【水利水电】混凝土浇筑

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1、第四篇混凝土工程/.-000000000000000000000000000000000000000000000000000000000第十八章混凝土浇筑第一节混凝土浇筑方案布置一!混凝土浇筑方案组合形式混凝土浇筑方案"根据枢纽所在区域的自然条件!坝型!枢纽布置!电站形式!导充与度讯!温度控制与灌浆!金属结构安装!施工设备水平及使用历时等因素有不同的组合方式#常见的混凝土浇筑方案组合形式参见表$%&$#表’(&’常见的混凝土浇筑方案组合形式浇筑方案组合形式缆机浇筑方案有轨或无转运输设备)立罐"缆机*仓面配振捣

2、机有轨或无轨运输设备)立罐"门+塔,机*无轨运输设备)卧罐"履带式起门+塔,机浇筑方案重机*仓面配振捣机或大功率手持式振捣器一般吊车浇筑方案无轨运输设备)卧罐"履带式起重机*仓面配手持式振捣器无轨运输设备)无轨运输车"储料斗"经皮带入仓*皮带机直接从拌和楼皮带机浇筑方案接料并运输至仓面*仓面以振捣机为主"输以大功率手持式振捣器二!混凝土水平运输布置混凝土水平运输方案的选择"主要与浇筑方案!拌和楼高程和位置!起重机取料方式!地形条件等因素有关"如何依据工程的具体情况进行选择"是混凝土/0/水利水电施工工程师手册

3、111111111111111111111111111111111111111111111111111111111能否保证质量实现快速施工的重要环节之一!"#混凝土的水平运输要求$"%运输过程中应保持混凝土的均匀性及和易性&不发生漏浆’分离和严重泌水等现象&并使坍落度损失较少!$(%运输配套设备总的生产能力&应满足施工进度计划中不同施工时期和不同浇筑部位的浇筑强度要求&并考虑适当的备用量!$)%水平运输的效率&应与垂直运输’仓面浇筑等要求的小时生产能力相适应&以充分发挥设备的效率和保证混凝土的浇筑质量!$*%

4、混凝土的运输工具$如储料斗’车厢以及胶带输送机等%&应设置遮阳和保温设施&避免暴晒’雨淋’受冻而影响混凝土的质量&尽量使制冷混凝土在运输过程中的温度回升值最小!$+%运输线路要与施工总布置相结合&运距尽量短&布置要通畅&施工干扰小&运输的循环时间短!(#混凝土的水平运输方式$"%有轨运输!一般有机车拖平板车立罐和机车拖侧卸罐车两种!机车拖平板车立罐运输方式&在我国水电建设工程中被广泛应用&尤其适用工程最大’浇筑强度高的工程&这种运输方式运输能力大&运输过程中震动小&管理方便!其主要缺点是,要求混凝土工厂与混凝

5、土浇筑供料点之间高差小’线路的纵坡小’转弯半径大&对复杂的地形变化适应性差&土建工程量大&修建工期长&造价较高!大型工程一般多采用"*)+--的准轨线路&中’小型工程多用"...--窄轨线路&机车轨距主要取决于混凝土运输的强度’构件运输要求和现场布置条件!机车的牵引力应根据牵引的重量和道路特性通过计算确定!如果机车拖平板车在门’塔机的门架内穿过&机车及平板车与起重机门架之间&应有净空"-以上的安全距离!有机侧卸运输车在美国许多工程中得到应用&我国已在广西岩滩等工程施工中使用&运行时吊罐停在侧卸运输车的侧面&不

6、摘钩&启动侧卸斗门将混凝土卸入吊罐内&一台机车一般拖二个装混凝土的料罐!$(%无轨运输!一般指汽车运输&主要有混凝土搅拌车&后卸式自卸汽车’汽车运立罐及无轨侧卸料罐车等!汽车运输混凝土机动灵活&对地形变化适应性强&道路修建的工程量小且费用较低!进行施工规划时&应尽量考虑运输混凝土的道路与基坑开挖出渣道路相第四篇混凝土工程876999999999999999999999999999999999999999999999999999999999结合!在基坑开挖结束后!利用出渣道路运输混凝土!以缩短混凝土浇筑的准备工

7、期"汽车运输混凝土几乎可以同所有人仓设备配套使用!但运距不宜太长"为减少运输过程中过大震动!路面质量要求高"缺点是能源消耗大!运输费用较高!不易管理!事故率较高"国外一些工程采用无轨侧卸罐车运输混凝土!牵引车与装混凝土的料斗用铰接方式联结!转弯半径仅#$!运行灵活!适应水利水电工地地形变化大且复杂的特点!道路布置容易!修建费用较小"此外!无轨侧卸料罐车操作方便!容易对准吊罐!起重机上的吊罐不脱钩!辅助工作时间少!缩短了起重机的浇筑循环时间!提高了工效"三峡工程混凝土水平运输部分采用无轨侧卸料罐车的运输方式"%

8、&’架空单轨运输"架空单轨运输于()世纪*)年代后期首次在巴西伊太普工程成功应用!类似于矿山的架空索道!采用钢桁架和钢柱架设环行的架空运输单轨道!轨道上悬挂用电动小车牵引行驶的混凝土料斗!小车经过拌和楼装料后!驶至卸料后!将混凝土卸入中间转运车!空料斗沿环行单轨驶回拌和楼!如此往复进行"中间转运车将混凝土卸入起重机的吊罐内"伊太普工程两岸各设置一套单轨系统!单轨道架设在离地+($高空处"每台小车自重