物流企业考察报告

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1、物流企业考察报告物流企业考察报告**年10月24日至28日，三峡**物流产业园管委会与**三峡现代物流有限公司联合考察组一行赴**港口，考察学习物流企业的运营模式、管理经验。此行收获颇多，许多管理方法、先进经验对我县物流产业的发展具有重要的借鉴意义。一、考察总体情况和特点（一）万州区平湖滚装运输服务有限公司。重庆市万州区平湖滚装运输服务有限公司，成立于**年5月29日，是一家专业从事滚装运输代理业务的民营企业，注册资金1000万元，法定代表人周刚，现有员工28人，有10000平方米的大型停车场，可同时停车200余辆，拥有滚装专用码头一座，设计年吞

2、吐能力36.5万辆。**年元至7月，**至万州（双向）车流量已累计达21239辆，营业收入达6000余万元，年入库税费共计600余万元。（二）重庆强安港埠有限责任公司。重庆强安港埠有限责任公司成立于**年1月，是一家专业提供载货汽车运输服务的港口企业，公司由15个股东组成，（自然人股东11个、法人股东4人），注册资本2100万元，法定代表人黄德军，现有在岗职工32人。忠县周家溪滚装码头，工程总投资6200万元，占地35亩，使用岸线长度3**米。于**年3月开工建设，**年建成5000吨级载货汽车滚装泊位1个，设计年通过能力10万辆，**年2月取得

3、《港口经营许可证》，同年3月开港试运行。根据码头进出港车辆统计，半挂车（五轴六轴车）占75.16%，来自成都市、川北、甘肃和陕西等地；标车（四轴车）占第10页15.08%，来自渝东、鄂西等地；长安商品车占9.19%，来自重庆江北渔嘴生产基地；大件车（超限车）占0.57%，来自垫江、成都等地。港口自开港初期安置就业人员146人（其中，码头20人，船舶126人）增加到目前的284人（其中，码头32人，船舶252人）；进出港车流量从开港初期日均20辆增长到目前日均150辆；**年元至7月共完成载运汽车23540辆，营业收入达7000余万元，年入库税费7

4、00万元左右。（三）重庆市涪陵港务有限公司。重庆市涪陵港务有限公司（简称：涪陵港）位于重庆市涪陵区，处长江、乌江交汇口，属原交通部长江航务管理局直属25个干线港口之一，现隶属于重庆港务物流集团有限公司。港口上距重庆120公里，下距宜昌528公里；港辖区长江公里，乌江30公里。渝涪高速公路、319国道、渝怀铁路、南涪铁路贯穿其中，构成了四通八达的交通网络。港口腹地广阔，资源丰富，是渝中及乌江流域的物资集散中心和水运枢纽，地理位置十分优越，集疏运条件十分便利。港口主要经营：内、外贸集装箱、综合物流，各类货物装卸、仓储、堆存、中转、客货代理、物流运输、

5、物资供应、物业管理等。港口拥有固定资产第10页8.2亿元。下辖黄旗分公司、糠壳湾分公司、物流运输分公司、物资供应分公司、经济开发分公司（含港务物业、客运）五个二级单位。有客货码头8座，泊位26个，堆场**113平方米，仓库15000平方米。所属黄旗集装箱码头货运港区环境优美、设备精良、功能齐全，拥有经重庆海关批准设立的涪陵唯一的外贸货物进出口专用监管仓库，“一关三检”可全部在港内完成，黄旗集装箱码头设计通过能力达20万标箱年，承担了涪陵区**%以上集装箱进出口量。港口最大靠泊能力5000吨，最大起吊能力50吨，年综合通过能力1605万吨。（四）民

6、生轮船股份有限公司。民生公司由我国著名爱国实业家、教育家、社会改革家卢作孚先生于1925年在重庆创办。1984年，民生公司在重庆重建，经过31年的艰苦创业和不断发展，已成为国家5A级综合型物流企业，中国服务业500强企业，重庆国有控股重点企业。**年，民生实业（集团）有限公司和上海国际港务（集团）股份有限公司合资成立民生轮船股份有限公司。民生轮船股份有限公司下辖民生国际货物运输代理有限公司、民生国际船务代理有限公司、民生物流有限公司、民生国际集装箱运输有限公司、上海民生轮船有限公司、重庆民生保税仓储有限公司、重庆民生报关有限公司等全资子公司，并在

7、中国沿海和长江沿线各主要城市以及境外设有40多个分支机构。民生公司还与中国长安集团合资成立了重庆长安民生物流股份有限公司（香港H股129第10页2），与四川长虹集团合资成立了四川长虹民生物流有限责任公司，与法国捷富凯合资成立了深圳民生捷富凯物流有限公司等合资企业。民生轮船股份有限公司以40余艘300TEU为主的长江集装箱船队，经营长江集装箱班轮航线；以320车位、580车位、**0车位和1300车位等长江商品汽车专用滚装船18艘，共12300标准车位，经营长江商品汽车滚装运输航线；以集装箱海轮6艘，经营近洋集装箱班轮航线；以集卡车、轿运车和配送车

8、辆350多台及分布在重庆、成都、芜湖、上海等地的20余万平方米物流仓储配送中心，提供港口至内陆地区的水陆联运服务，以海内外40余家分支机