高中历史选修二 第12课 水陆交通的变迁-2020年高二历史要点识记

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第五单元交通与社会变迁第12课水陆交通的变迁要点识记一古代的陆路交通与水路交通1.“路”的形成和天然的道路与河流⑴“路”的形成原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。⑵天然的道路与河流：人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。2.人工道路⑴原因：生产的发展推动了人工道路的铺设。⑵古代著名的人工道路①罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。②中国A.秦朝：秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。B.汉代：丝绸之路在汉代贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道。C.唐朝：唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。D.元朝：元朝扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。3.运河⑴含义：运河是人工开凿的河流。⑵中国运河①春秋时期：中国在春秋时期已有运河。②秦朝：秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。③隋朝：隋朝的大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。④元朝：元朝的京杭大运河，全长近1800千米，为世界之最。

1⑶世界①法国：17世纪开通的法国米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。②荷兰：17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。要点识记二对海洋的探索与全球航路的建立㈠综述：人类在漫长的历史中曾不断探索海洋。㈡概况：⒈中国：中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。⑴西汉时期：已初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。⑵宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，海船载重量、抗沉性能明显提高，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。⑶明朝：从1405年到1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地，其规模是历史上罕见的。⒉世界：⑴古代：①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。②腓尼基人首次横渡地中海。③维京人在北大西洋和北海地区探险。④阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。⑵近代：①开辟新航路A.概况：a.15世纪末16世纪初，达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线，哥伦布到达美洲，麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。b.欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。B.意义：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。

2②苏伊士运河开通：A.背景：西欧和南亚、东亚之间的水道，原先需要绕道非洲的好望角。B.开通及意义：1869年开通的苏伊土运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。③巴拿马运河通航：A.背景：大西洋和太平洋之间的航路，最初要通过美洲南端的麦哲伦海峡。B.开通及意义：1914年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。要点识记三工业革命与交通的发展1.工业革命与交通：工业革命引发了交通的变革。2.表现：⑴蒸汽机车与铁路：①欧美：A.概况：a.1814年，英国斯蒂芬森改进了蒸汽机车。b.19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干。B.影响：带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。人类步入铁路时代。②中国：A.唐胥铁路：1881年，唐山至胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。B.京张铁路：1909年竣工的京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题。C.当时中国的铁路业主要掌握在列强手中。到1911年，由外国人控制的中国铁路里程近9000千米，占总里程数的90%以上。⑵轮船：①外囯：A.概况：

3a.1807年，美国人富尔顿发明了汽船。b.1812年，英国人制造的汽船试航成功。B.动力变化及影响：蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船岀现了。②中国轮船：A.“黄鹄号”：19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。B.轮船招商局：1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。⑶汽车：19世纪80年代，德国人发明了汽车。但在20世纪以前，汽车还不够普及。要点识记四交通与社会变迁1.交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。如：秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响。2.交通的改变影响了城市的发展。如：⑴清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。⑵京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。⑶美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。⑷通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。3.交通的改善方便了物品传递和信息交流。⑴中国的邮驿：①历史超过3000年。②发展历程：A.唐朝邮驿：最盛时有水驿260个，陆驿近1300个，主要邮路7条，从事驿务的人员2万多名。B.职能变化：古代的邮驿主要是为官方服务的，到明朝出现了民间通信机构民信局。⑵天津海关书信馆：1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。⑶

4大清邮政官局：1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端，其业务范围包括收寄信函、明信片、包裹和办理汇兑等。⑷新信息交流方式：电报、电话也在晚清时传入中国。