景观设计手法学习

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1、景观设计手法学习专业知识学习  2007-12-1713:48  阅读110   评论0 字号：大大 中中 小小一溢翠浮影组团    该组团位于社区的西北角，以中式风格为主，采用植物造景和堆山叠水创造出“溢翠浮影”的特殊意境。理趣假山，上有瀑布飞扬而下，中间可穿人而过，别有意趣；近山处水之两侧分别设休憩亭子和亲水平台，引人驻足欣赏“山光水色”，享受亲水的乐趣。这里是社区整个水系的源头，蜿蜒流向社区东南，暗含中国风水“水倾东南而下”之理。                                    溢翠浮影 金牌建设试点项目——成都·中泽颐和家园项目概况一、工程概况   本方

2、案位于成都市东城区，北靠建设北路，西邻东二环路，南接建设路，东面征地红线外为规划文、卫、邮、储用地。规划净用地面积为38975.08米方米，其中住宅净用地35240.88平方米、农贸市场净用地3734.20平方米。住宅区基地呈规则四边形，东西长约260米、南北长约130米，地势平坦。场地南、北、西三面为20米规划道路，本地快地理位置优越，南面有即将建成的菲律宾SM商业广场，周边配套齐全。总平面图效果图1二、总体设计理念   1、与城市共生息。在本项目的规划设计中充分考虑了小区与城市共生，小区环境与城市大环境共融。本项目的设计中十分注重城市天际线对城市形象的影响，通过建筑形体的呼应围合

3、，高低错落、营造了丰富的城市天际轮廓，小区形态多变，又不失韵律，兼顾了稳重大方，气势恢宏与恬静优雅。   2、尊重自然，以人为本，打造和谐社区。自然的生态环境是我们赖以生存的根本。因此，我们在设计中紧密结合该用地具体情况，尊重自然，精心处理小区与周边道路、城市环境以及成都市的人文、地理、气候等因素，力图将该小区做成融合景观与生态的新型居住区，体现“尊重自然”、“以人为本”、“和谐共融”的设计思想。 三、总体布局   通过对地块本身特征以及该地块用地，城市道路及城市肌理的分析，我们以传统对称布局形式作为意象进行构思设计，形成大气、厚重的气势。体现其成为城东高尚楼盘的身份。   总体布局

4、采用大部分18层高层及局部32层高层，板、点结合的处理手法，将建筑沿地块周边布置，围合出大的中心绿地；将户数最多，户型较大的住宅置于环境最好视野最开阔的位置，保证整个小区绝大数住户能享受到较好的景观，较为实际地解决了小区住宅均好性的问题。   另外，为了减少地下室的开挖深度，缩短地下车库的汽车坡道的长度及降低周边环境对小区的影响，本案设计将小区内部地势整体抬高（平均1.2米），结合出入口及内部景观的设计，使小区景观富有层次感。功能分析 四、交通组织   社区主入口位于地块南侧的规划道路，次入口位于地块北侧的规划道路，另外在西面规划路及东北角、东南角设置了两个消防出入口，这样的出入口设

5、置，使得借助于城市交通回到社区的居民可以很便捷的到达各自居住的地方。   小区内主路通而不畅，曲线形态的景观道路兼作消防车道功能。   小区机动车采用地下车库集中停放及小区外围地面停放相结合的形式，地下车库两个主出入口位于小区北侧的次入口及东北角处，东南角设置一个应急出入口，住户的车辆可直接进入地下车库，停车后可从地下车库乘住宅电梯直接入户，而不用进入小区内部，做到了彻底的人车分流，小区内的主干道作为景观步道，平时无车辆通行，只在住户搬家时，有少量车辆通行，紧急时兼作消防车道。本案地下车库结合住宅架空层及中心景观设计成阳光生态车库，使得地面绿化延伸到地下车库，既满足了车库的采光通风需

6、求，又丰富了住宅组团的空间景观。在小区外围沿规划道路布置地面停车位，可方便访客及商业停车。   结合住宅底层架空和基地抬高所形成的“夹层”，停放非机动车，解决非机动车就近停放的问题，使用方便。交通分析景观分析五、景观设计   居住区的园林中居住建筑是主要载体，园林是建立在居住建筑群中的园林，以园林设计的手法精心设计由住宅建筑围合而成的空间，例如：院落空间、集中绿化空间，使整个小区成为一个具有整体性的、充满浓郁自然气息的、满足相应功能要求的、具有审美价值与文化内涵的、具有独特个性的完整景园。沿明确的景观轴线布置景点，构成小区景点的要素为水景广场、绿地植物雕塑、廊景、框景、水景，以及公共

7、建筑、文化活动场地、休息场地等，小区院落空间及景观绿化连为一体，相互渗透，从而形成小区点、线、面组合起来的完整的绿化景观环境系统，表达出不同的景园主题和风格意境，体现居住小区的个性风采。   主入口部分，结合基地抬高做对称设计，形成大气的主入口广场空间。北侧沿规划路入口亦结合地形高差做相应的设计，两个入口空间相互呼应，贯穿整个小区环境。内部组团空间各异，组团景观特征明显，具有很强的识别性，为居住于各组团的居民带来不同的景观体验。效果图2效果图3