中卫贵阳联络线工程公用工程建筑结构说明书

《中卫贵阳联络线工程公用工程建筑结构说明书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号建-10615/明共48页第48页1建筑31.1概述31.1.1工程概况31.1.2EPC合同项划分41.1.3设计范围41.1.4设计基础资料61.1.5方案简述121.2设计方案的经济技术比选131.3建筑设计131.3.1站场工程131.3.1.1设计内容131.3.2线路工程161.3.3维抢修及维抢修中心161.3.3.1建筑内容161.3.3.2建筑方案设计161.4建筑物的装修标准181.5技术措施191.6建筑工程量201.7建筑门窗表242

2、结构252.1概述252.1.1工程概况252.1.2EPC合同项划分262.1.3设计范围262.1.4设计基础资料272.2结构设计272.2.1结构设计的基础数据272.2.2主要结构材料292.2.3主要建筑物结构型式292.2.4主要构筑物结构形式322.2.5建构筑物抗震设计322.2.6建、构筑物基础设计332.3地基处理设计33中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号建-10615/明共48页第48页2.3.1地质概况332.3.2地基处理方案392.4基础防腐蚀处理392.5主要

3、工程量393输气分公司423.1川渝输气分公司423.1.1选址：423.1.2建设规模433.2宁甘陕输气分公司453.2.1选址：453.2.2建设规模463.3贵州输气分公司473.3.1选址：473.3.2建设规模47中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号建-10615/明共48页第48页1建筑1.1概述1.1.1工程概况中卫-贵阳联络线干线起自宁夏中卫，经甘肃、陕西、四川、重庆，止于贵州贵阳，干线全长1613km，其中中卫-南部段903km，南部-贵阳段710km。本工程还配套建设陇西

4、支线、陇南支线和天水支线3条，其中陇西支线全长142km，陇南支线全长85km，天水支线全长46.1km。本工程设计输气能力150×108m3/a，可研阶段通过方案比选，确定了设计压力10MPa，管径Ø1016mm，材质为X80，干线管内壁采用减阻内涂层的工艺输送方案。天然气主供川渝地区，并通过中缅天然气管道贵阳-南宁段、西气东输二线广东西干线进一步输送至广东市场，本工程同时还考虑沿途地方用气的需求，建设相应支线到达目标市场。本管道从北往南共与2条在役管道和2条拟建管道属并行关系，其中：宁夏中卫市～固原市以北段

5、与西气东输二线处于同一区域内，长度约181.6km,两管道间距从6m至数公里不等；甘肃省礼县小河子～四川省广元市朝天区石押段与拟建的兰成原油管道处于同一区域内，长度约229km，两管道同沟或间距保持6m至数公里不等，其中共用山岭隧道40座，共用跨越2处；甘肃省礼县小河子～四川省广元市利州区何家沟段与在役的兰成渝成品油管道处于同一区域内，长度约260.5km，除局部特殊位置外，两管道的间距从50m至数公里不等；贵州省习水县寨坝镇～息烽县青山乡段与拟建的中缅原油管道处于同一区域内，长度约243km，两条管道同沟或间

6、距保持6m至数公里不等，其中共用山岭隧道10座，共用跨越2处。本工程干线共有河流大、中型穿（跨）越26处，其中中卫-南部段河流的大型穿（跨）越3处，河流的中型穿（跨）越10处，南部-贵阳段河流的大型穿（跨）越3处，河流的中型穿（跨）越10处；陇西支线有2处河流中型穿越。本工程共有山岭隧道55处：中卫-南部段共有山岭隧道45处，其中与兰成原油管道共用山岭隧道40处（含长度≥1500m控制性隧道12处），单建山岭隧道5处（无控制性隧道）；南部-贵阳段共有山岭隧道10处，全部与中缅原油管道共用，其中控制性隧道1处（娄

7、山关隧道），中、短隧道9处。本工程干线设输气站场14座（其中压气站6座），其中：中卫首站在原有西气东输二线中卫站的基础上进行扩建，南部分输站与北外环输气管道南部站合建，铜梁分输站与相国寺储气库工程的铜梁站合建，贵阳末站与中缅天然气管道贵阳压气站合建，其余站场均为独立新建站。全线共设置线路截断阀室73座，其中监控阀室34座（含分输阀室21中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号建-10615/明共48页第48页座），监视阀室39座，17座阴极保护站；支线工程设输气末站3座。全线共设3个输气分公司：宁

8、甘陕输气分公司、川渝输气分公司和贵州输气分公司，分别位于甘肃省天水市、重庆市和贵州省贵阳市。本管道维抢修中心依托现有成都维抢修中心，另设2个维修队和1个维抢修队：天水维修队、南充维修队和遵义维抢修队，维修队和维抢修队分别与天水分输压气站、南充压气站和遵义分输压气站合建。根据总体部署安排，中卫-南部段计划于2011年底建成投产，南部-贵阳段计划于2012年底建成投产，支线工程计划于201