润滑设备管理论文

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1、设备管理论文中南大学2010年12月关于设备的润滑装备1班申俊华0801070213摘要：润滑对于现在在设备管理有着极其重大的意义，在日常设备管理中，润滑对设备的使用年限有着直接的作用关键词：润滑材料的选用润滑的管理1润滑与润滑材料1．润滑从广义上讲，润滑就是在两机件相对运动的摩擦表面之间，加入某种润滑介质(如润滑油、润滑脂、固体润滑剂等)，从而在某种程度上把原来直接接触的干摩擦表面分隔开来，在相互摩擦的表面中间形成具有一定厚度的润滑膜，以减少机器的摩擦与磨损。根据两机件相对运动的摩擦表面之间的润滑情况，、润滑状态可分为无润滑、液体润滑、边界润滑、

2、半液体润滑与半干润滑等。一般而言，润滑的作用有：减少摩擦，减少磨损，冲洗，冷却，阻尼振动，防锈，密封(如润滑脂)等。润滑的这些作用是彼此依存、互相影响的。如果不能有效地减少摩擦与磨损，就会产生大量的摩擦热，造成摩擦表面及润滑介质的破坏。2．润滑材料在机械设备的摩擦副之间加入的具有润滑作用的某种介质称为润滑材料，又称润滑剂。合理选择润滑剂是降低摩擦、减少磨损、保持设备正常运行的重要手段之一。按润滑剂的物质形态可将润滑剂分为气体润滑剂、液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂。(1)气体润滑剂采用空气、蒸汽、氮气等惰性气体作润滑剂，可使摩擦表面被高压气体分

3、隔开，形成气体摩擦。(2)液体润滑剂它包括矿物润滑油、合成润滑油、溶解油或复合油、液体金属等。(3)半固体润滑剂它是一种介于流体和固体之间的塑性状态或高脂状态的半固体，包括各种矿物润滑脂、合成润滑脂、动植物油脂等。(4)固体润滑剂可在高温、高负荷、超低温、超高真空、强氧化或还原、强辐射等环境条件下实现有效的润滑，突破了油脂润滑的有效极限。常见的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、塑料等。3．润滑油脂润滑油是目前最重要的一种润滑材料，占润滑剂总耗量的90％以上，主要是利用石油提炼中蒸馏出的高沸点物质再经精炼制成的。润滑脂是在润滑油(基础油)里加入能起稠化作用

4、的物质(稠化剂)，把油液稠化成具有塑性的膏状的润滑剂。从一定意义说，它兼有液体和固体润滑剂的优点。在常温和静止状态下，润滑脂粘附在摩擦表面上像固体一样不流动，而在温度升高和运动状态下，热和机械作用使润滑脂变稀，能像液体一样润滑摩擦表面，当热和机械作用消失后，又逐渐恢复到一定的稠度。基础油一般为各种粘度的石油润滑油或合成润滑油。在一般工作温度及负荷条件下，用较低粘度的润滑油作基础油；在较高温度及较高负荷条件下，用较高粘度的石油润滑油或合成润滑油作基础油。稠化剂为各种金属的脂肪酸皂、地腊、膨润土、硅胶和某些新型合成材料，不过，用得最多的还是各种脂肪酸金

5、属皂。与润滑油比较，使用润滑脂的主要优点如下：①在摩擦表面的粘附性好，不易流失或飞溅，不会产生漏油现象。②可起到密封作用，防止尘土等进入摩擦面。③比润滑油的减振性强，可减少噪声和振动。2润滑材料的选用在企业设备的故障与事故中，由润滑原因引起的占相当大的比例，这与润滑材料的选用有很大关系，由此润滑材料的选用对设备的润滑是相当重要的。1．润滑材料种类的选择在各种润滑材料中，润滑油的内摩擦较小，形成油膜比较均匀，特别是对摩擦副具有冷却和冲洗作用，清洗换油和补充加油又比较方便，废油还能再生利用，所以对多数摩擦副应优先选用润滑油。对长期工作而又不易经常换油、

6、加油的部位或不易密封的部位，应尽可能选用润滑脂；摩擦面处于垂直或非水平方向要选用高粘度润滑油或选用润滑脂；摩擦表面粗糙的特别是冶金和矿山的开式齿轮传动应优先选用润滑脂。对不适于采用润滑油脂的地方，如负荷过重或有剧烈的冲击、振动，工作温度范围较宽或极高、极低，相对运动速度低而又需要减少“爬行”现象，真空或有强烈辐射等这些极端或苛刻的条件下，最适合采用固体润滑材料。近年来的经验证明：在许多设备上都可以采用固体润滑材料来代替润滑油脂，且能取得更好的润滑效果。(3)常用的润滑油脂添加剂为改善润滑脂的某些性能及满足对各种特殊润滑的要求，常在油脂中添加某些物质

7、，这类添加物质即添加剂。添加剂不能单独使用，一般只占基础油脂的很少数量(约0.01％～5％)。添加剂的基础油脂种类不同，其效果也不同。①油性添加剂。油性添加剂是一种极性很强的物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，从而减少磨损。在低速及中等负荷以上的各种摩擦副摩擦表面之间，不易形成油膜。在机器起动、制动以及负荷改变时，原有油膜又常遭到破坏，如在润滑油脂中加入油性添加剂，能增加润滑油脂的吸附和楔入，保证边界油膜的强度。这种添加剂常用于精密机床及重要的运动机构，防止工作台在导轨上爬行。油性添加剂适用于中等负荷及摩擦表面温度在120℃～200℃以内的情况，高

8、温时将分解失效。常用油性添加剂有猪油、鲸鱼油、油酸、三甲酚磷酸脂等。②耐极压及抗磨添加剂。含硫、磷、氯等活性元素的化合物在