沥青路面就地冷再生施工几个控制要点

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1、沥青路面就地冷再生施工几个控制要点　　摘要：沥青路面就地冷再生施工技术，因其节能、环保特点在旧沥青路面工程大修中应用越来越广泛。本文就全深式水泥就地冷再生施工的几个控制要点做了初步探讨。关键词：沥青路面冷再生控制要点中图分类号：TU535文献标识码：A文章编号：Abstract:In-placecoldregenerationofasphaltpavementconstructiontechnology,becauseofitscharacteristicsofenergy-saving,environmentalprotectionismoreandmorewidelyapplie

2、dintheoldasphaltpavementoverhaulengineering.Inthispaper,thewholedeeptypecementin-placecoldregenerationconstructionofseveralcontrolpointstodothepreliminarydiscussion.1、工程概况：7某省道1999年建成通车，随着交通量大幅增长，特别是运煤车辆的急增，致使路面受损严重，出现较多的网裂、龟裂、坑槽、车辙、沉陷及拥包等病害，严重影响了行车安全性和舒适性。为恢复其路面性能、优化全市路网结构，提高公路通行能力和服务水平，现对其进行改

3、建。全线设计冷再生底基层路段为K164+280～K168+604、K168+707～K175+390、K177+700～K180+970，共计14.277km，冷再生底基层设计宽度为12m，路基全宽13.5m。2、施工准备工作：水泥的供应必须得到充分的保障，由于本工程离水泥厂比较近，水泥到场比较及时，为了预防水泥在现场遇到阴雨天气受潮，在施工前一天准备350m水泥堆放现场，其余的水泥随干随进；在施工前一天必须对机械进行检查，避免施工过程中机械出现故障，并且保证有足够的工作面进行机械施工；水的供给必须充足，它将直接影响工程的进度。进行材料试验，且在冷再生施工之前应对旧路进行检查与维修，

4、旧路的施工宽度范围内不可有坚硬物（比如旧路路缘石等）。若原路有翻浆、沉陷等病害，必须提前予以处理，使各项指标符合要求，否则应予以整修、翻修或补强等。3、施工技术要求如下：3.1原材料质量要求3.1.1水泥根据水泥稳定土基层技术规范中关于水泥的质量要求，本工程拟采用P.C32.5水泥，进场时,应有产品合格证及化验单，同时根据进场数量及批次进行抽检试验,如不符合技术要求的水泥不得使用3.1.2水清洁、无污染，可饮用水。74、冷再生施工4.1测量放线根据设计图纸对路线中心线、边线进行测量放线。在路线两旁布设临时水准点，每隔100m左右设置一个，便于施工时就近对路面进行标高复核。4.2清理现

5、场对设计宽度内的硬杂物逐个清理出工作面，然后将原路面清扫干净（对交通必须予以制止，采用修建便道等措施保证施工的正常工艺、工序进行）。4.3旧路面混合料分析现场铣刨拌合一段未掺加水泥的旧路面，试验室就地匀衡取料，通过对铣刨拌合料的筛分及击实试验，确定粒料的最大干密度、最佳含水量等数据，并通过无侧线抗压强度试验确定掺和的水泥剂量。4.4施工试验段7在正式大面积施工前，先施工一段200米长的试验段（试验段选择在K180+770～K180+970路段），来确定施工工艺、人员机械配置是否合理，工程质量（拌合宽度及深度、松铺系数、碾压顺序及遍数、高程、压实度、平整度）能否保证，施工管理（现场各种

6、机械人员协调是否科学、能否达到最大效益化集约化）是否到位，施工安全（各种警示牌、标志、警示服齐全，专职安全员管理到位，施工机械科学有序）能否保障4.5旧沥青路面铣刨在施工起点将各所需施工机具顺次首尾连接，连接供水管路，供水罐车在前、冷再生机在中、小型链辊车在后。根据试验室所确定的最佳含水量，调整好冷再生机喷水量（最佳含水量的60%）。启动冷再生机，按照设计深度对路面进行铣刨，冷再生机组必须缓慢、均匀、连续地进行拌合作业，不得随意变更速度或者中途停顿，铣刨速度宜为4—10m/min。试验人员要跟随冷再生机取样检测含水量、铣刨深度，以便根据试验所得数据对冷再生机进行调整。当铣刨至一个作业

7、面终点后，再将冷再生机组倒至施工起点，进行第二幅施工，直至完成全幅铣刨工作。4.6整平当冷再生机组铣刨完成第一幅时，随后用链辊车进行碾压，防止水分过量散失。待冷再生机完成一个作业面铣刨工作、链辊车碾压完成后，根据设计高程（按照松铺系数）直线段每10m一个断面、曲线段每5m一个断面测量高程，用生石灰粉洒出高程线，然后用平地机进行整平，平地机整形时，要达到规定的坡度和路拱，整形后的表面应无明显的再生机轮迹和集料离析现象。4.7平摊水泥7平地机整平后，根据试验室