654轨道巷修护措施1

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1、654轨道巷局部修护施工安全技术措施根据矿生产安排，由于654轨道巷因采动影响，局部阴阳较严重，坡度不一致，水沟变形严重，弯曲不直，为了安全生产轨道需重新按4‰由里向外铺设，水沟用塑料水沟重新铺设，为确保施工安全，特补充如下安全技术措施：一、准备工作1、材料：48kg轨道、塑料水沟；2、工具:大锤、风镐、手镐、尖钎子等。二、工程概况由654轨道巷C1点到B13点进行重新铺设轨道，水沟更改成塑料水沟，工程量约243m。三、施工方法1、施工前必须认真贯彻本措施。2、施工负责人必须严格按本措施组织施工

2、。3、所有参加施工人员必须听从施工负责人的指挥，接受安全负责人监督。4、每次施工必须明确安全负责人及施工负责人，施工负责人必须现场指挥，安全负责人必须现场监督。5、定标高控制线：以腰线为标准，参照混凝土铺设厚度，标出混凝土铺面的控制线，在巷道两帮底脚标出，或用线绳拉线标出，使控制线的坡度与井下巷道、硐室底板设计坡度一致。6、用风镐、手镐把井下巷道、硐室底板按照腰线找至设计底板位置，高的地方挖掉，凹的地方填平。5、夜班和早班进行施工，早班施工完毕前必须把道和茬，方便行车方便。46、机车通过施工区段

3、前,必须经专人检查轨道线路,确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时,所有工作人员必须躲在安全地点。7、水沟采用宽300mm、深度300mm塑料水沟铺设，由水泥砌的水沟改用塑料水沟前，如果水流过大先进行引流分段施工。8、水沟要求拉线铺设，确保前后成线；水沟上沿与巷道底板齐直。9、使用弯道器应符合下列规定：①将加工的钢轨放平稳，轨底向下。②弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住轨头。③用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。10、手工锯钢轨时，须将要

4、锯的钢轨垫平、摆正、测量长度，并在锯口的侧面及顶面画线。钢轨必须锯断，不准用锤砸断、折断。11、使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，并不准伸入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200～250mm。12、多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。13、调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前，应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴；拨曲线时，应先将曲线两端直线拨直，再将曲线部分统一调整。1

5、4、更换轨道及道岔工作结束后，必须试车、验道，并经班（组）长验收，确认无问题后方可撤离现场。四、施工安全技术措施41、所有参加施工人员，必须认真执行恒源煤电机运[2011]12号附件4：《恒源煤电股份公司运输管理规定》、百善煤矿2011年安全1号文关于运输的规定。2、施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中支护情况，排除安全隐患后方可进入施工地点。3、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。4、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用剁斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不

6、准戴手套，不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境，防止意外。5、捣固道床或卧底（拉底）时，前后间隔距离不得少于2m。6、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。7、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。8、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。9、轨道铺设必须符合恒源煤电机运[2011]12号附件4：《恒源煤电股份公司运输管理规定》及《煤矿安全规程》相关规定。五、避灾路线水灾避灾路线：654轨道巷东65轨道上山52石门西石门副

7、井地面。火灾、煤尘、瓦斯避灾路线：654轨道巷东65轨道上山52石门西石门副井地面。六、654轨道巷局部修护施工平面图4七、654轨道巷局部修护断面图4