我国汽车涂装新技术的应用

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1、我国汽车涂装新技术的应用【摘要】从涂装工艺、涂装设备、输送方式、计量显示与控制、电气设计安装与计算机管理、与国际先进水平的差距等几方面概述了国内汽车涂装生产线上新工艺、新技术和新设备的应用．【关键词】汽车涂装新技术涂装线涂装设备计算机管理轿车的涂装不仅要有很好的防腐蚀能力，而且要有很高的装饰性，要求鲜艳夺目，光彩照人。为了吸引客户，各大汽车厂无不尽可能采用新技术和新设备，以求达到高质量。因此轿车的涂装水平常常可以代表一个国家的最高涂装水平。八十年代后期以来，国内一些合资的汽车厂，纷纷引进国外的先进涂装线，或由国外涂装设备公司承建生产线。使我国的汽车涂装水平得到了迅速提高。其中95年建成

2、的一汽大众、上海大众2000型涂装线和97年建成的武汉神龙涂装线是较典型的代表。而98年建成的上海通用涂装线和99年底建成的上海大众B5涂装线是目前国内最先进的生产线。并且达到了九十年代的国际先进水平。国内的大型涂装线，基本上都是由国外公司负责规划、设计和施工、安装的．其中德国DUERR公司承建了多条国内的涂装线。上海大众B5生产线则是一条完全由中国人自己规划的生产线。在吸收了德国、美国和日本的先进经验的基础上，写出了非常详细的标书，由规划部和生产部门的部分同志组成的项目组负责此项工作。这样不仅使工艺、设备上更先进，而且在操作、维修上更方便、更合理。项目组负责了国外涂装设备公司和国内制

3、作商的招标，参与和监督了设备的制作、安装、调试和验收的全过程。从而保证了工程的进度和制作、安装的高质量，并节省了费用，培养和锻炼了一批技术人员，为今后再建新工程打下了基础。88年以来由国外公司设计和承建的生产线共有二十条。笔者有幸到过其中的十六条参观学习。尤其是对上述五条代表国内一流水平的生产线，有机会参观学习并和有关人员交流。现对照自己在欧美、日木汽车厂和涂装公司参观学习时的体会，将国内汽车涂装生产线上新工艺、新技术和新设备的应用情况，做一个粗略的概述．一、油漆工艺1，工艺布置合理、物流畅通是国内新建的几个大型油漆车间的一大特点．通常划分不同的功能区，采用三层或四层的平面布置．一层：

4、一般清洁区。包括：预处理、电泳的循环泵，加料系统等设备，PVC密封区，有些厂还布置有预装线等．在一层还布置有非清洁区，如喷漆室的循环水除漆区，注蜡区等。通常这些区域用围墙和其他区域完全隔断，并对外有专门通道。调漆间通常也独立布置在这一层。二层是油漆车间的主要作业面。包括：预处理和电泳各槽的控制层面，电泳和中涂的打磨，点修补和整理报交。其下有一个高度清洁区，为中涂、面漆的喷漆区，这个区域也单独隔断，进出必须经过一个强制风淋区，进入这个区域后，必须站立一分钟，等风淋结束后，门才能打开，进入喷漆房的中央通道。三层：通常布置烘房、储存线和供风系统。其中烘房相对集中为高温区，送风系统单独分割，这

5、样更换过滤袋时，灰尘不易污染车身。有的涂装线布置成四层，其中的一层为储存线，并兼有分色编组站的功能。2．上海新建的二条涂装线，均为水性漆的应用做好了准备。中涂和面漆的喷漆室及水循环系统全部采用优质不锈钢制成，并且预留了水性漆烘干所需的70℃低温烘干区。3．为了进一步提高车身的防腐蚀能力，将空腔喷蜡改为注蜡。喷蜡时溶剂蜡只能喷到工件表面，无法渗透到所有的缝隙中去．现改成用40余只喷嘴，将120℃的熔融蜡注满空腔，渗透到所有的缝隙中后，提起车身，流出余蜡后，将有约3公斤蜡涂在空腔内，从而起到了很好的防腐作用。4．为了提高车身的丰满度，喷金属漆后，采用了二道自动喷涂机喷清漆，使清漆的平均厚度

6、由30μm提布到50μm以上，最高可达64μm。5，鸵鸟毛自动除尘机的应用，为解决灰粒问题提供了直接而有效的方法。由于鸵鸟毛有良好的静电性能，其顶端有倒钩有利于除尘，并且质地柔软不易划伤车身，是除尘材料中最有效的材料之一。驼毛机和压缩空气吹风站，离子风吹风站等配合使用，组成一个除尘区。运行的结果表明效果十分良好！6.涂装线的柔性设计是新建油漆线的特点之一。同一条生产线，可以通过多种车型，既可以通过中、高级轿车，还能通过商务车，还能通过家庭轿车，这样可以提高涂装线的利用率，创造更好的经济效益。7．大多数的涂装线均采用岗位送空调风。喷漆室冬天调温、调湿，夏天由于需要的制冷量太大，很少有送冷

7、风的。上海通用公司的涂装线采用了中央空调，喷漆室夏天也能送冷风。送、排风风机均可变频调速，易于调节风量，可节省能源，并有可灵活调节的风量平衡机构。8，预处理、电泳生产线采用的工序较多，主要增加的是清洗工序。进入预处理线前，先进入手工喷枪预清洁区，用含清洗剂的温水，在6har左右的压力下用手工喷枪，对车身内外进行第一次清洗，预处理区采用了十二道工序，其中有七个浸槽，磷化后增加了循环喷琳水洗，再浸水洗，从而提高了洗涤效率和清洁度。电泳后也有二道浸洗