饱和抗压强度等级满足设计和规范要求。石料的厚度为20~30CM可修改编辑

72精选资料，宽度约为厚度的1~1.5倍，长度约为厚度的1.5~3倍，每层石料高度大致一致并错缝砌筑，错缝距离不应小于8CM。2、砌筑基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后铺满砂浆，石质基坑内基础紧靠坑壁砌筑，并灌浆充满间隙，使之结成整体；对土质基坑或风化软石基坑，在雨季施工时应于基坑挖至设计高程时，立即满堂铺砌一层。3、砌筑时块石应互相咬接，砌体采用挤浆法砌筑。砂浆拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。石块应平砌，每层石料高度应大致一致。外圈定位行和镶面石块，应丁顺相间排列，砌缝宽度不大于3cm，各工作层竖缝要相互错开，错开不小于8cm。砌缝砂浆饱满。4、泄水孔交错设置在挡土墙的中、下部，间距2米，采用Ø50mmPVC管，伸入坡面不小于30cm，进水口用土工布包裹，当挖方边坡有渗水之处的护坡，适当增加泄水孔。5、伸缩缝每隔10～15m左右设置，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞。6、由于护坡墙背回填土的坡度比较陡，护坡沿高度方向每隔3m设置耳墙，以提高其稳定性。7、挡土墙应按规定要求的断面砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面正直整齐。8、砌体出地面后，砌缝强度容许，即可及时进行墙背回填，有条件时尽量采用透水性材料，如砾石、碎石等材料填筑。回填土的含水量不应超过最佳含水量的2%。9、施工注意事项根据图纸规定沉降缝的设置长度，应分段砌筑。其泄水孔应与墙体同步进行，泄水孔采用设计要求的材料埋设，并在进水孔口墙背做好反滤设施。可修改编辑

73精选资料挡土墙砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。挡墙基础应设在可靠地基上，埋置深度应符合设计要求。基坑开挖后应验证其承载力，在素填土及杂填土上修筑挡土墙之前，必须对地基进行换填或强夯处理，使其承载力满足设计要求。挡土墙基础施工前，应做好场地临时排水，施工时应跳槽开挖，跳槽施工。随砌筑并及时分层回填夯实和做好墙后排水设施外，还应注意：对土质基坑应保持干燥。雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并换以好土回填至设计标高。挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时应通过变更设计程序，采取补强措施后方可进行砌体施工。地基倾斜时，应按设计要求凿成台阶形，不得用填补法筑成斜面。10、砌体砌筑完成后，及时进行砂浆勾缝，并洒水养护。二、护坡的施工方案1、护坡施工方法：拟采用人工配合机械施工，对边沟破损严重部分进行清理，安排技术精良的施工队伍砌筑施工。2、机械及人员配备：材料运输车每个作业面3辆，砂浆拌和机一台，每个作业点人工20人。3、护坡施工工艺流程如下：清理施工场地→修整边坡→施工放样→开挖基坑→砌筑→回填。4、施工要点：⑴砌筑带的标高和边坡度与设计一致，坡面应整齐、顺直、无凹凸不平现象。⑵可修改编辑

74精选资料施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。修筑前应先清除边坡松土，边坡上的凹陷部分挖成台阶后，用浆砌片石紧密回填。护坡坡面应密贴结合，砌体咬口紧密、错缝，砂浆饱满，不得有通缝，垒砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。5、护坡应满足以下要求序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录F检查2顶面高程（mm）±50水准仪：每50m检查3点，不足500m时至少2点3表面平整度（mm）302m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m检查3处4坡度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处5△厚度（mm）不小于设计尺量：每100m检查3处6底面高程（mm）±50水准仪：每50m检查3点可修改编辑

75精选资料6、浆砌片石护坡施工工艺框图见下图。三、护面墙、挡土墙的施工方案1、护面墙、挡土墙施工方法：采用挖掘机挖基，人工清基。回填采用砂砾石等透水性材料回填，宽的部分由压路机压实，其余部分由人工配合机械夯实。基坑检测合格后，进行基础施工。基础验收合格后，进行墙身砌筑。砌体咬口紧密、错缝，砂浆饱满，不得有通缝，垒砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。2、主要机械人员配置：各作业面配备砂浆拌和机一台，材料运输车5辆，各作业面技术工人30人，15KW发电机1台，挖掘机根据需要安排。可修改编辑

76精选资料3、施工程序：挖基→清基→基底处理→墙基、墙体施工→回填夯实。4、施工要点：⑴、护面墙使用的砂石材料检验合格后方可使用,并分别堆放，且进行标示。⑵、在基础施工后应及时对基坑进行回填夯实，并做成外斜坡，以免造成积水不渗，影响墙身稳定。待砂浆强度达到设计强度的70%以上方可进行，回填材料必须符合设计及规范要求，回填要逐层填筑，逐层夯实。夯实时注意不要使墙身受较大的冲击影响。当地面横坡陡于1∶5时，先挖台阶，然后再回填。。⑶、浆砌砌筑采用人工按挤浆法施工。砌体砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、砌缝等均要求符合设计及规范要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。砌筑基础的第一层砌块时，基底为土质时，先清除浮土后，则可直接坐浆砌筑；如基底为岩石，表面有风化或破碎层时，将此层清除干净，适当润湿基面。砌筑时严禁使用风化、含有泥土的石块。砌体内外层砌筑时，先砌外层，后砌内层。内外层砌块相互咬接，连成一片。定位行列和转角石，选择形状较为方正以及尺寸较大的片石，石块长短相间，交错排列，上下石块的竖缝符合要求。沉降缝结合墙高及地形变化情况，每隔10～15m设置一道，缝宽2～3cm，并绕缝的内、顶、外三侧填塞沥青麻絮或其他符合要求的材料，深度不小于15cm。泄水孔采用φ5.6cmPVC管，间距1.5～2m，上下左右交错设置，外倾2～4%，PVC管超出构造物背面10-20cm，其端部15cm长的范围内设φ1cm圆孔，并用渗水土工布包裹。可修改编辑

77精选资料5、砌体挡土墙应满足以下要求序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录F检查2平面位置（mm）50经纬仪：每200m检查强顶外边线3点3顶面高程（mm）±20水准仪：每200m检查2点4竖直度或斜度（%）0.5吊垂线：每20m检查2点5△断面尺寸（mm）不小于设计尺量：每20m量2个断面6底面高程（mm）±50水准仪：每20m检查1点7表面平整度（mm）块石202m直尺：每20m检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向片石30混凝土块、料石10四、生态防护边坡坡面须粘土夯实，对于有条件的地段可以考虑坡面植草绿化。坡脚需设置临时土质边沟，沟内壁需采用粘土夯实。边沟纵坡一般应随自然地面设置，并且应就近接入涵洞或现状水系及时排出。若道路边坡作为永久设施则应采用菱形护坡或挂网植草护坡。1、植草路段坡面换填20cm耕植土。植草在春秋或初夏进行。施工时，边坡平整，植草等工序均应按相应规范进行。可修改编辑

78精选资料2、预制块护坡施工时，先清理施工现场、修整边坡，使砌筑地带的标高和边坡与图纸要求一致，然后按图纸设计进行施工放样，浅挖基坑，并进行人工夯实。经检验砌筑地带的标高和边坡与图纸要求一致后，即可进行菱形砼板的砌筑，要求整齐、美观，符合设计线形，坡面平整、顺直。3、挂网植草护坡(1)清理坡面，使坡面平整，无松散现象。(2)铺植被网前，路基边坡必须覆盖25cm厚的种植土（利用清基土方），且保持坡面平整密实。(3)铺网：按照从坡顶到坡脚的程序进行铺设植被网，应保持网面正且与坡面紧贴，不允许悬空、歪斜或皱褶。相邻植被网要搭接，搭接宽度为15cm。(4)用U型锚钉固定植被网，锚钉呈梅花型布置，沿植被网四周固定。锚钉间距沿路线方向为1.35米，垂直坡面走向为1.5米。(5)用喷播机将适合生长且掺加了配料的种子喷射到植被网上。植被最好在春秋两季施工，且应经常洒水养生，直至草开始均匀生长。第六节桥梁、涵洞工程施工方案第一部分、桥梁工程施工一、工程概况本标段在桩号BK8+497有中桥1座，桥梁构造为：上部构造为预应力砼小箱梁，先简支后桥面连续，下部构造为桥墩采用双圆柱式桥墩配桩基础，桥台采用U型重力式桥台配扩大基础。二、施工方案1、钻孔灌注桩基础施工根据地质情况，钻孔灌注桩施工采用5CZ30冲击钻机进行钻孔，计划投入钻机1台。吊车吊放钢筋笼，直升导管法灌注混凝土。（1）、安放钻机准确放出桩位十字线，平整、夯实场地后，将钻机就位，调整好钻架，对准桩孔中心，调整、固定缆风绳，并采用撑杆加固。可修改编辑

79精选资料（2）、钻孔作业首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆，开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿，使孔壁坚实不塌不漏。当钻进过程中，应当注意以下事项：A、冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。当通过砂、或含砂量较大的卵石层时，宜采用1～2米的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔。B、当通过亚粘土等粘性土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1～1.5米小冲程，防止卡钻、埋钻。C、当通过坚硬密实卵石层时，可采用4～5米大冲程，使卵石破碎。泥浆要求同上。D、在任何情况下，最大冲程不宜超过6米，防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。E、为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。F、在套渣后或因其他原因停钻后再开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。（3）、掏渣钻渣主要靠掏渣桶清除孔外，冲击一段时间后，将冲击锤提出，换上掏渣桶，入孔底套取钻渣，倒出孔外的倒渣沟内。钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆或清水以保证水头。（4）、检孔钻进过程中要注意检孔频次，一般为每钻进6米必须用自制钢筋笼焊制的6米长检孔器检孔，以防倾偏并及时调整钻机位置。严禁用钻锥修孔。(5)、灌注前准备工作可修改编辑

80精选资料①钢筋笼制作与吊装钢筋笼的绑扎，拼焊均就地制作。为使钢筋笼在吊放过程中不变形，在钢筋笼内对称地绑扎四根通长圆木杆，以增强刚性。吊放钢筋笼采用吊车作业，先水平起吊两点，当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳，使之竖直，吊车转臂对准桩孔，用人扶住，然后徐徐下放。当钢筋笼逐渐沉入孔内，从上向下解开绑扎圆木杆的绳索，圆木由于水的浮力漂起后，用吊车吊出。桩基钢筋笼制作符合以下要求：序号项目允许偏差1钢筋骨架外径±10mm2主筋间距±10mm3箍筋间距±20mm4钢筋骨架垂直度±0.5%5骨架底面高程±50mm6骨架保护层厚度±20mm②拼组与吊放导管导管内径为30厘米，壁厚3mm，每节长1~2米，每节采用法兰盘、螺栓并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直，尺寸是否准确，安装是否严密，并应进行水密、承压和接头抗拉试验，如不符合要求应进行修整，修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内，在孔顶进行连接拼组。③安装砼储存斗及木球灌注水下砼必须连续进行，为保证一次灌注足够数量的砼，装满一斗灌注一次，储存斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或2～3米高桩孔的体积。水下砼封底。采用木球或砼隔水栓，首批砼入孔后导管埋入砼深度不小于1.0m可修改编辑

81精选资料，连续灌注的混凝土不应再与水接触。砼应连续灌注，中途不得停顿，每根导管的灌注间歇时间，据具体情况确定，但不宜超过30min。砼采用输送泵泵入料斗内，砼骨料粒径1-4cm，坍落度控制在18-22cm。浇筑水下混凝土前检测孔底泥浆沉淀厚度。(6)、灌注砼①灌注混凝土是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。②灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射3~5分钟，使沉渣悬浮。③剪球将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土顶面高度，计算出导管在砼内的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内有大量进水，表明出现灌注事故，应按后述事故处理方法进行处理。④灌注开始后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼顶面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后，可拆除1节或2节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除吊走被拆的导管，将砼漏斗重新接到井口的导管上，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。可修改编辑

82精选资料⑤在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。⑥当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢架骨架被砼顶着上升，可采取以下措施：a．尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小，建议使用缓凝剂；b．当砼面接近和初进入钢筋骨架时，应保持较深埋管，并徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力；c．当孔内砼面进入钢筋骨架1~2米以后，适当提升导管，减小导管埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。⑦为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段砼清除。增加的高度，可按孔深，成孔方法、清孔方法确定，一般不宜小于0.5米，深桩不宜小于1.0米。砼灌注到接近设计标高时，工地值班人员要计算还需要的砼数量(计算时应将导管内的数量估计在内)，通知拌合机按需要数拌制，以免造成浪费。为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束，砼凝结后，挖除多余的一段桩头，但应保留10～20厘米，以待随后修凿，接灌承台。施工用的钢护筒的回收，可在灌注结束，砼初凝前拨出。当使用两半式钢护筒或木护筒时，要待砼终凝后拆除。⑧可修改编辑

83精选资料在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的情况，这时可以在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，在桩头上形成泥心。⑨在灌注砼时，每根桩应制作不少于1组(3块)的砼试验块。试块应妥善养护，强度测试后，应填入试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告予以补救处理。⑩有关砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。(5)钻孔灌注桩质量检测采用超声波法和小应变仪法（锤击法）检测，或按监理工程师要求的检测方法进行。在浇注水下混凝土时预埋三根钢管或塑料管。钻孔灌注桩应满足以下要求：项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量4孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度(mm)1%桩长，且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度(mm)摩擦桩设计规定，设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤：每桩检查支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)±50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算2、桥台基础、台身、墩柱、盖梁施工（一）、桥台基础（1）基坑开挖：地势平坦处采用挖掘机放坡无支护放坡开挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的则由人工清理，并预留工作面。（2）基坑排水：在基底周边设置排水沟和集水井，用水泵抽出地下水或雨水。（3）模板：模板采用组合钢模板，Φ48钢管背带，用Φ可修改编辑

84精选资料16对拉螺栓固定模板，外部采用方木支撑，模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。（4）钢筋：制作前要做好原材料试验和焊接试验，并认真审阅图纸，按照图纸编制下料单，下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。按下料单进行钢筋制作、分类堆码，现场进行绑扎。（5）砼灌注：采用泵送，分层灌注，机械捣固，覆盖洒水养生。（6）基坑回填：当承台砼达到一定强度，经监理检查同意后，方可回填土。回填土前应割除对拉螺栓头，排除积水，分层回填，分层夯实，每层厚度为20—30cm。（二）、桥台台身（1）、台身施工前应将基础顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修好连接钢筋。（2）、在基础顶面进行施工放线，划出墩台底面位置。（3）、模板与支架应有足够的刚度、强度与稳定性。胶木复合模板厚1.7cm，肋为10×15cm方木，现场人工支立。（4）、模板组装完毕后，应再一次检查中心线和模板的稳定性。灌注砼过程应经常检查模板、预埋件的位置是否正确，保护层尺寸是否准确，模板接缝是否严密等，模板施工应符合以下要求：项目允许偏差（mm）模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10可修改编辑

85精选资料装配式构件支承面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20，－10（5）、在灌注砼时一定要注意砼的捣固，保证砼内实外光，不漏捣，不超捣。（6）、台身施工前后均应复测其跨度及支撑垫石标高，施工中必须确保钢筋网及锚栓孔位置正确,高程符合设计要求。（7）、台身在其强度达到拆模强度后，立即拆模进行养护，养护用塑料薄膜围墩浇水养护。（8）、台身施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度复测，用红油漆划出台身的中心线、支座十字线、梁端线和锚栓孔的位置。（三）、墩柱1)施工顺序：放柱位“+”字线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→抄平→浇砼→预埋铁件预埋及检查→拆模→养护2)施工方法：（1）模板：柱身模板采用特殊设计定型钢模板，整体拼装式。一次支立成型，底脚四周采用承台预埋铁件固定，上部四周用花篮螺栓同地锚紧固。墩柱底部，用干硬性水泥砂浆找平。模板采用吊机吊装，先下部对位固定，然后挂锤球，用花篮螺栓调整上端至模板各面垂直固定。可修改编辑

86精选资料（2）钢筋：墩柱钢筋严格按照设计图进行下料、制作。（3）砼灌注：采用泵送砼。砼保护层采用砂浆垫块。灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm，灌注速度控制2m/h，砼流动性随高度上升进行递减调整。捣固采用插入式振捣棒振捣，养生采用外包塑料薄膜封闭，利用自身水分养生。（四）、盖梁按照设计文件要求，盖梁端部及挡块应根据小箱梁的布置做成折线型，保证挡块与箱梁之间间距的一致，钢筋可根据实际线形做适当调整。支架采用用抱箍配合型钢作为支撑。为提高砼表面质量，采用工厂加工的特殊设计钢模板，整体拼装式。模板支立采用16T吊车装吊装就位，拉筋形式采用外拉筋加固，不设内拉筋，以确保表面光滑颜面一致。钢筋采用集中下料，现场放大样，绑扎骨架，吊车吊装就位。骨架钢筋连接形式采用焊接，主筋接头采用对焊，并按规范要求错开。受力主钢筋制作和末端弯钩形状弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩180°Ⅰ≥2.5d≥3dd为钢筋直径135°HRB335φ8~φ25≥4d≥5dHRB400φ28~φ40≥5d可修改编辑

87精选资料90°HRB335φ8~φ25≥4d≥10dHRB400φ28~φ40≥5d中间弯钩90°以下各类≥20d对焊施工前要做原材料和对焊试件的检验，合格后方可施工。砼采用自拌砼。输送泵输送灌注，灌注前要彻底检查砼保护层厚度是否满足设计要求，垫层采用W型垫块，呈梅花型布置在底模和侧模上，既保证砼结构质量，又不影响砼外观，灌注时应分层进行，每层厚度不超0.3m，插入式振捣棒振捣，为加快模板的周转，砼采用外加剂HL-302提高砼早期强度。在砼达到设计要求时方可拆除支架。支架的拆除应对称、均匀、有顺序的进行。拆除的顺序和搭设顺序相反即先搭的后拆，后搭的先拆，从盖梁顶端部开始中间部分从跨中开始，顺次向两侧进行对称拆除。在拆除过程中禁止乱拉、乱拖、向下抛扔，应做好配合协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。桥台盖梁必须满足以下要求：项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸(mm)±20尺量：检查3个断面3轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点4顶面高程(mm)±10水准仪：检查3~5点5支座垫石预留位置(mm)10尺量：每个（五）、注意事项：、严格对墩台身、盖梁进行施工放线及复测。墩台前、后、左、右边缘距设计中心偏差在±20mm内，顶面标高偏差在±10mm内。、拆除组装模板时要轻放，禁止从高空直接下抛。拆完后分类码放，及时铲修、打油，减少钢模变形。可修改编辑

88精选资料、严格控制砼施工配合比。设专人计量、监督，采用重量配合比，同时减少砼运输中的倒装次数，保证砼质量。、灌注砼前一定要仔细检查模板接缝。为保证墩身外观质量，将0.5m钢模板立在墩身最下端。、每一墩按规范频次制作试件，认真编号养护。3、钢筋砼预应力小箱梁预制施工本座中桥上部小箱梁由2片边梁和2片中梁组成，边梁宽度2.35m，中梁宽度2.2m，现浇湿接缝宽度1.25m。小箱梁设置端横隔板和中横隔板。为了脱模方便，横隔板断面均设置为上宽下窄的倒梯形断面。1）按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。2）根据预制箱梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座数量、尺寸，台座用表面压光的砼筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≯2mm，台座上铺钢板底模并用角钢镶边。3）根据施工需要及设备条件，选用跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行走轨道。4）统筹规划砼拌合站及水、电管路的布设安装。5）预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。6）在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，使用波纹管要插入芯棒。7）可修改编辑

89精选资料用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模，绑扎钢筋，埋设预埋件，在孔道二端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。1）将质量合格的砼用砼车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3-4m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型。2）砼的振捣采用插入式振捣器，振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使砼达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。3）砼成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于七天。4）使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，进行养护，以备再用。5）构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用方向。6）将力学性能和表面质量符合设计要求的预应力钢绞线按计算长度下料，梳理顺直，编匝成束，用人工或卷扬机或其它牵引设备穿入孔道。7）当构件砼达到规定强度时，安装千斤顶等张拉设备，准备张拉。8）张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。9）按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致。10）预应力张拉采用应力和伸长值双控。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。11）张拉过程中的断丝，滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢筋或采取补救措施。12）可修改编辑

90精选资料预应力筋锚固要在张拉控制应力处于稳定状态时进行，其内缩量不得超过设计规定。1）预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆，水泥浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量等必须符合设计或规范规定。2）压浆使用压浆泵从梁最低点开始，在梁二端压浆孔各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。3）用龙门吊机将梁适用移运至存放场。4）先简支后连续的预制箱梁端应与现浇湿接头、横向接缝等因素进行综合考虑，现浇湿接头、横向接缝砼应采用微膨胀水泥。同时预制箱梁其左右腹板应对称张拉，一般从箱梁预制到浇筑完横向接缝的时间不超过3个月。5）先简支后连续的预制箱梁在安装前应设置临时支座,临时支座应有足够的强度、刚度、装拆方便，落梁均匀。现浇段预应力束道与预制梁的对应束道应顺接，并确保连接可靠不漏浆。6）箱梁预制必须满足以下要求：项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2粱(板)长度(mm)+15，-10尺量：每梁(板)3宽度(mm)干接缝(粱翼缘、板)±10尺量：检查3处湿接缝(梁翼缘、板)±20箱梁顶宽±30底宽±204高度(mm)梁、板±5尺量：检查2处箱梁+0，-55断面尺寸(mm)顶板厚+5，-0尺量：检查3个断面底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺：每侧面每梁长测l处7横系梁及预埋件位置(mm)5尺量：每件4、箱梁构件安装施工可修改编辑

91精选资料1）堆放构件的场应平整压实，不沉陷、不积水。2）起吊梁板可用吊钩钩住吊环起吊，起吊时注意不得损伤砼。3）梁、板吊装前，应检查砼质量及截面尺寸，如有缺陷要及时修补，以免安装时发生困难。4）构件安装前，在每片梁板二端要标出竖向中心线，并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置。5）根据具体情况采用汽车起重机和架桥机进行安装。架桥机架设法：将轨道上拼装的架桥机推移到安装孔，固定好架桥机后，将预制梁由平车运至架桥机后跨，二端同时起吊，横移小行车置于梁跨正中并固定，将梁纵移到安装跨，固定纵移平车，用横移小平车将梁横移到设计位置下落就位，待一跨梁全部吊完，小行车置于梁跨正中固定，将梁纵移到安装跨，固定纵移平车，用横移小平车退到后端，前移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻架上。重复上述程序进行下一跨梁的安装。6）箱梁安装必须满足以下要求：项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查4~6个支座板102倾斜度1.2%吊垂线：每孔检查3片粱3梁(板)顶面纵向高程(mm)+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻粱(板)顶面高差(mm)8尺量：每相邻梁(板)5、桥面系施工本合同段梁部接头、桥面铺装、防撞护栏、桥面伸缩缝等桥面系施工在该桥梁体架设完毕后统一进行。可修改编辑

92精选资料（1）、桥面铺装混凝土施工梁体顶面清理、冲洗干净后，以便铺装层沥青混凝土与梁体混凝土结合牢靠。沥青混凝土桥面铺装层由专业队伍施工。桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度或压实度在合格标准之内2厚度（mm）+10，-5对比路面浇筑前后标高检查，每100m测5处3平整度（mm）高速一级公路平整度仪1.8用平整度仪抽一车道检测，每100m检查3处，每处用3m直尺连续量3处，每尺量最大间隙值3m直尺3.0其他公路平整度仪2.53m直尺5.04纵断高程（mm）+10,-0每100m用水准仪测5点5横坡度水泥混凝土±0.15%每100m检查3个断面沥青面层±0.25%6宽度（mm）±10（2）、防撞护栏施工防撞护栏模板采用定型钢模。施工前，划出防撞护栏边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。浇筑混凝土、插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护，最后安装底座和栏杆。栏杆安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1栏杆平面偏位(mm)4经纬仪、钢尺拉线检查：每30m检查1处2扶手高度(mm)±10水准仪：、抽查20％柱顶高差(mm)43接缝两侧扶手高差(mm)3尺量：抽查20％（3）、伸缩缝安装清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝不符合要求时，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计。可修改编辑

93精选资料安装伸缩缝，顶面与桥面保持同一平面，焊接固定。伸缩装置定位值应根据设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的安装温度、梁体收缩等因素，按监理工程师同意的方法计算确定。浇筑接头混凝土，混凝土振实整平。伸缩缝安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1长度(mm)符合设计要求尺量：每道2缝宽(mm)符合设计要求尺量：每道2处3与桥面高差(mm)2尺量：每侧3~7处4纵坡(％)一般±0.3水准仪：测量纵向锚固混凝土端部3处5横向平整度(mm)33m直尺：每道伸缩缝安装时应注意以下几点：（1）、安装时，定位值应通过计算确定，温度应根据技术条件尽可能准确测得真正决定梁体伸缩梁的温度。（2）、埋设伸缩缝的坑槽应清理干净，现浇砼必须防止造成空洞，或使以定位的构件变位，并注意养生。（4）泄水管安装泄水管按设计位置在桥面混凝土施工时安装，管口位置按设计要求安装。二、涵洞施工（一）工程概况本标段沿线设有30座钢筋砼盖板涵，涵洞构造为：盖板涵上部构造为预制板，板下部构造为轻型涵台，明挖基础。地基承载力符合设计要求。（二）、涵洞施工技术方案1、技术指标涵洞类别及主要尺寸如下表：可修改编辑

94精选资料涵洞类别净跨L0(标准跨径)涵顶填土高度盖板长度L斜度（a）备注钢筋混凝土盖板涵1.0、1.50.5~141.5、20°、15°、30°、45°环境条件：I级2.0、2.50.5~142.5、33.0、4.00.5~143.5、4、66.02.5~5.06.60°涵洞各部位主要材料：部位结构形式盖板帽石、缘石台身翼墙基础铺底、锥坡、隔水墙钢筋砼盖板涵C30砼C20砼C20片石混凝土C20片石混凝土C20片石混凝土L0=6m钢筋砼盖板涵C40砼C25砼C20片石混凝土2、施工机械主要采用小型混凝土搅拌站及发电机等机械进行涵洞施工。（1）、施工方法基坑开挖基坑开挖严格按图纸和规范进行开挖，当洞设置在软基地段时，首先应对软基进行处理。处理方法主要采用碎石或砂砾石垫层。可修改编辑

95精选资料基坑开挖及处理完毕后，采用重力触探仪进行基底承载力检测，如承载力不符合设计要求，应采取加深开挖并换填渗透性材料进行夯实的方法，加深开挖深度按触探资料确定。对承载力符合要求的基坑，要立即铺设垫层并进行基础施工。涵洞沉降缝的设置及基础尺寸按设计办理。（2）、台身施工基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面，按照设计图尺寸进行模板安装，模板必须加固，确保混凝土施工时不变形。模板按照结束后请监理工程师进行现场检查，符合规定的要求后，才能进行混凝土浇注。浇注混凝土必须按照实际和桥涵施工规范的要求进行施工作业。台身可按设计图纸或桥涵施工规范的要求设置的沉降缝，分段施工。当设计有支撑梁时，应在安装或浇筑盖板之前完成。（3）、安装预制混凝土盖板：涵台帽强度达到设计强度的100%以上。安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高标号（1:2）水泥砂填塞密实。盖板安装前，应检查成品及涵台尺寸。拱涵拱圈施工按照现浇混凝土施工工艺执行，可按照小桥盖板施工工艺参照执行，在此不再重复。（4）、洞口施工依据图纸和规范，进行洞口铺砌和八字墙施工。（5）、回填土在墙身及盖板混凝土达到要求的强度后，即可进行回填施工。填土时应两边同时进行，对称填充。在填土时，先回填渗水材料，在达到规范要求高度后，再回填与路基填土相同土质的回填料。3、盖板涵应满足以下要求：项次检查项目检查方法可修改编辑

96精选资料规定值或允许偏差1混凝土和砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录D和F检查2轴线偏位（mm）明涵20用全站仪，纵、横各2处暗涵503结构尺寸（mm）±20用尺量3-5处4涵底流水面高程（mm）±20用水准仪，洞口2处5长度（mm）-50，+100用尺量6孔径（mm）±20用尺量3处7顶面高程明涵±20用水准仪检查3处4、涵洞施工重点(1)、桥涵工程必须严格按照交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）执行。质量检验标准按现行《公路工程质量检验评定标准》办理。(2)、混凝土施工应尽量安排在有利季节施工。若遇低温天气必须按低温施工要求进行，在浇筑养护期采取保温措施，以保证混凝土结构达到设计要求的强度。(3)、涵洞盖板混凝土强度达到设计强度的85%以上时，可移运、吊装。(4)、对于有加宽或接长的涵洞基础开挖必须注意分段开挖，并加快进度，必要时应采取措施防止原基础产生沉降。(5)、涵洞下部构造的基础必须严格置于设计标高上，并应满足承载力要求。否则，开挖时若遇地形、地质与设计不符，应按工程变更程序，对照实际情况并结合有关规程、规范酌情进行设计变更处理。(6)、预制板施工时，顶面必须拉毛。(7)、涵底铺砌应砂浆满，表面抹光。(8)、涵洞土方回填。可修改编辑

97精选资料涵洞的施工应严格按照设计图实施。基坑开挖后，应用锤击等方法测试地基承载力，要求涵洞地基承载力不小于0.15mpa，方能下基，如果开挖后实际地质情况与设计不符合，及时与设计单位联系变更设计。涵台后回填土，须待盖板安装后方可两侧同时回填。(9)、涵洞基抗开挖采用WY100履带挖掘机，根据基坑深度进行放坡开挖，基底30cm层采用人工检底，基抗挖至设计标高后，要立即请监理工程师进行检验签证，进行浆砌或砼浇筑，洞身采用挤浆法施工并做到砂浆饱满，咬合牢固，大面平顺，统一勾缝或平缝压槽，砂浆用砂浆机搅拌，钢筋砼盖板在预制场进行预制时采用竹板或钢模，成品达到设计强度的70%时允许搬运吊装，在沉降缝两端应竖直、平整、上下不得交错，填缝应具有弹性及不透水性，并应该填塞密实，宽度要符合设计要求，在涵洞完工后，砌体强度达到设计强度的70%后，可及时进行涵背填土施工。(10)、本段涵洞施工本着“分段开工，分段成型，以得后续”的原则进行，先施工填方较大地段和路基先填筑地段的涵洞、通道，后施工其他地段。涵洞、通道的下部结构由其所在工作段的各桥梁施工队负责施工，采用平行流水作业，盖板在桥梁预制场预制后，运至现场安装。第七节交安工程施工方案安全设施系统是道路最基本、最必须的交通安全保障系统，集交通管理、安全防护、交通诱导等多种功能于一体，是保障驾驶员正确、安全行车的基本附属设施。彭州市新彭白路中线工程主要设置交通标志、交通标线、视线诱导标设施等。一、交通标志该项目交通标志有禁令标志、指示标志、指路标志三种。一般禁令标志可修改编辑

98精选资料的颜色为白底、红圈、红杆、黑图案或黑字（图案压杆）、白衬边；指示标志板面为蓝底白图案、白衬边；指路标志板面为矩形，用于一般道路的指路标志一般为蓝底、白图案、白字符、白边框；其他标志的形状、图案、颜色等应严格按照《成都市道路交通设施设置指南》的要求。交通标志必须满足以下要求：序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1标志板外形尺寸（mm）±5钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查100%标志底板厚度（mm）不小于设计2标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸（mm）应符合基本字体，基本字高不小于设计字体与标志字体对照，字高用钢卷尺：检查10%3△标志面反光膜等级及逆反射系数反光膜等级符合设计，逆反射系数不低于设计。反光膜等级用目测初定。便携式测定仪：检查100%4标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离（mm）+100,0用直尺、水平尺或经纬仪：检查100%5立柱竖直度（mm/m）±3垂线、直尺：检查100%6△标志金属构件镀层厚度（μm）标志柱、横梁≥78，紧固件≥50测厚仪：检查100%7标志基础尺寸（mm）-50，+100钢尺、直尺：检查100%8基础混凝土强度（MPa）在合格标准内基础施工同时做试件1组：检查100%二、交通标线可修改编辑

99精选资料该项目标线由车行道中线、行车道边缘线、行车道分界线及人行横道标线等组成。路面交通标线由虚线、实线等组成，车行道中线标线为黄色双实线和黄色单实线，线宽15cm，行车道分界线为白色虚线，线宽15cm，划6m空9m，车行道边缘为白色实线，线宽20cm。为了保障行车和行人的安全，在交叉路口和人口密集路段设置正交和斜交人行横道标线，人行横道标线根据行人的流量分别设置为4m和6m，宽0.45m；划0.45m空0.6m。路面标线必须满足以下要求：序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1标线线段长度（mm）6000±50钢卷尺：抽检10%4000±403000±301000~2000±202标线宽度（mm）400~450+15,0钢尺：抽检10%150~200+8,0100+5,03标线厚度（mm）常温型(0.12~0.2)-0.03,+0.10湿膜厚度计：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽检10%加热型(0.2~0.4)-0.05，+0.15热熔型(1.0~4.5)-0.10，+0.504标线横向偏位（mm）±30钢卷尺：抽检10%5标线纵向间距（mm）9000±45钢卷尺：抽检10%6000±304000±203000±156标线剥落面积检查总面积的0~3%4倍放大镜：目测检查7反光标线逆反射系数白色标线≥150黄色标线≥100反光标线逆反射系数测量仪：抽检10%三、波形护栏可修改编辑

100精选资料结合本路实际情况，本路在填土高度大于2.0m的一侧和挡土墙上，或者在急弯、视线不良和路基一侧不陡坎或临河地段均设置A级波形梁护栏，其中挡墙一侧统一设置加强型。为保证护栏的整体强度，路肩的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。波形护栏必须满足以下要求：序号检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法和频率1△波形梁板基底金属厚度（mm）±0.16板厚千分尺：抽检5%2△立柱厚度（mm）4.5±0.25测厚仪、千分尺：抽检5%3△镀（涂）层厚度（μm）符合设计测厚仪:抽检10%4拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（MPa）≥600抽样做拉力试验：每批3组5立柱埋入深度符合设计规定过程检查，直尺：抽检10%6立柱外边缘路肩边线距离（mm）±20直尺：抽检10%7立柱中距（mm）±50钢卷尺：抽检10%8△立柱竖直度（mm/m）±10垂线、直尺：抽检10%9△横梁中心高度（mm）±20直尺：抽检10%10△护栏顺直度（mm/m）±5拉线、直尺：抽检10%第七章质量控制及保证措施第一节质量目标及质量策划1、本工程质量管理难点1）工程质量要求：本工程的质量目标是达到国家验收规范合格标准。这就要求对每一道工序、每一个分项工程、每一个分部工程都必须严格控制施工质量，加大了质量管理的难度。可修改编辑

101精选资料2）工程承包范围大：本工程承包范围包括了土方挖运、排水、道路及桥梁施工等，其中排水、路基的工程量较大，工种穿插多，管理难度大。2、质量管理重点：1）调动和提高所有参施人员施工积极性和质量意识。2）制定结构施工措施和质量保证措施。3）严格过程控制，确保每个检验批都达到合格标准。3、质量管理策划项目部根据工程位置和特点下设两个分部组织施工。项目部和项目分部分别设置质检员，建立由项目经理-项目质检员-分部质检员-作业队组成的四级质量管理体系。项目部编制总体质量计划，项目分部负责对此质量计划进行分解落实。质量总工程师代表本单位行使质量管理职能。第二节质量保证体系1、我公司已通过了GB/T19001-2008质量保证体系(质量保证体系详见附表3)，在实际施工中，我们将严格按照质量保证体系要求进行施工管理。质量体系是实现工程质量的基本保证，其主要包括质量管理体系和施工质量控制体系。体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行。质量保证程序：方案经审批方可事实产品维修保证方案保证人员要素保证人员基本要素质量机具保证操作过程保证原材料质量保证材料原料半成品检查操作按工艺标准要求机具检测合格方可使用实施中优化总结执行岗位责任制技术资料保证可修改编辑

102精选资料熟悉图纸周检维修保养2、施工质量管理组织机构施工质量管理组织是确保工程质量的根本保证，其设置的合理性、完善与否将直接关系整个质量保证体系能否顺利地运转及操作。在本工程中我公司将以以下的组织机构来进行全面质量管理及控制。报表业主政府监督监理公司公司质量科公司技术部项目项目总工程师技术科质量科方案编制技术交底底作业层桥梁工程绿化工程水电水电设备安装交通工程监督指导导技术指导导检查监督路基、路面工程防护、排水工程可修改编辑

103精选资料检查验收3、质量管理职责施工质量管理组织体系中最重要的是质量管理职责。职责明确是落实责任到位、有效管理的首要条件。在此，我公司对施工现场管理人员的质量职责予以明确：1、项目经理的质量职责项目经理作为项目的最高领导者，对整个工程的质量全面负责，在保证质量的前提下平衡工程进度计划，经济效益等各项指标的完成，并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念，确保质量目标的实施与落实。2、项目总工程师的质量职责可修改编辑

104精选资料项目总工程师作为项目质量控制及管理的执行者，应对整个工程的质量工作全面管理，从质保计划的编制到质保体系的设置、运转等，均由项目总工程师负责。项目总工程师组织编写各种方案、作业指导书、施工组织设计，审核分包方所提供的施工方案等，主持质量分析会，监督各施工管理人员质量职责的落实。3、项目副经理的质量职责项目副经理作为负责生产的项目主管领导，应把抓工程质量作为首要任务，在布置工作任务时，充分考虑施工难度对施工质量带来的影响，在检查正常工作时，严格按方案、作业指导书等进行操作检查，按规范、标准组织自检、互检、交接检等的内部验收。4、质检人员的质量职责质检人员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员，应有相当的施工经验和吃苦耐牢的精神，并对发现的质量问题有独立的处理能力。在质量检查过程中有相当的预见性，提供准确而齐备的检查数据，对出现的质量隐患及时发出整改通知单，并监督整改以达到相应的质量要求。5、施工工长的质量职责施工工长作为施工现场的直接指挥者，首先其自身应树立质量第一的观念，并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查，随时纠正作业班组的不规范操作，质量达不到要求的施工内容，并督促整改。第三节质量保证措施1、确保质量体系在施工过程中的全面质量管理（1）、质量体系的运作方式在施工过程中，按质量管理体系的要求，我公司将组建“土基碾压工程质量控制”、“排水工程质量控制”、“路基工程质量控制”、“路面工程质量控制”QC小组开展全面质量管理小组活动（即TQM活动），对质量进行全面管理，并对重点和难点部位进行重点攻关，确保质量体系的有效运行并使工程质量达到预期目标。可修改编辑

105精选资料（2）、全面运转质量控制体系的保证（a）项目领导班子成员应充分重视施工质量控制体系的正常运转，支持有关人员开展围绕质保体系的各项活动。（b）配备强有力的质量检查管理人员，作为质保体系中的中坚力量。（c）提供必要的资金，添置必要的设备，以确保体系运转的物资基础。（d）制定强有力的措施、制度，以保证质保体系的运转。（e）每周召开一次质量分析会，对在质保体系运转过程中发现的问题及时处理和解决。（f）开展全面质量管理活动，使工程质量达到一个新高度。全面质量管理是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的保证质量达到预定目标的循环系统，其设置使施工过程有据可依，质量保证体系的正常运作必须以全面质量管理控制体系来予以实现。2、施工阶段性的质量体系保证措施施工阶段主要分成事前、事中、事后三个阶段。按照这三个不同阶段的特点，采取有针对性的质量保证措施，对各分部分项工程的施工进行有效的控制。（1）、事前控制阶段事前控制是在正式施工活动前进行的质量控制，事前控制是先导。(a)、建立质量体系管理组织机构、明确分工、权责。(b)、建立完善的质量保证体系和质量管理体系。(c)、建立完善的计量和质量检测器具、技术和手段。(d)、对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查和控制，并编制相应的检验计划。(e)、进行设计交底，图纸会审等工作。可修改编辑

106精选资料(f)、根据工程特点确定施工流程、工艺及方法，对本工程将要采用的新技术、新工艺、材料均要审核其技术和运用范围。(g)、检查现场的测量标桩、建筑物的定位线及高程水准点等。（2）、事中控制阶段事中控制是指在施工过程中进行的质量控制，是关键。(a)、完善工序质量控制，把影响工序质量的因素都纳入管理范围。(b)、及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住影响质量的关键问题进行处理和解决。(c)、严格工序间交接检查，作好各项隐蔽验收工作，加强受检制度的落实，对达不到质量要求的前道工序绝不能交给下道工序施工，直至质量符合要求为止。(d)、对完成的分部分项工程按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收。(e)、审核设计变更和图纸修改。(f)、若施工中出现特殊情况，隐蔽工程未经验收而擅自封闭、掩盖或使用无合格证的工程材料，或擅自变更替换工程材料等，项目技术负责人有权向项目经理建议下达停工令。（3）、事后控制阶段事后控制是指对施工过的产品进行质量控制，是弥补。(a)、保证成品保护工作迅速开展，检查成品保护的有效性、全面性。(b)、按规定的质量评定标准和办法，对完成的单位工程、单项工程进行检查验收。(c)、核查、整理所有的技术资料，并编目、建档。可修改编辑

107精选资料(d)、在保修阶段，对工程进行回访，增补、修订已有的预防纠正措施。3、技术管理的质量控制(1)、图纸会审施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后内业技术员会同施工工长先对图纸进行深化、熟悉、了解，提出施工图纸的疑点、难点和错误，在图纸会审及设计交底时予以解决。(2)、技术交底在施工过程中采用三级交底模式进行技术交底。第一级为项目技术负责人根据审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书对施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工人员，特别是施工工长、质检人员进行交底。第二级为施工工长向班组进行分项专业工种的技术交底。第三级为施工班组长向现场操作人员进行交底。施工工长在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理安排施工工序、劳动力，并向操作人员做好相应的技术交底工作，落实质量保证计划、质量目标计划，特别是对一些施工难点，更应落实至班组每一个人员，让他们了解本次施工的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。(3)、工序质量控制（a）施工中严格按照有关标准、规程、规范进行作业。（b）加强工程施工过程中的质量管理，对关键工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点技术攻关、特殊工种持证上岗、所用机械设备的能力检定、工序验收等各个环节予以全过程控制，保证工程质量。可修改编辑

108精选资料（c）做好工程质量的检查、评定、验收工作。坚持“自检、互检、专检”相结合的三检制度，保证施工工序的质量。在施工全过程中质量实行动态管理，工长、质量员深入到施工班组实行跟踪检查，及时发现质量问题、隐患，及时提出整改方案进行处理，把质量问题和隐患消除于施工过程之中.。（d）在施工中实行“工序操作挂牌制”，整个施工全过程中要做到工前有交代，过程有检查，工后有验收的“一条龙”工作挂牌方式，确保工程质量，避免返工，同时也提高自我控制的意识和能力。施工质量动态管理流程图如下：不合格不合格合格操作班组自检完毕工长与专职质检员初检工长质检员填报检查表设计、监理、甲方会同施工单位复核进行下道工序返修（e）实行样板引路制度，推行“样板段”制度，明确标准，增强操作性，便于检查监督，暴露问题，把问题解决在大面积施工前。样板做好经业主、监理验收合格后方可进入大面积施工。可修改编辑

109精选资料（f）严格执行工长、质检人员旁站制度。4、工程档案质量的保证工程档案资料是整个工程的全面反映，为确保工程资料的及时性、真实性和完整性，确保整个工程资料的可追溯性，我公司将在项目设置一名资料员，对工程档案质量进行保证，其主要职责为：(a)、保证工程所采用的标准、规范、规程、标准图集配备的全面性、准确性。(b)、施工图纸、设计变更、技术核定单合理。(c)、来往函件的收发、管理。(d)、负责工程质量保证资料的收集、整理和归档。5、材料质量的保证(a)、所有甲、乙双方采购的材料设备都要满足设计和规范要求，并提供产品合格证及检验资料。各种材料进场时必须要求供应商提供产品的合格证或质量证明书，同时对主要材料及时做复试和分析报告，只有当复试报告、分析报告等全部合格后方可允许用于工程上。无论是甲供还是自购材料，如不合格，坚决做退货处理。(b)、为保证材料质量，要求材料管理部门严格按照有关管理制度和管理办法进行操作及管理。对采购的原材料、构（配）件、半成品等，均要建立完善的验收及送检制度，杜绝不合格材料进入现场，更不允许不合格材料用于工程上。(c)、进场的原材料、半成品、预制构件及各种材料的采购供应，均严格执行“四验”（即验规格、验品种、验质量、验数量）、“三把关”可修改编辑

110精选资料（材料人员把关、技术人员把关、施工操作者把关）制度，确保只有检验合格的原材料进入下一道工。(d)、建立有监理见证抽样试验制度，所有材料的检验和试验必须有监理见证，严把材料的质量关。6、施工班组操作质量的保证施工操作人员是工程质量的直接责任者，从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格要求，对操作人员加强质量意识的同时加强管理，以确保操作规程中的质量要求。(a)、每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。项目部对每个进场劳动力进行考核，同时在施工工程中进行考察，对不合格的施工人员坚决辞退，以保证操作者本身具有合格的技术素质。(b)、施工队伍进场严格执行入场教育制度。安检、质检人员和施工技术人员必须对他们进行安全管理制度教育、质量意识教育和操作技能教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。(c)、施工管理人员，特别是工长和质检人员，应随时对操作人员的施工内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时纠正达不到质量要求及验收标准的部位，并立即进行整改。(d)、加强岗位培训，对一些高、难、新技术的岗位施工人员由熟练工带培，进行岗位培训。7、计量管理的保证可修改编辑

111精选资料计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施，在计量工作中我们将监理计量设备台帐，加强各种计量设备的检测工作，按计划送检，确保计量设备的有效性。同时按要求对各操作程序绘制相应的计量网络图，保证整个计量工作符合国家计量规定的要求，使整个计量工作完全受控，从而确保工程的施工质量。第四节原材料质量控制措施1、用于工程的材料必须有原材料“质量合格证书”和相关的出厂试验报告，材料到场后通知监理工程师现场监督取样和验证。2、取样试验证明材料的物理力学性能符合设计要求后，做好材料的进货标识工作，标识内容为材料产地，规格、型号、进货时间等，以确保材料的使用质量，避免材料混用。3、为确保砼的内在质量和外观质量，同一工程必须采用同厂家的水泥，工程所用的粗、细骨料，工地试验室必须定期对其进行筛分试验等各种质量检验并及时上报监理和建设单位有关职能部门。4、为防止水泥受潮、变质，水泥库必须设有防雨、防潮设施，并根据工程进度要求储存一定数量的水泥，水泥的库房堆码时间从出厂时间起不得超过3个月。5、施工用水拌制砼用水，必须经试验检测，并报试验单位批准。第五节冬、雨季施工质量保证措施在冬、雨季节施工时，与当地气象部门密切保持联系，随时注意和收听天气预报。1、冬、雨季(天)施工管理(1)、可修改编辑

112精选资料冬、雨季(天)施工措施制定由项目技术负责人主持，项目工程科组织，针对项目的具体情况和气候特点提出措施。确保工程质量，经济合理，因地置宜、减少能源消耗，节约人力、物力，施工操作方便、保证安全施工，缩短工期、加快工程进度。（2）、项目工程科提出冬、雨季(天)施工措施编制计划，项目技术负责人批准后，工程组组织有关部门和专业技术人员编制；冬、雨季(天)施工措施由项目技术负责人审核、项目施工经理批准下发项目各有关部门实施。（3）、项目工程组安排工程技术人员分工负责，监督、指导各措施的实施；同时安排专人与当地气象台、站保持联系，进行气象观察和记录，随时掌握气象情况和冬、雨季(天)施工措施实施状况。（4）、项目施工经理和项目技术负责人必须加强冬、雨季(天)施工安全工作的组织和领导，确保冬、雨季(天)施工措施的安全实施。2、施工准备⑴　开工前应考虑有效的排除施工场地雨水的方案；⑵　作好临时防雨设施的储备；⑶　排水备用泵的工作状态良好，排水系统应畅通；⑷　检查加固临时电路，电线距地面高度应在3米以上；⑸　制定冬、雨季(天)施工技术方案，进行冬、雨季(天)施工技术交底。3、土方工程雨季(天)开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。⑴　开挖沟槽的土应堆放在沟槽两侧，挡住地面雨水进入沟内；⑵　若沟内没有余土堆放时，应专设防水土堤，土堤与沟内之间应留有人行通道；⑶　若沟槽的距离较长，应每隔100～200米留一个土堤，以防止雨水流入沟槽后漫流全沟；⑷可修改编辑

113精选资料　沟槽开挖后若不立即铺管，应留沟底设计标高以上20厘米的原土不挖，待到下管时再挖至设计标高；⑸　受雨水浸湿的土不能直接用于回填，必须使之达到合适的含水量才可回填。4、铺管和连接⑴　安装管道时，地面应作好防滑处理，运输道路应加宽，并应铺设草袋或钉防滑条；⑵　在运管和往沟内放管的过程中，应采取必要的措施封闭管口，防止泥砂进入管内；⑶　在接口施工时，均应采取措施防止雨水滴溅在接口处；⑷　管道连接后应在管身中部回填部分填土，稳定管子，防止管道漂浮；第八章安全施工措施第一节安全管理目标安全目标:杜绝死亡，重伤事故，实现安全“五无”目标、轻伤事故频率在3‰之内；第二节安全生产管理体系及运行安全保障体系GB/T28001-2001安全体系建设单位监理单位项目经理项目专职安全员安全员班组长兼安全员可修改编辑

114精选资料一、GB/T28001-2001安全体系的运行本公司将严格执行安全体系的有关精神，强化各项目在安全等体系中的管理能力。二、危险源的辩识1、在安全体系精神的指导下，展开各项目，各工地对危险源辩识培训，认真分析各种危险源可能产生的危害，只要认清了危险源及危害因素的存在，在工作中便能避免或减少各类危害情况的发生。2、在公司安全科的牵头下，组织项目安全科室及施工队有关人员，开出危险源辩识清单及危险源辩识评价，由项目部安全管理员定期对各施工队及施工工人进行全员的安全交底，并将危险源辩识清单下发到各施工队，以便施工队能指辩识清对工人进行班前交接。三、危险源辩识的处理1、在开出危险源清单前，项目安全员应立即组织有关人员或杂工班，对危险险源进行有效排除。2、对存在于日常生活工作中的危险源，项目安全员应对存在危险源的处所挂出醒目的危险标示牌，并告实危险源回避方法。四、危险源辨识的范围可修改编辑

115精选资料常规和非常规的活动，所有进入或可能进入工作场所的人员（包括合同方人员和访问者）的活动，管理、施工现场已有的或拟用的设施、建筑物、设备等。五、危险源辨识要求：1、考虑三种时态（过去、现在、将来），三种状态（正常、异常和紧急）；2、考虑在评价期限内，已有措施的适用性和效果。六、危险源辨识要考虑的因素：1、业务活动：工程和项目监理部的地理位置，活动或监理服务的阶段，计划的和被动性的工作，确定的任务（如驾驶）。2、可能发生意外释放的能量或危险物质，以及导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素。3、国家法律法规规定的特种作业，特殊行业工种，危险设备、设施及工程，接触有毒、有害物质的作业和活动，具有易燃、易爆特性作业活动，曾发生或行业内经常发生事故的作业活动。4、具有可按“机”（振动、手工工具、弹簧）、“电”（闪电、马达、配电箱等）、“热”（低温、蒸气等）、“放”（X光、激光、电视辐射）、“化”（易燃、易爆、自燃、有毒、致癌物）、“生”（细菌、病毒、微生物等）、“人”（心理压力、误操作等）。七、危险源辨识的方法：可用询问、交流，现场观察，查记录，获取外部信息，安全检查，调查表法等。第三节建立健全安全生产管理机构一、安全生产管理机构可修改编辑

116精选资料现场成立以项目经理为组长、项目副经理、项目技术负责人、安全员为副组长，专业施工工长和班组长为组员的项目安全生产领导小组，其各自的管理职责为：1、项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。2、项目副经理：直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作，并随时检查。3、项目技术负责人：制定项目安全技术措施和分项安全方案，督促安全措施的落实，解决施工过程中不安全的技术问题。4、安全员：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，确定及辨式危险源，配合有关部门排除危险源或施工不安全因素，安排项目内安全活动及安全教育的开展，督促劳防用品的发放和使用。5、施工工长：负责上级安排的安全工作的实施，进行施工前安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。公司职能部门项目安检部门项目安检员项目经理业主监理公司项目副经理项目技术负责人生产部门机械部门施工班组二、安全管理组织可修改编辑

117精选资料在工程施工过程中项目将严格执行三级交底和教育制度，即公司向施工工长、项目技术负责人、项目负责人向施工工长交底，施工工长向施工班组交底。项目技术负责人编制安全计划落实完善各种安全设施方案项目经理单位职能部门项目副经理项目安检部门班组进场教育工长向班组教育施工过程监督安全整改制定相关管理制度项目安全学习定期安全教育确保安全生产第四节现场用电安全措施施工临时用电必须严格遵照建设环保部颁发的《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。1、现场各用电安装及维修必须由专业电气人员操作，非专业人员不得擅自从事有关操作。2、现场用电应按各用电器实行分级配电，各种电气设备必须实行“一机一闸一漏电”，严禁一闸供两台及以上设备使用。其电箱设门、上锁、编号，注明责任人。可修改编辑

118精选资料3、所有接至各用电设备的支线由各施工单位自理，但必须受现场经理部的用电负荷量调配及用电安全检查，所有手持电动工具的电源必须加装漏电保护开关。漏电开关必须定期检查，试验其动作可靠性。4、在总配电箱、分配电箱及塔吊处均作重复接地，且接地电阻小于4Ω。采用焊接或压接的方式连接；在所有电路末端均采用重复接地。5、施工期间值班电工不得离开岗位，应经常巡视各处的线路及设施，发现问题及时解决。6、配电箱采用标准配电箱外壳必须是铁制而不能是木制，且必须符合用电安全标准。各种电箱必须设置完好的短路及漏电保护装置，电箱与设备必须保护零线作可靠的电气连接，应并联，不得串联。7、电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。8、配电房、重要电气设备及库房等均应配备1211灭火器及砂箱等，配电房房门向外开启，户外开工箱及设置要有防雨措施。第五节施工人员安全防护1、进场的施工人员，必须经过安全培训教育，考核合格，持证上岗。2、施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。3、现场悬挂安全标语,无关人员不准进场，进场人员要遵守“十不准规定”。施工人员必须戴安全帽，管理人员、安全员要佩戴标志，危险处要设警戒标语及措施。工人按工种带好白色或黄色安全帽，其佩带方法要正确。4、施工人员进入施工现场禁止打赤脚，穿拖鞋，硬底鞋和打赤膊施工。5、施工人员不得随意拆除现场一切安全防护设施，如机械护壳、安全网、安全围栏、警示信号等，如因工作需要必须经项目负责人同意方可进行。可修改编辑

119精选资料6、施工人员工作前不许饮酒，进入施工现场不准嬉笑打闹。7、施工人员应立足本职工作，不得动用不属于本职工作范围内的机电设备。8、夏天酷热天气，现场为工人备足清凉开水。9、搞好食堂饮食卫生，不出售腐烂食物给工人。10、夜间施工时在现场安装镝灯，局部安装碘钨灯，在上下通道处暗中足够的电灯，确保夜间施工和施工人员上下安全。11、现场要做好对女职工的保护，严禁使用未年满16周岁的未成年人。第六节施工现场消防管理措施一、消防管理措施1、现场严格按照《消防管理办法》建立防火责任制，职责明确。2、对施工人员进行消防知识教育，按规定建立义务消防队，有专人负责，制定出教育培训计划和管理办法。3、重点部位（材料库房、食堂等）必须建立有关消防管理规定，有专人管理，落实责任，设置警告标志，配置足够的、合格的消防器材。4、在施工过程中必须加强对明火的管理，建立动火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。5、仓库及宿舍、食堂等处设置消防器材，并定期进行检查，坚决淘汰过期或不能使用者。6、认真组织做好防火、防爆及机电设备防漏电措施。电焊周围不得有易燃品,氧气瓶与乙炔瓶旋转距离不得小于10m，氧气瓶由专人看守。现场不准燃明火，不准私接乱接电线。二、消防及安全生产教育可修改编辑

120精选资料新工人进场前必须接受三级安全生产教育和现场防火安全教育，即：公司组织的安全生产基本知识、法规、法制教育；项目进行的现场规章制度尊章守纪教育；班组进行的本工种岗位安全操作规程及班组安全制度、纪律教育；施工现场防火救火的基本知识。三、安全检查1、班组每天进行班前活动，由班长或安全员进行安全技术交底，并作好记录。2、项目经理带队每旬组织安全生产大检查，记录问题，落实责任人，发整改通知，落实整改时间，定期复查，对未按期完成整改的人和事，严格按单位安全奖惩条例执行。3、公司每季度对项目进行一次的安全大检查。发现问题，提出整改意见，发出整改通知，由项目经理签收，并布置落实整改人、措施、时间。如经复查未完成整改，项目经理将受到纪律和经济处罚。4、对公司各部门到项目随即抽查发现的问题，由项目经理监督落实整改。第九章环境保护和文明施工措施第一节执行环保体系管理制度1、文明施工目标计划可修改编辑

121精选资料文明施工是我公司企业形象最直接的反映，我公司非常重视施工现场的生产环境，为此，我公司在生产中特别所以在施工过程中，我公司将严格按照GB/T24001-2004环保体系管理制度，采用成功的文明施工管理及环保措施经验，严格执行省市有关文明施工、绿色环保的规定，精心布置施工现场、精心组织施工，尽可能减少或消除对周围环境的影响。2、文明施工及环保管理组织安排项目经理项目技术负责人施工管理人员材料堆放整齐对现场进行总体规划安排有关人员按要求进行全面布置对现场布置进行检查施工过程工完场清环行道路整洁生活卫生其他项目副经理全面检查对现场布置进行检查达不到要求第二节职业健康及卫生防疫管理措施一、卫生防疫管理措施1、管理目标杜绝食物中毒，杜绝重大疫情传染疾病事故。2、卫生防疫管理措施（1）施工场区内设置一定数量的绿化面积，保持施工现场的生产生活环境清新美丽。场区道路均进行硬化并做好排水坡度及积水井，保证道路通畅无积水。可修改编辑

122精选资料（2）民工宿舍将保证足够的生活空间及必要的生活设施，备齐被褥、衣架、脸盆等必要的生活用品。宿舍内夏季应将开启式窗户打开通风，保持室内空气流通，并安纱扇防蝇，冬季配备取暖设备，保持室内正常温度。（3）生活区每天设专人打扫，房间住宿人员轮流值日，打扫室内卫生，生活区、室内卫生情况定期检查评比。（4）食堂设在上风向，地势较高处，室内通风保持良好，排水通畅，且距离厕所30m以上。食堂建成后，需取得当地卫生防疫部门颁发的《食品卫生许可证后》方可开火。炊事员体检合格方可上岗。食堂内各种器具、主副食品不准直接接触地面，各种食品必须生熟分开，各种器具、机械、盖布应干净卫生，无不洁、生锈、霉变、油垢及残渣。菜墩、案板、刀具、容器等应生熟分开，并有明显的生熟标记。（5）施工现场和生活区的厕所建成水冲式，厕所屋顶、墙壁严密，门窗齐全有效，并有专人负责打扫，保持通风、消灭蚊蝇，并保证及时将排泄物消纳清理，保持厕所卫生清洁。（6）生活区设置浴室，利用太阳能提供热水，并设专人负责打扫，保持清洁。（7）为了避免现场内外出现卫生死角，除了区域责任管理外，设专门队伍清理全场生活、施工垃圾，保证场内及周边环境清洁、卫生。（8）建立现场医务室，负责防疫管理，并与区防疫站建立经常联系，及时通报情况，防止流行疫情发生和蔓延。（9）加强民工队伍卫生管理，严格控制进场民工的健康状况、医务室定期进行体格检查，所有初次进入建设区域的人员经体检合格后方可工作，对于患有传染疾病的人员禁止进入施工生活区。加强病源监测。可修改编辑

123精选资料（10）建立与周边医院的协作关系，建立紧急工伤救治体制，争取第一时间能够使伤员到达对口专科医院，接受最好的医疗救护，不会因交通、急救车等原因耽误救治。3、流行病预防措施（1）强化公共卫生，强化对传染病的预防和控制，健全疾病监控网络，深入做好预防工作，保证食品、生活饮用水等与健康相关产品的安全卫生。严格执行政府关于非典防治的有关文件。一般采取自然通风保证室内空气卫生质量，现场通风设备保持正常运转，设备过滤网和排风管道保持清洁。（2）公共场所使用或经常接触物品定期消毒。垃圾及时清运，加盖密闭，日产日清。施工人员坚持良好的卫生习惯，加强营养和适当的休息，防止过度的紧张和疲劳，并注意防寒保暖。（3）工地设立观察室，凡是出现流行性疫情发病状况，采取隔离观察，不与其他人员混住。利用墙报、发放宣传资料等多种形式进行传染病预防知识的宣传教育，让所有人员了解、掌握多发疾病的预防知识。二、职业健康1、贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保建设工程施工符合职业健康卫生的要求，创造适宜的条件，保障员工的健康卫生，并确保在意外发生时，抢救员工生命，能有条不紊地按照预先制定的管理办法迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害。2、公司特殊工种作业人员（包括电工、焊工、机械操作工、起重工及指挥人员等）在通过专业技术培训并取得岗位操作证后，每年必须接受一次该工种的有针对性的安全业务培训，并考核合格，时间不得少于20学时。3、各项目经理部应用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须对作业人员进行专项安全技术培训，时间不得少于4学时。可修改编辑

124精选资料4、所有进场工人，均按国家要求购买保险，并按规定对特殊工种工人购买意外伤害险。5、对有害材料及环境（如水泥装卸），公司为每位员工配置必要的安全防护设备。第三节环保及噪声管理措施环境保护管理遵循环境管理体系ISO14001的运行模式（方针、策划、实施与运行、检查与纠正措施、管理评审、持续改进），建立实施环境方针、目标和指标所需的组织机构、职责、惯例、程序、过程和资源。一、管理目标做好现场环境保护，做到“黄土不露天”，实行场地绿化，使用绿色建材、进行绿色施工。二、环保管理组织体系，环境保护管理组织机构体系详见下图：环境保护管理领导小组技术部各作业队负责人土方作业队环境保护员排水作业队环境保护员路基作业队环境保护员路面作业队环境保护员配套工程作业队环境保护员工程部安全部安全消防环保纠察组成立“环境保护管理领导小组”，组织领导施工现场的环境保护管理工作。可修改编辑

125精选资料总承包部设立安保部，负责本项目的环保管理；分包方项目经理部根据分包工程实际情况，成立环保管理组织或设专职环保员，负责分包工程施工现场环境保护管理；劳务分包方设专职环保员，班组设兼职环保员。三、环保措施1、减少施工活动对施工场地及周边区域的负面影响（1）施工总平面布置紧凑，节约施工场地占地面积，尽量限制场地干扰面积。（2）施工中开挖出的弃土堆置在安全的场地上，防止侵蚀和流失；尽量回填利用，力求做到土方量挖填平衡。（3）保护表层土、稳定斜坡、植被覆盖，防止由于地表径流或风化引起的场地内水土流失。（4）采取有效措施，防止由雨水管道、地表径流和空气带来的杂质、颗粒所产生的沉淀物。（5）对不可再生利用的施工废弃物处理符合国家及地方法律法规要求，防止土壤和地下水污染。（6）危险品化学品存放处、危险性废物堆放场和固体废弃物填埋场有严格的隔水层设计，同时做好渗漏液收集和处理工程，防止土壤和地下水污染。（7）对施工期间破坏植被、造成裸土的地块，及时覆盖砂、石或种植速生草种以减少土壤侵蚀，施工结束后，恢复其原有植被或进行合理绿化。2、大气污染防治（1）施工现场扬尘管理可修改编辑

126精选资料混凝土必须使用预拌混凝土。现场设置砂浆搅拌机，应使用密封的散装水泥，同时机棚封闭，并配备有效降尘防尘装置。裸露地面采取积极抑尘措施，派有专人负责，大面积的裸露地面、坡面、集中堆放的土方采用覆盖或固化的抑尘措施。（如在土护工程施工期间，现场存放的土方根据平面布置图在固定地点堆放，并用密目网进行封盖；其它部位可采用绿化、喷浆、隔尘布遮盖、混凝土封盖等措施）。水泥和其他易扬尘细颗粒建筑材料密闭存放，使用过程中采用有效防尘措施。施工现场设立封闭分类垃圾站，及时集中分拣、回收、清运现场垃圾，按照批准路线和时间到指定的消纳场所倾倒，清运时要洒水，防止扬尘。打磨、拌和、碾压、切割、打孔、剔凿等工序均采取有效的抑尘措施，可选用合适的工具，局部采取洒水措施降尘等。施工现场建立洒水清扫制度，配备洒水设备，并有专人负责。废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。所有废弃物将被送到许可的再生工厂。施工现场路面进行硬化处理，保证施工现场黄土不露天，出口处要与社会道路衔接；路面设专人维护，保持清洁，防止浮土和泥泞。土方及雨期施工期间，在施工现场出口处设车辆清洗冲刷台，车辆清理和冲洗干净后方可出现场，运输车驶出要保持车身清洁。遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。现场所使用电茶炉，炉灶使用液化石油气，不使用散煤、烟煤、木炭。食堂油烟安装静电油烟净化器，达标排放。施工机械、车辆尾气排放应符合环保要求。（2）现场围档可修改编辑

127精选资料施工现场设置连续、密闭的围档。围档采用硬质实体材料，高度符合规定要求。围挡清洁、严密，围挡外没有泄漏的渣土。3、噪声污染的防治建筑施工场地噪声限值见下表：施工阶段主要噪声源噪声限值（分贝）白天夜间土方开挖、回填挖掘机、打夯机、翻斗车7555结构阶段混凝土罐车、地泵、振捣棒、钢结构施工磨光机等小型机械、电锯、电刨等7055装修阶段电锤、电锯手持电动工具等6555施工现场每月进行一次噪音监测，测点选在距现场围墙1m处，现场设四个监测点，设专人做噪声监测并做记录，接受社会监督。噪声测量数据必须要原始、公正、有效、严禁伪造数据，数据在记录时字迹要工整。严格控制强噪声作业，施工现场在使用混凝土搅拌机及混凝土施工设备、电锯等强噪音机具前，采取隔音棚或隔音罩进行降噪封闭、遮挡，现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得震动钢筋和模板。施工现场的电锯、电刨、搅拌机、固定式混凝土输送泵、大型空气压缩机等强噪声设备应搭设封闭式机棚，并设置在远离居民区的一侧，以减少噪声污染。进行夜间施工作业的，应采取措施，最大限度减少施工噪声，可采用隔音布、低噪声震捣棒等方法。严格按照规定时间施工，合理安排噪声作业时间，从时间安排上减少噪声影响。可修改编辑

128精选资料经常对职工进行环保教育，在施工中不大声喧哗，搬运材料时要轻拿轻放，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象并进行严格控制。承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放，最大限度地减少噪声扰民。4、水污染的防治对暴雨径流、生活污水、工程污水等不同来源的工地污水，采取去除泥沙、去除油污、分解有机物、沉淀过滤等有针对性的处理方式，达标排放。确保雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，将污水经沉淀后再排入市政污水管线。对食堂排出的污水采取隔油措施，设置隔油池，并要定期检查，以确保其隔油效果。对于油料库、有毒物品及油漆库，应设专人负责，存放处的地面采取防毒措施，至少要做到水泥地面。固体有毒物用袋集装，液体物采用封闭式容器管理；尽量避免泄露、遗撒；化学品及有毒物质使用前应编制作业指导书，并对操作者进行培训；有毒物质消纳找有资质单位实行定向回收。5、光污染的防治对施工场地直射光线和电焊眩光进行有效控制或遮挡，避免对周围区域产生不利干扰。合理安排施工作业时间，尽量不在深夜施工。电焊采取封闭措施，避免电焊眩光外泄。施工现场大型照明灯采用俯视角度，无直射光线射入空中及周围建筑物。采取遮蔽措施，限制夜间溢出施工场地范围以外的光线，不对周围住户造成影响。可修改编辑

129精选资料6、能源利用与管理制定节能措施，采用高效节能的设备和产品，改进施工工艺，技术经济条件适宜时增加对可再生能源的利用。（1）节约能耗绘制现场“能源计量网络图”，建立能源消耗台帐，制定节能措施。对施工人员进行教育，提高其节能意识。设置专门的监督管理小组，杜绝无谓的浪费。对施工现场的机械设备，做到随用随开，人离机停，防止空载运转。施工现场要合理设置照明灯数量与功率，操作场所做到人走灯熄，杜绝昼夜长明灯。施工现场和办公区域现有使用的照明灯具如损坏更换，选用节能灯具，开关优先选用节能型开关。工作人员休息或下班后及时关闭照明灯、计算机、空调等用电设备。经常检查现场用电设备、线路并维护保养，优选节能型产品。比较施工实际耗油量与按定额计算耗油量，提高节油率。比较施工实际用电量与按定额计算用电量，提高节电率。（2）节约用水冲洗机械车辆要注意节约用水，要使用节水枪，并将冲洗用水沉淀回收再利用。现场降尘所需的水应优先使用沉淀的水。洒水应根据季节、天气情况控制洒水量和间隔时间，在气候湿润的季节，减少洒水量和延长洒水间隔时间；坚持每天听天气预报，如有雨雪产生可利用雨雪降尘。在施工现场和办公区域的供水部位或醒目部位，要设立节水标志、标语，提醒大家时刻注意节约用水。可修改编辑

130精选资料定期对管道和水阀门进行检修，发现管道损坏应及时更换或维修，以免管道漏水，浪费水资源。比较实际施工用水量与定额计算用水量，提高节水率。第四节防止施工过程污染环境在施工过程中，有许多易造成环境污染和不利于健康的因素，必须采取严格的科学管理，防止环境污染或将污染减少到最小程度。一、防止大气污染1．道路垃圾的管理现场施工道路应采用合适的材料和方式，既便于施工车辆的行驶，又能减少扬尘。在施工过程中并指定专人洒水清扫，保持道路清洁。2．杂物和垃圾管理⑴在现场边缘设置几个暂放杂物和垃圾的堆场，并用砌筑砖墙和设有活动盖，形成杂物垃圾室。⑵每天清理的杂物和垃圾送至杂物垃圾室。⑶几人组成的清洁组，每天负责公用场地的清扫和定期将杂物垃圾室的杂物垃圾拉到现场外指定处，并按规定处理。3．水泥的管理⑴袋装水泥存放在防风雨、防潮的库内。用多少出库多少，如有特殊情况，有少量的暂放在库外时，必须下垫和严密遮盖，防止雨淋和袋破水泥细粒扬尘。⑵水泥在装卸和使用过程中，要有措施，防止和尽量减少遗洒。4．车辆工作过程中的管理可修改编辑

131精选资料挖土装车不超载，行驶不猛拐，不急刹车（特殊情况外），卸土后关好车箱门；车辆经常清洗保持干净，尽量少带泥沙进现场。5．焚烧废物管理禁止在生活和工作区焚烧废物，应在指定的地方和用规定的方法焚烧处理。6．沥青使用管理⑴在指定的地方熬沥青；⑵熬沥青后的残物在规定的地方处理。二、防止水源污染1．土方回填时禁止回填土中夹带易造成地下水污染的物品。2．施工中形成的废水、污水等物品应排到污水池进行处理。3．油类物品必须存放在密封容器内，同时对存油区地面进行渗漏处理。4．食堂污水排放设置有效的隔油池，定期掏出油和杂物，并按规定处理。5．厕所设置在合适的位置，化粪池采取有效的防渗漏措施。三、防止噪声污染1．限制使用高音喇叭。2．尽量选用低噪声机具设备，必要时在声源处安装消声器。3．根据需要采取吸声、隔音、隔振和阻尼等声学处理方法来降低嗓声。4．严格控制人为噪声，禁止高声喊叫、乱吹口哨、无故击打物件等不良现象。5．严格执行对规定的区域或规定的时间内，限制噪声度的要求。四、防尘措施在道路施工过程中，由于车辆的进出，施工机械施工等。会增加施工场地土尘飞扬。因此，在施工道路土方、路基碾压时，要增设降尘措施。可修改编辑

132精选资料1．在土方施工时，要不间断地向土层洒水，避免土尘飞扬。2．在路基形成之后，用压路机进行碾压时，为避免尘土飞扬，要不定期地用洒水车进行洒水工作。3．外运土须采用专业运输公司进行此项工作。第五节已建管道保护措施1、在拟建道路范围内若有已建管道，土方开挖前应详细了解管道的位置、标高、尺寸等数据，此处范围3~10米内采用人工开挖。由项目技术负责人及主管工长现场值班，并请相关单位人员进行配合。2、施工工程中根据已有管道的标高、管径情况采取相应保护措施。施工中人工分层平均轻挖。3、建立管网保护小组，制定保护制度，施工人员要认真遵守现场成品保护制度，防止损坏，并安排专人值班看守。4、在得到建设、设计、监理单位同意情况下，局部采取盖板涵进行保护。5、埋在土内的管网，其上部要分层人工夯实，不得机械夯打，以免损坏管道，形成隐患。6、回填前，要征求给相关单位的意见，经检查同意后方可回填，避免返工，从面确保整体工程质量。第六节竣工清理及交付使用工程项目按合同要求实施完毕，形成了施工产品交付顾客使用。在交付之前做好以下工作：一、完成竣工资料按照合同的规定和要求，收集、整理施工文件和资源，编制详细准确的竣工资料，并装订成册。可修改编辑

133精选资料二、防护好施工项目1．保护项目，防止任何物品丢失和损坏。2．按照有关规范标准的要求，维护保养好传动设备和其它特殊设备及部位。3．清除与工程无关的所有物件和杂物；保持工程项目完美整洁，确保一次交付成功。使顾客完全满意、永远期望与我公司继续合作。第十章季节性施工安排及工期保证措施第一节农忙季节的工作安排一、及时做好通道的施工，以方便抢种抢收，减少施工干扰。二、提前做好砂、石、粘土、水泥、石灰等材料的储备工作，不要因原材料的储备工作、材料短缺而影响施工。三、本工程施工以专业施工队伍为主，因此农忙季节的工作安排不受影响。四、确保机械完好率，提高使用率，弥补不足的工日。第二节冬季和雨季的施工安排一、防汛工作措施1、加强与当地气象部门、水文部门联系，掌握雨情水情，按当地政府和建设方的防汛要求，组织好防汛队伍，配足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联络畅通。2、可修改编辑

134精选资料施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，不因施工引起雨水冲刷路基或引起既有排水设施的淤塞，并注意疏通河道沟渠，不削减过水断面，确保水流畅通。3、汛期到来前将施工机械设备、材料物资转移到高处，并昼夜巡查，发现险情迅速消除。4、顾全大局服从当地防汛部门和建设方的统一调配，不论何地发生险情，我公司将按命令全力投入抢险。二、冬季施工措施1、冬季施工管理目标⑴、加强冬季施工准备工作，提前作好热源准备。⑵、加强冬季施工管理，提高冬季施工工作质量水平。a.采用综合蓄热法后应优选外加剂提高早强抗冻效果。b.为提高混凝土质量防止早期受冻，应加强对混凝土受冻临界强度监控。c.提高职工素质，为适应冬季施工管理的要求，对冬季施工管理人员进行系统培训。2、冬季施工准备工作⑴、生产准备a.施工单位应结合施工特点将冬季施工准备所需的劳动力、材料、热源设备安装等均纳入生产计划。冬季施工计划安排中对新开工程尽先安排初冬开挖。b.对冬季施工停工工程应进行维护与保管，防止由于气候影响而产生质量问题并为复工创造有利条件。可修改编辑

135精选资料c.热源设备检修与安装：对耗能高热效应低的设备应进行更新改造，其余设备在冬季施工安装前应进行检修，并将附件备齐（含水位表、压力表），保证冬季施工正常使用。d.临时设备与设施越冬维护：对现场搅拌机棚、料棚、砼棚、消防设备及其管理都应进行越冬防冻维护，保证冬季正常使用。⑵、技术准备a.施工单位应结合冬施原则及工程特点编写冬季施工方案。b.各施工单位在冬季施工前要对技术干部进行专业培训，并对司炉工人，保温测温人员进行培训。3、常温转入冬季施工及冬季施工转入常温的温度控制a.常温转入低温施工：当大气温度低于+10℃时即转入低温施工，有关大模板工艺、滑模工艺施工的工程要按低温施工处理。b.当室外日平均气温连续5天低于+5℃时，一切施工项目都转入冬季施工。c.冬季施工转入常温：凡次年初春连续7昼夜不出现负温度时即转入常温施工。4、冬季施工主要技术措施⑴、冬季施工用混合砂浆，采用热砂浆，水加热温度控制在60℃～80℃，上墙温度不低于+5℃，并掺氯化钠（即掺盐砂浆法）。⑵、配筋砌体钢筋应涂刷防锈漆。⑶、混凝土和钢筋混凝土工程。A.一般规定：混凝土受冻临界强度根据新规范及建筑工程冬期施工技术规程要求，混凝土的抗压强度不低于下列规定：a.采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时为设计强度30%。可修改编辑

136精选资料b.采用矿碴酸盐水泥配制的混凝土为设计强度40%，但C10及C10强度等级以下的混凝土不得低于5Mpa。c.预应力混凝土为设计强度70%。d.掺防冻外加剂混凝土当室外最低气温-15℃以内不低于4Mpa；室外最低气温-30℃以内不低于5Mpa。B.无筋混凝土：采用综合蓄热法。C.钢筋混凝土工程a.模板保温要严密防止透风及冷冻并选用导热系数小的材料保温。b.外加剂选用高效复合外加剂初冬以早强型为主，严冬以抗冻型为主。c.混凝土原材料应选择水化热高的水泥品种如R型早强水泥，并控制混凝土原材料加热温度及出罐温度，提高蓄热效果。5、冬季施工管理措施⑴、技术项目管理凡进入冬季施工后施工的混凝土各施工单位，均应指定专人进行测温工作，其冬季施工测温范围如下：大气温度：日大气最高最低温度记录，采用自动记录或人工记录。混凝土原材料加热温度记录：水泥、水、砂、石子要达到蓄热法要求控制的数据。a.混凝土、砂浆的出罐温度记录。b.混凝土测温记录（测温记录次数见下表）：通过测温记录计算混凝土成熟度，控制混凝土受冻临界强度及脱膜强度。试块项目管理：冬期施工混凝土试块共作4组。a.同条件养护试块2组，一组作为检查混凝土受冻临界强度用，另一组作R7+28即同条件养护28d再转标养28d强度检验用。可修改编辑

137精选资料b.标养试块，2组，一组为标养28d，另一组标养60d备用试块。测温项目记录次数项次测温项目次数1大气温度（最高最低）每工作班1次2水、砂加热温度每工作班1次3搅拌棚室内温度每工作班1次4混凝土、砂浆出罐温度每工作班2次5混凝土出罐温度每工作班2次6混凝土养护测温综合蓄热法蒸汽、电热养护法升温降温阶段恒温阶段每4小时1次每2小时1次每4小时1次⑵、安全项目管理a.职工安全教育：加强对职工的安全教育，贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻等措施，并严格贯彻安全生产责任制。b.预防煤气中毒：冬期施工前施工单位必须制订火炉使用制度。可修改编辑

138精选资料c.预防锅炉和压力容器爆炸事故：冬期施工锅炉安装后经有关部门检验保证锅炉安全，附近齐全并作水压试验。各类锅炉的司炉工要经专业培训考核，方可上岗作业。d.预防高空作业坠落事故。上、下人梯道要及时清扫积雪，并有防滑措施。高处脚手架经常检查加固，从事高空作业工人挂好安全带。⑶、消防项目管理a.施工单位要加强对冬施工作的领导，对职工要进行安全防火宣传教育。结合工程特点，特别是重点工程提出防火措施并健全各项消防制度。b.严格执行用火申请制度，施工现场用火必须经过消防部门同意后施工。c.易燃品及时清理并远离施工地点堆放。d.保证消防水源供应，要保持道路畅通，消火栓源处设明显标志。三、雨季施工措施1、雨季施工管理目标a.雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季进行正常的生产，不受季节性气候的影响。b.雨季施工重点放在基础路基挖方工程施工，施工中易出现的土石塌陷，护坡塌方等要采取有效措施，作到大雨后能立即复工。c.加强雨季施工信息反馈，对近年发生的问题要采取防范措施设法排除。2、雨季施工准备工作3.2.1可修改编辑

139精选资料场地排水：对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地排水系统进行疏竣，以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。3.2.2道路：主要运输道路地基应碾压坚实，上铺天然级配砂石，并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨后通行不陷。3、雨季施工主要措施⑴、在路基施工中，作好边坡的修整，及时作好堑顶的排水设施，防止边坡坍塌。⑵、在临时设施场地修建疏通排水沟，防止雨水浸泡材料和机械设备。⑶、在各种库房的修建中，作好建筑物的周围的排水设施和防潮措施（在油毡上铺设枕木，枕木上再铺设条板），库房应高出地面不小于0.30m，保证库房完全干燥，通风良好，防风雨、防潮湿，以防止材料受潮或变质。⑷、在路基土石方施工中及时进行碾压，并压成向外倾斜不小于2%的斜坡，以防雨水浸泡和保证施工连续进行。在雨季期间，不允许车辆在路基上通行。⑸、及时用好路堤坡脚的排水设施，防止雨水浸泡后引起边坡垮塌和路堤开裂。⑹、在路基挡护墙施工中作好泄水孔和反滤层及墙背填土施工，防止进一步水浸泡后发生坍塌。⑺、在桥梁砼施工中，尽量选择晴天灌注砼，一旦下雨而不能中止时，设置避雨措施，并用塑料薄膜覆盖已灌注完毕的砼。⑻、路基雨季施工①、可修改编辑

140精选资料雨季施工地段，应先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作，尽可能不在雨季安排填方压实。严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。②、雨季施工的每一压实层面均应作成2～3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整、不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。③、雨季填筑路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工；不宜全面铺开。雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。⑼、混凝土工程施工①、混凝土在雨季施工中塌落度偏大，以及雨后模板及钢筋插铁淤泥太多，影响混凝土质量；混凝土由于措施不当，降温不好，形成混凝土收缩裂缝。混凝土开盘前根据砂、石含水率调整施工配合比，适当减少加水量。②、基础工程雨后应将模板及钢筋上淤泥积水清除掉。混凝土施工应采用综合措施，如掺外加剂、控制水泥单方用量、选择合理砂率、加强水封养护等。第三节工期保证措施1、管理措施（1）加强组织领导，机构合理高效运作。成立精干高效的项目部，以项目经理为代表的项目班子及各部门负责人应具有丰富施工经验的人员。a、实施项目经理责任制，对工程行使组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，确保指令畅通、令行禁止、重信誉、守合同。可修改编辑

141精选资料b、组织结构中设置专业计划工程师，专职负责工程进度计划的编排和检查。计划工程师实施进度计划的编制、下达、调整、更新、控制、反馈、对外协调等职能。以施工总进度控制为基础，确定各分部分项工程、关键工程的关键点和关键路线，并以此为控制重点，逐月检查落实，实施奖惩、以保证工期目标的最大化按时实现。c、对有施工难点的工程，聘请专家提供技术支持。d、加强与业主、监理、设计单位的合作与协调，对施工过程中出现的问题及时达成共识，为工程顺利实施创造良好的环境和条件。(2)选派精良施工队伍，确保劳动力投入足量的专业化施工队伍，管理力量、劳动力数量和技术素质满足工程需要，控制工期的关键工作项目采用倒班施工、多开工作面等非常措施。优选有类似工程施工经验的专业施工队伍上场，主要机械设备进场后及时做好检修，同时对主要人员做好施工动员和培训。(3)认真编制实施性施工组织设计和进度计划编写详细的“实施性施工组织设计”、“分项工程施工组织设计”和“工程总体网络进度计划”，实行网络计划管理；施工中严格按照施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业，保证各分项、分部工程协调配合；每周开会总结，摆出问题，查出原因，提出措施，最大确保每旬/每月/每季工期兑现。(4)配备适宜施工机械设备，提高机械化施工水平。调配性能良好、数量足够的机械设备投入施工，提高机械化作业程度和劳动生产率，同时在施工中加强机械设备的维修和保养，提高机械设备完好率，保证主要机械设备出勤率90％以上。(5)成立专门小组，做好“三通一平”和征地拆迁工作。根据工程特点和工期要求，成立专门协调小组，主抓“三通一平”和征地拆迁工作，不断与业主、地方政府进行协商沟通，力争征地拆迁工作在最短时间之内完成，确保各项工程施工按计划进行。可修改编辑

142精选资料(6)提供强有力的后勤保障，保证物资供应。a、成立精干高效的物资领导小组，按施工计划做好主材供应并及时送货至现场；工程所需物资设备按计划提前组织进场，并有一定的储备量。b、设备物资部根据施工进度计划，每月编制物资需用计划和采购计划，按施工进度计划要求进场。c、加强施工水电保障，配足发电机，满足外部电源停电时施工用电需要；施工用水利用当地市政给水和自打井相结合方式，埋设管道、建贮水池及水车运输的方式，保证工程施工的连续性。d、成立防汛组织机构，指定专人加强同当地气象部门的联系，准确掌握天气预报及汛情，及时反馈信息，以便采取措施；汛期准备足够数量的草袋、麻袋、木桩等防洪物资器材放置在工地上，发现险情苗头立即采取措施，确保施工安全渡汛。(7)规范施工过程管理，保证施工有序进行a、推行目标管理。根据业主和监理单位审核批准的进度计划控制目标，编制总进度计划，并在此基础上进一步细化，将总计划目标分解成为阶层目标，分层次、分项目编制计划，进一步分解到季周日并分解到班组和作业面。以周包月、以月保季、以季保年，保证工程阶段进度满足总体进度要求。b、制定统一的工程进度编制办法。根据合同要求制定统一的工程进度编制办法，对工程进度计划编制的原则、内容、编写格式、表达方式、进度计划提交、更新的时间及工程进度计划编制使用的软件等做出规定，遵照执行。可修改编辑

143精选资料c、建立严格的进度审核制度。对施工队或工区递交的月度、季度、年度施工计划，不仅要审查和确定施工计划，还要分析随施工进度计划一起提交的施工方法说明，掌握主要关键路线施工项目的资源配置，对于非关键路线施工上的项目也要分析进度的合理性，避免非关键路线以后变成关键路线，给工程进度控制造成不利。d、建立例会制度。每周五晚上召开工程例会，在例会上检查工程实际进度，并与进度计划进行比较，找出进度偏差并分析偏差产生的原因，研究解决措施。每日召开各专业碰头会，及时解决生产协调中的问题，不定期召开专题会，即使解决影响进度的重大问题。f、建立现场协调例会制度。根据需要不定期地召开现场协调会，通过现场协调的形式，和业主、监理单位、设计单位一起到现场解决现场施工中存在的问题，加强相互之间的协调，提高工作效率，确保进度计划的有效实施。(8)严格质量监控，确保工序一次检验合格建立健全质量管理体系，加强质量管理和施工环节及每道工序的质量监控，确保每道工序质量一次检验合格，减少返工，杜绝因返工耽误工期现象。(9)实行信息化管理，科学调度，保证工程均衡施工a、成立自动化信息管理系统，并与业主、监理通过网络连接，实现管理自动化，将进度、质量、物资、设备等信息通过网络快速传输，为项目实施的决策与资源配置提供参考依据，使关键线路得以在控制下实施。b、工程部对施工进度实行动态管理。建立自上而下的调度网络，采取垂直管理，减少中间环节，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题；对工程交叉和施工干扰严重的工程进行超前研究对策，制定措施，及时调整生产要素，保证施工均衡连续进行。2、技术措施工程施工中，要严格执行施组中的进度计划、施工工艺、生产要素配置等，确保按期完成施工任务，同时做好以下几方面工作，保证工期。可修改编辑

144精选资料(1)桥涵工程技术措施a、桥涵施工前，由工程部组织有关技术人员，结合现场情况核对设计文件，提前发现问题，及时报告和纠正，保证施工用图无“差、错、碰、漏”现象。b、当基础开挖时，认真核对地质资料，若发现与设计资料不符，则及时与监理和建设单位联系，提出变更处理方案，避免影响施工。(2)路基工程技术措施a、优先做好地基处理，为路床填筑和沉降提供足够时间。b、做好工序的衔接工作，确保路基有足够的沉降时间。c、组织好路基填料的生产运输工作，并备用一定的填料，确保料源满足工程使用。d、定期对各种施工机械检修，保证机械的完好率与出勤率。(3)雨季施工技术措施a、与当地气象水文部门建立联系，提早掌握天气变化情况，及时通知各施工工点，以便合理安排和指导施工。b、提高施工便道等级，满足大型设备行驶和文明施工要求，保证运输道路在雨季施工时畅通。c、增加必要的防雨设施，配备必要的劳动保护用品，满足雨季期间施工需要。d、合理安排施工顺序，提前修筑工程施工中的防排洪设施。e、路基雨季施工时，根据天气预报，合理地在工地现场储存部分填料以保证工程的正常施工。f、可修改编辑

145精选资料桥梁雨季施工要经常保持与气象部门的联系，提前做好个预防工作,在雨季进行砼施工时，要及时检测砂石含水量。并加以调整配合比，另外要及时有计划地进行受影响较大材料的储备。3、冬期施工保证措施⑴成立冬期施工领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬期施工的顺利进行提供有力的保障。⑵进入冬期施工前，组织技术业务培训，学习有关规定，明确职责；方案及措施确定后组织有关人员学习，并向各施工班组进行交底。⑶作好现场测温记录，确定进入冬期施工的具体起止日期（以室外日平均气温连续5天稳定低于5℃进入冬期施工，室外日平均气温连续5天高于5℃是解除冬期施工），同时应与气象台保持联系，及时接收天气预报，以便提前作好大风、大雪及寒流等恶劣天气袭击的预防工作。⑷根据工程需求提前组织冬期施工所用材料及机械备件的进场；为冬期施工的顺利展开提供物质上的保障。4、农忙期劳动力保证措施⑴在农忙季节到来之前，全线统筹规划，合理调配当地劳务，确保各项工程按计划完成。⑵农忙季节到来之前，充分做好各种工程用料的采购和储备。⑶农忙季节也是用电高峰期，农忙季节到来之前，备足发电设备，保证正常的施工用电。5、夜间施工保证措施合理安排施工，尽量避免或减少夜间施工，但需要连续作业的工程项目，夜间施工应采取以下措施。⑴可修改编辑

146精选资料建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。⑵严格复核、检查制度，确保各项技术指标准确无误。⑶严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应提前通知监理工程师到场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。⑷做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。⑸夜间施工要有足够的照明设施，保证施工现场的亮度；施工场地要做好清理工作，不准乱堆乱放物品，保持工作面整洁；施工水、电管路要排放整齐，不准乱拖乱拉，以防出现意外事故。⑹夜间严禁进行搭、拆支架等危险作业，以确保安全。如有特殊情况，需经工地负责人批准，并采取相应防护措施后方可进行。6、停水停电保证措施(1)停水保证措施与当地水务部门做好沟通联系，考虑到工程重大社会意义，尽量保证现场生活、生产用水。根据施工人员的用水量，现场设置生活用水专用水池，以应对临时停水。(2)停电保证措施在施工现场配备发电机，一旦出现突发停电事故，立即启动备用电源提供临时电力。加强施工用电线路的检查与维修，对老化及损伤线路及时更换，确保线路正常，安全输电。7、赶工措施及应急预案可修改编辑

147精选资料因特殊原因造成工期延误，或必须在夜间、雨季施工时，施工组织设计中，要充分考虑赶工应急预案，做好人员、物资和设备配备方案，保证阶段工期和总工期的目标实现。建立一定规模的材料厂，储备一定数量的施工材料和防雨、防潮、照明材料、设备，以防急用，确保施工工期。遇到气候恶劣等人力不可避免的自然灾害时，项目经理部将调整网络计划，精心组织，合理安排，加大投入，确保关键工序不受影响。遇到建设资金不能按时到位时，项目经理部将千方百计筹集资金，确保工程施工顺利进行，保证按期完成本工程建设任务。可修改编辑

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