雨季施工安全方案措施(打印)

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1、连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界段）改扩建工程TJ-26标段雨季施工安全措施方案河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三灵改扩建TJ-26标项目经理部雨季施工安全方案雨季；由于雨量增大，对施工沿线的路基、路面、方渠排水、机械设备和施工用电等构成很大的不安全因素。做好施工安全，是首要问题。为保证本项目在雨季安全施工，特定如下措施方案:一、概况目前我项目部主要施工的是立柱、盖梁、梁板预制、涵洞、路基等。对立柱、盖梁、梁板预制在雨季施工中要防雷击、防触电；同时，对涵洞、预制场及时清理垃圾，减少污染与阻水现象。二、组织机构、职责（一）组织机构、人员为全面落实雨季施工安全责任及各项措施，做好雨季施工工作，确

2、保工程安全安全进展，项目经理部成立了雨季施工指挥部：总指挥：胡占红副总指挥：苏宏涛、朱晓军成员：李建峡、王乐成、王钧洲、樊多亮、张宏杰、马宝春、苗宇指挥部办公室设在安全办公室。（二）职责1、加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。2、坚持“管生产必须管安全”的原则，实行项目经理负责制，项目经理为安全生产的第一责任人，日常工作由主管施工生产的项目副经理具体负责，督促各项安全措施在雨季施工的落实。安全部长每周组织相关部门对安全工作进行检查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等为重点，对存在的问题提出限期整改要求，并在整改后进行复查

3、，确保各项措施落实到位。3、按项目部安全生产保证体系和安全生产责任制，明确分工，责任到人，抓好本工程雨季施工安全生产工作。三、雨期施工技术组织措施1、准备工作（1）加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势。进入雨季施工后，需及时了解近两天的天气情况，特别是大雨、雷电的气象预报，随时掌握气象变化情况，以便提早做好预防工作。根据雨季天气情况，结合工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。雨季期，储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。（2）为保证工程质量和安全生产，必须切实做好思想上的教育、动员工作，有关措施要落实到班组、个人。（3）做好现场有组织排水，及时

4、挡水，配备一定数量的排水泵。（4）对施工现场的机电设备，做好防潮、防雨措施，安装接地安全装置，移动电源箱，漏电保护器装备定期检测。2、技术措施（1）土方工程雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成。雨期施工时，应保证现场道路畅通。道路路面应根据需要加铺矿渣、砂砾等防滑材料，必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置涵管，以利泄水。并配备潜水泵抽水、排水。①填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光，并作成一定坡势，以利排除雨水。雨期应注意边坡稳定。必要时可适当设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。土方开挖前备好

5、水泵。取土场地的土石方开挖过程中，如因突然降雨而中途停止，复工前应专人道挖方体上详细检查。如发现边坡上方有裂缝，或发现边坡开裂，土石有塌落的可能，应慎重处理后方可继续施工。②雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护。③完善排水防护设施。要设立临时排水设施，如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等。④完善防雨覆盖措施。对于路基土方、白灰土底基层，要采取防雨材料对路基、取土场、石灰等进行覆盖，保证雨后可以迅速开展施工，保证施工连续性。⑤加快水毁处理速度。雨季发生水毁后，反应要迅速，处理要及时，修复要到位。对水毁路段要制订科学完

6、善的处理方案，以最块的速度恢复工程原貌，修复质量要完全满足设计标准和规范要求，不留任何质量隐患。⑥边坡特别是高填方段及土质较差的路段的边坡，往往受雨水冲刷后易形成较大冲沟或发生坍塌缺口。整修时应自下而上分层挖台阶，每层的高度不宜超过15cm，应用与原路面相同的填筑材料，宽度应为原宽增加30～50cm，或应满足夯压机具宽度加30cm，以保证边坡的压实度和稳定性。为了加强两层间的结合，在每层填料开始施工前，适量洒水，润湿层面，再按设计坡度削坡；若路基工程施工完后不及时进行路面施工，则在弯道内路肩边缘应修筑挡水带，并临时修筑急流槽，减少水害发生。⑦雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡

7、。挖方边坡不易一次挖到设计标高，沿坡面留30cm厚，待雨季过后再修整到设计坡度。雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30～50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖至路床设计标高后压实。⑧雨季施工中，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工现场通行，做好施工便道、便桥的维护。暴雨前后要检查现场临时设施是否安全可靠，有不安全因素时，要及时修理、加固或立即排除，并提前做好施工人员安全撤离的准备工作，保证人员安全，便道通