柴油机负荷特性

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1、实验二柴油机负荷特性一、实验目的1、掌物柴油机负荷特性的试验方法。2、学会对实验数据进行处理以及对实验结果进行分析，并绘制柴油机负荷特性曲线图。二、实验条件1、SOFIM-814"曾压柴油发动机（Pemax=76kw/3800r/min）一台2、CW15国电涡流测功机一台3、FCM-D专速油耗测量仪一台4、液体密度计一只5、温度计一只6、大气压力计一只7、柴油10升三、实验原理柴油机负荷特性：在保持柴油机转速n不变的情况下，调节柴油机喷油泵齿条或拉杆的位置，改变每循环供油量，研究发动机的燃油消耗量R燃油消耗率be与功率Pe之间的关系。四、实验内容和要求1、调节柴油机喷油泵拉杆（油门）开度及指挥

2、全组协调动作，一人；当发动机出现异常情况时应立即减小或关闭节气门。2、调整测功机负荷，一人；测功机负荷的调整应均匀、准确，尽量避免大幅度增加或减小测功机负荷，造成发动机的转速剧烈波动。3、监视发动机转速和测量油耗，一人；监视转速时，应注意转速的上下波动情况，当转速的波动值超过±20r/min，该组实验数据应视为无效并重做。4、调节，监视发动机冷却水出水温度，一人；保持发动机动机冷却水出水温度稳定在80±5c范围内，出现气阻现象（无冷却水排除或冷却水出水温度超过100C）,应立即报告，以便及时停机。5、监视发动机机油压力、温度，一人；出现异常情况应及时报告6、记录测功机读数WW发动机转速n、耗油

3、质量4m和耗油时间△t,一人；实验数据记录应准确无误。7、绘制实验监督曲线，一人；当发现实验过程中因某些特殊原因而引起误差过大的点，应及时指出，以便立即补测校正。五、实验方法与步骤1、按照附录一《发动机台架试验安全操作规范》，作好试验前的准备工作。2、起动、预热发动机至发动机冷却水出水温度为80±5℃。3、将测功机的工作状态设定为恒转速状态。3、调节柴油机喷油泵拉杆（油门），使之处于最大位置，同时调整测功机负荷，使使发动机转速稳定在规定的转速（n=2200r/min，），待发动机转速稳定后，测定在规定时间At（15或20s）内，发动机所消耗的燃油△m^测量一次，同时测量该工况下的测功机读数Wf

4、t发动机转速n04、依次减小柴油机喷油泵拉杆（油门）开度，此时测功机自动调整负荷大小，保持发动机转速的稳定（n=2200），使测功机的磅秤读数W每次P1低5kgf,重复实验步骤3,测量二次；直至测功机的读数接近为零。5、以测功机读数W为横坐标，耗油质量4m为纵坐标绘制监督曲线。7、实验完毕后，将发动机空负荷、低速运转数分钟后停车，并抄录整理实验数据，将数据记入实验记录表（见表三），作好保养清理工作，经实验指导老师签字后即可离开实验室。六、实验的重点或难点1、柴油机喷油泵拉杆（油门）开度的调整。2、实验数据的处理以及结果分析。七、实验注意事项1、在测量负荷特性的过程中，当柴油机喷油泵拉杆处于最大

5、位置时属短时间运转范围，不能长时间运转，否则对发动机寿命影响甚大，因此这时的测量要求迅速、准确（油耗可以只测量一次），尽量缩短其运转时间。2、发动机上有很多旋转部件，实验过程中不要离发动机太近，以免发生危险。3、发动机排气管、冷却水出水管等属高温部件，不要触摸，以免烫伤。4、随时注意调节发动机冷却水的出水温度，并保持在80±5℃。5、随时注意发动机机油压力和机油温度的变化，使之控制在允许的范围内。八、思考题1、比较发动机负荷特性和速度特性的区别？2、结合本次实验的结果，指出随着发动机负荷的变化，其燃油消耗率如何变化？为什么？3、标准大气状况如何定义，怎样将重要的实验数据修正为标准大气状况下数值

6、？签字表三柴油机负荷特性实验数据记录表发动机测功机进气温大气温进气总水蒸气型号出厂编号试验目的试验单位试验日期试验)燃油密度校正系数型号测缶力机系数湿球度—度：干球压CCCkPa(mrmHg)mmHg)分压kPa(序号测功机功效功率kw后效转矩N-m燃油消耗量燃油消耗率(g/kw'h)冷却水温度转速r/min磅秤读数实测校正实测校正容积或cm3或g时间实测kg/h实测校正月