CCS协调控制系统

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CCS协调控制系统7.1CCS协调控制系统的简述：机、炉均自动的方式称为协调控制方式、即CCS方式。7.1.1锅炉主控指令的产生方式7.1.1.1由燃料均值调节器产生，设定值=（燃料均值/当前功率）×RB对应负荷127MW，，过程值=燃料均值，此调节器在RB动作时起作用。7.1.1.2由“功率调节器+负荷指令前馈”产生，设定值=实际负荷指令-5×（PT-SP），过程值=机组实际负荷，前馈值=机组负荷指令函数，此调节方式在TF方式时起作用。7.1.1.3由“DEB+负荷指令前馈”产生，设定值=DEB，过程值=热量信号，前馈值=机组负荷指令函数，此方式在BF方式时起作用。7.1.2CCS汽机主控指令的产生方式7.1.2.1由“功率调节器+负荷指令前馈”产生，设定值=实际负荷指令，过程值=机组实际负荷，前馈值=机组负荷指令函数，此方式在BF方式时起作用。7.1.2.2由“主汽压力调节器+负荷指令前馈”产生，设定值=主汽压力设定值，过程值=主汽压力，前馈值=机组负荷指令函数，此方式在TF、非RB时起作用。7.1.2.3由主汽压力调节器产生，设定值=主汽压力设定值，过程值=主汽压力，此方式在RB动作时起作用。7.1.3CCS负荷指令的产生方式

17.1.3.1手动产生：即在AGC未投入时，由运行人员手动设定的机组负荷指令7.1.3.2AGC产生：AGC（AUTOMATICGENERATORCONTROL）自动发电控制，即由省调直接给定机组指令调节机组负荷7.1.3.3在一次调频投入时，机组指令为‘AGC指令’加上‘频差对应的功率值（由DEH送来）7.2CCS的投入：7.2.1锅炉主控投入自动以后，稳定一段时间，观察锅炉主控的调节品质，机前压力波动不大于0.3MPa7.2.2检查汽包水位自动、送风自动、引风等系统自动工作正常，且DEH系统工作正常，尔后在DEH控制盘上进行汽机阀切换，由单阀控制切至顺序阀控制（切换时机前压力应大于9.81MPa），并切除DEH功率控制、转速控制后，将DEH就地控制切至MCS遥控控制，此时，负荷控制中心画面上汽机主控按扭由浅白色转为黑色、遥控指示灯由浅白色转为绿色（注：采用单阀、顺序阀控制由运行人员根据情况而定）7.2.3用汽机主控软手操调节汽机调门，观察汽机响应情况。7.2.4协调控制自动投入

2在正常情况下，应首先投入汽机主控自动，再投入锅炉主控自动，此时机组进入BF方式下的CCS，此时汽机调负荷，锅炉调主汽压力。反之，如果先投入锅炉主控自动，再投入汽机主控自动，则机组将进入TF方式下的CCS，此时负荷将由锅炉进行调节，而汽机将调节主汽压力。7.2.5负荷控制中心画面相关按扭的描述7.2.5.1主汽压力设定值相关按扭：7.2.5.1.1定压设定值：在定压方式下，主汽压力设定值7.2.5.1.2滑压偏置：滑压运行时，由运行人员根据机组实际运行情况而调整的主汽压力设定值偏置。7.2.5.1.3滑压变化率：在机组处于MAN方式是，该值为无限制值，一旦进入TFMAN、BFMAN、CCS方式，该值将接受人为控制，在RB发生时，该值将自动改为0.36MPa。7.2.5.2定压/滑压按扭：确定主汽压力设定值产生方式。7.2.5.3RB投入/切除按扭：异常工况快速降负荷功能投入（切除），一般是指发生主要辅机故障，如一台空预器、或引风机、或送风机、或一次风机、或给水泵跳闸。7.2.5.4一次调频按扭：一次调频在机组实际负荷处于160~300MW之间方有效。7.2.5.5负荷指令按扭：在AGC未投入时，负荷指令的设定窗口，一旦进入AGC控制，该值即为AGC指令。7.2.5.6目标指令指示：表示机组实际负荷指令，即为机组负荷指令经一次调频、上下限制等一系列限制后产生的实际负荷指令。7.2.5.7负荷上限按扭：设定机组负荷指令上限。7.2.5.8负荷下限按扭：设定机组负荷指令下限。7.3AGC投入

3观察汽包水位、风系统、燃料系统自动是否正常，在以上系统参数均正常时，联系省调，作好投运ＡＧＣ的准备，在省调同意后，检查AGC指令与机组实际负荷指令是否一致，如一致既可投入AGC控制。7.4汽机主控切手动条件7.4.1TF方式、非RB时、主汽压力偏差达1.MPa7.4.2DEH不在遥控7.4.3TF方式、RB时、PT与SP偏差达1.8MPa7.4.4功率信号故障7.4.5功率信号偏差达20MW7.4.6阀位与指令偏差大7.4.7DEH负荷参考值坏7.5AGC控制切手动条件7.5.1中调切除AGC7.5.2AGC指令品质坏7.5.3RUNBACK7.5.4不在CCS方式7.5.5汽包水位在手动7.6汽机主控闭锁7.6.1闭锁增7.6.1.1DEH来闭锁增负荷7.6.1.2汽机主控指令达高限99.7%

47.6.1.3燃料指令达高限620r/min7.6.1.4给水指令达高限89%7.6.1.5主汽压力小于其设定值0.6Mpa7.6.1.6RB发生7.6.2闭锁减7.6.2.1DEH来闭锁减负荷7.6.2.2汽机主控指令达低限30%7.6.2.3燃料指令达低限，即（300×当前给粉机运行台数/16）7.6.2.4给水指令达低限10%7.6.2.5主汽压力大于其设定值0.6Mpa7.7机组负荷指令闭锁条件7.7.1闭锁增7.7.1.1汽机主控闭锁增7.7.1.2引风指令增闭锁（即引风自动的增闭锁）7.7.1.3送风指令增闭锁（既送风自动的增闭锁）7.7.1.4一次风指令增闭锁（即一次风自动的增闭锁）7.7.2闭锁减7.7.2.1汽机主控闭锁减7.7.2.2引风指令减闭锁（即引风自动的减闭锁）7.7.2.3送风指令减闭锁（既送风自动的减闭锁）7.7.2.4一次风指令减闭锁（即一次风自动的减闭锁）7.7.2.5主汽压力达18Mpa

57.8机组指令迫升/迫降条件：7.8.1在迫升/迫降投入、无RB发生、机组处于CCS方式。7.8.2机组指令闭减以后，一旦风量、燃料量、给水流量偏差中的最小值低于参数低报条件值，机组指令迫升。7.8.3机组指令闭加以后，一旦风量、燃料量、给水流量偏差中的最大值高于参数高报条件值，机组指令迫降。