轨道衡规程

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轨道衡检修工艺规程1系统组成1道轨道衡和3道轨道衡，称重台面是承德衡器厂的设备，软件部分是成都华衡货安公司，都是动态轨道衡。由机械称重台面.电气控制系统及铁路线路和称重台面基础组成,系统信息由上述各环节按序串联传递,各部分相辅相承,紧密联系。1.1称重台面由承重主梁.抗扭装置.(纵横向)限位装置,过渡装置及引轨,传感器支座及基础预埋件,轨道电路装置以及装置接地装置构成。1.2称重传感器每台轨道衡4只，型号为PR6201/54.载荷能力20吨，飞利浦公司生产。1.3计量速度0—25km/h1.4采用先进的大规模集成电路微电子元件和计算机技术，高速采样通道技术，设计标准，规范。2工作原理如图所示：动态电子轨道衡是由机械台面（直接承受机车车辆载货）及测量控制部分（电控部分）组成。当被称车辆通过称量台面时，传感器感受到车辆载荷，并将其转化为对应电压信号，传到测量控制部分（简称通道），并由它将传来的模拟信号经放大和滤波经A/D转化得到相应的数字信号，然后送入计算机系统，经计算机系统的称重软件对采集的数据进行波形判断。数字滤波等处理后得出称量值，最后从CRT显示器上显示，打印机上输出。

1铁路车辆称重台面传感器传输线通道计算机显示器打印机三.技术性能3.1系统主要参数:3.1.1最大量程:150吨3.1.2称量车速:0—25km/h3.1.3计量方式:全自动.双向.转向架计量3.1.4计量精度:达到国家JJG234—90《动态轨道衡检定规程》标准3.2系统配置：3.2.1通道：采用四路高速采样卡式通道。3.2.2计算机软件：配备原装586计算机与系统相匹配的称重软件3.3系统功能：

23.3.1自动标定;3.3.2可通过屏幕显示调整增益;3.3.3可设置和存储车号.车型.发货单位.收货单位.货物名称等;3.3.4自动称量和判别速度;3.3.5可以浏览.修改.查询;3.3.6可根据所选定项目进行累计和汇总;3.3.7可设置时间.日期.并有日期和显示;3.3.8可打印各种格式的计量单3.4系统调试：静态和动态两步进行,静态调试包括台面一致性的调整、标定,动态调试指机车牵引已知标准重量的动态检衡车进行动态称重,然后根据数据进行硬件和软件的调整使系统误差符合要求.3.5检定：必须由国家轨道衡检定总站按《动态轨道衡检定规程》规定的程序进行。4操作4.1软件运行环境:4.1.1硬件支持:硬件包括秤体.计算机内的通道板和电源盒,只有硬件处于正常状态的前提下软件才能正常工作.如果通道板出现故障,则程序会进入死循环,遇此情况,不可擅自拆开计算机,应尽快联系厂家,由厂家安排技术人员处理.

34.1.2软件支持:由于此软件是在BORLANDC++3.0开发平台上研发的，是基于DOS的应用程序，所以要求DOS6.0或更高版本，另外必须挂靠UCDOS5.0版本以上的汉字系统。4.1.3文件目录结构及用途首先要在C盘根目录下有一个DB子目录，一存放每次过车的数据，它是二进制方式保存，其次在称重应用程序同一级目录下有两个文本文件，CZY（操作员）是编辑操作员的文件，可以用DOS下的EDIT命令打开和编辑，以求明朗，每一行只放一个名字，最多可以输入十个名字；另外一个文件是FHDW（发货单位），它是在进行数据补充的时候调用。此外，有一个PARM文件，出厂家来人准调外，其他人未经许可都不能修改和删除。4.1.4称重软件操作步骤：首先运行可执行程序，将看到以下界面：请输入操作员代号（0—9）此时你将代号键入，然后你可看到如下画面1.称重处理2.测试3.输数据4.调参数5.置零6.退出这个时候,按ESC键，可看到下面图样1.称重处理2.测试3.输数据4.调参数5.置零6.退出动称量

4静称量你可以按左右键移动亮块到其它菜单，或者再按ENTER键就进入动态称重，或者移动上下键到静称量，再按ENTER键就进入静态称重。等称完数据后，按ESC键退出，此时，屏幕会提示你是否存盘，和是否打印，你只需按Y/N键，而后操作跟此前相似。在进行称重前，可以看一下零点，是否稳定，如果不稳定可以按上下键多循环几次，待稳定后，按回车键，再按Y键。称完后就该补充数据，将亮块移到输数据这一项，按回车键会看见“请输入文件名：”和后面闪动的光标这是输入文件名。例：键入00040101表示2000年4月1日第一趟车。1.称重处理2.测试3.输数据4.调参数5.置零6.退出请输入文件名：00040101然后按回车键，就会看到如下图示1.称重处理2.测试3.输数据4.调参数5.置零6.退出序号车号速度发沾到站票重毛重皮重净重111.406902100212.904567800用上下左右键将光标移动到你要输入的地方，例如将光标移到车号下，就可以键入车号，将光标移到发站。到站按空格键就可调出以前保存的到发站，它将显示在屏幕右方。1.芙蓉成都

52.白马重庆3.自贡德阳选择所需的列表项,再按回车键,就将数据保存下来,如果下面的到发站一样,只需将光标移到下一行,再按”=”键就可以,就可以录入票重和皮重,先输入票重,在录入皮重,然后将光标移开,则净重,路损,盈亏就自动计算出来,录入完毕后,按ESC键，屏幕上会出现提示：是否打印…….。5故障及维护每天开机后，操作员看一下测试，将光标移到测试栏，在移道测四角，按回车键，然后按下键循环，察看有没有非常大的变化，如果出现65535这样的数字，就表示传感器有问题，这时应与厂家联系。维护：1．非操作人员不准进入控制室2．严禁用计算机玩游戏或作其他工作3．称重台面及四周保持清洁4．检查引轨与台面与轨缝状态。轨距是否合适5．经常检查承重台面纵横向限位拉杆。抗扭装置是否符合设计要求，各部分螺栓是否松动6．经常检查接地装置，绝缘装置是否正常7．定期对机械部分作防锈油漆处理8．注意观察传感器的输出是否一致和正常