干碾碎石调平层的施工方案及技术措施

《干碾碎石调平层的施工方案及技术措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、干碾碎石调平层的施工方案及技术措施1、施工方案(1)、施工前的准备工作首先检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度，将路基面上的浮土、杂物全部清除。根据监理工程师审核和施工设计文件的有关资料，采用全站仪坐标放样法测放出路面的中线及边线，直线段15-20m设一桩,曲线10m设一桩，并在两侧路肩边缘处0.3m—0.5m处设指示桩，进行测量放线，高程采用水准仪进行测量.（2）、运输、摊铺集料装车时,控制每车料的数量基本相等；在同一料场供料的路段内吗，宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别

2、运送时先运送碎石;料堆每隔一定距离应留一缺口；集料在下承层上的堆置时间不应过长，运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天;事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整，并具有规定的路拱.检查松铺材料层的厚度，必要时，进行减料或补料工作。未筛分碎石摊铺平整后，在其较潮湿的情况下,将石屑按距离卸置其上。用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上,并摊铺均匀。采用不同粒级的碎石和石屑时，将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层。洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑.（3）、

3、碾压振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1。5～1。7km／h为宜，以后用2。0~2。5km／h;路面的两侧应多压2～3遍；严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车;