汽车涂装面漆知识

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喷枪：涂料和压缩空气混合后喷出呈雾状的一种工具。按照混合方式分为：内部混合型、外部混合型按照供料方式分为：吸上式、重力式和压缩式喷枪的走程：枪头、调节部件和枪体枪头：空气冒、喷嘴和针阀调节部件：是调节涂料和空气流的装置。枪体：扳机、密封件等。枪头：1.涂料喷嘴，易磨损，合金制作，涂料流出口与空气冒为同心圆。口径：0.5-0.7mm用于低黏度涂料1.0-1.5mm用于硝基漆合成树脂2.0-2.5mm用于底漆料中间层3.0-5.0mm用于塑料溶胶2.针阀：喷嘴前端内部呈尖状与枪针配套雾化的程度取决于中心孔和辅助孔d=（36/Q）0.75其中：d是粒径mQ=（空气使用量/涂料用量）喷枪的调整：主调空气压力、涂料量和喷雾图样空气压力越高，雾化细，涂料飞散多，损失大空气压力低，雾化粗，易产生桔皮、针孔喷涂的三要素：1.喷枪的运行方式工件与被涂物表面垂直，枪要平行运行，运行速度为300-600mm/s2.喷涂的距离空气喷枪200-250mm静电喷枪200-300mm3.喷雾图样的搭接图样成椭圆形搭接合理（1/4-1/3）涂料分为四类：主要成膜物质、次要成膜物质、辅助成膜物质和挥发物质主要成膜物质：油料：动物油、植物油树脂：天然树脂（松香、沥青等）合成树脂（氨基树脂、环氧树脂、聚氨脂、醇酸树脂等）次要成膜物质：颜料：无机颜料（太白粉、葛黄、碳黑、氧化锌、铁蓝）有机颜料（甲基氨红）辅助成膜物质：各种助剂挥发性物质：稀释剂清漆：不含颜料和体质颜料的透明体。色漆：含颜料和体质颜料的不透明体。无溶剂漆：不含挥发性稀释剂颜料：分散在涂料中能给涂料某些性质的特殊固体。颜料的作用：提供颜色、遮盖力和力学性能。体质颜料：没有实质功能，有增加漆膜厚度，提高漆膜的耐久性，降低成本。颜料的结构和组成决定色泽和遮盖力。溶剂：涂料中溶剂的作用不仅是溶解树脂而且对涂料的施工、干燥时间和最终漆膜性能都有很大影响。腻子：中涂涂料：介于底漆和腻子之间，对被涂物工件表面的小缺陷具有填平能力的一种物质。有

1良好的湿打磨性，打磨后可得光滑表面中途的特性：㈠与底漆的配套好，与底漆的结合力强，硬度配套适中，不被面漆的溶剂咬起。㈡有填平性，能消除工件表面划伤等较小的缺陷。㈢打磨性良好，能耐高温。㈣有抗石击性抛光材料：喷涂面漆后为消除涂膜表面缺陷用抛光材料进行修饰。包括：抛光浆、抛光水、抛光蜡和去污增光剂打磨、擦净：砂纸：号码越大，粒度越细粘性擦布：浸有不干性树脂的材料喷枪使用过程中的问题：㈠喷涂的时候，涂料的流动出现摆动，大小不一的现象。原因：喷嘴不紧、过滤器堵塞、涂料调节螺母错位解决措施：紧固喷嘴、检查过滤器、旋转调节螺母改变位置或换教大的喷嘴㈡喷涂高黏度的涂料时，涂料的流速变小。原因：空气管管径太小，限制了空气的流速（使用7.9mm径的空软管）涂料压力太低，导致枪举起来流速减小（升高调漆间涂料压力或换小的喷嘴）㈢喷雾图样在末端分叉或重叠原因：空气冒角孔被损伤或堵塞（更换/用软工具清理空气冒角部孔）颗粒：由异物、尘埃、杂质附着而产生漆膜外观不良的弊病。原因：㈠涂装环境差喷漆室风循环系统空气不干净，压缩空气不洁净烘干风循环系统不洁净，室体，炉体太脏㈡车身表面不洁净㈢油漆里含有杂质颗粒㈣操作者带入色差：涂装完漆膜的色相、明度、彩度与标准板有差异。原因：㈠涂料各批次之间有颜色差异㈡更换颜料时，输漆管路没有洗净㈢烘干过程，烘干条件不一致起泡、痱子点：原因：㈠使用错误的稀释剂㈡漆膜太厚㈢污染㈣每道时间干燥太短起皱：原因：㈠旧漆上喷涂或旧漆没处理完全㈡喷涂过厚或过湿㈢厂房温度不当㈣干燥不当桔皮：

2原因：㈠稀释剂使用错误㈡喷涂过厚或过湿㈢厂房温度不当㈣操作不当流挂：原因：㈠稀释剂有问题㈡喷涂过厚㈢厂房温度太低㈣操作不当㈤道与道之间晾置时间不够金属漆银粉不匀：原因：㈠稀释剂使用错误㈡涂料搅拌不匀㈢厂房温度太低㈣操作不当㈤厚薄不匀溶剂：真溶剂：溶解树脂助溶剂：部分或不能溶解树脂，必须和真溶剂配合使用稀释剂：根本不能溶解树脂，只起冲淡的作用，为了降低成本涂料压力：0.15-0.6Mpa空气压力：0.49-0.58Mpa喷漆室温度：20-25℃湿度：60%-70%金属漆修补：一．底材处理1．待修补处打磨成“羽状”薄边2．若露金属底材，须用防锈剂处理二．刮腻子3．若底材打磨太深，须补刮腻子4．腻子高度略高于边缘涂层56