哈大客专后张法预应力箱梁抽拔管孔道成型工艺

哈大客专后张法预应力箱梁抽拔管孔道成型工艺

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1、哈大客专后张法预应力箱梁抽拔管孔道成型工艺作者:王立国摘要:通过在哈大XX梁场对橡胶抽拔管在客专箱梁预制施工中的预应力孔道成型的应用,从技术及经济必选、施工工艺的总结和施工时的注意事项等进行阐述。体现了在铁路客专箱梁预制上的新材料、新工艺的推广和使用。关键词:铁路箱梁预应力橡胶抽拔管孔道成型施工工艺1.工程概况哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点建设工程项目之一,纳入国家《中长期铁路网规划》,于2007年8月开工建设,预计2011年年底通车运行,设计时速350km。为保证高速列车的运营安全,桥梁上部结构主要采用整孔后张法预应力混凝土简支箱梁。中交一公局六公司双城制梁场承担628榀32

2、m无砟轨道后张法预应力箱梁的预制。梁长32.6m,跨度31.5m,桥面排水形式为六面坡形式,中心梁高3.05m。在后张法预应力混凝土箱梁施工中,预应力筋孔道不仅是张拉、压浆的场所,也是影响预应力施加的重要因素。所以,预应力孔道的成型是施工中的关键。2.技术及经济比选预应力筋孔道成型有预埋波纹管和抽拔管抽拔成型两种工艺。哈大XX梁场通过详细的市场调查了解和现场观摩,经过技术、经济比选,在实际施工中选择抽拔管成孔工艺。2.1成孔原理预埋波纹管是在浇筑混凝土之前,将波纹管按预应力筋的设计位置,绑扎于梁体钢筋中,再浇筑混凝土,形成孔道。抽拔管是成孔原理是利用其高强度、高弹性和橡胶体积不可压缩性能,

3、在管体轴向受力时会轴向伸长,径向自然变细,使管体和混凝土孔壁出现间隙而拉出形成孔道。2.2技术比较橡胶抽拔管和波纹管比较有如下优点:1)橡胶抽拔管具有优质高弹性,耐磨,变形小等特点,易于保存;2)重复利用率高,约为100—200次,所以用量小,节省了库房空间;3)工作温度为-20℃~60℃之间,满足了严寒地区冬季施工条件和客专箱梁蒸养温度条件;4)克服了波纹管成孔的质量通病,如:接头不严密,振捣时管壁破裂造成漏浆导致穿束不易通过,甚至堵孔耽误施工进度。2.3经济比选以哈大XX制梁场628孔32m预制箱梁为例,将抽拔管方案与波纹管方案进行计较。1)波纹管市场价大约每米6元~8元,箱梁共27孔

4、束,每孔梁需要约900米波纹管,全梁波纹管安装按3工日计算(经验值)。2)一般情况下,1套抽拔管的工序占用时间约为40h~50h,双城梁场预计每天生产3榀梁,梁场共配置7套抽拔管,每套平均制梁约90孔,仅为极限使用率的50%。抽拔管市场价为Φ90管140元/m,Φ80管120元/m,每根抽拔管18m,全梁共用Φ90管44根,Φ80管10根。每榀梁抽拔机械费约为30kN卷扬机0.3个台班,人工费约8工日(安装及抽拔、倒运)。其628榀梁成本对比见表1。表1经济比选项目波纹管抽拔管材料费900m/榀*8元/m*628榀≈452万元(44*18*140+10*18*120)*7≈93万元人工费8

5、0元/工日*3工日/榀*628榀≈15万元80元/工日*8工日/榀*628榀≈40万元机械费——100元/台班*0.3台班*628≈2万元合计467万元135万元经过技术及经济比选,哈大双城梁场选用了新材料抽拔管,使用抽拔成孔新工艺。节约成本300多万元,并保证了预应力箱梁的成孔质量。1.橡胶抽拔管材料要求选用橡胶管前,仔细做好市场调查,尽量在信誉良好的厂家订货,注意出厂合格证和材质验收。必要时向省级以上橡胶产品检测中心送检,出具一些重要指标的报告:外观、不圆率、拉伸强度、拉断伸长率、300%定伸强度、硬度、伸长率变化率等重要质量指标。其质量符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》,

6、要求如表2。表2成孔胶管质量要求序号检验项目质量要求1外观无表面裂口、表面热胶粒、杂质,痕迹长度不大于3mm,深度不大于1.5mm,每米不多于1处。2外径偏差±4mm3不圆率<20%4拉伸强度≥12MPa5扯断伸长率≥350%6300%定伸强度≥6MPa7硬度邵氏A型65±51.施工工艺4.1管道定位与安装箱梁底腹板钢筋绑扎时,按照预应力孔道坐标安装定位网片,定位网片钢筋使用Ф12钢筋在胎具上焊接成型,定位网片安装间距为50cm,与梁体钢筋焊接为一体,确保孔道位置正确平顺。每根孔道制孔采用的橡胶管分两段,每段长度为18米,中间接头位置外套铁皮管套接,套接长度不得小于30cm,并用胶带裹紧,

7、防止漏浆。为保证橡胶抽拔管的刚度,从橡胶抽拔管中穿入钢绞线,并且胶管一端的钢绞线穿入另一端胶管的长度保证不小于1m。孔道位置允许偏差距跨中4m范围内≤4mm,其余≤6mm。橡胶管清除浮土等杂物入钢筋骨架后,用固定铁丝双向十字绑扎在定位网顶部,限制管道横纵向位移,此时应注意检查胶管在水平方向的弯曲线型。见图1。图1橡胶抽拔棒安装预留预应力孔道4.2孔道成型制孔管安装好后,即可随骨架钢筋整体吊装入模,见图2。钢筋骨架整体入外

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