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时间:2018-02-15
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1、省长在在XX年全省交通工作会议上的讲话同志们:刚才,XX书记作了重要讲话,充分肯定了全省“十五”交通建设的成就和对经济社会发展的巨大作用,深刻阐述了加快交通发展的重要性、紧迫性,对“十一五”交通工作作了全面部署,为我省“十一五”交通发展指明了方向。国家交通部对四川的交通发展一直非常重视,给予了大力支持和帮助。李盛霖部长上周到我省考察调研后,今天又亲临指导,并作了重要讲话,对我省做好“十一五”交通工作具有十分重要的指导意义。请大家认真学习贯彻。下面,我就落实好会议精神,讲几点具体意见。一、统一认识,高度重视西部大开发特
2、别是过去五年以来,在党中央、国务院的正确领导下,在交通部和有关部委的关心支持下,我们高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜,认真落实科学发展观,深入推进“三个转变”,全省交通建设取得了巨大成就。但从总体看,交通仍然是我省经济社会发展的薄弱环节,蜀道难仍然是我省最突出的省情。“十一五”是全面建设小康社会的关键时期,对交通建设提出了更新更高的要求。一是建设社会主义新农村,迫切要求我们加快交通发展。我省农村公路虽已达到26万公里(含村道),但道路质量不高,通达能力低,还有5000多个村不通公路。按照中央建设社会主义新
3、农村的要求,到“十一五”末,西部地区90%以上的乡镇和近50%的建制村要通油路或水泥路,有条件的村要通公路。完成这一目标,任务十分艰巨。二是实施工业强省战略,迫切要求我们加快交通发展。交通环境是工业发展的重要环境。我省工业制造业、重化工比例大,交通运输量大,运力紧张的矛盾仍然十分突出。工业强省,必须重视破解交通瓶颈。三是扩大对外开放,迫切要求我们加快交通发展。招商引资,外商十分看重交通环境,产品出口也要求必须有快捷、便利的交通。我省地处内陆,这方面差距还大。四是建设旅游经济强省,迫切要求我们加快交通发展。我省山峦重叠
4、,江河纵横,奇山异水、名胜古迹多在交通不便的地方。要变旅游资源大省为旅游经济强省,必须着力改善交通条件。五是搞好扶贫攻坚,迫切要求我们加快交通发展。我省的少数民族地区、革命老区和盆周山区之所以长期贫困,很重要的一个原因就是交通不便。未来五年,全省交通发展的主要任务是:到XX年,全省高速公路通车里程达到3310公里,力争超过3500公里,全面建成13条进出川大通道,基本形成市州通往省会城市的快速通道,完成市州之间、市县之间二级路网改造,完善大件公路运输体系,基本实现所有乡镇通油(水泥)路,98%建制村通公路;铁路营运里
5、程达到3500公里;全省民用机场增加到11个,双流国际机场旅客吞吐量超过3400万人次;加快长江水运主通道建设,提高岷江、嘉陵江等江河的通航能力和大件运输能力,进一步完善提高泸州、宜宾、乐山的港口功能。要完成好“十一五”的目标任务,我们必须站在落实科学发展观、全面建设小康社会、实现四川发展新跨越的高度,充分认识加快交通发展的重大意义,切实增强责任感和紧迫感,把思想认识统一到省委、省政府的决策和部署上来,紧紧抓住西部大开发战略深入推进和部省共建的历史机遇,乘势而进,迎难而上,尽快掀起交通建设的新高潮,力争通过五到十年的
6、艰苦努力,使我省交通状况得到明显的改善。二、科学规划,突出重点加快交通建设,规划是龙头。规划出形象,规划出生产力,规划出效益,规划做得好是最大的节约、最大的效益。我们必须坚持以科学发展观为指导,坚持统筹规划、适度超前的方针,坚持规划先行,增强规划的全局性、前瞻性和战略性。规划一经确定,就不得擅自修改,切实维护规划的权威性和连续性。在制定和实施交通规划时,一要与我省国民经济和社会发展第十一个五年发展规划相衔接。交通规划要按照“十一五”规划要求,进行细化,尤其要与“十一五”规划确立的目标任务、产业布局、重要资源开发、区域
7、经济等紧密结合,服从和服务于经济社会发展大局。二要与国家交通规划相衔接。注意与国家交通大网络相配套,争取更多的交通大项目纳入国家交通建设“总盘子”。三要与兄弟省区市交通规划相衔接。着力打通出省主干道,打通断头路,形成快捷通道。四要搞好各种运输方式的衔接。整合公路、水路、铁路、航空等各种运输资源,发挥综合运输方式的整体优势,形成便捷、通畅、高效、安全的立体交通网络。我们要按照规划,突出重点,搞好部省共建,掀起高速公路、农村公路、内河水运建设三个高潮。三、创新机制,加快发展机制活,事业兴。加快交通发展,必须着力推进机制创
8、新。一要创新建设机制。要严格执行工程建设项目法人责任制、招投标制、工程监理制、质量责任终身追究制等四项制度,深入开展交通建设领域商业贿赂治理工作,严厉打击层层转包和违法分包行为。加强工程建设监管,确保工程建设质量。二要创新投入机制。各级财政要尽力加大交通投入,发挥好财政资金的引导作用。原创材料,尽在知音网络.com网。更重要的是,要着力建立投资
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