非织造布家族新星――高强聚酯长丝胎基布

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1、非织造布家族新星――高强聚酯长丝胎基布高强聚酯长丝胎基布是什么？这个拗口的名词可能很多人会感到疑惑，但是如果说到非织造布，相信纺织服装业的从业者都不陌生。高强聚酯长丝胎基布正是前景大好的非织造布中的一种。到底有什么用？高强聚酯长丝胎基布是迄今为止国际公认的性能最佳的改性沥青防水卷材胎体，主要应用于房屋建筑、高速铁路、高速公路、机场、港口码头、水利设施等领域。“目前，国内市场常见的改性沥青卷材胎体基本上是聚酯长丝和聚酯短丝，以长丝聚酯胎为胎体的油毡在实际应用中能更好地抗外界负荷、均匀分布外界的应力和抗变形能力，使用寿命也远

2、高于同类短纤胎体油毡。”大连华阳化纤科技有限公司总经理曾世军说。去年4月，经过中国纺织工业联合会鉴定，大连华阳承担的“高强聚酯长丝胎基布产品及其装备开发”项目被认定为国内首创，达到了国际先进水平。另据曾世军介绍，因为长丝聚酯胎是由均匀连续的长丝构成，产品均匀、强力高、抗热收缩性能好，其物理性能优于短纤聚酯胎，再经适合的淀粉浸胶工艺，因此更适合防水卷材生产线的工艺要求，其卷材具有均匀的抗热收缩性和较长的防水持久性。据了解，当前国内已经形成了改性沥青卷材胎体以短纤聚酯胎为主、涤棉非织造布-网格布复合胎体为辅的市场格局。“造成

3、这种局面的原因是由于短纤聚酯胎基布具有技术相对简单、进入门槛低等优势，在国内的市场环境下很容易成为改性沥青防水卷材胎体的主流产品。这也造成了我国改性沥青防水卷材总体性能指标和使用寿命与普遍应用长丝聚酯胎为胎体的发达国家相比存在较大的差距。”曾世军说。随着国家对工程质量要求的不断提高，各类工程对防水材料性能指标的要求也越来越高，多年来以短纤维针刺土工布为主的局面已经逐渐被打破。据预测，未来5年，我国对聚酯长丝纺粘针刺胎基布生产线的需求将达到60～70条。随着我国经济的持续发展，城镇一体化步伐的加快，基础设施建设的不断发展，

4、防水行业将迎来巨大的发展机遇，从而将持续增加防水材料，特别是高性能、工程专业防水材料的市场需求。用曾世军的话说：“高强聚酯长丝胎基布大显身手的时候就要到来了！”研发颇有难度以长丝胎基布为胎体的卷材，为什么能在具有更好的抗外界负荷和抗形变能力的同时，使用寿命持久性也远高于以短纤胎基布为胎体的卷材呢？“聚酯长丝胎基布采用纺粘直接成网、针刺固结的工艺，纺丝熔体经高速气流拉伸，在高喷头拉伸的作用下，能使形成的长丝纤维具有较高的取向度、结晶度及结构稳定性，并赋予其较高的拉伸强力和较大的剩余拉伸率。因此也就有了