腹地理论与南阳腹地研究

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腹地理论与南阳腹地研究1腹地理论与腹地分类及应用1.1腹地理论的发展1.1.1腹地概念腹地（Hinterland）原意是指港口的从属区域，通过这些区域，港口集聚出口物资和分配进口物资。现在的腹地更多的是指任何聚落（或聚落中的商业设施）中具有影响力的空间范围，是以聚落为商品交换枢纽的区域。[1]腹地的概念经历了萌芽、产生、和发展几个阶段，直到今天才逐步趋于完善。1.1.2腹地理论的孕育从“古典区位论”的提出到1914年前期是腹地理论的萌芽时期。杜能“农业区位论”中假设的“孤立国”说的是广阔平原就是中心城市的腹地，两者存在商品交换关系。韦伯“工业区位论”提出了工业区和原材料供应区之间的关系。麦金德在“大陆心脏说”中把亚、欧、非三大洲作为“世界岛”，其中的东欧、中亚部分是心脏地带。三位学者的理论都提到了腹地的大致概念，也把腹地思想简明扼要的体现出来。1.1.3腹地理论的产生腹地概念的产生式克氏理论和海港区位论。《德国南部的中心地》中，克里斯塔勒系统地建立了对地理学有重大意义的中心地理论，阐述了中心地以及产品服务范围的基本概念。[2]廖什进一步发展了克氏的理论，把生产区位与市场结合起来，而高兹在《海港区位论》中鲜明地提出港口腹地的概念。1.1.4腹地理论的发展腹地理论提出以后，许多学者在各自领域都对其有了更深的发展。费里得曼在区域经济空间分异种提出了核心—边缘理论（中心—腹地理论），[3]

1他认为腹地与中心地的分异体现了经济的发展不平衡，并且以极化效应和涓滴效应来解释不同时期核心区域与边缘区域的演变机制。沃尔斯丁认为在新的时代背景下，随着经济的发展世界正在逐步形成核心国和边缘国，从而导致全球经济不平衡。随着时代的发展到20世纪后期大城市以逐步形成，而信息化、经济全球化的发展使城市对腹地的经济信息功能日益增强，传统腹地的观念不断扩大，腹地概念也在日益完善，信息和交通的影响日益显著。综上所述，不论是从古典区位论，中心地理论还是港口区位论、信息区位论来看，腹地理论正在影响着世界、各个国家和地区的发展，随着经济的进一步发展，也必然影响着每一个在发展中不断前进的大中城市。因此，在研究的过程中，我们必须重视经济、网络信息、交通等对中心地的影响，正确理解中心地与腹地的关系。1.2腹地的类型1.2.1按所在的中心地的功能划分因为中心地的功能不一样，腹地以此可以划分为港口腹地、城市腹地和媒体信息腹地(1)港口腹地。港口腹地是指港口客运和货物的集散转载地的区域。还可以大致分为陆向腹地和海向腹地。陆向腹地是指以某种运输方式与港口相连，为港口产生货源或消耗，而海向腹地则是指通过海运船舶与某些海港相连的其他国家或地区港口。(2)城市腹地。城市腹地是指位于中心城市周围并与其紧密相连的城市或地区，也可以称为城市的的影响区或者是吸引区等。腹地成为市场区域并且受到城市的综合性辐射，城市与腹地有非常明显的供求关系。相对于港口腹地而言，城市腹地对一个城市的经济、文化、政治影响更为深远，因此城市腹地影响的范围和深度直接关系着中心地的发展。(3)媒体信息腹地。伴随着时代经济的快速发展，信息技术在当代的应用日益突出，至今仍然没有明确的概念来概括，但是21世纪已经进入了信息时代，媒体、网络技术、信息将会直接影响城市的发展，也会使腹地在不同时期发生一些变化。1.2.2按与中心地的关联程度划分按与中心地的关联程度腹地可以分为直接腹地、竞争腹地、和边缘腹地。

2直接腹地是指一个中心地的吸引力和辐射力对周围地区的社会经济联系起主导地位的地域。竞争腹地也叫联合吸引腹地，是同时收2个到3个中心地吸引和辐射的地区。边缘腹地是目前与周围中心地没有主要经济联系方向的地区。1.2.3按腹地的形状划分根据腹地形状的不同可以将腹地划分为环形腹地、带状腹地、扇形腹地等。环形腹地通常是其周围呈圆状环绕的地区。带状腹地同常是在河谷河流三角洲地区，一般呈带状分布，以交通运输网为腹地的区域一般也呈带状分布。扇形腹地则在港口腹地中出现较多，港口与交通线相联系呈扇状分布。1.3腹地理论的应用腹地理论的适用性较强，主要应用于经济区域规划、城市规划和港口规划的研究。[4]1.3.1区域规划随着经济的发展，我国一些经济专家提出经济发展要与中心城市紧密结合，同时还要考虑中心城市及吸引范围的确定。区域规划与腹地理论相结合成为综合经济区划所遵循的原则之一。区域间的竞争其关键就是城市与城市之间的竞争，而城市发展速度的快慢离不开腹地的支持，腹地直接影响城市的经济、文化和资源结构的合理调整域应用。1.3.2城市规划城市规划中首要的任务就是城市腹地的划分，它可以帮助正确把握城镇结构的等级以及城市的影响范围，从而能够准确的把握城市的发展方向。拥有广阔的腹地是中心城市发展的必要条件之一。城市发展除了本身具有不可替代的优越位置和资源外还必须考虑市场、资本、科技、文化等对中心城市的影响，城市规划其主要还是依据腹地对城市的影响。1.3.3港口规划港口的存在于发展也离不开腹地的支撑，因此港口腹地对于港口发展规划的制定具有重要的现实意义。

3现代港口发展的快慢和腹地的扩展密不可分。一个港口的性质取决于腹地的性质，依托陆向腹地的港口则是以陆向转口贸易为主的自由港，依托海向腹地的港口则是以海向转口贸易为主要功能的。因此，大多学着认为只有海陆兼备才是一个港口发展的理想状态，才能使一个港口更好的发展。下面，我以南阳城市为依据，分析南阳作为郑州、武汉和西安哪个城市的腹地更为合理。2.南阳腹地研究2.1南阳地理位置整个南阳市在北纬32°17'～33°48'，东经110°58'～113°49'之间。位于河南省西南部，与湖北省、陕西接壤，是河南省第三大城市，同时也是河南省面积最大的地级市。南阳市是河南省仅次于郑州的中心城市，也是豫西南政治、经济、文化、教育、物流运输、交通中心。南阳是中原经济区的主体同时也是连南启西的重要支点。2012年全国农民运动会将在南阳召开。南阳目前是中国第二批公布的历史文化名城之一，有“南都”、“帝乡”之称。[5]是中国第一批对外开放的历史文化名城之一，是全国楚文化与汉文化最集中的旅游区之一，也是河南省地区重要的旅游地之一。2005年被评为国家级园林级城市。南阳卧龙岗、内乡伏牛山世界地质公园、淅川南水北调中线渠首丹江口水库，和桐柏淮源国家风景名胜区是南阳四大重点旅游景区。南阳地理位置优越，交通便利。是豫、鄂、陕的交通要道。2.1.1历史背景西周时，南阳属荆州，因在周的南部，被周人称为“周土”。秦昭王三十五年（公元前272年）初设置南阳郡。春秋战国时期，南阳已成为全国八大都会之一，已开始使用铁器，有了冶铁、蚕丝等手工业和商业，特别是铸铜业发展迅速，工艺水平较高。[5]而这一时期西安曾一度作为中国的首都，也是当时政治、经济、文化中心所在，西安地处中国陆地版图中心，南阳作为八大都会之一与西安有着密不可分的关联。而武汉在当时，影响不及西安，与南阳联系不甚紧密。秦统一六国之后，在今西安建都，六国富豪和擅长经营的商人及手工业者云集南阳，促进了南阳经济的发展，尤其是冶铁业发达，成为全国冶铁中心之一。西安作为当时的帝国首都，冶铁业把西安与南阳紧密相连，同时也凸显了南阳在当时的经济，政治地位。汉朝仍置南阳郡。南阳经济文化的发展达到历史上的鼎盛西汉时，南阳水利与关中郑国渠、成都

4都江堰齐名，并称全国三大灌区。东汉时，光武帝刘秀起兵南阳，成就帝业，南阳被称为“帝乡”。[5]这一时期西安仍然其着重要的地位，西安是丝绸之路的起点，此时南阳经济文化的发展达到历史上的鼎盛时期，两者的相互影响不容忽视。从唐朝开始，南阳设立了邓、唐二州。明朝初年，南阳是明高祖第二十三子唐王朱柽的封地，永乐年间在南阳城内又建造了规模宏大的唐王府，成化年间继续建造了9座郡王府，当时的南阳在建筑、园林、绘画、雕塑、书法等方面都有很好的发展。[5]到了清朝年间，南阳已经是北京通往湖广和云贵川的交通要道，陆路驿站与水路货运码头相接，有“南船北马”之称。这一时期武汉的地位日益凸显，汉口在当时起着不可替代的地位，是当时港口贸易的主要力量。[5]山、陕、江、浙商人聚集，工商业空前发达，南阳成了豫西南的经济、交通中心，光绪十年，镇平县开始生产丝绸，并且远销到欧洲以及东南亚各国。这一时期的西安发展赶不上武汉，一直到现代，武汉作为全国革命的领导，在政治、经济、文化。军事、工业方面发展迅速，而南阳作为地级市对两地的影响各有不同。从历史背景上看，西安从西周时期作为都城就开始和南阳有贸易往来，一直延续至今，而武汉与郑州对南阳的影响是间断的，不同时期影响不同，由此可见，南阳自古以来的发展，西安起了不可替代的作用。2.1.2水文、气候概况南阳市的水系分为三大流域：中西部大部分地区属于汉水流域，也就是长江流域，东南部的桐柏是淮河的发源地，分属于淮河流域，南召北部有一小块地方属于黄河流域。河流分属长江、淮河两大水系，河流长度在一百公里以上的有十条。丹江口水库主要分布于南阳淅川，是亚洲最大人工淡水湖。[7]南阳地处亚热带向温带的过渡地带，属于季风大陆湿润半湿润气候，四季分明。西安属于暖温带半湿润大陆性季风气候，冷暖干湿四季分明。武汉属于亚热带季风性湿润气候，四季分明。郑州是温带大陆性季风气候，四季分明，这点与南阳比较相似。2.1.3交通2012年南阳市13个县市区中，有9个地区通了铁路，11个地区通了高速公路。随着交通的改善，南阳已形成区域型的物流中心。

5机场：南阳市区的姜营机场是河南三大民用机场之一。武汉天河国际机场是中国首个4F级机场，有32家航空公司经营武汉航线同时也是国家公共航空运输体系确定的全国八大区域性枢纽机场之一。西安咸阳国际机场是中国重要的航空港，有20家航空公司经营，为全国十大增速最快的机场。郑州新郑国际机场与西安、武汉相比有一定的差距，但是郑州机场覆盖全国三分之二的大中城市，货邮量较大。铁路：洛湛铁路（原焦枝铁路），宁西铁路、郑渝高铁、宁西线。国道、省道：国道312线、207线、209线和省道豫01线、豫02线分别从南阳市纵横穿过。高速公路：G40、G55、S83、S8311、S49、内邓高速、S88、S59。水运：南阳水运自古以来不是很发达，但是淮河流域、汉水流域与武汉联系密切，促进了两地的经济发展。郑州分属黄河、淮河两大水系，与南阳有一定的联系。南阳交通四通八达，与西安、武汉、郑州连成一片，从时间上来看，南阳到郑州时间上相对较短，并且到郑州车次都比较多，人流量较大，交通方便。2.1.4水资源、矿产资源南阳是南水北调中线工程的水源地和渠首所在地，市内河流众多，分属长江、淮河、黄河三大水系，河流长度在百公里以上的有10条。南阳市水资源丰富，水储量、亩均水量及人均水量均居河南省第一位。[8]武汉江河纵横，湖港交织，水资源十分丰富，水运发达。西安水资源相对比较缺乏，是阻碍城市发展的主要因素之一。郑州依靠黄河、淮河两大水系，水资源十分丰富。南阳市矿产资源相对比较丰富，是中国矿产品最为密集的地区之一，已探明的各类矿产有84种，查明资源储量的矿种有36种，已开发利用的矿产有24种，其中天然碱、红柱石储量为亚洲第一，银矿、蓝晶矿、金红石、硅线石则居全国第一，蓝石棉的储量为全国第二，铜矿、石墨的储量居河南省第一，黄金、石油的储量居河南省第二，且分布集中，组合较好，具有较高的开采价值。南阳的独山玉为中国四大名玉之一，素有“东方翡翠”之称，是绝无仅有的天然玉石品种。[9]其中大部份矿产与郑州有密切的联系，一些通过郑州运往全国及世界各地。

62.1.5人口、经济概况2013年南阳市中心城区建成区的常住人口有140万人。2013年河南省社科院公布《中原经济区省辖市综合竞争力评价报告》，南阳位居中原经济区30省辖市第四，在河南位居第三，仅次于郑州、洛阳。[10]南阳市2012年的生产总值完成2397.2亿元，全社会固定资产投资完成1850亿元，规模以上工业增加值完成850亿元，从产业的结构上看，六大战略支撑的产业增加值占规模以上工业的比重将近80%，高新技术增加值的增速高于规模以上工业增速的9%，经济结构得到了进一步优化，同时转型步伐也在不断加快；科技对经济增长的贡献率达到53%。从效益指标看，地方公共财政预算收入、规模以上工业实现利润、城乡居民人均收入水平等指标稳步提升。[11]郑州、武汉、西安的人口也在不断攀升，其中郑州人口增长迅猛，根据城市迁移效应，南阳人口迁往郑州生活比较多，一些毕业青年也都涌向郑州，更好的促进了省会城市的发展表1近五年来郑州、武汉、西安、南阳的GDPGDP20092010201120122013平均值南阳17802065220023102498.72170.74武汉4620556567568003.89051.276799.2郑州330040004912.7554762024792.34西安200030003864436948843623.4引用引力公式：F1=76.4016GF2=68.5535GF3=38.4988G标注：F：腹地吸引力，G：常量，F1：郑州，F2：武汉F3：西安，M1、M2：两地经济力量，r:两地间的铁路距离表2近五年来郑州、武汉、西安、南阳的常住人口常住人口（万）20092010201120122013平均值南阳987.61026.41012.871014.51026.31018.93

7郑州756.3862.65897.4903.11100903.89武汉943.8956.2978.5410021012978.51西安843.46846.78851.34855.23880855.36引用引力公式：F1=0.040GF2=0.021GF3=0.066G标注：F：腹地吸引力，G：常量，F1：郑州，F2：武汉F3：西安，R1、R2：两地近五年常住人口平均值，J:省会近五年的经济总量综上所述，南阳与郑州以及武汉联系相对紧密，从表格数据分析，武汉在与南阳高铁想通以后，对南阳发展影响深远，在未来发展趋势中，武汉以及郑州作为南阳的中心比较合适，高铁在以后南阳经济发展中起到了不可替代的作用。2.1.6工业发展与对外交流到2013年，南阳拥有各类工业企业13万多家，限额以上的工业企业11家，其中大中型企业百余家。南阳工业的门类达39个，产品3000余种。4家企业成功入选“全国创新能力行业十强”，10家企业被评为河南省百家优秀民营企业，南阳市已获得了5个中国名牌、26个河南名牌和30个河南优质产品的称号。拥有2个国家级、23个省级的企业研发中心，3家企业被确定为河南省首批创新型试点企业，4个项目获得国家高新技术产业化专项补助、补助资金总额占河南省的42%。2012年，中石化河南油田分公司上榜成为河南省百强企业第6名。[12]南阳是全国出口商品综合基地之一，南阳市出口产品24大类近百个品种，销往世界70多个国家和地区，出口创汇总量一直位居前列。同世界70多个国家和地区建立了经贸和技术交流关系。南阳海关、商检、口岸机构齐全，并且设立了高新技术产业开发区、生态工业园区和各类县级经济技术开发区，建立了外商投资服务中心，能够为海内外朋友来南阳投资兴业提供优质高效的服务。南阳连续成功举办八届“两节一会”，组织赴江苏、浙江、上海、武汉、香港等地招商引资活动，南阳经济开放度和知名度不断提高。“十五”

8时期累计新批外商投资企业133家。在工业发展方面，南阳工业的发展离不开省会城市经济和政策的支持。唐河油田生产的原油都是通过管道直接输向湖北，在荆门提炼。富士康等著名企业都是通过郑州对外引进，西安则是丝绸之路经济带的经济、文化、贸易中心，新亚欧大陆桥及黄河流域最大城市。而南阳的自主品牌（如仲景香菇酱、西峡猕猴桃等）通过交通运输在郑州中转，销往各地。3结语腹地、中心地以及腹地与中心地之间的联系就是一个完整的系统。府邸腹地的概念经过长期的研究与完善其内涵已经比较丰富，并且随着现代社会的发展不断向新的领域发展，市场经济时代已经来临，人们对腹地的研究也相对重视起来，一个区域的腹地决定了这一区域未来的发展方向与发展速度。南阳在历史时期与西安关联比较密切，但是依据腹地理论的发展方向，未来南阳在中原区域作为哪一个城市的腹地还正在研究讨论，个人认为，南阳作为郑州腹地能够有效地促进经济的快速发展。首先，南阳是河南省的粮食大市，在由农业向工业的转型中必然要依据省会城市的大政方针。其次，交通是一个地区经济发展快慢的关键，南阳交通发达，并且与郑州距离较近，在运输方面郑州作为中转站位置最佳，同时，可以与洛阳开封形成一个经济联合体，形成共同发展。再次，从文化的扩散上来讲，南阳文化与郑州有想通之处，更容易结合。最后，随着社会的发展，信息时代已经来临，郑州在近几年发展异常迅速，能够带动整个中原经济圈的发展。郑州可以更好地作为信息传递的媒介，通过网络、国家的政策等方法与南阳密切联系，共同发展。未来的发展靠的是经济的互相联系与带动、信息的快速转播与应用，中原经济圈能更好的满足南阳发展的需要，更多的企业也会通过郑州更深入得了解南阳，为南阳创造更好的财富。参考文献

9[1]R.J.Johnston,etc.TheDictionaryofHumanGeography[M].USA:Cambridge,Massachusetts,1996[2]RayM.Northan.UrbanGeography[M].USA:NewYork,1975[3]McCann,L.D.HeartlandandHinterland:AGeographyofCanada[M].Toronto:Prentice-Hall,1987[4]周春山，孔凡娥.腹地理论及应用研究[J]，2007，91-93[5]帝乡南阳游．河南省情网．[6]清初刘献廷《广阳杂记》[E][7]亚洲最大的人工淡水湖——淅川县丹江水库．新华网[E]. [8]南阳自然资源．南阳市人民政府[E]．[9]2008年南阳市人口发展基本情况．河南统计[E]．[10]河南省辖市经济综合竞争力排名郑州居首．新浪网[E]．[11]逆境中实现平稳较快发展．南阳市人民政府[E]．[12]河南省人民政府关于公布河南省2012年度百强和百高企业名单的通知．河南省人民政府[E]．Thetheoryand thehinterlandofNanyang Research CenterAbstract:the hinterlandis influence, center oftheradiationregion, betweenitandthecenter through traffic, information, economyandnetwork, hasmaintainedclosecontact, thehinterlandofthe central city economic activitiestoprovide various supportresources, hinterland directlyaffectthesizeofthe city development, isthecenterofdevelopmentand animportantsupportforce growing. The applicationandresearch oftheory of scholars, thispaper withtheaidofNanyang further analysisresearch centerhinterland, aswellastherelationshipbetweenthem, throughtheresearchandanalysis ofNanyang, Wuhan andeffecton Zhengzhou and Xi'an sizetojudge itas oneofthethree ismorereasonable hinterland.Keywords: hinterland; center city development; economicdevelopment