青春作色耀警徽(巡警中队长事迹）

《青春作色耀警徽(巡警中队长事迹）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、精品文档青春作色耀警徽(巡警中队长事迹）2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创7/7精品文档青春作色耀警徽(巡警中队长事迹）2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创7/7精品文档青春作色耀警徽(巡警中队长事迹）2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创7/7精品文档4　　青　　春　　作　　色　　耀　　警　　徽　　----记XX公安交巡警大队黄浦中队中队长XXX同志　　XX县公安局交巡警大队黄浦中队队长XXX，从警十多年来，立足交通管理执勤岗位，始终坚

2、持执法为民、体恤亲民，他用自己火热的青春，奉献了一名公安民警对交通管理事业的无限忠诚，赢得了党和人民的高度赞誉，为交巡警忠实实践“立警为公，执法为民”树立了学习的榜样。　　以身作则聚警心　　黄浦交巡警中队办公条件最差，仅有六间破旧的办公用房；患病民警最多，有近一半的民警患有各种疾病；工作任务最重，每名民警平均管辖路程数居全局之首，而且还担负着市际泾河卡口24小时运转的职能。可就是这样的一个集体，保持了一项全局之最，历年来获得的荣誉最多，12名民警没有一人愿意调离。　　作为中队的领头人XXX认为，要带好一

3、支队伍关键要树立一股正气，形成一团和气，这样一个中队的大环境才能影响带动每一个民警。为此，他和中队领导着眼于取人之长，补人之短，时刻把民警的家庭冷暖、个人安危放在心上。　　前几年，民警王树年身患胰腺炎，生命垂危。XXX亲自陪他到南京就医，为他联系专家会诊，看到王树年家中无人照顾，自己又无法动弹，XXX亲自跑前跑后，端茶倒水，寻医问药，先后陪他在南京治疗近二十天，直到他脱离危险，家中安顿停当后才回到中队。和王树年一起就诊的群众有不少人都把他当成了王树年的嫡系亲属。民警张宝军从部队转业后，不久就患上了肾功能

4、综合症，原本身强力壮的他被折磨的全身浮肿，由于大量服用激素药，骨质开始疏松，常常腰酸背痛，四肢无力。又是XXX帮他联系医院，请专家检查会诊，并先后两次亲自陪他一起到省人民医院进行治疗。平时工作中，对他更是倍加爱护。在防非期间，XXX多次找他谈心，让他休息，他就是坚决不同意，流着眼泪请求上一线，和队友们一起自始至终参与防非任务。考虑到他身体虚弱，XXX又亲自协调准备把他调到机关工作，他坚决不同意，流着眼泪要求留在中队，他说，“有这样的领导，我哪里也不去”。　　正是以XXX为首的中队班子的强大向心力，把12

5、名民警凝成了一股绳，防非期间，全体民警满负荷运转，每天都要工作14小时以上，但没有一个人叫苦叫累，因为作为中队长的XXX和其他队领导最苦最累。4名身患疾病的民警，XXX强制他们在家休息，可他们偷偷地从医院跑了出来，回到自己的工作岗位上。防非期间，全队累计检查车辆2362016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创7/7精品文档00辆，排查人员5900　　名，2次紧急布控任务，成功堵截非典疑似病人3名，胜利完成了防非工作任务，受到县委、县政府的表彰。栉风沐雨保平安2016全新精品资料-全新公文

6、范文-全程指导写作–独家原创7/7精品文档XXX深知，交通事故是群众最关心的热点、难点问题，作为交巡警部门，压降事故保证畅通就是最大的执法为民。面对辖区五小车辆多，混合交通多，易引发恶性交通事故的实际，XXX经常深入道路沿线村庄，认真调查摸底，反复总结分析。哪里最容易发生交通事故，哪个路段最易形成交通堵塞，哪个时段人流、车流最繁忙，他做到了如指掌，心中有数。根据掌握的情况，XXX在中队推行了“定路段、定岗位、定人员、定职责”的量化目标考核责任制，并严格奖罚，极大调动了中队民警的工作责任感和积极性。　　在

7、调研中，XXX了解到，由于淮江公路、盐金公路沿线村庄较多，村民交通安全意识淡薄，易造成交通事故时，XXX决定从交通安全宣传入手，提高群众的交通安全意识，杜绝扼制恶性交通事故的发生。他和民警一起到公路沿线村民家中发放公开信，在交通沿线物建了交通治安信息员，开展交通安全村创建活动。　　去年七月，XXX等人查获一载客农用运输车，车上足足坐了20个人，乘客下车后并不买帐，反而指责民警，附近围观的群众也站在了驾驶员一边。XXX始终面带微笑，耐心细致地说服解释，并利用近几年农用车载客造成的一个个血淋淋的交通事故案例

8、进行宣传，还找来一辆中巴车，免费将乘客送往目的地。见到XXX这么耐心负责，群众纷纷调转了方向，最后驾驶员主动到中队接受了处理，也给当地群众上了一堂生动的交通安全宣传课。自此，XXX制定了一项制度，就是在查处违章遭到群众围观时开展现场说法，把处理违章变成宣传交通安全的活课堂。创新交通宣传的方法，取得了良好的成效，2003年因行人和五小车辆违章引发的交通事故下降45%，死亡人数下降56%，直接经济损失下降33%。　　在管理好辖区交通秩序的同时，