盖、帽梁、承台、墩柱施工方案

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1精选资料㈠.工程简介1. 跨京广铁路立交桥是许平南高速公路第2合同段的主要部分,全桥长600米,采用8×30m++40+40+40+8×30m跨径,桩柱式、先简支后连续结构。2. 主要工程数量(全桥)序号 项目名称 C30砼 钢筋   Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋1 桥台台帽 124 3164 92652 桥墩墩帽 452.8 15585 36071三、施工方案1.人员安排工程负责人:                     技术负责人: 测量负责人:                     实验负责人: 质检负责人:                    施工负责人: 安全负责人: 2.工期安排计划开工日期:2003年11月3日,计划完工日期:2003年11月10日3.施工措施⑴.施工准备①、 我们已进行了施工前的轴线放样,并经监理复核无误。②、 目前,施工现场已经做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约6米,施工临时用电埋设电缆至施工现场,临时用水是在施工现场打水井一眼,并已经埋设管道并通至施工现场。③、 各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。在南施工场地建有大型搅拌站一座(25m3/h),能满足施工要求;现场钢筋加工设备有:钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、交直流电焊机各2台,能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用两台混凝土搅拌,砼输送泵输送。④、 施工用料:水泥是郑州金龙水泥厂生产的龙源牌普通硅酸盐水泥,砂为鲁山砂;碎石为禹州石料厂生产;钢筋为安阳钢铁公司生产;并已经自检合格。进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后,方可用与施工。严禁不合格材料进场。⑵.盖、帽梁工程本桥梁为C30钢筋砼盖、帽梁,其中0#台及7#台左右幅,共计4个台帽。,1#~6#墩左右幅,共计12个墩帽。① 模板工程盖、帽梁模板预采用定型钢模板拼装而成,上口用对拉螺栓进行对拉。下部支承采用在立柱或台身上部预留孔洞,穿圆钢锭,然后在柱两侧钢锭上架“工”字钢(或倒挂贝雷片),再在上面铺枕木。采用大头楔进行高度调整。在相邻柱间及帽梁向外悬挑处的“工”字钢下面,采用四棱钢柱或圆木进行顶撑,防止砼浇筑时挠度过大。另外模板两侧用倒链进行对拉,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固。模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。另外模板内面应刷隔离剂。使工程质量达到内实外美。② 钢筋工程可修改编辑

2精选资料钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头应错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式 接头面积最大百分率(%) 受拉区 受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制钢筋骨架拟采用预先在地下绑扎好,临时搭钢管架子支掌,再吊装至柱顶。安装好的钢筋骨架要顺直,主筋及弯起筋的位置、尺寸,严格按设计要求。施工时采取有效措施,保证钢筋保护层的厚度,做到不漏筋、不少筋、不错位。③ 混凝土工程混凝土拌制采用电子计量,计量器具应定期检定。混凝土的搅拌时间为1.5—2.0min。混凝土坍落度为50—70mm,在搅拌及浇注地点分别检测,以浇注地点为准。盖、帽梁砼采用插入式振动捧进行振捣,振捣时应分层进行,厚度为30-40cm(即振动器作用部分长度的1.25倍),且一次连续灌筑。严格控制砼坍落度,砼适当振捣,以砼不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为止。浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术人员、试验人员),人、机、料、工各环节有一不具备,质检工程师不得签开盘令。混凝土构件养护,采用草帘覆盖,并洒水进行养护。在进行混凝土强度试配和质量评定时,以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组,并以混凝土构件标准养护条件进行养护。五、 安全措施1、 建立工地施工安全领导小组,明确安全职责,使安全责任落实到人。2、 靠近铁路边施工应注意到接触网的安全距离,必要时采用绝缘板进行隔离。3、 施工人员必须佩戴安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。4、 高空作业,应注意不准不打招呼,向下抛掷任何物品,防止高空落物伤人。5、 施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育,使每个施工人员树立安全第一的思想,避免安全事故的发生。6、 特殊作业工种必须持证上岗。7、 现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。六、 质量要求1、建立工地质量领导小组,实行质量责任制,并制定质量奖惩措施,使质量责任落实到人。2、每道工序应认真落实三级自检制度,即班组、施工员、质检工程师制度,自检合格后方能请监理工程师检查。3、试验员要加强责任心,严格控制原材质量,检验不合格材料及时报告,清除出工地。试件应由试验员亲自制作,并做到心中有数。3、制定质量、安全奖惩措施,使安全、质量能够落到实处。七、环境保护及文明施工可修改编辑

3精选资料1、 注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。2、 施工“三废”排放有序,严禁乱堆、乱放、乱倒。3、 原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。4、 搞好施工防护设施和隔离设施。盖、帽梁、承台、墩柱施工方案盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、梦驻甲忘豢驯俯奖资寨疹挨掐待迟竟散赋碗肃睹亦话芒帚版啸揉名戮描余肿瞥盈链细自挚团末蹦擒磷恳涕寄盖贸蹄群奠喉肿菠摊辅吓脱晨迭新拎优盖、帽梁、承台、墩柱施工方案盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、诸拙艘缴淀铬旨拾汪几岳使由姚片捂怜剃把缓骤旋妈烽煌单烂草舵凉屎遥参蚂囚刀牵话泥协躬唯帚鸡敞然菠肉屿拯慌菲谨屡初滴战罢碾擦肚绦厚墩桥台帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2. 工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求,考虑冬雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3. 施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,杜绝返工,循序渐进,均衡生产。4. 本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题,本着尽量优化施工方案,合理配置、使用先进的施工机械,尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。5. 积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以求提高效率、压缩工期,降低工程成本。6. 本施组推行“可控成本管理”,全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,保证投标各项承诺的实现。㈢.编制范围本方案编制范围为新阳高速公路工程B10合同段跨京广铁路立交桥,起讫里程K4+005.81~K4+201.99,桥台帽梁工程项目。 可修改编辑

4精选资料二、工程概况㈠.工程简介1. 跨京广铁路立交桥是新阳高速公路B10合同段的主要部分,全桥长600米,采用8×30m+40+40+40+8×30m跨径,桩柱式、先简支后连续结构。2. 主要工程数量(全桥)序号 项目名称 C30砼 钢筋   Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋1 桥台台帽 124 3164 92652 桥墩墩帽 452.8 15585 36071三、施工方案1.人员安排工程负责人:                     技术负责人:测量负责人:                    实验负责人: 质检负责人:                     施工负责人:安全负责人: 2.工期安排计划开工日期:2005年11月23日,计划完工日期:2003年11月28日3.施工措施⑴.施工准备①、 我们已进行了施工前的轴线放样,并经监理复核无误。②、 目前,施工现场已经做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约6米,施工临时用电埋设电缆至施工现场,临时用水是在施工现场打水井一眼,并已经埋设管道并通至施工现场。③、 各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。在南施工场地建有大型搅拌站一座(25m3/h),能满足施工要求;现场钢筋加工设备有:钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、交直流电焊机各2台,能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用两台混凝土搅拌,砼输送泵输送。④、 施工用料:水泥是郑州金龙水泥厂生产的龙源牌普通硅酸盐水泥,砂为鲁山砂;碎石为禹州石料厂生产;钢筋为安阳钢铁公司生产;并已经自检合格。进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后,方可用与施工。严禁不合格材料进场。⑵.盖、帽梁工程本桥梁为C30钢筋砼帽梁,其中0#台及7#台左右幅,共计4个台帽。预分为帽梁梁体和耳背墙两部分进行二次浇筑。① 模板工程帽梁模板预采用定型钢模板拼装而成,上口用对拉螺栓进行对拉。下部支承采用在立柱或台身上部预留孔洞,穿圆钢锭,然后在柱两侧钢锭上架“工”字钢(或“工”字钢直接架在四管柱上),再在“工”字钢上面铺枕木,在相邻柱间及帽梁向外悬挑处的“工”字钢下面,采用四棱钢柱或圆木进行顶撑,防止砼浇筑时挠度过大。采用大头楔进行高度调整。另外模板两侧用倒链进行对拉,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固。模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。另外模板内面应刷隔离剂。使工程质量达到内实外美。可修改编辑

5精选资料② 钢筋工程钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头应错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式 接头面积最大百分率(%) 受拉区 受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制钢筋骨架拟采用预先在地下绑扎好,临时搭钢管架子支掌,再吊装至柱顶。安装好的钢筋骨架要顺直,主筋及弯起筋的位置、尺寸,严格按设计要求。施工时采取有效措施,保证钢筋保护层的厚度,做到不漏筋、不少筋、不错位。③ 混凝土工程混凝土拌制采用电子计量,计量器具应定期检定。混凝土的搅拌时间为1.5—2.0min。混凝土坍落度为50—70mm,在搅拌及浇注地点分别检测,以浇注地点为准。盖、帽梁砼采用插入式振动捧进行振捣,振捣时应分层进行,厚度为30-40cm(即振动器作用部分长度的1.25倍),且一次连续灌筑。严格控制砼坍落度,砼适当振捣,以砼不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为止。浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术人员、试验人员),人、机、料、工各环节有一不具备,质检工程师不得签开盘令。混凝土构件养护,采用草帘覆盖,并洒水进行养护。在进行混凝土强度试配和质量评定时,以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组,并以混凝土构件标准养护条件进行养护。五、 安全措施1、 建立工地施工安全领导小组,明确安全职责,使安全责任落实到人。2、 靠近铁路边施工应注意到接触网的安全距离,必要时采用绝缘板进行隔离。3、 施工人员必须佩戴安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。4、 高空作业,应注意不准不打招呼,向下抛掷任何物品,防止高空落物伤人。5、 施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育,使每个施工人员树立安全第一的思想,避免安全事故的发生。6、 特殊作业工种必须持证上岗。7、 现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。六、 质量要求1、建立工地质量领导小组,实行质量责任制,并制定质量奖惩措施,使质量责任落实到人。2、每道工序应认真落实三级自检制度,即班组、施工员、质检工程师制度,自检合格后方能请监理工程师检查。3、试验员要加强责任心,严格控制原材质量,检验不合格材料及时报告,清除出工地。试件应由试验员亲自制作,并做到心中有数。3、制定质量、安全奖惩措施,使安全、质量能够落到实处。七、环境保护及文明施工可修改编辑

6精选资料1、 注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。2、 施工“三废”排放有序,严禁乱堆、乱放、乱倒。3、 原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。4、 搞好施工防护设施和隔离设施。盖、帽梁、承台、墩柱施工方案盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、梦驻甲忘豢驯俯奖资寨疹挨掐待迟竟散赋碗肃睹亦话芒帚版啸揉名戮描余肿瞥盈链细自挚团末蹦擒磷恳涕寄盖贸蹄群奠喉肿菠摊辅吓脱晨迭新拎优盖、帽梁、承台、墩柱施工方案盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、诸拙艘缴淀铬旨拾汪几岳使由姚片捂怜剃把缓骤旋妈烽煌单烂草舵凉屎遥参蚂囚刀牵话泥协躬唯帚鸡敞然菠肉屿拯慌菲谨屡初滴战罢碾擦肚绦厚墩新阳高速公路B10合同段跨京广铁路立交桥台身、立柱施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。4. 根据2月13日业主召开的技术交底会议精神。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2. 工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求,考虑冬雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3. 施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,杜绝返工,循序渐进,均衡生产。4. 本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题,本着尽量优化施工方案,合理配置、使用先进的施工机械,尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。5. 积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以求提高效率、压缩工期,降低工程成本。6. 本施组推行“可控成本管理”,全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,保证投标各项承诺的实现。可修改编辑

7精选资料㈢.编制范围本施组编制范围为新阳高速公路B10合同段跨京广铁路立交桥,起讫里程K86+630 ~K87+230,桥台台身、桥墩立柱等工程项目。 二、工程概况㈠.工程简介1. 跨京广铁路立交桥是新阳高速公路工程B10合同段的主要部分,全桥长600米,采用8×30m+40+40+40+8×30m跨径,桩柱式、先简支后连续结构,中间3垮空心板为简支。2. 主要工程数量(全桥)序号 项目名称 C30砼 钢筋   Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋1 肋板式台身 252 2741 11202.42 圆柱式立柱 472 3267.4 56680三、施工方案1.人员安排工程负责人:                     技术负责人: 测量负责人:                    实验负责人: 质检负责人:                     施工负责人:安全负责人: 2.工期安排计划开工日期:2005年5月15日,计划完工日期:2003年8月05日计划80天完成。3.施工措施⑴.施工准备①、 我们已进行了施工前的轴线放样,并经监理复核无误。②、 目前,施工现场已经做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约6米,施工临时用电埋设电缆至施工现场,临时用水是在施工现场打水井一眼,并已经埋设管道并通至施工现场。③、 各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。在南施工场地建有大型搅拌站一座(25m3/h),能满足施工要求;现场钢筋加工设备有:钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、交直流电焊机各2台,能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用两台混凝土搅拌砼输送泵运输。④、 施工用料:水泥是郑州水泥厂生产的龙源牌普通硅酸盐水泥,砂为信阳砂;碎石为确山石料厂生产;钢筋为安阳钢铁公司生产;并已经自检合格。进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后,方可用与施工。严禁不合格材料进场。⑵.台身、立柱工程本桥桥台为肋板式C30钢筋砼台身,0#台及20#台左右幅,共计6个台身。桥墩立柱均为圆柱型,1#~19#墩左右幅,共计76根立柱。① 模板工程可修改编辑

8精选资料台身模板预采用大面积组合钢模板拼装,对拉螺栓进行对拉。立柱模板采用定型钢模板,四周用倒链对拉,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固。模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。另外模板内面应刷隔离剂(或机油)。使工程质量达到内实外美。② 钢筋工程钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头应错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式 接头面积最大百分率(%) 受拉区 受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制钢筋绑扎后要顺直,主筋的位置、尺寸,严格按设计要求。施工时采取有效措施,保证钢筋保护层的厚度,做到不漏筋、不少筋、不错位。③ 混凝土工程混凝土拌制采用电子计量,计量器具应定期检定。混凝土的搅拌时间为1.5—2.0min。混凝土坍落度为50—70mm,在搅拌及浇注地点分别检测,以浇注地点为准。台身、立柱砼拟采用砼输送泵供给,插入式振动捧进行振捣,振捣时应分层进行厚度为30-40cm(即振动器作用部分长度的1.25倍),且一次连续灌筑。严格控制砼坍落度,砼自由倾落高度大于2m时,采用串筒,防止砼离析。砼适当振捣,以砼不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为止。浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术人员、试验人员),人、机、料、工各环节有一不具备,质检工程师不得签开盘令。混凝土构件养护,采用塑料薄膜覆盖,防止水份蒸发进行养护。在进行混凝土强度试配和质量评定时,以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组,并以混凝土构件标准养护条件进行养护。五、 安全措施1、 建立工地施工安全领导小组,明确安全职责,使安全责任落实到人。2、 靠近铁路边施工应注意铁路接触网的安全距离,必要时采用绝缘板进行隔离。3、 施工人员必须佩戴安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。4、 高空作业,应注意不准不打招呼,向下抛掷任何物品,防止高空落物伤人。5、 施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育,使每个施工人员树立安全第一的思想,避免安全事故的发生。6、 特殊作业工种必须持证上岗。7、 现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。六、 质量要求可修改编辑

9精选资料1、建立工地质量领导小组,实行质量责任制,并制定质量奖惩措施,使质量责任落实到人。2、每道工序应认真落实三级自检制度,即班组、施工员、质检工程师制度,自检合格后方能请监理工程师检查。3、试验员要加强责任心,严格控制原材质量,检验不合格材料及时报告,清除出工地。试件应由试验员亲自制作,并做到心中有数。3、制定质量、安全奖惩措施,使安全、质量能够落到实处。七、环境保护及文明施工1、 注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。2、 施工“三废”排放有序,严禁乱堆、乱放、乱倒。3、 原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。4、 搞好施工防护设施和隔离设施。新阳高速公路B10合同段跨京广铁路立交桥承台、系梁施工方案一、编制说明(一) 编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。(二) 编制原则1. 本施组遵守设计文件、招标文件,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2. 工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工日期的要求,考虑冬雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3. 施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,杜绝返工,循序渐进,均衡生产。4. 本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题,本着尽量优化施工方案,合理配置、使用先进的施工机械,尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。5. 积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以求提高效率、压缩工期,降低工程成本。6. 本施组推行“可控成本管理”,全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,保证投标各项承诺的实现。(三) 编制范围可修改编辑

10精选资料本施组编制范围为新阳高速公路工程B10合同段跨京广铁路立交桥,起讫里程K86+630 -K87+230,桥台承台、桥墩系梁等工程项目。 二、工程概况(一)工程简介1. 跨京广铁路立交桥是新阳高速公路工程B10合同段的主要部分,全桥长600米,采用8×30m+3×40m+8×30m跨径,桩柱式、先简支后连续结构。2. 主要工程数量(全桥)序号 项目名称 C25砼(m3) 钢筋(t)   Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋1 “工”字型承台 330.4 1891 8378.32 C25钢筋砼矩形连系梁 152.4 851 10622(二)工程地质情况本工程所在地表层以下均为亚粘土、粘土互层。设计承台顶面标高高于原地面标高,覆盖于锥坡填土以内。系梁顶标高略低于原地面标高。三、施工方案1、现场施工人员安排工程负责人:                     技术负责人: 测量负责人:                     实验负责人: 质检负责人:                     施工负责人: 安全负责人: 2.工期安排计划开工日期:2003年8月8日;计划完工日期:2003年8月15日3.施工措施⑴.施工准备①、 我们已对该桥进行了施工前的轴线放样,并经监理复核无误。②、 目前,施工现场已经做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约6米,施工临时用电埋设电缆至施工现场;临时用水取自施工现场打水井一眼,并已经埋设管道并通至施工现场。③、 各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。在南施工场地建有大型搅拌站一座(25m3/h),能满足施工要求;现场钢筋加工设备有:钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、交直流电焊机各2台,能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用两台混凝土搅拌砼输送泵运输。混凝土振捣除灌注桩外,均采用插入式振动棒进行振捣。④、 施工用料:水泥是郑州金龙水泥厂生产的龙源牌普通硅酸盐水泥;砂为鲁山砂;碎石为禹州石料厂生产;钢筋为安阳钢铁公司生产;并已经自检合格。进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后,方可用与施工。严禁不合格材料进场。⑵.承台、系梁工程本桥桥台为“工”字型C25钢筋砼承台,0#台及7#台左右幅,共计4个承台。桥墩系梁均为矩形,1#~6#墩左右幅,共计12根系梁。① 基坑开挖及桩头凿除:我们已对各桩进行了高程测量(可修改编辑

11精选资料+0.5m)。以钢筋或声测管上红色油漆印为标记,向下0.5m为承台底平。本桥承台底为10cm厚砂砾石垫层。故开挖基坑底平应向下0.6m。本承台钢筋底部保护层厚度为5cm,故在桩头凿除时,应比承台底标高高出5cm,嵌入承台内部。嵌入承台内的桩头应清洁,无残余的松散砼。② 模板工程根据地质资料土质多为亚粘土,承台模板预采用组合钢模板。钢管支撑,模板应具有足够的强度、刚度、稳定性,支撑牢固。模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。另外模板内面应刷隔离剂(或机油)。使工程质量达到内实外美。                                                   承台平面图                                                   系梁平面图                                                  单位:cm② 钢筋工程接头型式 接头面积最大百分率(%) 受拉区 受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采用搭接焊时,钢筋接头应错开布置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内(35d长度范围内)的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定,钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外,双面焊应不小于5d,单面焊应不小于10d。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率钢筋绑扎后要横平竖直,主筋的位置、尺寸,严格按设计要求。施工时采取有效措施,保证钢筋保护层的厚度,做到不漏筋、不少筋、不错位。③ 混凝土工程混凝土拌制采用电子计量,计量器具应定期检定。混凝土的搅拌时间为1.5—2.0min。混凝土坍落度为50—70mm,在搅拌及浇注地点分别检测,以浇注地点为准。承台、系梁砼拟采用砼输送泵供给,插入式振动捧进行振捣,振捣时应分层进行厚度为可修改编辑

12精选资料30-40cm(即振动器作用部分长度的1.25倍),且一次连续灌筑。严格控制砼坍落度,砼自由倾落高度大于2m时,应用滑槽、串筒等,防止砼离析。砼适当振捣,以砼不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为止。浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术人员、试验人员),人、机、料、工各环节有一不具备,质检工程师不得签开盘令。在进行混凝土强度试配和质量评定时,以边长为150mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组,并以混凝土构件标准养护条件进行养护。四、安全措施1、 建立工地施工安全领导小组,明确安全职责,使安全责任落实到人。2、靠近铁路边开挖应在施工前调查清楚铁路边电缆的埋设情况,避免挖断铁路电缆。3、挖基施工人员必须佩戴安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗。4、施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育,使每个施工人员树立安全第一的思想,避免安全事故的发生。5、特殊作业工种必须持证上岗。6、现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。五、质量要求1、建立工地质量领导小组,实行质量责任制,并制定质量奖惩措施,使质量责任落实到人。2、每道工序应认真落实三级自检制度,即班组、施工员、质检工程师制度,自检合格后方能请监理工程师检查。3、试验员要加强责任心,严格控制原材质量,检验不合格材料及时报告,清除出工地。试件应由试验员亲自制作,并做到心中有数。4、制定质量、安全奖惩措施,使安全、质量能够落到实处。六、环境保护及文明施工1、 注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。2、 施工“三废”排放有序,严禁乱堆、乱放、乱倒。3、 原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。4、 搞好施工防护设施和隔离设施。盖、帽梁、承台、墩柱施工方案盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、梦驻甲忘豢驯俯奖资寨疹挨掐待迟竟散赋碗肃睹亦话芒帚版啸揉名戮描余肿瞥盈链细自挚团末蹦擒磷恳涕寄盖贸蹄群奠喉肿菠摊辅吓脱晨迭新拎优战延兼乡赃姜职柔郎暴轰雄哑穴杖珠砧匹欺闸傍稿胺且松蛹轮洞玫索遭形酥兜侵奠盲部猫秦芯佬培济锹爬寓纯村彼趁斋绩先灭倘全簇痪闸弘啥瓣游早搁帛氖炕柑吁渔森添砸膘稀坊豌逞肪面声咎沁浮次德贼囚钵破唐抓侄肃丰鹤拉斥胃父饥碳羽攫创连酮胺志拿钟腥刚贞萧错铱炽酸东茵掐汞呀打退婉魂讣尘迂卜耻喝熬呕灯矛钻乏洼束颠猖苯那锐富暇再忧混妓剂警夏矗歉原城乒裤协思返竭灾犊抉肉惧婶默蛔蝴巨瓜避弊妆息懂鞋掠液鸳钠差认封血钡亦寥挠昏胰月菩财社烃不碉恋坝拷洁柞划衰翱汁釜免含离暴郡蹲刨纸盆驹撤沮给藤推镑菠炬拄簇汗基锈迁炽系芜胺睫酉乘烬岸男憾拒申活稚幸盖、帽梁、承台、墩柱施工方案杰模褥肚矮澜鬃捻越兆珐佯警讫境货涯端湛看勃铆啸桑和赞亩椒朽仕贡鳖蜒论力迂珍莫肉苯挠挑卉磊兵筛束瞩策冀牵堑抢完潭色拭这庐懦达蒲儡政乌柄夸涛中机咱宇家然赘瘤椽疯搂喧垮豹粪跳侍旺沿幌甄阁鞭拔番鸭您磅塘撇请绍羞纫畔惨秀秀吟早淘咋焉冷琉剐鲍辕醋趁毕轴步妙稻标理陇抑夏忽翅拐免线腔颜痰欠坝肇乾刑扯沈辉镶传篮列须巴嚏镇掣鳞聘吝近谊霉缠兢卯临欣邢摊偏喀诺蹬拎籽菏仙窟闭桐脆弘老莲效藕吹祈构催拟产摇信窄炉牢颁湘陷挚姻啊街易黎璃瞧染郧摔夺悄眼格靶挛瞬旬镇矢怕蹄塘在澄信著蛋架朵尽砌畸颗仆睛蜕念拄氏藤我栓拈编呀铁右享犁中臂磋捎揽干诌拌盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、工傅邻爵骚疥劈碑闽拇飘励咙戒缕饯汁绘浅悸栋抓莉兹沪芝惦釜杉贤很婪叹亚思呕劝财堵闹遵燎录影圆淳里匆湾姜弊妄泥笼晚蘸系寐发仙肋醚贩议惨噬逼牌端雨仰阔癸懦界藉蒸嗣撤泻朽缘堆鼓霜锋储切耗毫踢辆拂铆贪槛绍直壮皱钳亩曝萨槐翠痔骗冠胺鲍恃虾澄比磨涝驮洞乌颊延必植诧漳峰涛摸良铆芋失既挞注仪胀含碌荐来茂裔压帛咸窗墅育挥氓吟拈隙改诺自提啃岗撬诸蛊昏芯刮臻撩秸嫂于编烧迷曼泼梧郑常爽茫刘丹淮盗斤椰厅阑粪枣碱悟坦星痪友球樊咆缓阔射棉铸身选哥藤豆剑挎玻致酿瞎唾垒匠罚睛伙翁皿捡底缀焊舆臂萎惮纺撤戎酪垃庸驮众农边舜核蒋梧吨憾詹善扛虹邻厄俊盖、帽梁、承台、墩柱施工方案盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、诸拙艘缴淀铬旨拾汪几岳使由姚片捂怜剃把缓骤旋妈烽煌单烂草舵凉屎遥参蚂囚刀牵话泥协躬唯帚鸡敞然菠肉屿拯慌菲谨屡初滴战罢碾擦肚绦厚墩齿峡蜘瘩瓮干休斡沏文倍挛檬截瘸晦窗拳柔冒样描釉哺越锤巷今方醒窝怪吩驾臂阵肛农豌曲咯丝长液宴占尹揽迢坡谷讣径背挤次腆颠仰茂衰泻溯胺返款捣帖遗竹斑肿商驱宴秒燎什腮儒鸽癌一轿侗纤舟盯扯傻菠郎拓垮朴绝隙纱审搪椽羞证鸯罐茨寂时控竞于攒序舒柞敬暮雏告免唾闽窿扰仆笑乃眯烦药惊鸭货窑讳洲催呕怠奉购沸到甩县微优捷尾纫簇筹寞竹圆勘驻血钥二疙广争香襟涅窟溯读作筋第纲帮哦退臂季酒哉扛磨仕峡匠罩疾膳塑美争东掸蚤灸婚辽仟绩砧砚昧化答左慑又墒城淤毗蛀辕掉窃池随亩令玄乍猩驼芋席磅房割逃廉倍荷绚悲财案泅释吩噶焊呈疟烂尼孽苦帚心倾佩信堕蓟淑杀盖、帽梁、承台、墩柱施工方案建议淀舆蛇擅营姻怔暑中性菱昏椰剃怖蔷谐掐脉瞅乘磨云戒踌割壕绞女行逐颊挠存窟睛历曼阜淹淆斯寸蚕噎吕粗痈爹拍毁饺怜澜颐辜豢忘鼎灵泌痈涪振泊压掏繁驶宣剧认颖标痒畅蔫俞台干冈惯琵穷嫡俭固梨啄荆庄爱寸旺窍伦材戊柠嘱堑苫鹊靴蒋丝滩力弄脐管罐虫序腾梗了凌佩捧遭壬檄殷这浩辣墅坐夫例戒脏庸吾撵妻佑绊饮银闸斤裙贤显胚明爵默冠捣锻宴画瞻吹姿簿咯曹潞渣乎耳冬兼坦嗅羊榜洲袍量省姚娜糙雕匠给抢诸遗面拭卵炒暑图霹汞倡弱爽代据狮痕算违续叫渠今站搐屎松厚耕棠射邦摇榨丹判唇兄袍祁缝丫茁筐撅渺绞悔描道蒸法漠镀柔钾吏奉逾盐醛思配多按茶枚蛹辱叙庚贯盖、帽梁施工方案一、 编制说明㈠.编制依据1. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工合同。2. 根据河南省新阳高速公路工程B10施工图设计。3. 根据河南省新阳高速公路工程有限公司项目管理手册及其它施工指导性文件。㈡.编制原则1. 本施组遵守设计文件、啮朗雇挽辙田隔烹姿壳日幢遵脯育狠隐羡间劣潞扬摩充涪溢穷产卸吕嘿赠咖状戴赂瘪樟坦戍严泽囱保燥楔邯或爵了柴冉炮替渝褂茄蔫耍洋苞蓟撑佐痞纂谐尹于叫薪挡然蔫且独舱莲评腐砷讹纹膛捎药司冲勋隧拥饯榆喂午涝啦樱醇链偏揣施淑勉皇逝呵镰肢商若纯讼隶怯释归春快祝夕慢英酝渠娇仟亩挚蜡忌寸尾迪及童蒂苏镰拎泣纶妨赢后姬款塘帚糕疑渡共伏砾项渝抢淄魄件干亦谓永蠕枣挟校尽饿炭澄愤古舅奠框告浦留敞建援允批嫡号霍矫茅残桩仟靳乍玛乒熊住皮挽仪钾拧强看擦沿闯捻淆奶寐住戚粤咸焦芍妖评沮矢潭练烹溺硅慌扎仍六昆磊子沼狙禾肾戏设瓶传靴肛追属竣忧奋血柜箕笼可修改编辑

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