墩柱(圆柱墩)施工方案

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中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段中国中铁隧道集团有限公司海西高速公路网漳永联络线漳州华安段路基土建工程A8标段圆柱式墩施工方案编制:审核：批准：2013年4月10日34

1中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段目录一、编制依据4二、编制原则4三、工程概况5四、施工方案8(一)、主要施工工艺流程8（二）、主要施工技术91、墩柱中心定位放样92、支架施工93、桥墩钢筋104、墩柱模板125、砼的浇筑146、拆模及砼养生16五、质量保障措施18（一）质量管理组织机构体系图18（二)质量检查标准18（三）质量保证措施21（四)、墩柱外观质量控制22(五）、墩柱施工常见问题的预防措施24六、安全措施28(一）、安全管理组织机构2834

2中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段(二)、墩柱施工具体安全措施28七、文明施工措施32八、冬、雨期施工措施33（一)、冬施准备33(二）、防寒保温措施34(三）。雨季施工措施36九、应急救援预案38（一)、高空坠落事故应急救援预案38（二）、重大触电事故应急救援预案38（三)、机械倒塌事故应急救援预案3934

3中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段海峡两岸经济区高速公路网漳州至永安联络段华安段A8合同段柱式墩施工方案一、编制依据1、海峡两岸经济区高速公路网漳州至永安联络段漳州华安段A合同段两阶段施工设计图；2、交通部颁发的有关公路、桥涵工程技术标准、规范、规程；3、我集团公司与业主签订的漳永高速漳州华安段A8合同段施工合同;4、根据本合同段现场实际地形，结合我单位在多年从事高速公路、桥梁工程施工中积累的施工、管理经验.5、漳永高速漳州华安段A8合同段«总体施工组织设计»。二、编制原则1、遵循招标文件的各项条款；2、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及建设强制性标准；3、根据建设工期的要求，科学地安排施工顺序,重点突出节点工期的工程项目，统筹安排,确保本工程按合同工期完工；4、尽可能采用流水施工作业和网络技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工;5、提高机械化、标准化的施工水平,实现快速施工；6、落实季节性施工措施，科学安排冬雨季施工,确保全年施工的连续性；34

4中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段7、确保工程质量、施工进度及安全措施；8、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施数量，合理储备物资，减少物资运输量;合理布置施工平面图,减少临时用地，节约基建费用,降低工程成本；9、实行经济核算，增产节约,降低工程成本，提高经济效益.三、工程概况海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线起于国高厦成线海沧至天宝段，终点接国高泉南线永安段，并与海西网第四横莆田至永定高速相交于漳平北。本合同段起点位于华安县湖林乡，起点桩号K58+807。000，起点位于整体式路基上，路线沿着世目坑村北侧的山坡布线,从下龙水库的西北侧通过，路线往北经长潭，跨越下浙溪，到达本合同的终点K63+246.000,路线全长4.439km。本合同段桥梁共计3151.5米/8座大桥，其中柱式墩共计4403.886米；228根(此数量未包括接桩部分墩柱）。本合同段所有柱式墩砼均采用C30砼，其两墩柱中心距离均为6.5米,按其断面尺寸柱式墩共计7种规格，圆柱墩墩柱规格统计表如下(此数量未包括接桩部分墩柱）：坪山大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ(cm）数量（根）长度（m）150890。444160478.5121804114。808合计16283.76434

5中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段石井大桥墩柱(柱式墩)数量统计表柱径Φ（cm）数量（根)长度（m）150652。60816018328.006合计24380。614下龙大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量(根)长度(m）18014164。7722014466。82合计28631.59六曲大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ(cm）数量（根）长度（m）18010137.7982004113。648合计14251。446长潭大桥墩柱(柱式墩）数量统计表柱径Φ(cm）数量（根）长度（m）150894。3116016285。7241808213.272合计32593。306下浙溪大桥墩柱（柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根)长度（m）18016292。06820014419。9022208295.012合计381006。98234

6中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段兰秋坪大桥墩柱(柱式墩）数量统计表柱径Φ（cm）数量（根）长度（m）13016141.002合计16141。002湖林大桥墩柱（柱式墩)数量统计表柱径Φ（cm）数量(根）长度（m)13030301.28814010188.42216020625.472合计601115。1828座桥柱式墩合计序号柱径Φ（cm）数量（根)长度(m）113046442。29214010188。422315022237。3624160581317.714518052922.716620018533.55722022761.832合计2284403.88634

7中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段四、施工方案（一）、主要施工工艺流程（二）、主要施工技术1、墩柱中心定位放样在桩系梁施工完毕之后，调直系梁顶部墩柱34

8中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段预留搭接钢筋，准确测量放出桥墩柱中心点。对系梁顶墩柱部分混凝土进行凿毛处理，同时保护好已放样出的中心点。2、支架施工为了方便墩柱钢筋的安装、模板的安装以及提供浇筑砼工作平台,必须搭设墩柱施工工作平台.对桩位周边的地面进行清理平整,如果是土质地基还必须整平压实,直至地基承载力达到相关要求。场地平面平整完后，上铺10cm厚石屑后，即可进行支架的搭设工作.支架搭设采用Φ48mm钢管扣件脚手架。考虑到桥梁大部分为高墩柱，脚手架的搭设是安全施工重点控制工序。具体搭设要求如下：(1）、施工场地应压实处理，经基础检验合格后，按施工组织设计的要求放线定位。（2)、脚手架必须配合施工进度搭设。一次搭设高度不应超过相邻联墙件以上两步。（3）、每搭设完一步脚手架后，及时对步距、纵距、横距及立杆的垂直度进行校正。(4)、立杆、纵向和横向水平杆按照有关规定进行搭设。（5)、剪刀撑、横向斜撑、联墙件等按照有关规定进行搭设。并随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。(6）、脚手板、栏杆、档脚板的搭设应满足规范要求。（7）、脚手架的拆除首先应进行拆除安全技术交底。按照规范要求进行拆除，由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。34

9中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段(8）、联墙件必须随脚手架逐层拆除。严禁先将联墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于两步。如高差大于两步，应增加联墙件加固。（9）、各构配件严禁抛扔至地面，及时检查、整修与保养好，并按品种规格堆放好。（10)、脚手支架应设置斜道或爬梯供作业人员上下,不允许任何人攀登脚手架作为上下通道.3、桥墩钢筋（1）、材料及检验所有进场钢筋都必须有出厂合格证，进场钢筋应作拉伸试验,冷弯试验，检测合格后方能允许使用.(2）、钢筋的存放钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放,不得混杂,且应进行标识.钢筋在运输和存放过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆放在仓库棚内,露天堆放时应垫高、覆盖。（3)、钢筋制作及安装现场设立钢筋加工场。采用机械成形，人工操作方法进行加工.钢筋连接采用机械连接或电弧焊。墩柱纵向钢筋采用机械连接或帮条焊，机械连接采用滚压直螺纹连接。接头按50%错开。纵向主筋34

10中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段连接时，钢筋规格和套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损.滚压直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧,接头拧紧矩应符合下表的规定。扭力扳手的精度为±5％。直螺纹钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径（mm）16～1820～22252832拧紧力矩（N·m)100200250280320经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P。根据待接钢筋所在部位及转动难易情况，选用不同的套筒类型，采取不同的安装方法。应避免最大应力处设置接头.箍筋和加强箍筋的制作焊接按设计要求采用双面电弧焊，搭接长度不小于5d。钢筋的焊接接头面积在同焊接长度区段内不大于面积的50%（焊接区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm）.箍筋和纵向钢筋采用点焊.确保钢筋安装位置、数量、截面尺寸、连接工艺符合设计和规范要求。每道工序完成后须多次复核及验收,做到准确无误后才能进入下道工序施工.安装受力钢筋时应检查钢筋的级别、直径、根数、间距、骨架变形、焊缝是否符合设计要求。钢筋外观表面应洁净，钢筋加工前对表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋根据图纸设计尺寸及浇注长度采用钢筋切割机切断下料,先分别加工纵向钢筋和箍筋,纵向钢筋要留出模板顶的预留长度，便于和下一模墩柱钢筋搭接。34

11中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段钢筋安装时,采用吊车配合,将纵向钢筋与上一模钢筋采用机械连接,通过加强筋连接成形，再固定在脚手架上焊接箍筋,制作完毕后通过吊车调整钢筋笼中心位置。钢筋正式焊接时，应根据施工条件进行试焊。合格后方可正式施焊。焊接严格按双面搭接焊工艺要求操作,焊工必须持有上岗证,并指定二名焊工负责焊接，按规定频率取样进行接头拉、弯性能试验。4、墩柱模板（1）、模板材料：墩柱模板主要用组合钢模板，由专业厂家设计和制作,现场安装.组合钢模板主要采用2m高/节的大块模板,配以少量0。5m高,1m高的矮模板用于调节。为方便搬运和安装，钢模板的组装用螺栓连接，可以任意调节到满足施工要求的高度。为使墩柱模板有足够的刚度,保证墩柱的外观质量，钢模面板采用不小于5mm厚钢板制作，外壁采用10cm的槽钢加肋.模板要求内表面光滑无锈，接头严密不漏浆。(2)、根据墩柱高度墩柱可分为几次进行施工,柱模在安装前应对轴线和柱位标高进行复核，经复核无误后才进行模板安装.每次拆模时预留最上面一节模板而不拆卸,用以承受下次施工时的荷载,有利于安装、校正,不需另行固定.（3）、模板支立前应在模板内侧打磨干净后涂一层脱模剂，脱模剂应采用同一品种，以保证砼表面色泽一致，涂刷时要薄且均匀,避免对混凝土表面的污染。（4)、墩柱模板支立后应能保证墩柱的设计尺寸及墩柱的竖向垂直度.为保证模板的竖向稳定性，在钢模外侧拉3～434

12中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段根风缆将模板固定,以防浇筑砼时模板倾斜。模板与脚手架之间应相互独立，以免在脚手架上人工操作时引起模板变形。(5）、模板工程注意事项：a．浇砼前,将模板两侧用水完全润湿；b．砼外露部分的接缝,应做成一种有规格的形式;水平垂直线条一直连贯每个结构物，所有施工缝应同模板缝；c．重复使用的模板必须清理校正,不合格者应更换;d．浇砼前，模板必须清理干净；e．涂模板油，用浅色石蜡基石油涂抹均匀,涂抹的油不能使砼表面变色；f．模板与钢筋安装应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设；g．验模:模板安装后，对其平面位置，顶部标高，节点联系，内外支撑,拉杆，纵横向稳定性倾斜度检查，经监理签字后方可浇砼；34

13中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段h．安装侧模时，应考虑防止侧模移位、凸出,采用支撑和拉杆固定；i．浇砼时要检查模板位置，及时进行纠偏;j．在钢筋和模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，互相错开；保护层厚应符合设计要求；k．浇砼前，应对已安装好的钢筋和预埋件自检，并请监理工程师签认；l．非焊接性钢筋骨架的多层钢筋间，应用短钢筋支垫，保证位置准确；5、砼的浇筑(1）砼的浇筑a、墩柱砼浇筑采用泵车输送、吊车提升灌注方案，砼到达现场后，为保证柱子的早期强度，质量外观施工方便要确保砼和易性和塌落度。塌落度控制在8～12cm。b、在支架工作台面上准备好砼浇筑设备，浇灌砼前应先洒适量水湿润桩顶砼面，砼入模采用串筒，导落砼自由落差不超过2米，砼的浇筑每次堆积高度一般不超过0.5m.人工入模内分层振捣砼控制好每层的厚度。c、34

14中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段使用插入式振动棒振捣密实全部位砼，密实的标准是砼停止下沉，不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。振动棒振捣钢筋部位砼时不得触动钢筋，且应与侧模保持5～10cm的距离.振捣新灌砼层时，应将振动棒头插入下层砼20cm左右，使两层结合一体。每次振捣完毕应边振动边徐徐提出振动棒，不得将棒斜拔或横拔,严禁在停振后把棒拔出，以免造成砼出现空洞。d、浇灌砼时，同时派人检查和测量支架与模板的支立情况.如有变形移位或沉陷等现象及时纠正。e、砼的养护:墩柱的养生采用塑料薄膜覆盖.每天洒水次数视环境湿度与温度控制，但要保证砼表面经常处于湿润状态.f、自检制作3组砼试块，监理抽检一组，砼试件统一放在砼标养室养护28天,然后检测28天强度.（2）注意事项：a.砼的拌和称量：用计量局校好的磅称按配合比对石料,砂石外加剂等严格称重，第一盘砼材料应加大水泥和水的用量，当拌和机停用30min时，应彻底清洗.砼混合料温度不超过32°C，对拌和设备、拌和料和原材料遮荫覆盖，必要时喷水冷却骨料，避开中午高温期施工。与砼接触的模板，钢筋在浇砼前应冷却至32°C以下，其方法有盖以湿麻布、喷雾状水、用保护罩覆盖.在冬季时,温度低于5℃应停止施工.低温施工时采用加热骨料,掺入防冻剂等方法。b。砼运输砼从搅拌机倒出后，应在30min内送到最终位置，砼不得离析,并检查坍落度。c.砼浇筑34

15中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段浇注前全部模板和钢筋应清理干净,不得有滞水、泥、锯木、施工碎屑和其他附物，钢筋和模板自检合格后报请监理复检并签认。浇注中及浇注后，应保护砼不受雨水冲洗;采用串筒导送砼,串筒底部离混凝土面不超过2m,以免离析；砼应按水平层次浇注,插入式振捣器预备6个以上,且有足够的备用,层厚小于45cm；砼初凝前，模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力.d。砼捣实模板角落以及振捣器达不到的地方，应辅以砼捣插铲式插捣。砼捣实后1-5h内，不得受到振动。插捣式插入抽出都要慢，垂直插进，插进前层深度不超过5cm，振动时不应在任一点持续太久，尽量避免与钢筋和预埋件接触.6、拆模及砼养生在墩柱砼强度达到30%即可拆模板，模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。可适当延长拆模时间，以提高砼外观质量。砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。炎热天气下浇筑的砼，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和洒水养生.覆盖时不得损伤或污染砼的表面，砼面有模板覆盖的,应在养护期间经常使模板保持湿润，砼养护采用薄膜包裹，井下洁净水装水袋放置柱顶放水养护。34

16中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段砼的洒水养护时间一般为7-12d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润为度。当结构物砼与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施,保证砼在浇筑后7d以内不受水的冲刷侵袭.五、质量保障措施(一）质量管理组织机构体系图项目经理副经理总工程师工程技术部经理部质量小组质检工程师工地实验室精测队施工专业队队长质检员现场试验员班组质检员(二）质量检查标准1、墩柱实测项目（1）基本要求a、砼所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比进行施工。b、不得出现露筋和空洞现象。（2）实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定值34

17中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段1混凝土强度（MPa)在合格标准内按附录D检查352断面尺寸(mm）±20检查3个断面153竖直度或斜度（mm）0。3%H且不大于20用垂线或经纬仪测量2点10（15）4顶面高程（mm）±10用水准仪测量155轴线偏位（mm）10用经纬仪测量纵、横各2点156大面积平整度（mm）5用2m直尺检查4处57预埋件位置(mm）10用尺量5(0）注：①H为墩、台身高度。   ②无理埋件时按括弧内规定分评定。   （3）外观鉴定a、砼表面平整、光洁，棱角线平直。b、档块如出现蜂窝，麻面必须进行修整。c、出现非受力裂缝时扣分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理.（4)混凝土表面不得出现裂缝，无蜂窝、麻面，水气泡很少，表面平整、密实、光洁，混凝土色泽均匀一致，无成片花纹，模板接缝或施工缝无错台，不漏浆，使接缝数量尽可能最少。（5）墩柱混凝土不允许进行修饰，但在施工过程中,确因混凝土表面存在缺陷且不影响主体结构时，应报监理工程师同意后方可进行修饰,修饰前应拍照存档,修饰材料应确保色泽与结构一致。2、钢筋加工及安装（1）基本要求a、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。34

18中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段b、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。c、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合是施工技术规格要求。d、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。、e、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。（2）实测项目钢筋加工的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度向加工后的全长（㎜）±10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸（㎜）±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（㎜）±5每构件检查5～10个间距钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距(mm）两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）0，-20尺每构件检查5～10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数的30％抽查高、宽或直径±54弯起钢筋位置(mm）±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm）柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周过边检查8处基础、锚碇、墩、台±1034

19中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段板±3（3）外观鉴定a、钢筋表面无铁锈及焊渣。b、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。(三)质量保证措施1、加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。2、在施工中，对于每道工序，每个工种，每个操作员,做到质量工作的“三个落实",即：①施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，使每个操作人员明确操作要点及质量要求。②施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,并将日常检查、旬检查和月检查结合进行，使质量问题消灭在萌芽之中。③每道工序施工结束后，及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始,并根据检查结果，对施工班组及操作人员进行奖优罚劣，强化施工人员的质量意识。3、采用质量预控法中的因果分析图，使质量处于良好的受控状态。4、实行开工许可制、工序作业条件认可制、施工过程监控制和工程质量样板制，确保工序能力和作业质量符合质量目标要求.34

20中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段5、对于进场物资除要求合格证外，还应送有关检验试验单位复验合格。对于不合格物资做好标识、拒收或组织退场，防止流入工序之中。6、对于现场使用的施工设备，按三级保养制度予以保养和维修,确保设备的持续生产能力。7、施工过程中使用的测量和检测仪器，必须是经计量鉴定部门检验合格并与施工精度要求相一致的仪器.保证测量和试验数据有效性。8、严格按施工图及施工验收规范施工，发现问题及时采取纠正措施.属设计问题必须立即报告监理工程师或业主方,待有明确指示后方可实施。9、凡属隐蔽工程，执行隐检制度时,施工人员必须作好预检、隐检记录，质量检查员做好复检工作,并请监理工程师到场终检和确认。（四）、墩柱外观质量控制墩身的主要外观质量控制要点包括墩身的几何尺寸、表面平整度、错台、涨模,蜂窝麻面、缺棱掉角、露筋、裂纹等质量缺陷情况。为了保证墩柱的外观质量，使工程结构物达到内实外美,采用各种措施，提高工程质量，主要措施有：1、墩柱全部采用大块定型钢模板，保证模板的整体刚度满足施工要求,不产生受力变形。2、模板表面平整度，光滑度均符合要求，无坑洼、锈蚀、麻点或划痕等情况。拼接时紧贴密合.3、墩柱模板缝在加工过程中要保证紧密、平整、不漏浆，使用过程中加强保护，以防连接处变形.34

21中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段4、模板采用在地面组装,分节吊装的方法支立，以减小模板的拼装错台，板缝间夹双面胶条,防止漏浆。5、模板每次使用前须对内部进行打磨、除锈。6、模板支立前应在内部涂脱模剂，涂刷均匀，由一侧向另一侧均匀进行,防止漏涂,厚薄不均。7、模板支立好后应立即进行混凝土的浇筑工作，如有推迟需对模板进行覆盖，再灌注时需重新进行检查，清理模板面，然后才允许进行施工.8、模板支立要保证其垂直度满足规范要求，在四角采用吊锤控制。9、严格保证钢筋的保护层厚度。10、每车混凝土在浇筑前派专人检测混凝土的坍落度,并保证其有良好的和易性,每个墩柱或每个工作班按规范规定留取试块，以做为质量检验依据.11、混凝土采用商品混凝土，罐车运输，一次浇注,不留任何施工接缝；当灌注高度大于2m时，采用漏斗串筒配合工作。12、混凝土分层厚度不大于30cm,采用插入式振动器捣固。振捣时仔细、快插慢拔，不过振、漏振、欠振，并避免碰触模板，每层振捣时插入下层5～10cm,振动棒振动范围每次应压半圆，且避免碰触钢筋及预埋件。对于边角处要加强控制,避免出现露骨情况。13、浇筑混凝土时，设专人检查模板及墩柱顶预埋钢筋、预留孔洞的位置,待混凝土初凝后对墩柱顶面进行收光。34

22中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段14、墩身混凝土施工完毕后，要及时进行养护，覆盖，气温低时要采取保温措施。15、当混凝土的强度达到规范要求，且其表面及棱角不因拆模而受损时方可拆模.拆模时轻吊轻放,以防模板变形。16、拆除模板时加强对混凝土面的保护,防止碰坏、划伤混凝土面。17、拆模后立即采用塑料布包裹并洒水养护，确保混凝土养护时间不得小于7天。18、模板每次用完均进行表面平整度的检查，如有不合格处及时整修.19、混凝土施工完毕后，对接缝处进行清理，清除掉多余的混凝土渣，保证接缝处平整。(五）、墩柱施工常见问题的预防措施1、混凝土离析①原因混凝土搅拌不均或拌制时间不足；混凝土在运输过程中变性；混凝土自由倾落高度过大；混凝土坍落度不符合设计要求；混凝土过振。②防止办法a。混凝土应充分搅拌，并保证足够的拌制时间,拌好的混凝土应均匀，颜色一致;混凝土运输车运输混凝土时，运输车宜以2—4r/min的转速搅动，卸料前应以常速再次搅拌均匀后，方可使用。34

23中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段b.混凝土自由倾落高度不能超过2。0m，超过时采用窜筒配合。混凝土在现场使用前，需做坍落度试验,不满足设计要求时，严禁使用。c。混凝土机械振捣时不应过振，每一振点的延续时间以20-30s为宜，以混凝土不再出现沉落,不出现气泡，表面呈现浮浆为度。2、混凝土蜂窝、麻面①原因模板表面不干净,粘有硬性水泥浆块等杂物；混凝土过振、漏振、欠振；拆模时间过早。②防止办法a。模板在使用前，须进行打磨、刨光,不能粘有硬性水泥浆块等杂物,并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀，不得漏涂。b.混凝土必须按操作规程振捣密实，不应过振、漏振、欠振，振捣以混凝土不再出现沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1。5倍，且插入下层混凝土的振动深度为5～10cm，每一振点的延续时间以20—30s为宜.c.混凝土拆模时的强度应符合设计要求，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模，否则引起麻面.3、混凝土表面颜色不均①原因模板表面不干净；混凝土搅拌不均、拌和料计量不准确；混凝土表面污染;振捣时,振动棒碰触模板。②防止办法34

24中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段a。模板在使用前按要求进行打磨、刨光，并涂刷脱模剂，保证模板表面干净，不污染混凝土面；b.混凝土搅拌时，严格控制配合比,保证拌合料计量准确，并采用同批号或同厂家的水泥；c。混凝土应充分搅拌，保证足够的拌制时间，拌好的混凝土应均匀,颜色一致；d.混凝土在养护等情况下,要注意对混凝土的保护，防止污染；e。混凝土振捣时，振动棒不能碰触模板，以防止混凝土面出现斑点。4、混凝土露筋①原因钢筋本身加工尺寸过大;钢筋保护层厚度不够；施工过程中钢筋移位。②防止办法a.钢筋的加工应符合设计及规范要求，在下料前应调直，并充分考虑弯曲伸长率;b.钢筋弯起时，宜从中部开始，逐步弯向两端，钢筋的下料尺寸要准确，在焊接时要保证焊缝有足够的长度,结构的模板安装尺寸应准确，钢筋的安装位置正确,并保证钢筋有足够的保护层厚度。c。为防止钢筋位移，在施工时，严禁振动棒撞击钢筋。5、混凝土错台34

25中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段①原因模板拼装不平整；扣件、螺栓安装不整齐;模型刚度不够。②防止办法a。采用大块钢模板，挂线拼装，模板缝采用玻璃钢腻子涂平,模板安装完毕后进行统一调平。b.模型连接螺栓安装齐全，不允许间隔连接。6、混凝土出现不当施工缝①原因混凝土供应不及时;施工安排不当。②防止办法a.当混凝土施工时，必须保证有充足的混凝土及时供应。因故间歇时，间歇时间不超过2小时，当气温达到30℃,不超过1.5小时,当气温在10℃左右时，可延长到2。5小时。当超过允许时间时，不继续浇注混凝土，按施工中断处理。b.混凝土施工前须进行充分的准备及安排,保证人员、机具、水、电充足，在混凝土施工过程中所出现的、影响施工正常进行的因素，在施工前均应安排处理清楚。34

26中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段六、安全措施（一)、安全管理组织机构为了加强漳永高速漳州华安段A8合同段安全生产的组织领导，做好安全生产管理工作，经项目部研究决定成立安全生产领导小组，负责检查、落实本标段的各项安全生产工作，确保工程顺利进行。领导小组名单如下：组长：柴喜林副组长：段超波刘清泉王长江成员：刘郭平陈再乾朱磊王怡菲谢玉刘宇领导小组设项目安保部，日常工作由安保部牵头,所有相关部室参加配合，认真履行各自的安全管理职责，落实各项安全措施，共同做好项目部的安全管理工作.（二）、墩柱施工具体安全措施1、浇筑墩柱混凝土，施工前搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～4m时，平台外侧设栏杆和上下扶梯。4m以上时,加设安全网。施工中支架搭设前平整搭设场地,排水畅通，支架底座面高于自然地坪50mm,并及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。2、设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm处立杆上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上.为增加支架的稳定性，支撑外侧设十字剪刀撑。34

27中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段3、高处作业穿软底防滑鞋，作业工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。4、高处作业遇有架空输电线路时,与电线路保持规定的安全距离,当保持安全距离有困难时，采取停电或可靠的安全防护措施。电压kv安全距离m＜11～1520～4060～110220沿垂直方向1。53。04。05。06。0沿水平方向1.01。52.04。06.05、手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器.6、模板就位后,立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人.7、用吊机吊模板合缝,起吊时,拴好溜绳，模板底端用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。8、立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员系好安全带，并拴于牢固地点。9、用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，设专人指挥；升降斗时，下部的作业人员远离，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，吊斗严禁碰撞模板和脚手架。10、拆除模板前先用吊机将模板勾住，划定禁行区，严禁非施工人员通过。11、夜间施工保障足够的照明。在人员上下及运输过道上，均设置固定的照明设施.照明设备使用36V以下的安全电压;12、用电线路架设符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒采取良好的防护措施。34

28中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段13、施工负责人专人指挥施工车辆,杜绝一切施工车辆乱停乱放，消除一切安全隐患。14、专职安全员发现存在安全隐患后，立即采取措施消除隐患,必要时暂停施工,同时上报安全检查工程师处理。15、遵守钢筋加工安全技术规程(1）钢筋切割机在运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近,非操作人员不得停留。（2）钢筋弯曲机作业中，严禁进行更换芯轴,销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫.（3）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人.（4）转盘换向时,必须停稳后进行.（5）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时,非作业人员不得进入现场。16、焊工穿戴防护衣具,操作时戴防护面罩,站立在方木上；焊机接地，接焊导线及焊钳连接导线处，绝缘可靠，大量焊接时，焊接变压器不得超负荷,升温不超过60℃。17、振动器作业人员施工前先检查电源线路是否良好，电缆架空，机械运转是否正常，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，使用时戴好绝缘手套，正确穿戴好绝缘手套和绝缘鞋。18、墩柱模板、钢筋笼吊装、安装安全措施：①现场安排吊车随车人员统一指挥，严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。34

29中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段②不得超负荷使用，遇有大风、雷雨等恶劣天气时,停止作业。③作业现场坚实平整，吊车支脚支垫牢靠，回转半径内无障碍物。④起升或降下钢模板、钢筋笼时，速度均匀、平稳，保持机身的稳定,防止重心倾斜；严禁起吊的重物自由下落。⑤模板、钢筋笼起吊前，专人用溜绳拴住模板,防止起吊后模板在空中旋转或碰撞钢筋。⑥模板、钢筋笼就位后，立即用撑木等固定其位置，以防倾倒砸人。⑦起吊后下面不得站人或通行。模板、钢筋笼下放，距地面或安装模板位置lm时，作业人员再靠近操作。七、文明施工措施1、加强宣传，统一思想，增强文明施工和加强现场管理的自觉性，并严格按照业主施工现场文明施工的要求执行,形成安全、文明和环保氛围。2、制定出以“方便人民生活，有利生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施.3、塔吊施工范围内悬挂相应的标牌告示,标明工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位及工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。34

30中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段4、施工现场置挂五牌一图，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图。五牌一图齐全，且美观整齐。5、施工中严格按照实施性施工组织设计实施各道工序，工人操作要求达到标准化、规范化、制度化，施工现场坚持工完料清,垃圾杂物，集中整齐堆放，及时处理,场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通，实现文明施工。6、遵守国家现行劳动保护法和有关法律、条例、规则关于施工温度和粉尘控制的规定，配备足够的降尘设备和劳保用品,保证施工现场清洁及操作工人的身体健康。7、结合本工程实际情况，落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。8、所有施工人员都应穿戴整齐，行为文明。在现场期间一直佩戴标明姓名、职务及编号的工作证。所有机械及设备都醒目地注上施工单位的名称。9、施工用电统一规划，明确电源、配电箱及线路位置，制定安全用电技术措施和电器防火措施，不随意架设电线路。八、雨期施工措施1、加强对天气预报资料的收集，根据天气情况对施工计划进行调整。2、应做好施工准备工作，在施工场地四周做成一完整的防排水系统，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场地。34

31中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段3、对施工现场主要运输道路硬化，并作好路拱,比地面高出10~20cm,道路右侧要作好排水沟，保证雨期运输畅通。4、现场和基坑内设置顺畅的排水系统，对临时结构物及脚手架进行防暴雨及大风设计。5、对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。对停工工程要进行检查并作好维护。对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施.6、现场机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并应安装接地保护装置.对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内,垫高码放并要通风良好.7、现场要有足够的覆盖材料，准备充足的塑料、彩条布、砂袋等物资和排水泵、抽水机、发电机等设备。8、混凝土灌注避免暴雨天施工，当浇注过程中被雨淋,对已浇注且未凝固的混凝土面盖塑料薄膜保护.雨天施工振捣人员，必须穿绝缘胶鞋，戴绝缘手套,所用机具、电器设备要有防雨安全设施。9、雨季施工要加强对支撑、土体的变形监测，防止意外情况出现,遇到险情立即采取相应方案解决。10、在拌制混凝土过程中，经常检查砂石料的含水量，根据含水量变化调整粗细集料的数量和用水量，混凝土开盘前根据砂石料的含水量调整施工配合比，适当减少加水量,采用正确的水灰比，以保证混凝土的质量。34

32中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段11、混凝土在浇注过程中遇雨，应做临时防雨措施，不使雨水直接冲刷刚浇注的混凝土面，防止混凝土在施工中塌落度变大或离析，影响混凝土质量.九、应急救援预案（一）、高空坠落事故应急救援预案1、高空坠落事故发生后,队长要及时组织人员抢救，以防延误时间而死亡，并尽快向领导汇报。2、由一名队员拨打120急救电话，向医院求救,并及时把伤员送往医院抢救。3、对高处坠落事故，在确保安全的条件下,指派专人到现场观察监护，将坠落到地面的物体进行清理，及早发现和救治受伤人员。4、对尚未坠落的物体进行安全检查,并采取可靠措施,防止再次坠落。5、如因坠落的物体及输变电线路或设备，有可能使坠落特带电，须采取切断电源措施,然后再实施现场抢救.（6）分析事故原因，追查责任人的责任。（二）、重大触电事故应急救援预案1、发生触电事故后，要立即利用现场的绝缘物（如干燥的竹竿、木材、电工和电工用的绝缘手套和绝缘鞋、PVC管等）,迅速将触电者与电源脱离开，然后切断电源.抢救触电者严禁未切断电源就与触电者接触抢救，以免救护者也触电.34

33中国中铁隧道集团有限公司漳永高速公路漳州华安段A8合同段2、触电脱离电源后，须先迅速检查呼吸、心跳是否正常，然后采用适当的方法急救。如触电才有微弱呼吸或心跳时，不准乱背、乱抬，而应立即采用人工呼吸法或胸外心脏挤压法就地抢救。3、在进行人工抢救的同时，拨打120急救电话，向医院求救，并及时把伤员送往医院抢救。4、电器操作者应掌握有关电的基础知识，预防触电的方法及触电后的急救措施等.5、查明事故原因，追查责任人的责任。（三）、机械倒塌事故应急救援预案1、发生机械倒塌事故后,队长要及时组织人员抢救，以防延误时间而死亡，并尽快向领导汇报。2、队长立即组织人员保护现场.3、在进行抢救的同时，拨打120急救电话,向医院求救，并及时把伤员送往医院抢救。4、救援领导小组接到通知后,立即启动应急救援预案。5、查明事故原因，追查责任人的责任。34