发动机排放控制技术的研究与分析

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1、目录摘要…………………………………………………………………………………0引言………………………………………………………………………………0.1研究发动机排放的意义…………………………………………………2发动机排放物的主要成分及危害…………………………………………………2.1发动机排放物主要成分……………………………………………………2.2发动机排放物的危害………………………………………………………2.2.1一氧化碳(CO)……………………………………………………2.2.2碳氢化合物(HC)……………………………………………………2.2.3氮氧化物(NOX)…………………………

2、……………………………2.2.4光化学烟雾…………………………………………………………2.2.5微米微粒(也称颗粒)………………………………………………3发动机主要排放物的生成机理……………………………………………………3.1CO的形成………………………………………………………………………3.2HC的形成………………………………………………………………………3.3NOX的形成………………………………………………………………………3.4微粒的形成……………………………………………………………………4发动机排放物生成的影响因素……………………………………………………4.1空燃比的

3、影响…………………………………………………………………4.2点火时刻的影响………………………………………………………………4.3发动机不稳定工况的影响……………………………………………………5发动机排放控制技术………………………………………………………………5.1提高燃油质量，保障燃油供应………………………………………………5.2降低燃油消耗…………………………………………………………………5.2.1外形设计……………………………………………………………5.2.2质量减轻………………………………………………………………5.3汽油机排放控制技术……………………………………………

4、……………5.3.1三元催化转换技术…………………………………………………5.3.2废气再循环技术……………………………………………………5.3.3二次空气供给技术…………………………………………………5.4柴油机排气净化技术…………………………………………………………5.4.1燃烧系统直喷技术…………………………………………………5.4.2废气涡轮增压与中冷技术…………………………………………5.4.3燃油喷射高压化和多次喷射技术……………………………5.4.4排气后处理技术………………………………………………6汽车减排技术的新进展………………………………………………………

5、……6.1转变经济增长方式，大力发展节能环保汽车………………………………6.2转变能源选择方式：稳步发展替代能源，实现汽车能源的多元化…………6.3转变发展方式，走“绿色制造”之路………………………………………6.4转变政府的服务方式，营造好节能环保汽车发展的条件和环境……………7结论…………………………………………………………………………………参考文献………………………………………………………………………………致谢……………………………………………………………………………………发动机排放控制技术的研究与分析杜凯西南大学工程技术学院汽车检测与维修专业摘要：针对人们生活水平的日

6、益提高人们对居住环境的要求也更高，汽车尾气对人们的影响日渐显著。汽车排放的尾气，除空气中的氮和氧以及燃烧产物CO2、水蒸汽为无害成份外，其余均为有害成份。就以上问题采用了类比与改进的思想，通过对发动机性能的分析以及对发动机工作过程的分析和对尾气过滤装置的分析。本文主要针对汽油式发动机予以论述得到了废气污染物生成机理和用更高效的尾气净化装置来使汽车排放更符合现代社会的要求的想法，分析它的一些排放因素等。关键词：汽车废气排放危害控制技术0引言自工业革命以来，人类向大气中排入的CO2等吸热性强的温室气体逐年增加，大气的温室效应也随之增强，已引起全球气候变暖等一系列严重问题，引起了全

7、世界各国的关注。据测定，大气中CO2的浓度在工业革命以前一直保持在285ppmv（100万分之285）的水平，以后开始逐步增长。200年后，大气CO2浓度增加了大约15PPmv，达到300PPmv。而从五六十年代到今天，二氧化碳气体的浓度已经达到350PPmv，40年增加了50PPmv。哥本哈根会议前夕，气候科学家们表示全球必须停止增加温室气体排放，并且在2015到2020年间开始减少排放。科学家们预计想要防止全球平均气温再上升2℃，避免南北极地冰山大幅度融化，导致海平面大大上升等一系列灾难，到2050