山 区小型农田水利工程建设规划报告

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1、遂宁市船山区小型农田水利工程建设规划报告目录综合说明72第一章概述第一节区域自然地理条件,社会经济状况一、社会经济状况二、自然地理条件第二节水资源开发利用和水利工程建设现状一、水资源开发利用二、水利工程建设现状第三节小型农田水利工程在社会经济发展中的地位与作用第四节小型农田水利工程建设取得的成绩和存在的主要问题一、“十五”以来小型农田水利工程建设取得的成绩。二、存在的主要问题。第五节加强小型农田水利工程建设的重要性和必要性一、加强小型农田水利工程建设的重要性和紧迫性。二、小型农田水利工程建设的可行性

2、和有利条件。第二章规划的指导思想与目标任务第一节规划编制的指导思想第二节规划编制的基本原则第三节规划编制的主要任务和目标第四节小型农田水利工程建设的布局和重点第三章规划的建设规模72第三章工程建设主要内容第四章投资估算与效益分析第一节投资估算一、投资估算方法二、投资估算编制依据三、典型工程投资估算四、总投资估算第二节效益分析一、效益分析二、国民经济评价第三节综合评价第五章实施规划的保障措施第一节加强领导明确职责第二节优化建设管理方案,充分反映农民意愿第三节加强资金管理,确保建设资金足额到位第四节严格

3、管理,确保质量第五节明确工程的管理责任,确保工程可持续利用第六章附表综合说明遂宁市船山区小型农田水利工程建设规划(2006—722015年)。是以水利部农水司关于开展《小型农田水利工程建设规划》编制工作的通知要求及编制提纲为依据,进行编写。船山区是一个人口密集的区,幅员面积618km2,人口66.88万,每平方公里1068人,比全省每平方公里172人多6倍。船山区是一个水资源紧缺的区,我区人均占有水资源不足400m3,仅占全省人均水资源的1/6,船山区是一个土地利用率较高的区,每平方公里有耕地422

4、亩,比全省每平方公里138亩多3倍,我区耕地的复种指数为2.3,我区还是一个径流较低的区,全区平均径流深为220mm,比全省年平均径流深525mm少305mm,由于我区人口密集,民营企业生产粗放,生产生活污水大量排入江河,加之地表水直接受农药,化肥的污染,据调查,我区有103个村,15.32万人饮水和灌溉得不到保证。一、项目建设方案这次规划的小型农田水利工程建设共分为两个部分,一部分是小型自流灌区改造建设,渠道108.4km,建筑物624处,新增灌区12288亩,改善灌排面积24690亩,新增节水能

5、力m3,增产粮食143.28kg;另一部分是新建小型灌溉水源工程,2006—2010年30个村设计自流灌面13183亩,补灌25101亩,引蓄水能力m3,新增容积m3(自流),m3(补灌),年可供水量自流m3,补灌m3,新增自流灌面11865亩,补灌21336亩,自流灌面增产kg,补灌增产kg,2001—722015年38个村,设计自流灌溉面积14627亩,补灌面积34540亩,引蓄水能力m3,新增容积自流m3,补灌m3,年可供水量自流m3,补灌m3,新增灌面自流13164亩,补灌29359亩,自流

6、灌面增产kg,补灌灌面增产kg。二、投资估算投资估算按《四川省、重庆市水利水电建筑工程预算定额》(1997)、《四川省、重庆市水利水电建筑工程施工机械台班费定额》(1997)、《四川省、重庆市水利水电建筑工程概(估)算编制规定》(1998)以及川建管(1997)7号文件进行编制,这次规划的自流灌区改造工程总投资为2017.2万元(不含群众投劳部分),新建小型灌溉水源工程总投资13510.5万元。三、工程建设与管理小型农田水利工程建设是一项技术性强的综合性工作,为了确保项目的顺利实施,必须建立相应的职

7、能机构,加强对工程的管理、监督、指导,才能确保工程质量,确保按时完成建设任务。一是加强领导,建立协调机构;二是实行目标管理;三是严格质量管理;四是加强资金管理;五是严格工程验收;六是明晰产权。四、效益分析72小型农田水利工程建设改善了受益群众的生存环境,生活条件,深受项目区群众的欢迎。在经济上具有抗风险的能力,具有很好的社会效益和经济效益,请上级进快立项实施。第一章概述72第一节区域自然地理条件,社会经济状况一、社会经济状况。(一)区位及交通状况2003年12月18日,经国务院批准,撤销遂宁市中区,

8、设立船山区和安居区。船山区位于四川盆地中部,涪江中游。地理坐标为东经`13``~`00``,北纬:30019`07``~30039`23``。幅度面积618k㎡,东西长32KM,南北相距44KM。东与蓬溪县及重庆市潼南县接壤,南跨安岳县、安居区,西与大英县、安居区相邻,北与蓬溪、射洪县接壤。船山区以连接成渝的新优势,以工业化、城镇化为主体方向,区位优势明显,交通便利,地处成渝经济圈。是遂宁市政治、经济文化中心,达成铁路,成南高速,国道318穿境而过,连接渝怀,达成铁路

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