省公路系统创建文明行业情况汇报

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1、省公路系统创建文明行业情况汇报近年来，我省各级公路部门根据交通部《全国交通系统创建文明行业实施办法（试行）》的部署和省交通厅制定的《河北省交通系统创建文明行业实施细则（试行）》的要求，把创建文明行业作为全省公路系统的一项重要任务，认真部署、周密安排、突出重点、狠抓落实，两个文明建设取得了丰硕成果。下面将我省公路系统创建文明行业的有关情况汇报如下。　　一、我省公路行业基本情况　　河北省东临渤海，西依太行，北靠燕山，中部为平原地区，燕山以北为坝上高原，与内蒙古草原相连，地势西北高东南低，依山面海，地域广阔，地形复杂。全省总面积18.7

2、7万平方公里，全省人口6500多万。设11个省辖市，140个县（市）。　　目前，我省公路管理体制主要实行条块结合，以块为主的模式。省厅设公路管理局，在交通厅的领导下，负责全省公路的规划、计划、建设、养护、路政等管理工作；高速公路实行项目法人责任制，全省12条（段）高速公路分别由省高速公路管理局、省国际金融组织贷款办公室和省道路开发中心管理。各市交通局设公路处，各县局设公路管理站。全省共有公路管理处11个，公路管理站162个。　　“八五”以来，我省公路系统广大干部职工，在交通部和省委、省政府的领导下，认真贯彻执行国家有关方针政策，奋

3、力拼搏，扎实工作，在公路建设、养护和管理工作中取得了的一定成绩，为全省经济发展和社会进步做出了积极贡献。到2000年底，全省公路通车里程达到59152公里，其中：高速公路达到1480公里,居全国第2位。一级公路达到1458公里，二级公路达到8028公里，二级以上公路达到10966公里，占总里程的18.6%；公路密度达到每百平方公里31.5公里。干线公路年平均好路率达到75%，年末干线公路好路率达到77%。各项主要指标在全国名列前茅。初步形成了以北京为中心，石家庄、天津为枢纽，辐射10个省辖市，连接秦皇岛、京唐、天津、黄骅四个港口和

4、大同、阳泉两个煤炭基地的高等级公路主骨架系统。实现了县县通油路、乡乡通公路，基本实现了所有行政村通机动车。　　二、创建文明行业基本情况　　（一）领导重视，形成了较为完备的创建文明行业工作机制　　1、建立了创建文明行业组织领导体系。全省公路部门各级领导对创建文明行业活动十分重视，指导思想明确，坚持两个文明建设一起抓，在年初制定目标时，既明确业务工作标准，又将创建文明行业的要求具体化、制度化。各单位、各部门实行业务工作和文明行业创建工作“一岗双责”制。省公路局成立了以厅党组成员、局长杨国华任组长，党委书记李翠京任副组长，田根成、李玉华

5、、屈朝彬、王国清、从飞山、王介显为成员的全省公路系统创建文明行业领导小组，创建办公室设在党委办公室，具体牵头组织实施创建工作。各市、县公路部门也相应成立了创建工作领导小组。建立起党委统一领导、党政一把手亲自负责，政工职能部门具体落实、党政工团齐抓共管的领导体制和责权明确的目标责任制。　　2、建立了工作保证体系。为了把创建工作落到实处，根据交通部《全国交通系统创建文明行业实施办法（试行）》的要求，结合我省实际，制定了《河北省公路系统创建文明行业规划》、《河北省公路系统创建文明行业实施方案》、创建工作活动制度及创建工作考核奖惩办法，并

6、保存完整的创建活动档案。为确保创建工作的顺利进行，我局将河北省公路职工培训中心作为创建文明行业的活动阵地，拨出专门经费用于创建文明行业教育和培训。　　3、服务标准体系健全。为进一步规范公路建设、养护和管理工作，要求全省各级公路部门严格执行部颁有关标准和规范，同时，根据我省实际，制定了《河北省公路路政管理规定》、《河北省公路养护大、中修工程项目管理办法》、《河北省交通厅公路工程质量管理实施细则》、《河北省公路工程招投标有关问题的补充规定》等工作标准。对路政执法人员在执行公务时的行为、着装、车辆、装备等都做了严格具体的规定，对建设、养

7、护及管理的不同岗位都制定了相应的文明服务规范，并制定了落实保证措施。　　4、建立了广泛的社会监督体系。全省公路系统普遍实行了政务公开，市级公路管理机构在机关门口设立了政务公开栏，将审批事项、审批依据、审批程序、审批时限、监督电话等向社会公开，接受社会监督。经省政府批准设立的22个超限运输检查站，均做到了批准机关、批准文号、执法单位、执法标准、监督电话“四公开一监督”。公路养护单位向社会承诺二级以上公路常年无坑槽，路政队伍向社会承诺公路无路政“三乱”，一些市、县实行“市长挂牌路”、“县长挂牌路”，以良好的路容、路貌向社会提供优质服务

8、承诺。路政执法实行挂牌上岗、持证上岗制度，并实行了末尾淘汰制，在公路显著位置和路政执法机构设立了举报电话和举报箱。省、市两级公路管理机构除在《河北日报》公布纠风举报电话外，还在各级电视台、电台公布举报电话和通讯地址。各级公路管理部门建立了领导信访接