拱式渡槽支架预压施工方案

《拱式渡槽支架预压施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、***拱式渡槽主拱圈施工支架预压方案1、工程概况***渡槽为空腹拱式渡槽，全长228.98m，进口柱号2+358.365，出口柱号2+587.345，进口底板高程623.736，出口底板高程623.583；主要结构由承台及拱座、主拱圈、排架柱及槽身4部分组成；主拱圈为空腹式双片肋拱结构，单跨度80m，矢高20m，肋拱间采用横系梁连接，混凝土强度等级C45；承台及拱座为实体重力式结构，混凝土强度等级C25；排架柱设计为单排架，横截尺寸70cm×90cm，设计最大高度20m，混凝土强度等级C30；槽身为U型薄壁结构，断面尺寸4.5m×3.74m，拱上单跨槽身长度

2、6.5m，拱下单跨槽身长度12.0m。2、施工支架情况结合现场实际地形，拱式渡槽主拱圈搭设满堂脚手架整体性要求高，易产生不均匀沉降，且钢管间排距较小，影响沟底河道正常行洪及当地居民的通行。通过相关技术论证，拱下左右两岸槽身及拱上排架和槽身段搭设扣件式满堂脚手架作为施工支架，主拱圈采用下部设钢管支墩，在墩顶拼接贝雷片，上部用碗扣式脚手架做支撑杆件的方式作为肋拱施工支架。钢管柱基础采用C20混凝土扩大基础，尺寸5.5m×12m×1.5m；钢管柱采φ630*16钢管，用I20a做平联连接和斜撑，4m设置一道。钢管柱竖向采用法兰盘连接；横梁采用2I40，长度为9米，

3、按照桥梁中心线对称布置，在安装2I40时必须设置险位卡，防止2I40侧移和倾覆；在2I40上安装贝雷片，贝雷片沿桥梁中心线向两边对称布置，中心间距为180厘米，共计5组，在安装贝雷片时要设置限位装置，以防止贝雷片滑移；在贝雷片上横向布设I20a，间距为60cm，用U型卡在贝雷片上固定；最后在分配梁上搭设碗扣脚手架。3、预压说明主拱圈拱肋施工支架搭设完毕后，混凝土结构施工前，对支架施加荷载进行预压，以检查支架的承载能力，消除支架体系的非弹性变形。防止混凝土浇筑过程中支架的不均匀沉降，避免拱肋混凝土因支架不均匀沉降而出现裂缝或支架失稳等安全质量事故。支架预压加载

4、材料采用相应重量的钢材，并按结构形式合理布置，待支架沉降趋于稳定，消除支架非弹性变形、地基沉降量及测出支架弹性变形量后，即完成支架预压施工。4、预压荷载计算按照施工支架结构形式，取支架拱顶12m作为本次预压范围，其拱肋荷载组合如下：按照《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》进行以下施工荷载取值：（1）支架自重标准值（含模板、木方）3.0kN/m2；（2）新浇混凝土自重标准值（含钢筋）25kN/m³；结合拱肋结构，双片拱肋自重：12m×0.9×1.8×2×2.5=97.2t，单位荷载为：97.2/（12×0.9×2）=4.5t/m㎡，即45KN/㎡；（3）施工人

5、员及设备活荷载标准值：2kN/m2；（4）振捣混凝土时产生的荷载标准值4kN/m2；（5）组合荷载为:3.0+45.0+2.0+4.0=54.0kN/m2,即为5.4t/㎡；（6）拱肋底面积：（12.0×0.9×2）=21.6㎡，其预压荷载为：21.6×5.4=116.64t；（7）双片拱肋之间共3条连系梁底面积：1.98㎡×3=5.94㎡，其预压荷载为：5.94×（5.4-（4.5/2））=18.71t；本次施工支架预压总荷载：（116.64+18.71）×1.20=162.4t（含1.20倍拱肋荷载）5、预压准备工作按照设计要求搭设完成主拱圈支架后，自下

6、而上进行安全检查，确保支架构件之间及肋拱底模等各相邻面接触紧密，无明显缝隙。为确保预压工作顺利进行，支架顶部预压范围内形成预压平台，采用架管按照60cm×60cm间排距搭设，设置水平杆、剪刀撑、斜撑等受力杆件与周边的支架体系进行稳定性加强，确保预压施工安全，预压结束后将继续保留，作为拱肋模板受力杆件。预压施工前，必须确保预压施工平台、施工人员、施工材料、施工设备及观测设备、人员等准备工作就绪后，向监理工程师申请进行支架预压工作，待监理工程师同意后方可实施。6、观测点布置根据支架结构形式及预压范围，自下而上设置高程观测点及位移观测点，3#、4#临时墩对称设置8

7、个沉降观测点（编号DG1～DG8）；5#、6#钢管柱顶部对称设置4个观测点(编号DG9～DG12)；预压拱肋下方贝雷架跨中位置对称设置2个观测点（编号DG13～DG14）；预压拱肋段两端及跨中位置设置6个观测点（编号DG15～DG20）,观测点DG15、DG16、DG19、DG20同时作为位移观测点使用。详细布置后附图纸。7、加载施工利用拱式渡槽两侧塔吊将指定重量的钢筋（162.4t）分级、逐捆匀速、平稳的吊运至预压区域内堆放，双片拱肋加载顺序应自两侧向两拱肋中心对称加载，对称加载速度应近似同步；在吊运过程中，派专人观察支架变形情况，发现异常情况及时停止钢筋

8、吊运。由于支架结构和加载材料吊装方式的特殊性，施工人