110kv 降压变电站电器部分设计

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1、110KV降压变电站电器部分设计摘要本论文主要阐述了110kV降压变电站的设计，设计的内容包括电气的一次部分和二次部分的设计和计算。在一次部分中，要对电力系统和变电站进行总体分析，然后确定变电站电气主接线的形式，并在此过程中进行系统的无功补偿、短路电流计算以及电气设备的选择。在具体计算后，还要为建造变电站进行配电装置及电气总平面的布置设计，使建站合理化。在二次部分中，要综合考虑保护的方式、系统运行的方式和短路点的选择，在此基础上进行整定计算。在设计过程中要绘制相关图纸，包括主接线等较重要图纸并掌握其内容。关键词：电力系统，无功补偿，短路电流，变压器目录摘要II1

2、前言12设计说明书21、绪论12、负荷分析及主变选择13、变电所主接线的选择34、变电所的所用电接线的设计65、无功补偿86、短路电流计算97、电气设备选择98、配电装置选择与总平面布置99、防雷设计1010、电力系统继电保护配置123计算书151、主变容量的确定152、所用变压器容量选择153、无功补偿装置容量的选择164、短路电流计算165、电气设备的选择176、防雷计算224结论23参考文献231前言本次设计是在毕业设计任务书的基础上进行的。综合系统的考核三年来所学专业理论技术知识，旨在提高自己的技术水平，综合能力，以达到理论联系实际，学有所用，学有所成的

3、目的。设计中依据《电力工程电气设计手册》、《变电所设计规程》、《发电厂变电所电气部分》、《导体和电器选择设计技术规程》、《变电所电气部分设计指导书》、《继电保护及安全自动装置技术规程》、《35~110KV变电所设计规范》、《3~10KV高压配电装置设计规范》等国家的技术规程，对本设计变电站进行经济技术上的选择，主要是电气一次系统。通过本次对变压器、主接线的选择及短路电流计算、高压设备的选择，达到理论联系实际的目的2设计说明2.1绪论：变电站是联系发电厂和用户的中间环节，起着变换和分配电能的作用。这就要求变电站的一次部分经济合理，二次部分安全可靠，只有这样变电站才

4、能正常的运行工作，为国民经济服务。故本次110kV降压变电站电气部分设计主要分为电气一次部分设计和电气二次部分设计两部分。电气一次部分设计电气一次部分设计主要包括负荷分析，主变压器的选择，主接线选择，所用变压器的选择，无功补偿的设计，短路电流的计算，电气设备的选择等内容。本部分设计参考了各类相关资料，按照有关的技术规程和工程实例进行的。电气二次部分设计电气二次部分设计主要包括变压器主保护设计，变压器后备保护设计，所用变压器保护设计等主要内容。本部分设计参考了各类相关资料，按照有关的技术规程和工程实例进行的。2.2负荷分析及主变选择负荷分析35kV电压等级下共有出

5、线5回，其中一级负荷为两回，分别为煤矿变和化肥厂；二级符合为三回，分别为市镇变1、市镇变2和砖厂。10kV电压等级下共有出线7回，其中一级负荷为四回，分别为镇区变、机械厂、纺织厂2、耐火材料厂。二级负荷为三回，分别为纺织厂1、农药厂和面粉厂。2.1.2系统综合最大用电负荷：电力系统在一定时段内（如一年、一天）的最大负荷值称为该时段的系统综合最大用电负荷。时段内其余负荷值称为系统综合用电负荷。系统中各电力用户的最大负荷值不可能都出现在同一时刻。因此，系统综合最大用电负荷值一般小于全系统各用户最大负荷值的总和，即PΣmax=K0ΣPimax式中PΣmax-系统综合最

6、大用电荷。K0-同时率，K0≤1。ΣPimax-各用户最大负荷的总和。同时率的大小与用户多少、各用户特点有关，一般可根据实际统计资料或查设计手册确定。[1]2.1.3同时系数的确定：确定配电所母线的最大负荷时，所采用的有功负荷同时系数：1、计算负荷小于5000千瓦。0.9~1.02、计算负荷为5000~10000千瓦。0.853、计算负荷超过10000千瓦。0.80[2]主变压器的选择：（1）由于系统通过双回110KV架空线路供电，故选择两台主变压器具有较大的灵活性和可靠性，变电所接线较简单。规定在断开一台时，其余主变压器的容量应满足下列两个条件：一、不应小于6

7、0%的全部负荷；二、应保证用户的一、二级负荷鉴于目前变压器产品容量是采用R10系列分级的，逐级容量的增大系数为1.259，因此，按保证60%全部负荷计算选择时，实际选定的变压器容量可有约1~1.2倍的增长，其实际容量可达全部负荷的60%~72%。（2）330kV以下的主变压器一般采用三相式变压器，容量按投运后5~10年的预期负荷选择。[4]（3）绕组数目的选择：具有三种电压的变电所中，如通过主变压器各侧绕组的功率均达到该变压器额定容量的15%以上或低压侧虽无负荷但需装设无功补偿设备时，均宜选用三绕组变压器。（4）绕组连接方式：我国110kV及以上电压，变压器绕组

8、都采用Y0连接；35kV