人民大道、安钢大道综合方案

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1、人民大道、安钢大道改造维修方案（暨市政道路设施提升形象工程改造维修方案）一、道路概况及现状人民大道、安钢大道是贯通安阳市东西的主干道，是安阳市东西两个方向的主要出口。人民大道东起京珠高速公路，西至北立交，是我市商业区和行政区的交通主干道之一，全长7131m，快车道面积159375.5㎡，慢车道面积80282㎡，交叉口55315.8㎡，人行道面积71310㎡。原路面为沥青混凝土路面，具有两种断面形式，平原路以东为四块板，双向六车道或八车道；以西为三块板，双向四车道。安钢大道东起北立交、西至华祥路，是穿行我市工业区的主干道之一，全长5315m，快车道面积79

2、842㎡，慢车道面积53150㎡，交叉口面积11214.8㎡，人行道面积53150㎡。原路面为沥青混凝土路面，断面形式为三块板，双向四车道、宽度略有不同两条路总长12446米，快车道总面积239217.5㎡，慢车道总面积133432㎡，交叉口总面积66530.6㎡，人行道总面积124460㎡。由于使用年限过长，交通量、荷载远超原有设计标准，出现各种病害，经调查情况如下：1、人民大道：病害主要以网裂、碎裂、沥青路面老化为主，道路的几何尺寸相对完整。病害面积：快车道30150㎡，慢车道4410㎡。（1）、京珠高速—平原路-9-病害内容：主要以拥包、推移、碎裂

3、、车辙为主快车道11600㎡慢车道2600㎡（2）、平原路-东风路病害内容：碎裂、网裂、轻微沉陷、裂缝快车道4570㎡慢车道260㎡（3）、东风路-北立交病害内容：大面积碎裂、网裂、路口车辙面积：快车道14000㎡慢车道1550㎡2、安钢大道（1）、铁西路-黑河桥病害内容：主要为网裂、拥包、车辙裂缝，慢车道沉陷（大部分路面平整度较好）面积：快车道1730㎡慢车道6600㎡（2）、黑河桥-华祥路病害内容：沉陷、车辙、碎裂比较严重，路基强度不足，道路路拱、平整度等几何尺寸变形较大。面积：快车道27900㎡，北侧慢车道3300㎡，南侧慢车道由于热力施工面积约2

4、0000㎡。二、方案设计依据1、住房与城乡建设局指导精神2、道路现场情况调查3、《城市道路设计规范》CJJ37-90-9-4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20085、《城镇道路养护技术规范》CJJ36-20066、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20047、《微表处及稀浆封层技术指南》三、改造方案方案一：改性乳化沥青稀浆封层与彩色聚合物改性乳化沥青稀浆封层（一）、对原有病害部位进行处理，然后采用聚合物改性乳化沥青稀浆封层。1、人民大道（1）、京珠高速—光明路快车道局部沉陷部位挖除原有病害部位，恢复路面结构层自上而下为：聚合物改

5、性沥青细粒式混合料AC-133㎝聚合物改性沥青中粒式混合料AC-166㎝聚合物改性乳化沥青透层油水泥稳定碎石二步30㎝其他病害部位铣刨6㎝，喷洒聚合物改性乳化沥青透层油，铺设土工布，喷洒聚合物改性乳化沥青透层油，摊铺聚合物改性沥青中粒式混合料AC-16型6㎝。慢车道：铣刨4㎝，聚合物改性沥青细粒式混合料AC-13恢复。（2）、光明路-彰德路-9-快车道：铣刨6㎝，喷洒聚合物改性乳化沥青透层油，铺设土工布，喷洒聚合物改性乳化沥青透层油，摊铺聚合物改性沥青中粒式混合料AC-16型6㎝。慢车道：铣刨4㎝，聚合物改性沥青细粒式混合料AC-13恢复。2、安钢大道，

6、病害主要以沉陷、碎裂、网裂、车辙为主，尤其是黑河以西病害面积占到道路面积的50%。（1）、铁西路-黑河桥快车道局部沉陷处理基础，其他铣刨6㎝，喷洒聚合物改性乳化沥青透层油，铺设土工布，喷洒聚合物改性乳化沥青透层油，摊铺聚合物改性沥青中粒式混合料AC-16型6㎝。慢车道：沉陷部位按下结构层恢复聚合物改性沥青细粒式混合料AC-133㎝聚合物改性沥青中粒式混合料AC-164㎝聚合物改性乳化沥青透层油水泥稳定碎石15㎝其他病害部位，铣刨4㎝，聚合物改性沥青细粒式混合料AC-13恢复。（2）、黑河桥-华祥路快车道：挖除原有病害部位，恢复路面结构层自上而下为聚合物改

7、性沥青细粒式混合料AC-133㎝聚合物改性沥青中粒式混合料AC-166㎝聚合物改性乳化沥青透层油-9-水泥稳定碎石二步30㎝３、全路段裂缝处理方法采取如下措施：裂缝宽在10㎜以内，可用热沥青灌缝，缝宽大于10㎜，用沥青砂或细粒式沥青砼补缝。　　（二）、彩色聚合物改性乳化沥青稀浆封层两条路经过病害处理后，全路段快、慢车道采用ＭＳ－３型聚合物改性乳化沥青稀浆封层，厚度１㎝。其中人民大道红旗广场至光明路，快车道两侧公交车道采用彩色聚合物改性乳化沥青稀浆封层，厚度１㎝。其他路口待行段100米范围内采用彩色聚合物改性乳化沥青稀浆封层。（三）、人行道、侧石更换更换原

8、有人行道板、路缘石、花坛侧石。人行道铺装面包砖，路缘石、花坛侧石采用花岗岩材质。