文冲中桥桩基础施工方案

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1、文冲中桥桩基础施工专项方案目录第一章工程总说明2第一节编制依据2第二节工程概况2第三节工程特点3第四节工期目标4第二章主要施工技术方案及方法5第一节桩基础施工方案5第二节桩基础施工总流程5第三节围堰施工方法6第四节水上钢平台施工方法10第五节桩基础施工方法13第三章施工组织及进度设计19第一节施工组织管理19第二节施工进度计划20第四章施工质量目标及质量保证措施22第一节施工质量目标22第二节质量管理体系22第五章安全生产及管线、建筑物保护措施26第一节安全生产措施26第二节管线及建筑物保护措施28第六章文明施工及环境保护措施3

2、0第一节文明施工措施30第二节施工环境保护措施30附录一:钢平台专项方案计算书32附录二:拉森钢板桩计算书39附录三:方案设计图纸42附录四:桥位地质情况43附录五:现场照片44第一章工程总说明第一节编制依据(1)本项目工程施工合同、设计文件。广州市第三市政工程有限公司4444文冲中桥桩基础施工专项方案(1)《中华人民共和国建筑法》。(2)《工程测量规范》(GB50026)。(3)《建筑地基处理规范》(JGJ79)。(4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94)。(5)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2003)。(6)《钢结构设计

3、规范》(GB50017—2003)。(7)《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77_98)。(8)《公路工程技术标准》(JTGB012003)(9)《建设工程管理规范》(GB/T50326)。(10)《预拌混凝土》(GB14902-2003)。(11)黄浦区文冲中路工程工程地质详细勘察报告。(12)路桥施工计算手册(人民交通出版社)。(13)我单位的路桥施工经验。第二节工程概况一、工程情况文冲中桥为文冲中路跨越文涌结构物,该桥恰好是文冲中路与广新路交叉口,平面形状应河涌走向而不规范两端桥台成弧形,基础采用C30水下混凝土灌注桩基础,

4、下部结构两端为U型台钢筋混凝土桥台,中间为圆柱直接与桩基连接。上部结构采用板梁形式,桥梁跨径组合为11米+11米。梁体高0。8米,采用C40普通钢筋混凝土。本方案主要指导全桥灌注桩基础施工。文冲中桥桩基础直径分别为1.0米与1。2米,设计为嵌岩桩。桥梁两端1、3号桥台下部桩基础直径为1.0米,单根桩长约20米,数量56根;中部2号桥墩下部桩基础直径为1。2米,单根桩长约24米,数量12根。全桥桩基础除两端部分位于文涌堤岸上外,其余均位于文涌河道内。二、地质情况文冲中路周边地势平坦,有河涌、沟渠分布,水系较为发育,文冲中路前半段经

5、过城中村,后半段沿线多为农田、菜地。桥位处地质广州市第三市政工程有限公司4444文冲中桥桩基础施工专项方案自上而下分别为:人工填土、海陆交互相沉积层(自上而下由中粗砂、砾砂、淤泥质亚粘土、粉砂、淤泥质粉砂及亚粘土等组成)、残积层、石炭系基岩、微风化基岩。详见附录四,地质情况柱状图.三、水文情况工程场区处于低纬度区,属亚热带海洋性季风气候,雨量充沛,阳光充足,气候温和。年平均气温21.6~22.0℃,夏季最高气温38。4℃,冬季最低气温1℃,偶有霜冻。受季风影响,降水期具有雨量多,强度大,时间长,雨日多及分布不均等特点。多年平均降

6、雨量1700~2000mm。每年5月至10月受台风影响较大,为本地区危害最大的灾害性天气。文涌近期刚完成水利建设,涌断面为矩形,平均宽度约22米,河床深约3.2米,最低水位深0。3米,最高水位深2.5米,平均流速约0。25米/秒;在文冲中桥处有旧的东西向广新桥,为两跨式拱桥,拱脚处净宽约14米。桥位现状见附录五。根据以上资料,施工地区的降雨量较大,并且在施工期间将会受到热带气旋或台风的影响,在施工中应加强降水及台风季节的施工质量措施监控及安全防护措施。同时注意减少施工对河道的影响。第三节工程特点本分部分项工程施工点位于河道内,基

7、础数量多,共68条,沿河流方向约60米长布置在河两岸及河中;河岸上游有较密集居民区,施工期间跨越本地区河道汛期,河道管理部门要求施工过程不允许减低河道原有防洪排涝能力,施工周边没有临时改移河道的空间;紧贴中桥的文冲村改造安置房的落成,需要尽早完成桥梁的施工。因此,妥善解决施工场地问题,必须科学合理的制定一个占用河道在最低限度内的施工方案。第四节工期目标鉴于本工程需要与文冲村旧城改造配合进行,施工总工期不确定,但为了减少施工影响,配合首批回迁房使用,结合现场实际情况及前述特点广州市第三市政工程有限公司4444文冲中桥桩基础施工专项

8、方案,文冲中桥桩基础施工工期目标为75天。第二章主要施工技术方案及方法第一节桩基础施工方案广州市第三市政工程有限公司4444文冲中桥桩基础施工专项方案结合本分部的特点,首先确定1号轴及3号轴桥台桩基础水中施工平台采用拉森钢板桩围堰,详细方案见第三节;2号轴中墩桩

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