探析桥梁施工技术和裂缝成因

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1、探析桥梁施工技术和裂缝成因　　【摘要】：桥梁施工技术直接影响着桥梁的质量，而桥梁的裂缝也对桥梁的耐久性有很大的影响，故应引起足够的注意，本文以下内容将对桥梁施工技术及裂缝成因进行简要的分析和探讨，仅供参考。【关键词】：桥梁；施工技术；裂缝中图分类号：TU74文章标识码：A文章编号：1、前言改革开放以来，随着经济的不断发展，我国的基础设施迎来了建设的高潮，一大批道路桥梁得到了建设，特别是一些先进的生产技术和管理经验的引人，使得我国的桥梁施工质量得到了很大的提高。但是由于种种原因，在桥梁施工中仍存在一些质量问题，有的裂缝已经不仅仅是影响到桥梁的耐久性，而是直接影响到

2、结构安全性，故应引起技术人员的注意，本文以下内容将对桥梁施工技术及裂缝成因进行探讨和分析，仅供参考。2、桥梁施工技术6探析桥梁施工技术和裂缝成因　　【摘要】：桥梁施工技术直接影响着桥梁的质量，而桥梁的裂缝也对桥梁的耐久性有很大的影响，故应引起足够的注意，本文以下内容将对桥梁施工技术及裂缝成因进行简要的分析和探讨，仅供参考。【关键词】：桥梁；施工技术；裂缝中图分类号：TU74文章标识码：A文章编号：1、前言改革开放以来，随着经济的不断发展，我国的基础设施迎来了建设的高潮，一大批道路桥梁得到了建设，特别是一些先进的生产技术和管理经验的引人，使得我国的桥梁施工质量得到

3、了很大的提高。但是由于种种原因，在桥梁施工中仍存在一些质量问题，有的裂缝已经不仅仅是影响到桥梁的耐久性，而是直接影响到结构安全性，故应引起技术人员的注意，本文以下内容将对桥梁施工技术及裂缝成因进行探讨和分析，仅供参考。2、桥梁施工技术6探析桥梁施工技术和裂缝成因　　【摘要】：桥梁施工技术直接影响着桥梁的质量，而桥梁的裂缝也对桥梁的耐久性有很大的影响，故应引起足够的注意，本文以下内容将对桥梁施工技术及裂缝成因进行简要的分析和探讨，仅供参考。【关键词】：桥梁；施工技术；裂缝中图分类号：TU74文章标识码：A文章编号：1、前言改革开放以来，随着经济的不断发展，我国的基

4、础设施迎来了建设的高潮，一大批道路桥梁得到了建设，特别是一些先进的生产技术和管理经验的引人，使得我国的桥梁施工质量得到了很大的提高。但是由于种种原因，在桥梁施工中仍存在一些质量问题，有的裂缝已经不仅仅是影响到桥梁的耐久性，而是直接影响到结构安全性，故应引起技术人员的注意，本文以下内容将对桥梁施工技术及裂缝成因进行探讨和分析，仅供参考。2、桥梁施工技术6根据作者多年的实践经验，认为桥梁施工技术是桥梁质量的重要保证，下面将对桥梁施工技术进行简要的探讨和分析：第一，真空辅助压浆技术，其是在传统压浆技术的基础之上，将孔道系统密封，利用真空泵在压浆孔道的一端进行真空处理，

5、使之产生负0.08Mpa到负0.1Mpa左右的真空度，再利用设定正压力不高于0.7Mpa的压浆泵，将经过优化的特种水泥浆自孔道的另一端注入，此时的水泥浆由真空端流出，而稠度与压浆端保持一致，最后通过特定的保压、排浆处理，保证孔道内部水泥浆体的饱满度，从而提高预应力孔道压浆的饱满度、密实度。在桥梁工程建设中，采用真空灌浆技术进行施工，能够有效提高预应力混凝土结构的耐久性、安全性。相较于传统压浆技术，真空压浆技术有效解决了压浆泵压力不足等无法满足常规标准与理想效果的问题，消除了裂缝的产生、缩短了压浆的时间、增强了孔道内部固结水泥浆的粘结力。第二，水上基础施工技术。①

6、水上施工平台是为钢护筒竖立埋设、钻机钻孔、灌注水下混凝土等施工需要而搭设的。它是钻孔桩施工时钢护筒下沉、钻机钻孔和水下混凝土灌注的水上作业平台，同时也作为承台施工时钢吊箱围堰施工的作业平台。深水桩基础施工平台采用固定平台形式，以钢管桩受力为主，钢护筒受力为辅，并依靠钢管桩间多道纵横向联结来保证其整体稳定，主墩工作平台平面尺寸根据主墩承台的大小及施工作业需要而定，为钻孔桩本身施工和后续承台套箱围堰拼装、下沉提供宽阔的作业面。②管桩位置的保证措施。为了保证钢管打入水后能够稳定，所打钢管桩均与钢护筒浮式定位架联接，浮式定位架由锚绳固定，锚绳的夹角应控制在≤45°，钢丝

7、绳从钢护筒浮式定位架底部穿过，形成整体，确保管桩位置准确和稳固。③管桩锤击打设。打桩时，先将全站仪架设在导线点上，校正桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴线上，然后空打1～2m，再次校正垂直度后正式打桩。当沉至一定深度并复核沉桩质量良好时，继续打击。钢管桩直接开口打入，土体由桩底涌入桩管内，至一定高度，测量钢管桩内高度，以控制贯入深度。锤击桩顶时对桩产生的锤击应力按照80%钢管桩材料允许应力考虑。停打标准以贯入深度为主，并结合打桩时最后1m平均贯入度和每根桩总锤击数等综合判定。平均贯入度S≤4mm/击。打桩过程中，详细记录出现的问题及处理措施等。施工期间，每

8、日均派专人记载打桩记录。