cng卸气站操作规程

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1、CNG卸气站操作规程编制：审核：批准：CNG卸气站操作规程一、目的为保证压缩天然气（CNG）卸气操作的规范性安全性，保障天然气平稳供应杜绝事故的发生，特制定本规程。二、适用范围本规程适用于CNG卸气站操作过程。三、操作程序：（一）、槽车进站操作程序1、槽车到站后驻站员应在站外将槽车接地带提起并可靠固定，然后指挥槽车进入站区指定位置。2、槽车到位后，在槽车车轮下安置防滑块，将接地线接好。3、断开车头与拖车连接，移走车头。4、检查槽车各阀门关闭状况，检查槽车高压接口，高压软管及接口处是否有损坏。5、将卸气高压软管与槽车高压接口对接，对接后检查是否牢固，同时将安全防脱绳固定在

2、槽车上。6、确保槽车总出口阀门处于关闭状态，检查槽车压力，做好气量交接记录，并做好卸气准备。（二）、卸气操作程序1、驻站员应首先检查槽车各阀门关闭状况，检查槽车高压软管及接口处连接是否牢固，安全防脱绳是否固定到位。2、缓慢开启槽车出口阀及卸气柱球阀，使用泡沫水检查高压软管接口是否泄漏。3、缓慢开启天然气进口球阀。如紧急切断阀关闭则应等到无气流声后，缓慢打开切断阀旁的旁通阀，待压力平衡后，开启紧急切断阀。4、观察各级调压器出口压力表，一级调压器出口压力为6Mpa，二级调压器出口压力为0.3Mpa。5、待压力稳定后依次缓慢开启下游阀门，开始卸气。6、当槽车压力低于0.4Mp

3、a时，站内驻站员停止卸气，按照从后向前的顺序关闭卸气柱阀门及槽车总出口阀门，更换备用车辆。（三）、槽车离站操作程序1、驻站员关闭槽车出口阀，检查槽车剩余压力并做好记录。2、开启卸气柱放散阀进行放散。3、放散完毕后，关闭放散阀，卸下高压对接软管及安全防脱绳并放置在指定位置，拆卸接地电缆。4、指挥车头与槽车对接，移开槽车防滑块，确保槽车接地带提起并可靠固定，指挥槽车驶离站区。（四）、运行期间检查事项1、卸气前应检查水箱水位并提高水箱内水温上限达到80度，下限达到50度后，方可卸气。2、开始卸气后应注意检查各级调压器前进口温度，保证卸气站进口温度在-35度以上，一级调压器出口

4、温度在0度以上，二级调压器出口温度在5度以上。如发现卸气进口温度低于-35度，应适当降低卸气速度保证温度不低于-35度。3、卸气期间每一小时检查一次卸气站工作状况。检查各级工作压力及温度，流量计读数，槽车剩余压力并做好记录。当压力低于3Mpa时应在现场监视卸气情况，做好停止卸气准备或切换备用车辆。（五）、紧急情况处理1、高压软管崩开，立即关闭对应槽车出口阀门，关闭对应卸气柱阀门。及时将情况上报调度。2、CNG槽车管路发生泄漏，应立即关闭槽车阀门，打开对应槽车卸气柱放散阀进行放散。3、CNG槽车瓶组泄漏，控制不住，应立即上报调度。确定漏气瓶组关闭除漏气瓶组外其他瓶组阀门，

5、同时报告公司领导和公安消防部门。撤离槽车区域，开启消防炮车做好灭火准备。4、调压撬管道漏气，应立即切断进口阀门，打开放散阀，及时向公司汇报。四、注意事项：