机关车辆管理制度

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1、机关车辆管理制度（一）车辆使用l、本部所有车辆及驾驶人员均由办公室统一一管理和调度，科室公务用车原则上使用各分管领导车辆，特殊情况由办公室统一调配；2、科室到县外公务用车，原则上用分管领导车辆，科室负责人提前1天到办公室登记，写明目的地、事由、路线、用车预计时间（小时），经分管领导签字审核后，由办公室统一安排“一车多用”，以便其他科室公务共同使用；3、派出车辆必须按派车的用途、路线和时间使用。改变用途、路线和延长使用时间等情况，由用车人及时通报办公室，并报局领导同意后方可执行；4，未经部领导同意，科室不得擅自调度车辆，

2、否则，视为私自用车。（二）车车辆管理1、严格坚持行程登记制度。行程登记本由驾驶人员本人保管，供办公室随时抽查。车辆离开部办公区，驾驶人员即开始登记乘车科室、乘车人、起止里程数、时间，应详细记录所到达的重要站点；2、驾驶人员出车前必须在派车记录上注明去向等相关内容，凡发现未注明去向的，按局上的相关规定，作旷工记录；3、节假日和每天下班时，车辆凡未按时回机关（或停放在指定停车地点）的，用车科室及时向办公室报告，否则，发生任何意外，由用车科室承担一切责任。凡乘车科室人员不按规定行车的，驾驶人员有权返程。否则，视为擅自出车处理

3、，扣发驾驶人员当月100元的工资，发现第二次，正式职工予以行政处分，临时人员予以辞聘；4、因公出车发生交通事故，根据以责论处的原则，赔偿经济损失l-3%（最高不超过1000元），即负次要责任赔偿损失费的1%；负主要责任赔偿损失费的2%；负全部责任赔偿损失费3%。年终酌情扣发奖金（聘用驾驶入员负主要责任的予以辞退）；5、车辆的用油按部办公室核定的油耗标准使用，如每月超过油耗的核定标准，超过部分在驾驶人员当月工资中扣除。车辆加油实行定额包干；6、车辆洗车、停车费用实行定额包干，80元／每车／月，7、车辆过路费在返车当日即作

4、登记。出车人在返程后应及时将在行程中发生的过路费经用车科室人员签字证实后，交给办公室登记。（三）车辆维修、保养l、车辆维修由单位指定维修厂，车辆出现故障后，驾驶人员向办公室提出申请，经修理厂技术员检查鉴定后，提出修理方案，经办公室逐级签字审核后方可送修。车辆维修时，驾驶人员必须在场，对修理厂更换是否纯正配件、是否按维修规程予以核实，维修费用超过500元以上的，须报部长同意后，方可送修。维修后所有拆换配件和维修详细清单，由办公室保存；2、车辆维修必须严格执行维修审批程序，并由办公室建立单车维修台帐，车辆维修过程中，驾驶人

5、员如发现车辆修理部位项目、更换零件与我部开具审批单不一致时，要立即通知办公室相关人员到场核实，否则维修费用不予报销。未经批准，驾驶人员不得私自送厂修车；3、车辆长途行驶途中发生维修的，必须立即向领导报告：4、车辆维修后，维修费超过100元以上的须由办公室2人到维修厂核实修理费用和办理结算手续。驾驶人员必须在修车单上签字。反之，驾驶人员无权在修理清单上签字。车辆修理报帐时，必须认真核实修理审批单、维修清单，对照旧件回收登记薄，经办公室确认无误、才能给予报销，属保险公司支付的维修费用须到办公室进行登记；5、对车辆实行强制保

6、养制度。按照车辆行驶的公里数等车辆保养的基本指标要求，定期对车辆实行强制保养，提高车辆的使用性能和安全系数。（四）驾驶人员管理1、驾驶人员必须认真学习新《道法》和有关的法律法规，严格遵守各项规章制度和交通规则，树立良好的职业道德和安全第一思想，严禁带病疲劳驾车、驾英雄车和酒后开车；2、驾驶员要热爱自己的本职工作，认真爱护车辆，经常保护车况良好和车辆的整洁。严禁将车交给他人和随车人员驾驶：3、驾驶员要牢固树立为机关服务的思想，要优质、热情、周到、正点的为每一位领导和机关乘车人员服务，严禁利用工作之便向乘车人员或基层单位要

7、钱、物、土特产、燃油和好处，违反者视情节给予批评、警告和经济处罚。情节严重的，予以辞聘；4.驾驶人员要自觉遵守机关的有关规定，没有出车任务，应首先听从办公室安排，协助处理办公室日常事务；5、驾驶人员不得违反交通法规。发生交通事故，必须立即向办公室报告，不得隐瞒事故不报；6.为保证驾驶员能够安全行车，凡因公至当晚12点以后的，可在次日上午申请休息半天；如在次日凌晨5点以后才休息的，可在次日申请休息全天。