汽轮机轴承典型故障的分析与对策

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1、汽轮机轴承典型故障的分析与对策　　(内蒙古能源锡林热电厂，内蒙古锡林浩特026000) 　　摘要：文章针对电厂汽轮机轴承故障这一电厂主机较为常见的一种典型故障，从汽轮机轴承结构特点、发生故障的原因、预防的措施等方面进行了较为详尽地阐述，对分析汽轮机轴承故障，预防轴承事故的发生具有较好的参考价值。 关键词：汽轮机；轴承；故障；分析 　　中图分类号：TK263.6+3文献标识码：A文章编号：1007—6921(XX)19—0066—02 1结构简介 　　汽轮机轴承包括径向支持轴承和推力轴承。

2、一般轴承均与一个支持轴承制成一体组成联合轴承。推力轴承由若干推力瓦块组成，分为工作面和非工作面。转子的推力盘车工作瓦块和非工作瓦块之间有0.40~0.60mmr的轴向间隙。工作瓦块的乌金属厚度为1.5mm，因此转子轴向定位移值超过1.0mm时保护装置报警，超过+1.4mm时保护动作自动停机。 　　支撑轴承的轴瓦形式有圆筒形瓦，椭圆形瓦和可倾瓦轴承。 2轴承故障的原因 　　轴瓦烧损事故，主要针对汽轮机发电机组的推力轴承和支撑轴承而言： 2.1推力轴承烧损 　　如果是推力轴承烧损，常常和轴向位移事

3、故联系在一起。当正身或负向推力超过推力瓦承载能力或推力瓦油膜破坏时，都将发生推力瓦烧损事故。 　　推力瓦烧损的事故征象主要表现为轴向位移增大，推力瓦乌全温度及回油温度升高，机器外部象征是推力瓦冒烟。为正确窜轴表的准确性，还应和涨差表对照，如果正向窜轴增大时，高压胀差有指示减少，中低压胀差表指示增大，反之，高压胀差表指示增加，中低压胀差指示减少。 　　造成推力瓦烧损的原因，一般有以下几个方面： 　　①汽轮机发生水击或蒸汽温度下降处理不当。这方面情况发生的比较多，除在滑参数停机过程造成推力瓦烧损事故外，

4、还可举出例子，有一台高压凝汽式汽轮机组带70%负荷运行，由于锅炉水满，使主汽温度由520℃降到490℃以后又降到300℃，使大量带水的蒸汽进入汽轮机，造成主击。而运行人员未按紧急停机处理，延误时间，推力轴承工作瓦块全部烧损。②由于蒸汽品质不良，叶片结垢。例如，某台高压双抽气汽轮机，叶片结垢达1.5mm，经常带80%负荷纯凝运行，高压加热器在停止中，窜轴保护因故至于信号位置。在增加负荷过程中，轴承位移突然增大，推力瓦回油温度急剧升高，尽管立即打闸停机，但推力瓦块与金全部融化。③机组突然甩负荷或中压钢汽门瞬

5、间误关。例如，某台苏制200MW机组，在做自动主汽门关闭超前于高压自动主汽门时，瞬间推力增大，推力瓦冒烟，使非工作瓦块烧损。④油系统进入杂质，使推力瓦块油膜破坏。如某台机冷油器更换铜管厚，因大量沙子和少量铜沫掉进冷油器内未加清理。投入运行后被油带进瓦轴内，使推力瓦油膜破坏而烧损。 2.2支持轴承烧损 　　轴瓦烧损的现象是：轴瓦乌金温度及回油温度急剧升高，油膜破坏，机组震动增大，轴瓦冒烟。 　　支持轴承烧损的原因主要是润滑油压降低、轴承断油及灿承乌金层缺陷在运行中脱落的结果。产生的原因有：①启、停和

6、运行中切换冷油器对阀门操作顺序有误或切换时冷油器末放净空气、而对润滑油压又未加监视，使轴承断油，造成轴瓦烧损事故。②轴瓦发生转动，使轴承进油口与进油管偏离，造成轴承断油。③机组启动定速后，停止高压辅助油泵时，忽视对油压的监视。注油器工作失常，主油泵失压而润滑泵又滑动有联动，引起轴瓦烧损。注油器工作失常的原因是油系统内积有空气未排除，停止高压辅助油泵后，主油泵大量供油时，空气进入一级注油器，使油泵入口断油，使油压下降，导致润滑油系统断油。④油系统启动时，空气式排净而引起油系统管道振动，严重时可将油管法兰盘

7、振裂而大量漏油；油压下降，轴承断油，使轴瓦烧损。⑤油管道，油阀门及冷油器漏油，均能引起油管位下降，如不及时补油，其油位低于注油器喉部时，使主油泵断油、润滑油中断。⑥轴电流击穿油膜而产生轴瓦烧损后果。 3预防措施： 3.1运行方面 　　3.1.1油箱和油系统：①油箱内的油位必须经常保持在规定的范围内。司机应熟知运行中发生油系统漏油现象时的紧急处理方法(见部颁汽轮机组运行规程第253条)。②定期试验油箱低油位的音响和灯光信号、并检查油箱的油位计是否能正确动作或指示。③油箱内的滤油网应定期加以清洗。平时应

8、从滤网两侧的油位差来监视滤网的污秽情况。④在运行中调整油压阀或者清洗油滤网时，应由合格的人员担任工作，并由制定的人员监护。⑤运行中如果发现轴承油流不正常，或者轴承油压逐渐下降，或油箱油位上升的情况时，必须查明原因，进行处理。⑥油系统内的阀门都应有标号。对于平时不应操作的阀门，应当加锁或采取其他防止误操作的措施。⑦应按法规要求对透平油对其进行油质化验，油质劣化时应及时处理。 　　3.1.2冷油器。①冷油器的进、出口油门平时应加铅封或挂上禁止