xx年港务局工作总结

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1、XX年港务局工作总结　　(一)港口生产稳步增长，凸显支撑发展作用。前10个月，南通港累计完成货物吞吐量万吨，同比增长%;累计完成集装箱吞吐量万标箱，同比增长%。两项指标均创历史新高。预计，全年港口货物吞吐量可突破亿吨，集装箱吞吐量可完成60万标箱。 　　(二)规划研究不断深化，夯实陆海统筹基础。洋口港区规划调整方案获得交通运输部和省政府批准，为能源、石化等大型产业项目落户提供了规划依据。《通州湾港区总体规划方案》形成，上报交通运输部和省政府，组织召开了专家咨询会，推进港区总体规划深化研究，完成港

2、区总体规划环评、网仓洪进港航道开发、小庙洪水道至腰沙港池航道开发等研究，积极创造规划审查条件。开展了《南通港总体规划》修编工作，已完成沿江港口资源整合研究、老坝港作业区总体规划研究。启动港口“十三五”发展规划编制工作。 　　(三)开发建设有序推进，优江拓海势头良好。前10个月，全港完成建设投资亿元，预计全年可突破20亿元，再创历史新高。在港口公用设施建设方面，吕四10万吨级航道先期以5万吨级通航标准建设，局部航段结合围垦取沙实施疏浚，基本完成临时航道及储泥坑建设。洋口烂沙洋北水道15万吨级航道工

3、程完成前期工作。吕四进港航道上延工程完工，通过上海海事局航标效能验收，报江苏海事局进行通航安全验收。吕四环抱式港池支航道初步设计获省交通运输厅批复。在码头项目建设方面，洋口港区10万吨级石化码头、万吨级液化码头主体结构完工;通州新世界通用码头1#、2#、3#、4#泊位，长青沙港池如皋港投码头，中远重工杂货码头通过交工验收。以长江米深水航道贯通到南通为契机，完成了沿江17个码头泊位的升级改造工程，新增年设计通过能力2000万吨。 　　(四)服务企业卓有成效，港口发展活力增强。一是挖掘码头潜力有成效

4、。为提高港口生产效益，有效降低企业作业成本，指导企业开展码头能力核定工作，使通过核定的码头能够提高1-2个等级进行减载靠泊。目前已有2个码头泊位通过核定，另有6个码头泊位完成检测论证。二是服务项目建设有成效。积极争取部省对港口项目建设的支持，吕四港区广汇能源LNG分销转运站码头，通州作业区一期码头，东灶港作业区燕达重工配套码头、海洋光电配套码头、海润达通用码头等5个项目使用港口岸线获交通运输部批复。联海物流码头、长青沙港池如皋港务通用码头、格雷特重工码头等3个项目使用港口岸线获省交通运输厅许可。

5、 　　横港沙液化码头、泓北沙港池森松重工码头、海通海洋码头、瑞泰材料舾装码头等4个项目使用港口岸线通过省交通运输厅合理性评估。南通电厂“上大压小”新建项目配套码头、一德码头改扩建工程、太平港务码头、广汇能源LNG分销转运站码头、燕达重工配套码头等5个项目初步设计获省交通运输厅批复。三是实施简政放权有成效。对19个审批事项进行清理，取消1项，调整合并3项，简化程序2项，挂起2项。通过清理，申报材料精简%以上，承诺期限压缩%以上。开通网上申报服务，成功实现外网与内网的互联。行政审批事项在全省时间最短

6、、环节最少、材料最简。在如皋市进行试点，将涉及港口建设、港口经营许可、港口安全监督和港口工程质量监督等18个权力事项一次性全部下放给如皋市港口局。启东、如东、通州等地港口管理部门也开始承接部分审批事项。 　　(五)创新行业监管模式，实现管理方式转变。在港口安全环保方面，组建了港口安全管理专家库，组织专家上门服务，指导企业制定并落实整改措施，有效避免了安全责任事故发生;深化港口企业安全标准化体系建设，从危化品作业企业推广到普通货物作业企业;全面排查沿江各石油化工码头及散货作业码头防污染防泄漏措施中

7、的安全隐患和薄弱环节，组织开展安全演习，切实提高港口码头饮用水源保护应急能力。在规范港口市场秩序方面，进一步完善港口企业信用评级管理办法，建立诚信激励和失信惩戒机制，开展了新一轮诚信港口企业评选工作，进一步打造诚信为本的港口行业形象;牵头安监、水警、海事、长航公安等部门开展沿江港口“三无交通船”整治，引导船主淘汰“三无船”，建立公司化运营模式。 　　1、完善港口规划体系。进一步深化通州湾港区总体规划研究，完善港区规划方案和环评报告，积极做好跟批工作，争取港区规划方案早日通过交通运输部和省政府联合

8、批复，为港区开发提供规划依据。积极推进《南通港总体规划》修编，形成规划文本后，迅速展开报批、跟批工作。根据经济社会发展新常态，对港口“十二五”发展进行评估，编制港口“十三五”发展规划，明确港口今后五年的发展目标、思路及举措。 　　2、加快深水航道开发。实施好吕四10万吨级航道建设，先期达到5万吨级通航标准。做好洋口15万吨级航道建设各项准备工作，争取开工建设。抓好通州湾港区网仓洪航道、长江口北支航道整治相关研究，指导加快小庙洪水道至腰沙港池进港航道研究工作。 　　3、抓好码头项目建设。加强指导服