高中地理选择性必修一 2.2 构造地貌的形成 课件.pptx

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第二章地表形态的塑造第二节构造地貌的形成 【学习目标】核心素养：1.了解板块运动对全球地貌的影响。（区域认知）2.了解褶皱、断层的概念及其形成过程。（综合思维）3.认识褶皱和断层构造的基本形态特征。（地理实践力）4.举例说明山地对交通运输的影响。（人地协调观）课程标准：结合实例，解释内力和外力对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。 观察下列山脉有何不同之处？顺地貌----背斜山巫峡 美国马里兰州i-64公路边的向斜山 西岳华山 一、地质构造与地貌在山区，我们经常可以看到裸露地表的岩层，它们有的倾斜弯曲，有的断裂错开。这些岩层的变形和变位，称为地质构造。地质构造的含义：在地球的内、外力作用下，岩层或岩体发生变形或变位而遗留下来的形态。 （一）、褶皱1、概念在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。 2.类型褶皱是由背斜和向斜组成的斜岩层一般向上拱起，形成山岭向斜岩层一般向下弯曲，形成谷地 在外力长期作用下，背斜、向斜的地貌形态也会出现倒置现象AA′BB′背斜顶部因受张力产生裂隙，容易被侵蚀成谷地向斜槽部由于受到挤压，岩石致密，不易被侵蚀，相对高耸形成山岭 地形倒置·(逆地形)向斜山体Topographicalinversionandsyncline岩石致密不易侵蚀发育在向斜部位的山体；向斜两翼如为松软的老岩层，易被侵蚀，而核心部位为新岩层，侵蚀较慢，其坚硬岩层突露，高出背斜谷成为山。 思考：如何判别和区分向斜和背斜？ 向斜和背斜的判别①内部岩层曲线判断法:向上凸→背斜;向下凹→向斜 ②岩石新老判断法（判别向斜和背斜最科学、最本质的方法）背斜：中间老，两边新向斜：中间新，两边老注意：一定不能按照外部地形轮廓来判别背斜、向斜 ①隧道工程应选址于背斜，而不应选址于向斜，避免渗漏。向斜是良好的储水构造，利用向斜可找水。背斜是良好的储油、储气构造，利用背斜可找油、找气。覆盖岩层天然气石油地下水不透水岩石3.褶皱构造地质学实践意义 （二）、断层1、概念当地壳运动产生的压力和张力过于强大，超过了岩石的承受能力时，岩层就会破裂并沿断裂面（位移线）发生明显的位移，称为断层。水平位移垂直位移位移方向不同方向上的错断地貌 看岩层之间是否出现不连续面（如下图所示）：如何判断岩层是否出现断层呢？断层规模大小不等，大者可沿走向延伸数百千米，常由许多断层组成，可称为断裂带；小者只有几十厘米。断层在地壳中广泛发育，是地壳的最重要构造之一。 如果断层位移以水平方向为主，会使岩层在水平方向上被错断如果断层的位移以垂直方向为主垂直向上的构造结构称为地垒——（断块山）典型：华山、泰山垂直向下的构造结构称为地堑——典型：渭河平原、汾河谷地地堑地垒2.影响 断块山：华山 地堑汾河谷地渭河平原位于美国西部的圣安德列斯断层是地球表面最长和最活跃的断层之一，大致呈西北-东南走向，长度超过1200千米，深度约16千米断层两侧的地壳相对发生水平位移 3.意义①利用断层找地下水：岩层断裂时，地下水露出地表②大型工程，应避开断层带修建：断层带地质不稳定③要及时对断层附近的工程采取加固措施 活动：结合自然景观分析褶皱和断层形成过程岩层的变形、变位，往往都是地壳运动的反映。下图所示变形的岩石出露在美国圣安德斯断层所经区域的公路旁。1.在图中找出褶皱，并判断向斜和背斜。2.在图中找出断层，判断断层两侧岩层相对运动方向。3.分析褶皱和断层的形成过程。从图中可以看出，岩层发生一系列弯曲的地方是褶皱，其中岩层向上弯曲的是背斜，向下弯曲的是向斜。从图中可以看出，某一岩层的延伸，出现断裂并有明显错位的地方为断层，沿着断层线确定两侧的岩层是相对上升还是相对下降。褶皱在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。当地壳运动产生的压力和张力过于强大，超过了岩石的承受能力时，岩层就会破裂并沿断裂面（位移线）发生明显的位移，称为断层。 陆地上大规模的山系、高原，海底延绵的山脉和狭长的海沟是如何形成的呢?科学家用板块构造学说作出了较为合理的解释。安第斯山脉二、板块运动与地貌喜马拉雅山脉 1．板块：板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体。 2．板块运动这些板块上覆于熔融的软流圈之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带，地球岩石圈可以划分出六个大的板块，而且这六大板块之间还有若干小板块。想一想全球有那些板块？亚欧板块太平洋板块印度洋板块南极洲板块美洲板块非洲洲板块 板块间的相互运动主要有相向、相离等形式，并因此产生不同的地貌形态。消亡边界生长边界想一想什么是消亡边界？什么是生长边界？ 全球六大板块与交界板块全图亚欧板块太平洋板块非洲板块印度板块阿拉伯板块澳大利亚板块南极洲板块纳斯卡板块加利福尼亚板块北美板块南美板块科科斯板块加勒比板块菲律宾板块斯科第亚板块 3.板块构造学说的理论来源板块构造学说是在大陆漂移学说和海底扩张学说的基础上提出的地球表面覆盖着内部相对稳定的板块（岩石圈）这些板块确实在以每年1厘米到10厘米的速度在移动 （1）大陆漂移学说概况南美大陆和非洲大陆轮廓拼合南美大陆和非洲大陆生物相似性南美洲和非洲古老地层生物的相似性想一想：有那些理论证据？物种学史:南美,非洲两类豪猪都同时出现在早渐新世。 因软流圈内的物质上涌、侵入和喷出而形成新的洋壳随着这个作用不断进行，沿大洋中部穿透岩石圈的裂缝或裂谷向两侧扩展并导致新生洋壳，致使洋底不断新生和更新。（2）.海底扩张学说想一想：有那些理论证据？ 如果板块发生相对运动，就会相互碰撞、褶皱隆起形成高大的褶皱山系如果板块发生背离运动，地壳就会张裂形成裂谷或发育为海洋4.板块运动与构造地貌的形成 （1）板块相对运动①亚欧板块与印度洋板块亚欧板块与印度洋板块相互碰撞。褶皱隆起而形成高大的褶皱山系，亚洲喜马拉雅山系。8848.86 20世纪60年代,我国科学家在青藏高原海拔5900米处发现一块阔叶树的树叶化石。经鉴定,这是高山栎树叶化石,年龄为200多万年。然而这类阔叶树现在在同纬度生长的海拔上限是3000米。这一重要发现表明,青藏高原在近200多万年中发生了大幅度抬升。想一想是什么力量驱使青藏高原大幅度抬升的?喜马拉雅山航拍照片印度洋板块和亚欧板块相互碰撞挤压抬升 ②亚欧板块与非洲板块亚欧板块与非洲板块相对运动a.形成高大褶皱山系——南欧阿尔卑斯山b.地中海、黑海海域面积变小地中海黑海 ③亚欧板块与太平洋板块日本岛链日本海沟亚欧板块与太平洋板块相对运动地处消亡边界a.陆地一侧形成岛屿、岛弧与岛链；千岛群岛、琉球群岛，菲律宾群岛b.海洋一侧形成深切的海沟；菲律宾海沟，汤加海沟等太平洋板块亚欧板块 W-Pacificislandchain勘察加半岛日本群岛千岛群岛琉球群岛菲律宾群岛新几内亚岛所罗门群岛斐济群岛新西兰南北岛 W-PacificTectogene勘察加半岛日本群岛千岛群岛琉球群岛菲律宾群岛新几内亚岛所罗门群岛斐济群岛新西兰南北岛千岛海沟日本海沟菲律宾海沟马里亚纳海沟汤加海沟克马德克海沟 GS-oftheECofJapan日本太平洋板块日本海沟亚欧板块 ④南极洲、太平洋板块与美洲板块美洲板块太平洋板块科迪勒拉山系海沟美洲板块与太平洋板块相对运动a.陆地一侧形成褶皱山系，科迪勒拉山系。b.海洋一侧形成深切的海沟，阿留申海沟，中亚美利加海沟，智利海沟。 E-PacificTectogene阿留申海沟中亚美利加海沟秘鲁-智利海沟安第斯山脉落基山脉科迪勒拉山系 AndesMountain世界上最长的山脉安第斯山脉属于科迪勒拉山系最高峰阿空加瓜山（Aconcagua）海拔6962米，西半球南半球第一高峰世界海拔最高的死火山，“南美洲脊梁” 非洲板块与印度洋板块相背运动a.非洲大陆上形成大裂谷，东非大裂谷，裂谷积水成湖，形成断裂构造湖，如维多利亚湖，坦葛尼喀湖，马拉维湖。b.红海海域板块张裂，面积增加。阿拉伯板块非洲板块红海东非大裂谷印度洋维多利亚湖坦葛尼喀湖马拉维湖(2)板块相背运动①非洲板块与印度洋板块 EastAfricanRiftValley世界大陆最大断裂带东非大裂谷“地球伤疤”非洲板块和印度洋板张裂拉伸地壳发生大断裂，从而形成裂谷地下熔岩涌出形成了高大的熔岩高原“地球伤疤”非洲板块和印度洋板张裂拉伸地壳发生大断裂，从而形成裂谷地下熔岩涌出形成了高大的熔岩高原东非大裂谷世界大陆最大断裂带 美洲板块与非洲、亚欧板块相背运动a.地壳张裂发育为海洋，形成海洋山脊海岭，大西洋中脊海岭。b.堆积物没出海面形成岛屿，冰岛领土陆地由大西洋中脊裂谷溢出的岩浆堆积而成，属于火山岛。②亚欧、非洲板块与美洲板块冰岛海岭海洋美洲板块亚欧板块 ——Worldoceanridge中大西洋海岭大西洋-印度洋海岭西南印度洋海岭中印度洋海岭东南印度洋海丘太平洋-南极洲海岭东太平洋海丘智利海岭 火山岛是由火山喷发物（溶岩、火山灰等）堆积而成的。在环太平洋地区分布较广，火山岛的面积一般都不大，著名的火山岛群有阿留申群岛、夏威夷群岛等。 夏威夷群岛是火山岛，是太平洋上有名火山活动区因为这些岛屿正位于太平洋底地壳断裂带上，夏威夷群岛由地壳断裂处喷发出的岩浆形成的。夏威夷热点火山 夏威夷群岛世界著名的旅游胜地主岛约70万年前形成由8个主要岛屿、124个小岛组成 构造地貌对人类的生产、生活影响很大其中山地对交通的影响尤为显著三、山地对交通的影响 1、山地交通合理布局重要性第二章第2节构造地貌的形成山区交通的困难坡度大地质构造复杂稳定性差洪水形成快安全性受威胁建造成本高科学合理布局降低工程造价最大限度保障交通线路和交通运行的安全 最合理方式第二章第2节构造地貌的形成山地交通以哪种交通运输方式为主？为什么？ 2、山地交通选线原则(1)线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；（2)线路在山区一般“之”字或“8”字状（线路尽量与等高线平行)；（3)避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；(4)在适宜的过河点跨过河流；（5）尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点；(6)避免占用耕地、避开农田水利设施。 3、科技和生产力水平对山地交通的影响第二章第2节构造地貌的形成随着科技的进步和生产力水平的提高,在山区交通线路建设中,越来越多地采用了桥(梁)隧(道)相结合的方式,不仅能够缩短里程,提高通行速度,减少通行时间,而且能够有效地避免自然灾害的威胁,但是,桥隧比例的增加,也会大规模增加建设费用。 贵州·北盘江大桥杭瑞高速北盘江大桥，其桥面到谷底的垂直高度达到565.4米，相当于近两百层楼的高度作为世界桥面最高的桥梁，从桥上俯瞰，奔腾的北盘江渺小如溪流05 贵州·“桥梁博物馆”这是中国南方喀斯特区域，桥梁建设的黄金年代，截止到2017年年底，仅贵州一省便在喀斯特高原上，架起了2.1万座公路桥梁世界高桥前100名中，有46座在贵州，称其为“桥梁博物馆”05 山区交通路线·贵州贵阳的桥隧 活动：了解影响山区公路选线的因素1、公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系。2、山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时，呈“之”字形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口与聚落等人文因素也是公路选线时要考虑的。 小结 1.图中①②③④四处，属于背斜的是(),属于向斜的是（）A.①B.②C.③D.④2.下列地理事物与图中④处的地质构造在形成原因上相似的是()；与图中③处相似的是()（不定项选择）A．渭河平原B．长江三峡C．泰山D．庐山E.华山F.汾河谷地ABAFCDE读“某地区地质构造剖面示意图”，回答1-2题：课堂练习 3、读地质构造图，回答下列问题。①图中丁处地质构造名称是_________；地貌名称是__________。②乙地地质构造顶部岩层缺失的原因是___。③建设地下隧道应选址在甲、乙、丙处的____处为好，其中____处最不适合建大型工程。向斜山地背斜顶部受张力，易被侵蚀成谷地。乙丙 4、（2011广东卷）读“某区域地质剖面简图”(下图)，图中甲、乙、丙三处的地质构造分别是()A．断层、向斜、背斜B．断层、背斜、向斜C．向斜、断层、背斜D．背斜、向斜、断层 谢谢祝同学们学业有成！