关于空军禁酒令的心得体会

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1、关于空军禁酒令的心得体会　　关于空军禁酒令的心得体会有哪一些呢。小编为大家推荐下文，希望可以帮助到你。欢迎大家阅读参考。 范文一：禁酒令如下： 一、严禁在工作时间和工作日中午饮酒; 二、严禁值班、备勤和执行公务时饮酒; 　　三、严禁携带枪支、警械、机密文件和驾驶车辆时饮酒; 四、严禁着警服在社会公共场所饮酒; 　　五、严禁到发案单位和与案件处理有直接利害关系的人员饮酒; 　　六、严禁与来公安机关办理审批手续的人员饮酒; 　　七、严禁到可能影响公正执行公务的各种场合饮酒; 八、严禁与社会上有劣迹的人饮酒; 九、严禁在正常

2、接待工作中不文明饮酒; 十、严禁在任何时间、任何场合酗酒。 　　范文二：我非常赞成国家对驾车者实施的“禁酒令”，倒不是我对酒不喜不贪，实是驾车二十多年，惨不忍睹的车祸见多了，对酒这东西没有好感。 　　偶有饭局，推杯换盏之际，心中这根弦时刻绷紧着，不得有丝毫懈担可是，我怎么也不明白，“禁酒令”后，为什么还有一些车辆无视“令旗”横冲直撞，行人战战兢兢躲躲闪闪? 是不是跟执法松驰有关呢? 　　且不说，一些傲慢的国家××人员，仗着国家赋予的一点权力无视交通法规，就算是一般人，也鲜有严格遵守交通法规的意识。喝点小酒或违个章，反正

3、找找文秘杂烩网人就行了; 也有人财大气粗： 　　不就两个小钱嘛，撞死了人，照样可以用钱摆平，违章算个啥?没钱没权的，只能乖乖受罚。 　　挑战法律权威成了某些人身份的象征，遵纪守法者成了没本事的代言。 　　于是乎，随意停车，任意变道，乱闯红灯，争道抢先，超速狂飙，醉酒驾车的闹剧在本不通畅的公路上轮番上演，人人削尖脑袋投机取巧，规规矩矩惹人耻笑。终于到了这一天，鲜活的生命以惨烈的方式消失于人世，人们不禁要问，难道仅仅是肇事者一人的责任吗? 　　重大的交通恶性事故都有一个显著的特征，就是肇事者事前都有较多的违纪违章行为，由于

4、种种原因没有获得严厉的处罚。试想一下，一个司机，从驾车的第一天开始，一有违章，立刻被惩处，不管什么地位什么权力，拘留，罚款，通报，曝光，让违规不再是特权的象征，而是无知无能的表现，也许，很多的恶性事故不会再发生，这个世界上就少了许多不明不白的冤魂。 　　为什么一种事情，当以惨烈的方式展现于世人面前时，才能获得关注?为什么那么多人都紧盯着事后的严惩，而没有想过事前的防范?为什么电视上报纸上铺天盖地地对肇事者的谩骂，而鲜有人对现状冷静的反思? 当然，对肇事者的制裁是必要的。 　　应当坚持罪行法定原则，而不是建立在公众的“民

5、愤”之上，刑罚针对的是事实之罪，罪的大小不随着“民愤”的大小而改变。 　　“民愤”只能说明人们对交通事故的危害由麻木变得重视。 　　斯人已逝，生者犹存，我们活着的人，还在参与交通的人，要做点什么，才可以告慰这些逝去的亡魂?也许我们自己也说不清楚。不要超速飙车，不要酒后驾驶，文明礼让，遵守交通法规。 　　至少，是为了我们自己的生命，使自己不要沦为下一个孙伟民或张明宝。