parksystem设计书(et)

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1、“好吧”停车场管理系统设计书组名：E.T.2010/1/111目录一．设计概要3二．工作安排3三．需求分析3四．流程图设计4五．类图设计6（一）、设计方案6（二）、类图7（三）、类图分析表7六．测试效果图911一．设计概要根据客户的要求，首先设计出停车场管理系统的流程图。依照流程图，设计类图，写出各类所具有的数据成员，明确类的作用，用什么方法来实现这些作用。确定类图后，编写停车场管理系统的代码。最后进行代码调试，修补代码中的缺陷使之达到顾客的要求。二．工作安排详细工作进度安排说明：第一周，召开第一次小组会议，组长对组员进行任务安排。彭莲璟、邱文一、陈逸依次完成需求分析

2、、流程图设计编写，类图设计，完成后彭莲璟对其进行整理并形成设计书，然后交给组长陈逸查看，之后小组召开第二次会议，讨论完善。以上五天内完成。然后郭敏、陈逸进行车类以及其子类代码编辑两天内完成。第二周，彭莲璟进行Park类代码的编辑，一天内完成，邱文一根据以上已有代码、流程图进行主函数的编写并进行系统配置，运行成功后对其进行DEBUG，三天内完成，第三次小组会议召开讨论完善方案。邱文一对程序进行界面处理（主要把Beatify类加上）然后内部测试“ParkSystem起源版”，将BUG进行统计并组员间讨论解决。第三周正式发布ParkSystem1.0版，最终版本：ParkS

3、ystem1.5。组名：E.T.(ElectronicTalent)组长：陈逸姓名任务进度备注陈逸Automobile类、类图设计一周内完成邱文一流程图、主函数、界面、系统配置两周内完成除了流程图设计在各类写完之后开始进行郭敏Automobile类、Truck类、Car类、Bus类一周内完成彭莲璟需求分析、Park类文档编辑两周内完成方案设计五天内完成成果汇报最后完成表一：人员分工表三．需求分析实现车位管理，首先程序要有进车登记，出车时要收费之功能，再有为了方便用户使用要加上车位浏览功能，还有最基本的退出选项。有一个清晰合理的流程图是程序方案能够可行的关键。首先用户进

4、入系统要呈现出功能选项的菜单使用户正确选择，选择进车功能之后，由于车辆的种类很多，所以要有一个菜单可以选择车的种类，登记之后要有提示车开进的车位号以便取车，取车后要求系统能够提示付钱金额。统计车位时要可以直观的看出车位的详细情况。11四．流程图设计11图一：流程图车辆登记时的详细流程图如下（以卡车为例）：图二：车辆登记流程图车辆驶入车场后，依据车场给出的菜单选择所需功能解释如下：如果选择1.驶入车辆，则进入下一菜单选择车辆类型。选择类型后，输入车辆相关信息：车牌号、使用年限、载重量、驶入时间。输完信息后返回主菜单。如果选择2.驶出车辆，须继续输入车位号，车位号如果输入

5、正确就输入驶出时间，不正确就提示是否显示车场情况，是就显示车场情况并重新输入车位号；不是就重新输入车位号。输入驶出时间，如果输入不正确重新输入，输入正确后系统运行相关程序，并向用户输出车辆相关信息及停车费用。之后返回主菜单。如果选择3.11则输出车位的具体情况，包括每个车位停了什么车，每种类型的车的数量和车的总数量。如果选择4.则输出今日的收入，进车的总数与出车的总数如果选择5.则直接退出系统。五．类图设计（一）、设计方案1、定义描述停车场的类Park,其中有30个位置用于存放任意辆。2、定义抽象类Automobile，包括纯虚函数pay用于显示车辆信息并缴纳相应停车

6、费。来给Truck,Bus和Car提供公共界面。3、定义派生类Truck,Bus和Car，这些车辆除了拥有车牌号（字符串）、车辆已使用年数（整数）之外，Truck还拥有载重量（浮点数，单位吨）属性，Carriage还拥有乘坐人数（整数，单位人）属性，Car还拥有排气量（浮点数，单位L）属性。具体实现上述纯虚函数Pay，显示每类车辆的相应信息，并给出计价提示，其中Truck收费2元/小时，Bus收费1.5元/小时，Car收费1元/小时。4、在子类里用友元函数重载输入“>>”操作符，使得可以通过输入流直接读入每类车辆的相应信息。11（二）、类图图三：类图注释：由于Beau

7、tify类仅仅是一些DOS屏幕的处理方法，实质上就是一些独立函数的封装体，故不参与类图，不封装成类依然可以当做普通函数来使用。（三）、类图分析表模块属性功能基类AutoMobile（抽象类）type（整型）车的类型No（字符数组）车牌号years（整型）车的使用年限intime（整型）机车时间构造函数Automobile()：对基类数据成员进行初始化纯虚函数virtualvoidpay()=011outtime（整型）出车时间cost（浮点型）停车花费：声明一个虚函数，留待派生类中定义形如set_fun的函数设置对应值，形如get_fun()的函数获