avid 油压刹车安装设定指南

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1、设定最佳刹车的必要技巧AVID刹车拥有很多优良的产品特性，从而能持续的成为世界上最佳骑行者在刹车产品的最佳选择，不过，如果你想发挥出他的最佳性能，首先你必须得正确安装及设定。不正确的安装很容易损害刹车制动性能，相对的，正确的安装能提升刹车的性能。根据以下极为简单的步骤调整安装，你的把手操作界面就像是那些世界级的车手一般，整体性能的提升将令你难以致信。刹车的基本原理及概念非常简单，采用的都是杠杆效应原理，在刹车上建立多一点力量；使用上就不用那么费劲，为了建立多一点力量在刹车上，你必须学习利用杠杆原理，所有AVID刹车都能够透过杠杆效应获得理想的刹车效果，同时AVID刹车可以方便

2、调节使我们的手和刹把配合得更好，从而可以让我们在骑行中减少手指疲劳、获得更舒适、更好的操控及更强劲的刹车制动效果。第2步：刹把的角度及间距安装调整固定好你的自行车，以便于你可以模拟骑乘状态坐在车上，同时准备好工具首先将一手放在车手把上呈骑行自行车的姿势，确保手掌外侧与车手把端部切齐如上图中所示，除了食指之外，所有手指抓握车手把，这个姿势像是以手指指着某个东西一样，此时，以横向及转动方式调整刹把的位置及角度，使食指的第一个指节刚好扣在刹车拉柄上如上图中所示，当然，在初始设定时，你的食指第一个指节可能没有刚好在刹车拉柄上，没关系，请先设定好刹把位置及转动角度，我们稍候再设定握距；

3、·检查及确保你的食指是否与你的手掌及手臂成直线，刹车拉柄是否刚刚触及到你的食指的第一个指节，确定后立即锁紧固定螺栓。注：这是使用者最常发生错误设定的一部分，因为外观看起来较整齐的关系，很多使用者将刹把直接靠着握套，这样的设定使操作的食指过于靠近刹车拉柄的支点，杠杆效应减小，越靠近；减小的幅度越大，进而造成刹车制动力道下降及手指快速产生疲劳等负面影响，就设计的观点，刹车拉柄最佳的操作位置是在最末端，唯有如此才能运用最大的杠杆效应，若参照上述步骤，你将发现刹把的位置相较于你原来习以为常的设定位置向把手中心移动，这是正确的，它表示设定及使用的人是这方面的专家，知道如何设定来发挥最佳

4、的制动性能及操作的舒适性；注：这样的设定表示您大部分的时间将使用单指操作刹车拉柄，对你来说，这可能是全新的体验，放心!这是正确的，使用单指操作刹车拉允许其它手指牢靠地地抓着手把，当您的AVID刹车如此设定时，您将有远高于所需的刹车制动性能，同时，您也会发现，刹车拉柄仍相当接近把手，如果您还是习惯于用两指操作，你可以同时使用中指操作刹车拉柄。第3步：刹把握距调整在AVID的油压碟刹上，不同型号的产品有不同的握距调节方法，握距调整螺丝可能是在刹把本体上的明显位置，或者是在靠近刹车拉柄支点垂直位置附近的止附螺丝，如上图左/中所示。握距调节的目的是为了让刹车拉柄末端的弯曲点刚好落在使

5、用者食指的第一关节处，从而达到最舒适的刹车体验。第4步：刹车压点调节如果您的油压碟刹有压点调节功能，那设定的工作还尚末完成，这是AVID独有的调节功能允许你设定刹车来令片夹持住刹车时，刹车拉柄的位置，它不是握距调节，握距调节移动刹车拉柄的自由位置，让手指能在适当的位置勾住刹车拉柄；压点调节则是刹车作用时(刹车皮夹持住碟盘)的刹车拉柄位置，理论上，这个位置要调节到手指出力的最大位置，每个人的手都有些许不同(如手掌/手指长度比例..等)，所以有这个调节功能是非常实用的，现在就试着调节及感受不同位置点的手感差异直到找到最适当的点。如果你的刹车拥有压点调节功能，那么你就可以调节选择适

6、合你自己的压点，注意压点调节与握距调节的不同，握距调节是调节刹把的距离，以便于手指与刹把的配合，而压点调节是调节刹车过程中的按压行程。·注：不同型号的AVID刹车可能会有不同的压点调节装置，如果你不是很清楚，可以参考产品手册或上avidbike.com官网查询。注：压点调节并不会移动卡钳的来令片。第5步：安装横把的另一边根据刚刚装好的一边，对称安装横把的另一边束环位置，同时也相应调整合适的刹把角度使左右两侧相对称。注：压点调节功能通常也用来使两侧的刹车拉柄的压点位置一致，所以不用再担心前轮的刹车较后轮先作动而导致翻车的风险，更特别的是，不论刹车压点怎么调，它与握距是独立的，两

7、者不相互影响。步骤6：安装指拨刹把设定完成了，现在开始设定指拨变把，它非常简单，只要将手放在把手上呈骑行姿势，伸出姆指做出变速的动作，当姆指伸展开来，以另一手将指拨变把移到可操作且觉得自然舒适的位置，这个动作有点像在做伸展动作，不过请放心，变速操作的频率远较刹车来得少，而且还有4指抓握在把手上。注：若使用的是转把式变速器，上述设定可以跳过，因为变速器的位置已经预先设定了，请直接跳过此步骤。步骤7：试骑您已经按步骤设定好可以大幅改变你刹把操控的配置，现在，请到户外试骑一下，感受我们建议的设定对操控的改变。