重庆松藻煤电公司打通一矿年产120万吨新矿井初步设计论文

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1、重庆松藻煤电公司打通一矿年产120万吨新矿井初步设计毕业论文目录摘要IABSTRACTIII前言51井田概况及地质特征51.1井田概况51.1.1矿区和矿井的位置、交通概况51.1.2矿井地形、地势51.1.3气候、温度、湿度、雨量、雨季、旱季、风向、风速51.1.4主要河流、湖泊、水库、池塘等的分布51.1.5本地区的地震史、结冻期、冻土期51.1.6矿区开发史及近况51.1.7矿区附近农业、工业、矿业概况及原材料的供应情况51.1.8生活用水及工业用水来源；电源供给51.2地质特征51.2.1矿井范围内地层情况51.2.2

2、井田范围内外的地质构造51.2.3煤层赋存状况及可采煤层特征51.2.4顶地板岩石性质、厚度、特征51.2.5矿井水文地质条件51.2.6瓦斯、煤尘和煤的自燃51.2.7煤质、牌号、用途和主要用户51.3勘探程度可靠性51.3.1井田勘探的总体情况51.3.2地质勘探程度及存在问题52矿井生产规模52.1井田境界52.1.1井田四周边界名称描述5912.1.2井田境界确定的依据52.1.3井田参数52.1.4井田今后扩展、井田储量的预估52.2井田储量52.2.1地质储量的计算52.2.2工业储量的计算52.2.3保安煤柱留设

3、种类、煤柱计算和总煤柱损失计算52.2.4可采储量的计算52.3矿井生产能力和服务年限52.3.1矿井设计生产能力52.3.2矿井设计配产后的年产量、月产量、日产量52.3.3矿井设计服务年限52.4矿井工作制度52.4.1矿井年工作天数、每天工作班数、每天工作小时数、矿井每天净运输、提升小时数52.4.2矿井采煤工作面工作方式53井田开拓53.1概述53.1.1矿区内相邻生产矿井开拓方式概述和评价53.1.2矿井开拓方式选择的影响因素53.2开拓方案的提出和选择53.2.1广泛提出开拓方案53.2.2开拓方案的分析、选择、比

4、较53.2.3选定最佳开拓方案53.3选定开拓方案的开拓系统详述53.3.1井筒形式和数目53.3.2井筒位置、坐标、主要尺寸53.3.3开采水平划分53.3.4主要石门特征53.3.5井底车场形式选择53.3.6运输大巷和总回风巷特征53.3.7煤层群的分组及联系方式53.3.8盘区划分53.4井筒布置和施工5913.4.1井筒布置及井筒装备53.4.2井筒延伸初步设想53.5井底车场及硐室53.5.1井底车场形式的确定53.5.2井底车场的布置53.5.3井底车场机电硐室及其它硐室53.5.4井底车场主要巷道及各个硐室的支

5、护方式53.6开采顺序53.6.1水平开采顺序53.6.2盘区开采顺序53.6.3煤层开采顺序54采煤方法和盘区巷道布置54.1采煤方法的选择54.1.1邻近矿井采煤方法现状和评价54.1.2采煤方法选择54.2盘区概述54.2.1设计盘区的位置、边界、范围54.2.2设计盘区储量、生产能力和服务年限54.3盘区巷道布置54.3.1分带划分54.3.2盘区巷道布置54.3.3分带斜巷布置54.3.4盘区车场54.3.5盘区煤仓54.3.6盘区联络巷道54.3.7盘区硐室54.4盘区生产系统54.4.1煤炭运输系统54.4.2材

6、料设备运输系统54.4.3排矸系统54.4.4通风系统54.4.5人行系统54.4.6供电系统54.4.7排水系统5914.5盘区准备和接替54.5.1盘区准备54.5.2回采工作面接替54.6采煤工艺54.6.1回采工作面采煤工艺54.6.2回采工作面支护54.6.3采空区处理54.6.4施工组织及主要经济技术指标54.7盘区煤柱尺寸55井下运输和矿井提升55.1矿井井下运输55.1.1运输方式和运输系统的选择确定55.1.2矿车的选型及数量计算55.1.3盘区运输设备的选择和验算55.1.4运输大巷设备的选型计算55.2矿

7、井提升55.2.1确定提升系统55.2.2提升设备的选型计算55.2.3提升运动学的计算56矿井通风56.1矿井通风方式和通风系统56.1.1矿井通风方式56.1.2矿井通风系统56.2矿井风量计算及风量分配56.2.1按井下同时作业最多人数计算56.2.2按矿井瓦斯涌出量计算56.3矿井通风阻力计算56.3.1通风阻力计算56.3.2等积孔计算56.4通风设备选择56.4.1主要风机型号选择56.4.2通风设施、防止漏风及降低风阻的措施56.4.3反风措施5附录591结束语5参考文献5致谢591911井田概况及地质特征1井田

8、概况及地质特征1.1井田概况1.1.1矿区和矿井的位置、交通概况（1）地理位置打通一矿井田位于松藻矿区西部，渝黔省市交界附近，划属重庆市綦江县打通镇。井田中心打通的地理坐标为：东经：106°40′21.7″北纬：28°36′39″（2）交通概况铁路：矿区铁路专用线在渝黔铁路赶