凯旋路站基坑围护结构设计本科毕业设计论文

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时间:2017-09-08

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1、第一部分凯旋路站基坑围护结构设计1工程概况1.1工程概况本工程位于于长宁路、凯旋路西南角处。车站的主体内净长148m,基坑标准段宽23.76m,基坑开挖深度一般为15.2m。查看资料与现场勘探,发现施工场地地质属滨海平原,现场已经进行过整平,场地地面标高在4.01~4.32m之间。1.2工程地质与水文地质查看资料与现场勘探,发现施工场地地质属滨海平原,现场已经进行过整平,场地地面标高在4.01~4.23m之间。地下水位为1.26~1.62m,相应高程为2.41~2.68m。查看地址资料和现场取样勘探,预备

2、施工场地有暗浜分布,当地土质较为软弱并且分布不均匀,存在少量的局部障碍物,施工过程中需进注意并且处理。1.2.1土层物理性质根据地基土的岩性、成因、物理力学性质的差异,将土层分层。建址范围内自上向下土层构成分别为:①1填土:层底标高2.98~-0.9m,厚度1.10~3.2m,地面下厚约1.5~2.5m为杂填土,多量碎砖、石块、煤渣等杂物;下部以粘性土为主,并且含有少量建筑垃圾。①2浜土:层底标高0.74m,厚度1.1~2.2m,含黑色有机质,夹有碎石、生活垃圾等杂物,有臭味。②粉质粘土:层底标高0.17

3、~-1.17m,厚度0.20~1.90m,含云母、氧化铁斑点,土质从上到下逐渐地变软。③淤泥质粉质粘土:层底标高-2.33~-3.00m,厚度2.90~3.95m,流塑,含云母,夹薄层粘质粉土或粉砂团块,土质不均,稍显光滑、中等干强度、中等韧性,高压缩性。④淤泥质粘土:层底标高-9.78~-11.7m,厚度7.00~9.20m,流塑,含云母、有机质,夹粉土、粉砂团块,夹贝壳碎屑,土质尚均匀,光滑、高干强度、高韧性,高压缩性。⑤1粘土:层底标高-21.08~-22.30m,厚度10.5~11.30m,流塑~

4、软塑,含云母、有机质,夹粉土薄层,夹泥钙质结核、半腐植物根茎及贝壳碎屑,土质均匀,光滑、高干强度、高韧性,高压缩性。⑤2粉质粘土:层底标高-26.8~-31.48m,厚度5.30~10.40m,很湿,软塑,含云母、有机质,夹薄层粉土,夹泥钙质结核,稍显光滑、高干强度、高韧性,中压缩性。在基坑的开挖深度范围之内,主要是流~软塑淤泥质粘性土。③、④、⑤1层土层,强度低、渗透性差、含水量高、孔隙比大及压缩性高,其具有较大的流变特性,有可能导致围护结构的稳定性差,坑底容易产生回弹隆起。1.2.2水位地下水位为1.

5、26~1.62m,相应高程为2.41~2.68m。查看地址资料和现场取样勘探,预备施工场地有暗浜分布,当地土质较为软弱并且分布不均匀,存在少量的局部障碍物,施工过程中需进注意并且处理。1.2.3地下水、地基土的腐蚀性现场勘察发现施工场地附近内没有污染源,根据详细的勘察对3组地下水的样品进行水质的分析,得到的结果是地下水对施工所用的混凝土没有腐蚀性,根据《岩土工程勘察规范》(DGJ08-37-2002)规范规定并且联合水质得出的资料进行判定,地下水对施工所用的混凝土没有腐蚀性,但是对钢结构存在弱腐蚀性。1.

6、3不良地质现象及地下障碍物1.3.1暗浜、浅层气暗浜深度约2.74m,且拟建场地局部填土较厚,厚度1.00~3.00m,由于场地条件的限制,小螺纹孔无法施工,待有条件时再施工或开挖时加强验槽,以查明暗浜。施工过程中应注意是否有沼气溢出的现象。1.3.2流砂第③层、⑤1层局部有粉土夹层,在动水压力的作用下易产生流砂现象,对车站基坑开挖是不利的因素。1.3.3地下障碍物根据现场踏勘,地下障碍物并不多,所以无需考虑。1.4工程周围环境在基坑的南方存在一个大型商场,北面是长宁路,西面与一活动房相邻,东面为凯旋路和

7、南京四川北路车站。需要采取一定的保护措施。2设计依据和设计标准2.1主要设计依据①《南京地铁二号线一期工程地质勘察招标文件》;②《南京市地铁二号线一期工程建设用地地质灾害危险性评估报告》;③《南京地铁二号线一期工程(应天路-马群)浅层地震勘查报告》;④执行规范《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-1999);⑤参考规范、规程、标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001);《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001);《铁路工程抗震设计规范》(GBT111);《建筑地基基础设计

8、规范》(GB50007-2002);《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);《地基动力特性测试规程》(GB/T50269-97);《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002,J220-2002)。2.2基坑设计等级及控制标准在基坑方案总体设计中,需要对周边的环境,工程行驶的功能进行一定的判断,并且根据这些判断制定出符合安

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