2路基监理实施细则

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1、呈贡新区洛龙乌龙片区市政道路路基工程监理实施细则编号：SZDL-XD-002编制：审批（总监）：编制日期：2009年7月10日编制单位：云南新迪监理公司呈贡新区洛龙乌龙片区市政道路项目监理部30.目录一、专业工程概况………………………………………………………二、编制依据……………………………………………………………三、质量控制目标………………………………………………………四、监理工作方法及措施………………………………………………五、工程质量验收………………………………………………………30.(一)专业工程概况新建道路龙回路位于吴家营片区东北部区域与北中央大道，南中央大道

2、平行，东起于规划20m道路,向西延伸，止于昆玉高速路，全长2944.576m,道路红线宽30m,为城市Ⅱ级次干道；路基最高填土为6.42m，路堤边坡1：1.5，挖方路基最大挖深4.45m。边坡按1：1放坡一次性开挖。填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm；路床填料采用红土碎石，含石量不小于50%。新建道路亚广西路位于吴家营中部，起点位于北中央大道，止于新吴雨路，全长1277.906m,道路红线宽40m,为城市Ⅰ级次干道；路基最高填土为6.2m，路堤边坡1：1.5，挖方路基最大挖深4.5m。边坡按1：1放坡一次性开挖。路床

3、填料推荐采用红土碎石，含石量不小于50%。新建道路园塘路位于吴家营片区西侧部，起点位于市府中路，止于新吴雨路，全长1834.025m,道路红线宽40m,为城市Ⅰ级次干道；路基最高填土为4.56m，路堤边坡1：1.5，挖方路基最大挖深5.5m。边坡按1：1放坡一次性开挖。填方路基：路面底采用80cm红土碎石，含石量不小于50%；挖方路基：路床厚度按80cm超挖回填处理，填料为红土碎石含石量为50%。新建道路呈艺路位于昆明城区东南方向，起点市府中路，止于中庄2号路，全长3148.35m,道路红线宽（起点——龙枝西路为60m;龙枝西路——中庄2#路72m）,为城市Ⅰ级主干道；

4、30.道路机动车道路面结构级配碎石垫层以下路基需做80cm碎石土（土石比例20：80），；非机动车道路面结构级配碎石垫层以下路基需做60cm碎石土；人行道路面结构级配碎石垫层以下路基需做40cm碎石土；填方段的碎石土路基下如仍需填方，用素红土填筑。以上四条新建道路工程，同步建设及完善排水管网；电力、电信、煤气、自来水等配套综合管网、桥涵工程、交通、绿化和照明工程。（二）编制依据1、设计施工图纸及相关技术资料(地质勘察报告、图纸会审纪要、设计修改、补充文件等)；2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)（以下简称本规范）；3、《建筑地基处理技术规范》（J

5、GJ79-2002）及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；4、工程建设招、投标文件相关规定及要求；5、施工组织设计及专项施工方案等。（三）质量控制目标3.1.设计要求3.1.1.路基设计严格遵照《城市道路设计规范》CJJ37-90和《公路路基设计规范》JTG-30-2004的有关规定进行3.1.2.地基表层处理30.地基为耕地、松散土、杂填土、建筑垃圾土时，需根据地质勘查报告清除地表土层，原则清除到道路原状土层，路堤基底的压实度不小于90%;3.1.3.软土、弱膨胀土路基处理本工程所处地区为冲、湖相沉积层，道路沿线在塘子附近路段，可能存在软

6、土地基。处理方式：对于浅层软土层，象松散人工填土、耕作土和浅层软土采用换填片石的方式处理；对于软弱土层较厚的地段，采用CFG桩进行地基处理。为了防止路基的不均匀沉降，根据地质情况在该路段的路面结构以下，在上路床沿横断面方向铺设2层土工格栅进行处理。3.1.4.路堤与路堑对于填方路基，路基最高填土高度为6.42m，因此路堤设计结合当地的地形、地质情况，根据《公路路基设计规范》JTGD30-2004进行设计，路堤边坡按1:1.5放坡。对于挖方路基，边坡挖方高度最高为5.5m,结合现场勘查情况，边坡按1:1放坡一次性开挖。考虑到路基在地块未开发的排水问题，因此在挖方地段人行道

7、外侧增设排水边沟，填方地段在坡脚增设排水沟。3.1.5.路基填料强度及压实度（重型击实标准）要求a、填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。b、泥炭、淤泥、强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。30.a、当采用细粒土填筑时，路堤填料最小强度应符合下表规定。路基填料强度及压实度（重型）要求路基部分路面底面以下深度（m）填料最小强度（CBR）（%）压实度（%）填料粒径（mm）路床填方路基0-0.38≥96＜1000.30-0.85≥96零填及