延深人车路维护扩修施工措施模板

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延深人车路维护扩修施工措施16

1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。说明:现延深下山人车路,由原来的绞车提升人员改为采用架空人车提升人员。为满足架空人车的安装要求,经研究决定对该段巷道出现的喷层脱落、片帮、锚杆不起作用等现象,进行补打锚杆、挂网、喷浆扩修维护,并对机头房和机尾部进行掏梁窝及放上施工。为确保施工的安全顺利进行,特编写施工安全技术措施如下,审批后认真贯彻执行。一、施工地点及顺序:⑴架空人车机头房按设计掏梁窝;⑵延深下山人车路扩修维护;⑶机尾硐室放上挖地槽。二、施工方法:施工时采用手镐刨、风镐拱的方法处理;确实处理不够数的地方,可采用放震动炮的方法进行处理,用湿式风动凿岩机打眼,三级煤矿许用水胶炸药进行爆破。处理下的渣石采用人力翻锨,一吨矿车运送渣石的施工方法。16

2资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。三、架空人车机头房施工要求:根据机电部门提供的设计图纸和现场标定严格施工。(后附平剖面布置图)1.机头梁窝规格:地窝2个长×宽×深=400×400×1000mm帮窝2个宽×高×深=400×400×800mm2.施工前,必须将施工地点20m范围内的高、低压电缆、风水管路、绞车、滚筒、电机等设备保护好。电缆用开口管子套严,掩放到巷道底板,并在上面盖上老料或渣石及旧皮带;风水管路、绞车、滚筒、电机、开关用废旧皮带将其挡严,以防顶帮掉石砸坏、爆破时打坏。3.施工梁窝时,首先采用手镐刨、风镐拱、尖钎剔方法进行处理。处理不动时,采用放震动炮的方法进行处理。炮眼深度0.8m,每孔装药量不多于100克,每次拉炮不多于4个,但必须一次装药,一次起爆,严禁一次装药,分次起爆。4.机头施工梁窝时,16

3资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。按测量中腰线及机电科设计图及现场标定的设计施工。5.梁窝开掘完成后,需进行支设模板浇筑施工。支好模板浇筑混凝土前,必须经技术科、机电部门组织验收,验收必须有记录并有验收人员签字,验收合格后,才能浇筑施工。6.横梁窝浇灌施工要求:⑴浇灌前,根据中腰线、十字线及施工图进行校对,对不够数的地方重新进行处理好后,方可进行模板支设。⑵模板支设必须严格按施工图进行,支设前要看懂图纸,搞好各尺寸的关系及几何形状。⑶模板支设中,要严格按图所标数据进行,模板的位置偏差±5mm,垂直度±5mm,模板接头要严密,内错差不大于5mm。⑷模板要用撑杆固定牢,撑杆间距不大于1m,撑杆一端固定在模板上,一端顶在实壁上,以防走样变形,撑杆与模板之间用钉子连接。16

4资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。⑸浇灌用混凝土配比水泥∶沙子∶石子=1∶1.3∶2.5,水灰比0.45;采用普通硅酸盐水泥,标号P.O42.5,沙子采用中粒沙,沙中含泥量不超过沙重的3％,石子直径5~15mm,采用碎石,石子中片针状颗粒的含量不大于石重的15％,泥的含量不超过石重的1％,水采用井下防尘水。⑹混凝土的用料及配比要严格按规定执行,混凝土一定要搅拌均匀,使其有良好的和易性。⑺浇灌前必须将梁窝及模板上的矸石木片等杂物清理干净,然后开始浇灌。⑻浇灌中要随时检查所支设的模板是否走样变形,如果有应立即停止浇灌,处理好后方可继续进行。⑼浇灌捣鼓人员,必须有技术熟练的人员担任,而且要认真进行,捣鼓采用人工捣鼓,模板边,基础角都必须重点捣鼓。⑽混凝土上平为模板上平线,偏差±5mm。16

5资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。⑾拆螺丝盒时间不少于7天,拆外模时间不少于9天。⑿浇灌完24小时后,开始对混凝土砌体进行洒水养护,每天不少于3次,每次必须洒严洒透,养护时间不少于28天。四、延深下山人车路扩修维护施工要求:1.扩修规格及支护要求:保持原巷道支护规格,以整形补打锚杆、挂网喷浆为主进行扩修维护。锚杆按间排距800×800mm,锚杆采用φ16×1500mm的螺纹钢配一块MSCK2545树脂锚固剂支护,喷浆厚度以封闭岩面为准。横梁固定锚杆采用φ18×mm的螺纹钢锚杆配两块MSCK2545树脂锚固剂支护。2.施工时间:必须向调度室要时间。巷道施工时,必须停止延深人车运行,特殊情况必须报调度室批准后,方可运行。3.施工前,必须将施工地点前后各10m范围内的电缆、排水管路等用废旧皮带铺盖挡严进行保护,将电缆掩放到底板,再用废旧皮带盖好,以防施工时砸坏电缆,排水管路保护时,16

6资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。在施工地点前后各10m范围内用旧皮带将其裹严进行保护。4.施工前,施工地点必须配备马杌子,马杌子高度0.5～0.8m,用2寸钢管及铁板按标准焊制而成。较高处扎设牢固的工作台,工作台扎设时,架板厚不小于80mm,架板宽度不小于150mm,架面宽度不小于800mm,立、趄柱及横梁用不细于160mm的新圆木制作,工作台扎设必须用新麻绳相互绑接牢固,并用口扒子扒好打牢固。5.施工时,及时摘除顶帮危岩活石,顶板外露超规定及失效的锚杆连同失效钢丝绳纰一起割掉。两帮顺直,顶板顺好。顶板冒落、两帮片帮处打注锚杆、挂网喷浆。6.施工时,按设计及现场标注打吊挂橛眼。7.施工时,必须由上向下逐排锚杆进行,两头或多头同时施工时相距不小于50m。每次施工时,必须在施工地点下方15-20m支木柱设置挡矸栏,高度不底于1m,以防渣石及物料沿下山方向滚落。16

7资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。8.施工时,采用人车吊挂牵引一吨矿车进行人力翻锨装渣,每次只准吊挂牵引三个矿车,人力翻锨时要站在矿车两侧,并相互叫应好,各类工具必须安装牢固,防止掉头伤人。9.装吊钩时,必须在矿车下方路档内支设牢固的趄柱,趄柱用细端直径不少于160mm的新圆木制作,趄柱必须足顶接底、牢固有力。10.喷浆时,喷浆机在上下山使用时必须固定牢,采用打趄柱或在帮上打锚杆用直径不小于15.5mm吊绳固定或放在横贯中及躲避所内。11.每班扩修完工后,必须将施工范围内的设备、物料、矸石运于座底,清出铁路,搞好四清,保证人车运行安全。12.。每次施工时必须与车房司机及跟人车信号工联系好,按规定时间施工,施工完毕,经现场跟班队长、班长、安监员检查无误时,方可通知车房司机及跟人车信号工恢复人车运行。五、机尾硐室放上及挖地槽施工要求:16

8资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。1.采用三心拱断面锚喷支护,净宽与原巷道保持一致,净高3.2m。锚杆间排距800×800mm,采用φ16×1500mm的螺纹钢配一块MSCK2545树脂锚固剂支护,喷浆厚度50mm。2.机尾坠砣窝规格:长×宽×深=1200×1200×1500mm3.机尾硐室放上位置:延深下山人车路底盘四岔门口以下15m段。4.挖地槽位置:延深下山人车路底盘四岔门口以下23m处,具体位置现场已标定。5、施工人员严格按测量人员,现场标定位置,并沿中、腰线施工。6.巷道较高施工时,施工地点必须配备马杌子,马杌子高度0.5～0.8m,用2寸钢管及铁板按标准焊制而成。或者扎设牢固的工作台,工作台扎设时,架板厚不小于80mm,架板宽度不小于150mm,16

9资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。架面宽度不小于800mm,立、趄柱及横梁用不细于160mm的新圆木制作,工作台扎设必须用新麻绳相互绑接牢固,并用口扒子扒好打牢固。7.施工期间,若围岩破碎、压力大时,缩小锚杆间排距至0.6×0.6m,并及时压设钢网,采用锚网喷加强支护。8.放上施工时,必须按由上向下逐排进行,每次只准刷宽1排锚杆。待锚杆补打完并确保安全后,方准进行下一排锚杆施工。9.巷道施工必须严格按原巷道方向进行。先将断面处理够数,然后在临时支护的掩护下进行补打锚杆、挂网喷浆。10.施工时,必须将施工地点20m范围内的电缆、管路、照明灯及其它设备设施进行保护。信号电缆掩放到巷道底板,用废旧皮带将其盖严实,照明灯用皮带包裹严实,管路用废旧老木料上面盖皮带进行保护。16

10资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。11.施工时,首先采用手镐刨、风镐拱、尖钎剔方法进行处理。处理不动时,采用放震动炮的方法进行处理。炮眼深度0.8m,每孔装药量不多于100克,每次拉炮不多于4个,但必须一次装药,一次起爆,严禁一次装药,分次起爆。12.每班完工后,必须将施工范围内的物料矸石,清扫干净,确保施工地点巷道畅通。13.施工时,采用人力翻锨装渣时,要站在矿车两侧,并相互叫应好,各类工具必须安装牢固,防止掉头伤人。六、安全要求:1.进入工作地点,严格执行”敲帮问顶”制度,及时用不短于1.2m长的长柄工具摘除顶帮活石,发现问题及时处理,处理好后方可进行其它工作。2.严禁空顶作业和冒险作业,所有人员必须在安全可靠的支护下进行工作,无法使用前探支护时,必须支设不少于3棵临时支柱,所支设的支柱必须足顶接底,16

11资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。牢固有力。3.必须严格执行好”先支后回”制度。在永久支护未使好前,严禁回去临时支护。4.施工前必须准备好各类工具及各种必备物品,严禁违章指挥、违章作业。5.爆破严格执行”三级信号”、”三保险”和”三人连锁”放炮制度,每次装药爆破前,班组长必须派专人到所有能进入爆破地点而且距爆破地点不小于100m的通路上拉线挂牌站岗。6.严格执行爆破监岗制度。派岗的班组长要亲自监岗,监岗人员确认爆破警戒范围内确实无人时,方可返回爆破地点通知爆破工装药爆破;爆破工没有接到监岗人员的通知,严禁装药起爆;爆破未完成时严禁撤岗;撤岗时必须由派岗的班组长亲自进行。7.严格执行爆破停电制度,每次装药前,班长必须派专人停电,16

12资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。停电范围为巷道回风流中非本质安全型电气设备。停电后由停电人员在放炮员的记录本上签字后方可爆破。8.严格执行瓦斯”一炮三检”制度,瓦斯检查工必须按规定对施工地点进行检查瓦斯,当放炮地点附近20m范围内瓦斯浓度达1.0％时,严禁装药爆破。9.每一次爆破后,进入施工地点,要由班组长、安监员由外向里边检查巷道的顶帮安全情况,边进入工作地点,发现不安全情况必须及时处理,处理好后方可从事其它工作。10.严格执行综合防尘制度,爆破前后距爆破地点30m范围内,必须进行洒水灭尘,而且洒匀洒透。11.扎设的工作台,必须经班组长检查,确认安全后方可上台工作。台上工作人员要系好安全绳,安全绳一端必须拴在专设锚杆或专设橛子上,另一端系在施工人员的腰上。台上有人工作,台下不准有人,更不准布置双层作业。12.严格执行”行车不行人”、”行人不行车”、”行车不作业”制度。装矸前,施工人员必须与摘挂工及绞车司机联系好,松慢车至装矸地点,待停稳后人员方可进行装矸。松车及拉车时,16

13资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。人员必须躲在躲避所或安全地点,并使用好灵敏可靠的信号。装吊钩时,首先在矿车下方打好趄柱,趄柱足顶接底,支设牢固,施工人员站在矿车的两侧,相互叫应好,以防手中工具伤人。13.绞车司机必须经过专门培训,经考试合格的专职人员担任,并持证上岗。吊滑头临时停车,司机严禁脱离操作岗位。14.绞车司机要随时检查绞车的牢固情况以及滑头、钢丝绳的情况,发现问题,立即汇报,排除问题后,方可继续使用。15.摘挂工必须持证上岗,保安绳、联结销等必须按规定正常使用,信号必须灵敏。16.矿车在中途掉道处理时,严禁有曲绳,所有人员不准站在矿车的下方。复轨时,人员必须在两侧,并有专人看守信号。复轨后查明掉道原因,清除路障。全面检查无问题后先撤走人员,然后由信号工发信号通车。17.每班施工完毕,人车恢复运行第一勾车,跟人车信号工必须打慢车,并随时注意铁路及人车运行情况,发现问题及时停车处理。18.其它要求按《煤矿安全规程》、《掘进施工通用安全技术措施》16

14资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。及《煤矿安全技术操作规程》规定执行。喷浆支护注意事项:(1)喷浆前,应首先检查喷射地点的安全情况和巷道规格,用长柄工具先摘除待喷段浮煤、活石,并按设计要求将有欠挖的部分处理掉,然后用高压水冲刷岩帮,对软岩和易风化岩石(易膨胀岩石列外)要冲刷一段喷一段。(2)喷浆前,所有设备必须先进行检查,无问题时再进行动力和压力实验,保证运转(指空运转)正常。(3)喷浆机司机应选用责任心强,了解所有喷浆机性能,并能解体检修换件受过技术培训的人员担任。操作顺序为:开机:开水——开风——送电——加料停机:停料——停电——停风——停水(4)喷射手,由能熟练掌握喷射技术和操作程序,并受过技术培训的人员担任,喷射手和副手密切配合,副手观察喷射情况,及时用信号指示喷射位置和方向。16

15资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。(5)喷射顺序:先墙基后墙拱,先凹后凸依次进行,每两段接茬处应成斜交接茬。(6)巷道初喷以封闭岩面为准,复喷达到设计厚度。(7)喷射作业时,工作人员必须佩带手套、防护眼镜、防尘口罩。(8)拌料要均匀,人工拌料不少于三遍,必须潮料喷浆。(9)喷射时,喷枪力求与岩面保持垂直,喷顶时其最小喷角不小于65°,喷嘴距岩面的距离不大于1m,如遇裂隙低凹处时,应先喷填,然后再进行正常喷射。喷头一般要按螺旋型轨迹运行,螺旋型圈直径为300mm。喷头一圈压半圈均匀缓慢移动。在喷浆前应先划分区段,按顺序进行,区段划分一般为1.5～2m,相邻区段接茬要斜接茬。(10)当发生堵塞管路或突然停风、停电时,应先停止加料关闭喷头水阀,喷头应向下放置,16

16资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。喷头前方不准站人。要采用敲击法疏通,如用高压风吹时,其风压不准超过0.4MPa,射手要紧抱喷头,喷口要朝下方,不准对人或用眼瞧。(11)喷浆材料及配比:水泥标号不准低于P.O42.5,并应无结块变质现象,水要清洁。配合比:水泥:砂子=1:2～2.5水灰比=0.45～0.55现场必须备好水泥石粉量具,按比例量取水泥和砂子,增加砼强度,严禁估量配比。(12)综合防尘,采用捕尘器捕尘、洒水降尘,尽量降低粉尘浓度。16