运河西路梁溪河大桥施工组织设计方案

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第一章、总体概述一、工程概述运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约50度，河宽约158.0米；西北侧主要为湖滨码头及油库，分布少量建筑，地势较平坦，东南主要为堆砂场及建筑垃圾，地势稍有起伏。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔。运河西路梁溪河大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米，桥梁计入桥台后总长为363.6米，桥梁宽度30.5米，桥梁建筑面积11089.8平方米。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。二、技术标准1、道路等级：城市次干道、双向五车道、二块板形式、设计车速：50km／h；2、设计荷载：汽车城一A级，人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77—98)执行；3、桥面横向布置：0.5米防撞护栏+21.0米机动车道+0.5米活动隔离墩+6.0米非机动车道+2.5米人行道，总宽度30.5米；残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒。4、地震基本烈度：基本烈度为6度，地震动峰值加速度为0．05g；5、通航等级：五级航道，BM=45米，b=36米，HM=5米h=3.5米，设计最高通航水位2.59米；酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭。6、竖曲线：凸曲线R=5000m纵坡：双向3%;横坡：双向1.0%。7、路面：沥青混凝土路面&结构体系温度20C，体系温差升温20。C降温25C，主梁日照顶板升温按《公路桥函设计通用规范》(JTG60—2004)执行。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔。9、支座沉降：主桥中间墩不均匀沉降按2.0cm考虑，过渡墩及引桥均按1cm考虑。10、高程及坐标体系：高程采用黄海高程系统，坐标采用城市坐标系统。11、设计基准期：100年;12、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计 规范》(JTGI62—2004)。三、设计要点1、桥梁总体布置桥梁跨径布置为3*25（引桥）+（60+90+60）（主桥）+3*25（引桥）米，桥梁全长为363.6米。主桥为变截面预应力混凝土连续梁，三孔一联，在中孔4号主墩上设置固定支座，其余位置均设滑动支座。引桥为普通钢筋混凝土连续梁，三孔一联，在2号墩及7号墩上设置固定支座，其余位置均设滑动支座。桥梁横断面布置为0.5米防撞护栏+21.0米机动车道+O.5米活动隔离墩+6.0米非机动车道+2.5米人行道，总宽度30.5米。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍。2、主桥箱梁设计主桥箱梁为变截面单箱双室箱梁，跨中梁高2.3米，主孔墩顶梁高4.5米，端支点梁高2.3米。箱梁顶板宽15.09米，厚度25厘米，底宽9.9米，厚度25〜80厘米，腹板为直腹板，腹板厚度50--70厘米。厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩。箱梁在支点处均设置横隔板，端支点处隔板厚1.5米，中墩支点处隔板厚2.5米，中墩处隔板每道布置两个l*1.5米进人孔。茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐。3、引桥箱梁设计引桥箱梁为等高度单箱双室箱梁，梁高1.5米，箱梁顶板宽15.09米，厚度25厘米，底宽9.9米，厚度25〜50厘米，腹板为直腹板，腹板厚度50〜70厘米。箱梁在支点处均设置横隔板，端支点处隔板厚1.5米，中墩支点处隔板厚2.0米。横梁设置预应力，预应力钢束采用标准强度为fpk=1860Mpa,弹性模量为Ep=195000MP,公称直径为15.20mm公称面积为139mm锚下张拉控制应力为1395KPa鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘。4、下部结构设计⑴、主桥中墩（4号、5号墩）主桥中墩采用双柱式桥墩，墩身顺桥向宽2.5米，横桥向宽2.8米。承台厚度3.0米，单幅桥桥墩承台顺桥向宽8.7米，横桥向宽14.4米。基础采用三排群桩基础，单幅桥每个承台下设15根1.2米直径的钻孔灌注桩，桩长65.5米，悬臂浇筑施工临时支撑可利用4、5号桥墩的承台作为锚固或支撑点。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞。 ⑵、主桥边墩（3号、6号墩）主桥边墩采用双柱式桥墩，墩身顺桥向宽2.0米，横桥向宽2.3米。承台厚度2.5米，单幅桥桥墩承台川页桥向宽5.6米，横桥向宽12.0米。基础采用二排群桩基础，单幅桥每个承台下设8根1.2米直径的钻孔灌注桩，桩长39.8米。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴買闥。⑶、引桥墩、台引桥桥墩采用双柱式桥墩，墩身顺桥向宽1.2米，横桥向宽2.0米。承台厚度2.5米，单幅桥桥墩承台顺桥向宽2.5米，横桥向宽12.0米。基础采用单排桩基础，单幅桥每个承台下设3根1.5米直径的钻孔灌注桩，桩长56.6米。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦鋇絨。桥台为U型重力式桥台，桥台分两幅设置，单幅每座桥台设双排共8根1.2m钻孔灌注桩基础。桩顶设置承台，厚度1.5m，单幅桥桥台承台顺桥向宽5.4米，横桥向宽15.49米。台身高2.35米，底宽2.59米，顶宽1.65米，台帽宽1.7米，台背宽0.5米。台后在车行道范围内设置搭板，板厚0.35米，板长5米。桥台中心线处设置宽度为2cm沉降缝。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡缝勵。⑷、桥面系和附属工程桥面铺装：桥面铺装采用6〜14.25厘米C40钢筋混凝土铺装+三涂FYT—II改进型防水层+4．5厘米中粒式沥青混凝土(AC-16)+3.5厘米SBS改性沥青面层(Superpave—13,Ld—0.3)。擁締凤袜备訊顎轮烂蔷報赢。人行道：人行道宽度2.5米，人行道板面层采用毛面花岗岩材料。栏杆：栏杆设计与景观设计综合考虑。防撞护杆：为流线形的钢筋混凝土防撞护栏。活动隔离墩：在非机动车道与机动车道间设置活动隔离墩。伸缩缝：在O、3、6、9号墩台处设置伸缩缝，全桥共设4道伸缩缝。过桥管线：根据业主要求，电力管线过桥为18孔，从路右侧人行道下通过；18孔通信管线及200mn燃气管从右幅箱梁靠路中的翼缘板下通过预埋支架通过；560mn热力管及1000mni!来水管从左幅箱梁靠路中的翼缘板下通过预埋支架通过，热力管及自来水管通过主桥后即入地。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷鯛汉。四、沿线自然地理概况1、地形地貌：粱溪河桥整体呈西北一东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约 50度，河宽约158.0米；桥宽30.5米，两岸均有驳岸。桥梁西北侧为省运集团江南公司物资经销分公司，大部分为水泥地，分布少量建筑，地形较平坦；东南侧为无锡市航道工程公司，堆有大量建筑垃圾，地形稍有起伏；拟建桥址区天然地面高程3.33〜3.95米；地貌单元为长江三角洲太湖冲湖积平原。坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚跻馱。2、区域地震烈度：无锡市抗震设防烈度为六度，根据《公路工程抗震设计规范》fJTJ004—89规定本桥梁按六度设防，根据液化判别资料分析，判别该场地地表下20米内（4—1）层亚砂土夹粉砂不液化。根据本场地的土层特征与容许承载力，按《公路工程杭震设计规范》（JTJ004—89）第423条有关规定，本工程场地土为皿类场地土。蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘籜葦。3、区域地质无锡市区地层隶属于江南地层区，修水〜钱塘江分区，苏州〜长兴小区。区内地层目老至新有古生界志留系、泥盆系、石炭系、二叠系，中生界三叠系、侏罗系、白垩系以及新生界第三系和第四系。境内第四纪沉积物覆盖广泛，除泥盆系出露地表并组成境内山体外，其余地层均隐伏于第四系之下。買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄届嬌。4、气象、水文无锡市气候温和湿润，雨量充沛，属长江下游季风温湿气候带，春夏之交多“梅雨”，四季分明。据无锡市气象台统计资料：1955~2002年的年平均降水量为1088.5mm年平均蒸发量为1378.5mm年平均相对湿度79%，年平均气温5.5C,最高气温37.7C（85年7月），最低气温一12.5C（69年2月）。綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴飙钪。无锡市地表水系十分发育，河网密布，除太湖外，主要有京杭大运河横贯市区，锡澄运河、锡北运河连接长江，梁溪河、洋溪河通向太湖。河湖水位的变化与降水量年际、年内的变化基本一致，稍有滞后，从近几十年来资料反映，市区多年平均水位为1.254米，历史最高水位为3.054米（1991年），最低水位为0.104米（1934年）；百年一遇设计洪水位为3.32米。（上述水位均为黄海高程，吴淞高程=黄海高程+1.826米）。驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦諑琼。5、地下水经本次勘察揭示，场地88.5米深度范围内的主要含水层有2层，分别为： ⑴全新统上层滞水、潜水；①杂填土层，地下水类型属上层滞水，该层地下水的补给来源主要为大气降水和沟渠、河道渗流，与地表水联系较密切，在地表水水位较高时，主要接受其补给，反之，则主要是排泄，地下水位受季节和降雨影响变化较大；猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑献鵬。⑵、灰岩裂隙水⑤层灰岩内裂隙及溶洞，因裂隙连通性较差，透水性能差，为弱含水层。该层地下水主要是接受横向补给，与地表水联系相对较少，排泄主要是侧向迳流排出区外，其地下水位一般变化较小。通过对勘探点上层滞水、潜水的地下水位测量，勘探期间地下水稳定水位：埋深1.32〜2.10m、平均1.71m;标高1.30〜2.28m、平均1.78m。因该层受大运河水位、气候影响极大、因此地下水位稳定性差。根据现场对地下水的观察，该处所出露的地下水清澈、透明、无异味，结合对场地周边的了解，该片场地主要为河道及厂区，附近无对地下水的污染源存在，结合无锡地区区域水文地质资料，判断地下水对砼无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔嗚訝。6、结论与建议⑴、经本次勘察揭示，本场地浅部未发现有不良地质作用存在，但在深部基岩内发育有溶洞，溶洞内充填物为硬塑粘性土，为该场地主要不良工程地质作用，综合分析本场地属稳定场地，适宜建桥。構氽頑黉碩饨荠龈话骛門戲。⑵、桥址区属冲湖积平原区，勘探揭露深度内为〜套第四纪沉积的软塑〜硬塑状粘性土，工程地质条件一般。輒峄陽檉簖疖網儂號泶蛴镧。⑶、桥址区分布2层地下水，分别为上层滞水、潜水及灰岩裂隙水。勘探期间测得上层滞水、潜水稳定水位：埋深1.32〜2.10m、平均1.71m;标高1.30〜2.28m平均1.78m。对砼无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅瀝纰。⑷、无锡市抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。本场地土类别为III类。本场地不存在液化土层。识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒侬减。⑸、若桥梁基桩的设计深度接近溶洞顶面，建议在桥梁基桩施工前对每一基桩位置均布置1个钻孔，了解桩端下部基岩厚度及溶洞状况。不能满足要求时，基桩底面穿过溶洞，进入稳定基岩内。凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴铍賄。 五、施工调查1、现场施工条件：梁溪河桥整体呈西北一东南走向，与梁溪河呈斜交状，河宽约