新手雨天开车注意事项

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1、新手雨天开车注意事项　　进入雨季，雷雨天气时时来袭，前些天，小刘刚开车上路的第三天，就遇到了雷雨天气，雷电交加，雨越下越大，缺乏经验的小刘有些措手不及，只好把车停在了一家酒店门口，然后打车回家……面对恶劣的天气，很多新车主都有些不知所措。为此，笔者针对雨天行车进行了采访，为车主提供一些借鉴。　　能见度低怎么办？　　解决方法：低速慢行，保证良好驾驶视线　　新手上路遇到阴雨天气，要及时打开雨刷器，保持视线的清晰度。有着多年驾驶经验的陈师傅告诉笔者，刚刚下雨时，行车的速度一定要放慢，因为此时轮胎的附着力最低，车辆的制动距离明显增加。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路

2、边缘应适当加大安全距离。在行驶过程中，车主若想变线或超车，变线或超车后，车辆要及时回到车道内。因为若在这种情况下出现刮蹭事故，车身不在车道内的车辆会承担事故的责任。如果是暴雨天气，首先应降低车速，一定要打开雾灯和双闪，后置雨刷也要同时打开。　　前面积水多过还是不过？　　解决方法：积水深度超过排气管高度就不能通过　　尽管在城市行车，但雨天由于路面不平或地势高低而面临涉水考验也是常有的事。某汽车销售服务有限公司销售顾问董先生介绍说，遇到积水，首先应下车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了最好选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂

3、一挡稳住油门，低速一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火。如果真的陷到水里，导致汽车熄火，千万别再启动汽车，尽快联系救援，车出来后，等到水干了之后别忘到4S店做相应检查12个驾驶误区　　1.白天开大灯驾驶不好：错误，不但对汽车无丝毫损坏，而且能极大地降低事故发生率，欧洲一些国家法律规定，无论白天和黑夜必须开大灯驾驶。　　2.夜晚远光灯越强驾驶越安全：错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮，越危险。　　3.常常使用大油门对发动机不好：错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油

4、门或者长时间在高转速上才对发动机不好。　　4.习惯性踩离合器是减少麻烦的办法：错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。　　5.汽车驾驶时将中央门锁锁死是安全的办法：错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或者等红灯的时候再将中央门锁锁死。　　6.习惯泊车后只拉紧手刹：错误，在不平的地面泊车后，不但要拉上手刹，还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因为路面不平而避免下滑的最好办法。　　7.在高速驾驶的路面上速度越慢越安全：错误，如果驾驶的是小型轿车，速度慢于60千

5、米/时反而是不安全的，根据车的性能速度常保持在80～110千米/时较安全。　　8.单向驾驶时如果有双道，压虚线驾驶最安全：错误，这最容易出现事故，因为前后行驶的车辆都无法判断你驾驶的意图。　　9.高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车，驾驶最安全：错误，不可以踩离合器，无论在任何情况下，踩离合器驾驶都会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车驾驶。　　10.汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离：错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死。因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS

6、的关键所在。　　11.遇到其他驾驶不熟练者或者违章者应该通过喇叭或大灯提示他：错误，应该尽快远离他，按喇叭或者开大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。　　12.拐弯或者并道时应该先看反光镜：错误，应该先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调矫得不好会有死角现象。此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或者放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。雷雨天气在高速公路上行车时要注意几点： 　　车子要减速，遇到情况及时采取预防措施，如遭遇打雷时，千万不要下车避雨。如若雷电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全，不过车窗一定要全

7、部关紧。 　　车内任何人不要打电话、听收音机等等，因为收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。 　　停车时要靠边并开启危险警示灯，引起后方车辆的注意。 　　雨天行车除了车速、车况以外，行车间距也是驾驶员必须注意的问题。尤其是在高速公路上行车，保持必要的行车间距是安全行车的要务。当然，保持安全的行车间距不仅仅局限在阴雨天气，这是驾驶员任何时候都必须养成的良好习惯。 　　据业内人士介绍，要保持安全的行车间距，需要注意以下几方面：一是正常情况下，当行驶速度为100公里／小时时，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前

8、后间距为70米以上，左右