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1、毕业设计（论文）（说明书）题目：ABS防抱制动系统姓名：、、、、编号：、、、、技术学院年月日、、、、技术学院毕业设计（论文）任务书姓名、、、、专业汽车运用技术任务下达日期年月日设计（论文）开始日期年月日设计（论文）完成日期年月日A·编制设计B·设计专题（毕业论文）指导教师系（部）主任年月日、、、、技术学院毕业设计（论文）答辩委员会记录机械工程系汽车运用技术专业，学生、、、、于年月日进行了毕业设计（论文）答辩。设计题目：专题（论文）题目：指导老师：答辩委员会根据学生提交的毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答辩委员会讨论
2、评定，给予学生毕业设计（论文）成绩为。答辩委员会人,出席人答辩委员会主任（签字）：答辩委员会副主任（签字）：答辩委员会委员：，，,，，，、、、、技术学院毕业设计（论文）评语第页共页学生姓名：、、、、专业汽车运用技术年级2009级毕业设计（论文）题目：ABS防抱制动系统评阅人：指导教师：（签字）年月日成绩：系（科）主任：（签字）年月日毕业设计（论文）及答辩评语：、计说明书（论文）摘要随着汽车工业和汽车运输业的飞速发展，汽车行驶速度越来越快，道路上行车密度也越来越大。因此，对汽车的行驶安全性要求也越来越高。汽车防抱制动系统正是在
3、这种要求下发展起来的。汽车防抱制动系统（简称ABS）是防止车轮完全抱死、制动效果优于普通制动系统的装置，整个制动系统在制动时既有普通制动系统的制动功能，又有防止车轮被完全抱死的功能，是20世纪末汽车上安装的现代最新制动系统。随着对汽车性能要求的不断提高，防抱制动系统的功能得到了进一步的完善。以提高汽车行驶性能为目的而开发的各种ABS装置，其原理是利用轮胎和地面的附着系数，主要采用控制制动液压力的方法，对各车轮施加最合适的制动力。本次设计是对ABS防抱死系统的安装应用，及使用过程中出现的问题和优点进行介绍分析。对自己而言，不仅
4、是对以前知识的回顾，而且是对ABS防抱死系统的进一步探讨，增加认识，拓展深度，获益匪浅。关键词：行驶安全,制动效果,防抱制动系统,附着系数、计说明书（论文）ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofautomobileindustryandautomobiletransportation,drivingfaster,roadtrafficdensityisalsogrowing.Therefore,vehicledrivingsecurityrequirementsarealsogettinghigh
5、erandhigher.Anti-lockbrakingsystemisdevelopedinsucharequest.Anti-lockbrakingsystem(ABSforshort)istopreventwheellock,brakecompletelybetterthannormalbrakingsystemofthedevice,theentirebrakesystemexistingbrakesystembrakebrakingfunctionandpreventthewheelfrombeingfull-lo
6、ckfunction,isthelatestmodernbrakingsystemsinstalledonvehiclesinthelate20thcentury.Astherequirementsforvehicleperformancecontinuestoimprove,functionoftheanti-lockbrakingsystemhasbeenfurtherimproved.ToimprovevehicleperformanceABSunitdevelopedforthepurpose,theprincipl
7、eistheuseoftireadhesioncoefficientandsurface,mainlyusesthecontrolmethodofbrakefluidpressure,mostappropriatebrakeforceimposedonthewheel.ThedesignisappliedtotheABSanti-locksysteminstalled,andusedinanalysisofemergingissuesandbenefitsdescribed.Onitsown,isnotonlyareview
8、ofpreviousknowledge,buttotheABSanti-locksystemtoexplorefurther,increasingunderstanding,expandingthedepthandprofit.Keywords:travelsafety,effect,an
