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时间:2018-03-13
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1、浅谈加气站用CNG压缩机设计研究和选购 摘要:空气压缩机的性能好坏直接影响CNG加气站的运行,因此可以说它是全站最为核心的设备。根据CNG加气站生产能力不大、气体压力变化大的特点,而CNG加气站往往采用的是往复式空气压缩机,因为其自身具有气体压力变化大但生产能力不大的特点。CNG空气压缩机对于建立CNG加气站起着关键性的作用,需要对其结构型式、性能参数、结构参数、实际工况进行更加深入的分析与探讨。关键词:加气站用;CNG压缩机;设计分析;选购Abstract:TheperformanceofaircompressordirectlyaffecttheCNGf
2、illingstationoperation,soitcanbesaidthatitisthetotalstationisthecoreequipment.AccordingtotheCNGstation,productioncapacity,thechangeofgaspressureisnotlarge,andCNGfillingstationwasoftenusedforreciprocatingaircompressor,becauseofitsgaspressurechangesbutproductioncapacityofsmallfeatures
3、.CNGaircompressorfortheestablishmentofCNGfillingupakeyrole,needfurtheranalysisonthestructure,performanceparameters,structureparameters,workingandstudy.8Keywords:Gasstation;CNGcompressor;designanalysis;choose中图分类号:F407.22文献标识码A文章编号1.引言活塞空气压缩机是最早设计、制造并得到应用的空气压缩机,他的特点非常突出,因此也是应用范围最广,制造
4、工艺最成熟的空气压缩机。即使是现在,活塞空气压缩机至今仍然在大量得到使用。空气压缩机的性能好坏直接影响CNG加气站的运行,因此可以说它是全站最为核心的设备。根据CNG加气站生产能力不大、气体压力变化大的特点,而CNG加气站往往采用的是往复式空气压缩机,因为其自身具有气体压力变化大但生产能力不大的特点。往复式空气压缩机属于容积式空气压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的空气压缩机。曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过
5、程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。82.往复式空气压缩机特点活塞空气压缩机的很多特点是由于其设计原理的关系决定的。比如有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等众多运动部件多;比如结构复杂,需要多级压缩;比如受力不均衡,没有办法控制往复惯性力;再比如压缩空气不是连续排出、有脉动,而这时由于其是往复运动造成。活塞空气压缩机另一个特点也非常突出,活塞空气压缩机是最早设计、制造并得到应用的空气压缩机,因此也是应用范围最广,制造工艺最成熟的空气压
6、缩机。即使是现在,活塞空气压缩机至今仍然在大量得到使用。3.CNG加气站概述8CNG加气站的功能是向车辆或气瓶拖车供应空气压缩机天然气。CNG站由天然气引入管道和脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等主要生产工艺系统及循环冷却水、润滑油的回收、冷凝液处理、供电、供水等辅助生产工艺系统组成。从中、高压管道输入的天然气经过滤、调压、计量、分离后进空气压缩机加压,加压后的气体经气体干燥器,程序控制阀组进入储气罐。以给汽车加气为例,当充气时,打开充气台充气阀门,给汽车充气、当汽车钢瓶内压力达到20MPa时,关闭充气阀,打开充气台回收阀,使充气管内气体流回分离器。当
7、储气罐内无储存气体时,可以用空气压缩机直接供汽车充气。当储气罐压力降至2MPa时,重新开启空气压缩机给储气罐充气。由于大多数CNG加气站气源的H2S含量均在国家现行标准、规范规定的范围内,因此不需要在站内脱硫。由于空气压缩机是CNG集气站的主要工艺设备,因此对它进行设计分析与选型对建立CNG加气站有着很深远的含义与影响。4.加气站用空气压缩机空气压缩机的性能好坏直接影响CNG加气站的运行,因此可以说它是全站最为核心的设备。根据CNG加气站生产能力不大、气体压力变化大的特点,而CNG加气站往往采用的是往复式空气压缩机,因为其自身具有气体压力变化大但生产能力不大的
8、特点。目前进口和国产的空气压缩机在建成
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