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1、高速公路冬季防冰雪预案 ***管理公司根据实际情况,制定防冰雪预案如下:
成立预案小组:组长:徐*
副组长:杨**曹**[找文章到☆大☆秘☆书☆网-www.damishu.cn-一站在手,写作无忧!]
成员:工程部和路政科、养护监理办所有人员及小修养护工区人员
驾驶员:高*等
具体分工:降雪初期,组长总体动员,副组长指挥。路政人员指挥车辆,摆放交通标志牌。工程部人员和小修养护人员按照辖区撒布融雪材料。并由高勇等驾驶员驾驶除雪、洒水车铲除路面较厚的积雪并喷洒融雪剂水溶液融化残余的积雪。
***高速公路受地
2、理环境和气候的影响,自然降雪后路面的积雪深度一般在10㎝之内.因此正常情况下,采用机械除雪加人工除雪的综合除雪方法完成除雪任务.特殊情况下,采用以砂纯盐(粉状、细粒状)混合撒布于路面上,以降低冰点融化积雪.重点的桥面、各立交桥的出入口、匝道、收费广场、长上下坡路段撒布融雪剂融雪。
一、除雪具体要求:
1.工程部应设置专职人员收听气象预报,与阜阳市、XX市气象部门建立密切联系,及时获取气象信息,并及时汇报工程部长。
2.冰雪天气时,全体工程部人员、路政人员坚守岗位,昼夜值班,抓住降雪初期雪层松散时机,按照除雪方案的分
3、工,要积极投入除雪工作,首先要保证清除收费区域的积雪、积冰,保证进出车道安全、畅通。其次要积极协助养护单位清除立交、高速公路的积雪、积冰。
3.冬季来临前,工程部应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作,防患于未然。督促养护单位在降雪期间坚守岗位,抓住降雪初期雪层松散时机,及时投入除雪工作。
4.实行除雪值班制度,填写好除雪工作日记,包括参加人员、机具设备使用情况,为核定除雪费用积累资料。
5.对除雪工作人员进行安全教育,认真遵守安全作业规程.
6.做好除雪前的各项物资准备工作:
6.1按质按量备齐各
4、种清雪材料、备份材料和各个工种的设备车辆,以及使用前后的清洗保养工作,以便清除冰雪时正常使用。
6.2在桥梁等路段设置临时标志和安全设施,并不要引起阻雪.
7.除雪作业时应注意的安全措施:
①监控中心及时发布可变情报板的限速显示,提示驾驶人员要在安全速度内行驶。
②除雪机械装备闪烁的安全警示灯.
③人工撒融雪剂的车辆后面,配有限速标志车.
④除雪机械的轮胎包防滑链.
⑤每辆机械至少配两名驾驶员和一名技术人员和四名临时工人。
⑥加强交通管制,在收费站入口设置限速标志,发放提醒卡,使车辆缓慢通行.
⑦清
5、除中央分隔带附近积雪,避免将积雪飞溅至另一侧.
⑧在未封闭交通时,严禁逆向除雪作业.
二、除雪防滑作业要点
除雪防滑是一项系统性工作,需要多方面、各部门的配合协作.
1.当雪厚为1cm左右时,白天室外气温在0℃左右,可靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪,夜晚室外气温低,车流量小,就需要融雪剂融雪、防冻。当雪量达到5cm左右时,靠融雪剂融雪在经济上和除雪效果上已不理想,就要开始用机械除雪。
2.机械除雪时,清雪质量受温度影响较大,因此抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下,当雪天停止后
6、,如果室外温度在0℃以上,机械推除积雪后,只需撒非常少量的融雪剂,随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦,残留的薄雪将自行融化。当室外温度在0℃以下时,清雪时间要控制在上午10时至下午2时之间,机械清除积雪后,不要及时撒融雪剂融雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时,由于路面有残存融雪剂不会形成冰面,但为了使雪尽快融化干净,要在清晨交通量增大之前,或者在一昼夜温度最低的时刻来临之前,再撒一层融雪剂防冻,然后借助过往车辆的车轮压、带、磨,加快残雪的融化速度。对桥面、高填方等温度低的路段,要适当加大融雪剂
7、撒布量。
3.除雪中应注意除雪次序,应该先清超车道,后清行车道,最佳方案两部除雪车同时清一边车道。
4.防滑作业要点:
4.1路面防滑的重点路段是:急弯、陡坡、桥头引道等.
4.2积极防止延流水,撒铺防滑料。
4.3除雪标准
4.3.1时间要求
①降雪厚度在5㎝以下,1天内完成除雪作业.
②降雪厚度在5—10㎝以内,2天内完成除雪作业.
③普降大雪,降雪厚度10㎝以上,视具体情况而定.
4.3.2路面要求
①主线(行车道、超车道、停车道)内不得有积雪,路面应完全露出,加减速车道、匝道内不能有积雪.
8、 ②连接线的积雪应基本清除干净,以吸引车流为原则.
5.场区要求
停车场、服务区内的积雪应清除干净,以能正常服务营业为原则;收费口、收费广场的积雪应彻底清除干净,以免影响停车收费.
三、其他具体要求:
1、两部除雪车配四名操作手:高*、王*、施救队两人.
2、春节期间三家小修养护单位必须安