xx年春运动员发言稿

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1、XX年春运动员发言稿XX年春运动员发言稿 各位领导、同志们： 　　一年一度的春运工作即将来临，春运是每年客运高峰持续时间最长的时段，也是备受各级政府重视、社会普遍关注的热点工作。为搞好今年的春运工作，确保道路运输有序、畅通、平安，今天我处和市汽运总公司联合召开XX年春运工作动员部署大会，刚才戴副处长代表市运管处就全市道路运输行业春运工作进行了整体部署，汽运总公司唐副总就企业的春运工作进行了部署安排，他们讲的很到位，我完全赞同，下面就我市道路运输的春运工作再强调四个方面的意见： 　　一、强化思想认识，切实加强对春运工作的组织领导 　　有些同志认为春运搞了十多年，年年都是一样的套路。要

2、克服这种麻痹思想，无论是运管机构，还是运输企业、客运站的主要负责人，对春运工作都要把握主要关键点，怎么把握，要做到心中要有数，在这个位置上负责、担责，就要认真履职、敢于担当，敢于担当不是一句空话，不能想当然、顺其自然，而是要根据今年春运的新特点、新情况，提前思考、提前预测、提前部署。今年春节相对往年而言来的较早，1月31日就是大年初一，民工流、学生流、探亲流是相叠加、相对集中的，客流的高峰期也前移了，运输的压力较往年有所增大，特别是根据天气的预测，还有冰冻天气，大家要有思想准备，具体要做到三个到位： 　　一是工作机构要到位。市处成立了道路春运工作领导小组，下设办公室、运力调配、秩序

3、整顿、安全监督、后勤保障和宣传报道六个工作机构，这六个组我们都安排了专人负责，应该说部署是到位的，各局(所)及各运输企业、客运站场也要成立相应的组织机构并抓落实，明确每个机构的任务和负责人，建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥系统。 　　二是领导责任到位。要明确定位，企业是主体责任，运管机构是监管责任。春运期间各运输企业要切实履行好企业管理、安全等方面的主体责任，主要领导要亲自抓、负总责，要强化各岗位的责任，责任要明确到岗位上的每个人，特别是客运站，不要只安排而不管是否落实。各运管机构要切实负起监管责任，要深入春运一线督促工作，到现场协调解决一些突出的矛盾和问题，市

4、处将对各单位工作的开展情况进行督查、督办，对组织、管理好的，工作责任心强的单位、个人给予通报、表扬，对工作管理混乱、缺岗缺位的要通报批评，通报还要抄送其主管局及当地政府。 　　三是日常的保障要到位。各单位在制定春运工作方案时要注意预案的制订，特别是运力的保障、恶劣天气、突发事件、意外情况我们都要想到，要制定对策和应急预案，市处在跨区线路的矛盾、安全隐患排查中归纳了八个重点，并提前在逐步化解，请各运管机构对存在的安全隐患、线路矛盾要做好预案，包括运输企业、客运站场也要有这个意识。 　　二、强化安全生产的监管，确保旅客走的了、走的好 　　安全生产责任要落到实处，抓安全要抓到实处，重点要

5、把握三个关口： 　　一要严格把好参运车辆的准入关。各运输企业要切实做好参运车辆的安全检测和维护工作，确保投入春运的车辆处于良好的技术状况。尤其是外地来邵参运的客车要严格进行审核把关，外籍车辆参运由各客运站报计划，当地县级运管部门对车辆资质进行初审，同时通过当地检测机构的综合性能检测合格后报市处，市处再与省里衔接，与对方联系，办理参运的相关手续，这个时间段在1月25日以前，之后不再办理外籍车辆参运手续。对外籍车辆参运我们要进行规范管理，要归站定线规范运行，不能无秩序的到处乱窜。对非法进入邵阳参运的外籍车辆我们要加大打击力度，维护邵阳的正常运输秩序，防止非法参运的外籍车辆冲击我们正常运

6、输,因此，各运输企业、客运站要认真计划好运力。各运输企业在春运前必须要对承包车主、驾驶员进行一次安全教育，提高承包车主、驾驶员安全意识，我们将对此进行督查。 　　二是严把客运源头安全关。作为运管、企业，我们要抓源头管理，以抓安全源头为主，交警是以动态管理为主，源头管理非常重要，源头管理抓好了，动态安全也有了保障，各客运站要严格执行“三不进站，六不出站”的规定，内部岗位要明确责任人，要明确岗位职责和任务，且要督查到位，要确保旅客的行李包100%的通过安检台，三品检查不能疏忽。要严格按照交通部的要求，规范进站车辆的车况和出站的检查，坚决从严把好源头的安全关。各运管机构要确保三分之二的运

7、管人员投入到执法第一线。尤其是节后客流高峰期间，必须加派驻场管理人员，加大管理力量，维护站场的正常秩序，督促客运站切实落实好安全管理措施。节前各运管机构要组织人员对辖区运输企业和客运站进行1至2次全面的安全检查，督促企业消除安全隐患，市处将进行明查暗访，切实将安全工作落到实处。 　　三是把好农村客运安全关。各级运管机构要加强农村客运监管，要严禁货车、农用车、拖拉机从事道路旅客运输，坚决打击非客运车辆从事道路客运经营活动，为农村创造良好的出行环境，确保广大农民群众的乘车